2026年中国铁路总公司校招笔试铁路货运装载加固技术考核题及解析

2026年中国铁路总公司校招笔试铁路货运装载加固技术考核题及解析一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）1.在铁路货运中，以下哪种货物属于甲类危险货物？（）A.木材B.汽油C.铝粉D.玻璃器皿2.装载货物时，为防止货物在运输过程中发生倾斜，应优先采用哪种加固方式？（）A.横向垫木B.竖向拉杆C.缆风绳D.水平支撑3.对于易碎品运输，以下哪种包装材料最适合？（）A.塑料薄膜B.瓦楞纸箱C.木制框架D.铁皮桶4.在铁路货运中，以下哪种情况会导致货物超限？（）A.货物堆码高度超过规定B.货物重心合理分布C.货物包装严密D.货物密度符合标准5.使用缆风绳加固货物时，绳索与地面夹角不宜超过多少度？（）A.30°B.45°C.60°D.75°6.对于长大货物运输，以下哪种加固方式最为常用？（）A.横向垫木B.竖向拉杆C.缆风绳D.水平支撑7.在铁路货运中，以下哪种货物属于乙类危险货物？（）A.氢气B.硫磺C.盐酸D.煤炭8.装载货物时，为防止货物发生位移，应优先采用哪种加固方式？（）A.横向垫木B.竖向拉杆C.缆风绳D.水平支撑9.对于放射性货物运输，以下哪种包装材料最适合？（）A.铝制容器B.塑料桶C.玻璃瓶D.木质箱10.在铁路货运中，以下哪种情况会导致货物偏载？（）A.货物均匀分布B.货物重心居中C.货物一侧受力过大D.货物堆码整齐二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）1.在铁路货运中，以下哪些属于甲类危险货物？（）A.硫磺B.汽油C.铝粉D.氢气E.玻璃器皿2.装载货物时，以下哪些措施有助于防止货物发生倾斜？（）A.合理设置横向垫木B.确保货物重心居中C.使用缆风绳加固D.保持货物堆码整齐E.调整货物分布密度3.对于易碎品运输，以下哪些包装材料适合使用？（）A.瓦楞纸箱B.塑料薄膜C.木制框架D.水泥袋E.铁皮桶4.在铁路货运中，以下哪些情况会导致货物超限？（）A.货物堆码高度超过规定B.货物宽度超出车厢限制C.货物重心合理分布D.货物包装严密E.货物密度符合标准5.使用缆风绳加固货物时，以下哪些注意事项需要遵守？（）A.绳索与地面夹角不宜超过45°B.绳索应紧固牢靠C.绳索长度应适当D.绳索应避免接触尖锐物体E.绳索应定期检查三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）1.所有危险货物都属于甲类，不需要特殊防护。（）2.装载货物时，货物重心越低越稳定。（）3.对于易碎品运输，可以使用塑料薄膜代替瓦楞纸箱。（）4.货物超限会导致运输安全风险增加。（）5.缆风绳加固货物时，绳索与地面夹角越大越好。（）6.长大货物运输时，横向垫木最为常用。（）7.所有放射性货物都属于乙类危险货物。（）8.货物偏载会导致运输安全风险增加。（）9.对于易碎品运输，可以使用木制框架代替瓦楞纸箱。（）10.货物堆码整齐有助于防止货物发生位移。（）四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）1.简述铁路货运中货物加固的目的是什么？2.简述甲类危险货物的特点及运输注意事项。3.简述如何判断货物是否超限？4.简述缆风绳加固货物的操作要点。5.简述易碎品运输的注意事项。五、论述题（共1题，10分）结合实际案例，论述铁路货运中货物装载加固的重要性及其对运输安全的影响。答案及解析一、单选题答案及解析1.B解析：甲类危险货物包括易燃、易爆、有毒、腐蚀性等物质，汽油属于易燃液体，属于甲类危险货物。木材、玻璃器皿不属于危险货物，铝粉属于乙类，氢气属于丙类。2.A解析：横向垫木可以有效防止货物在运输过程中发生倾斜，竖向拉杆主要用于防止货物位移，缆风绳主要用于长大货物或重货的加固，水平支撑较少用于普通货物运输。3.B解析：瓦楞纸箱具有良好的缓冲性能，适合易碎品运输。塑料薄膜防潮但缓冲性差，木制框架过于坚硬，铁皮桶不适合易碎品。4.A解析：货物堆码高度超过规定会导致超限，货物重心合理分布、包装严密、密度符合标准均不会导致超限。5.B解析：缆风绳加固货物时，绳索与地面夹角不宜超过45°，角度过大会影响加固效果，角度过小则受力不均。6.B解析：长大货物运输时，竖向拉杆最为常用，可以有效防止货物在运输过程中发生位移或变形。7.C解析：盐酸属于腐蚀性液体，属于乙类危险货物。氢气属于丙类，硫磺属于甲类，煤炭不属于危险货物。8.B解析：竖向拉杆可以有效防止货物发生位移，横向垫木主要用于防止倾斜，缆风绳和水平支撑较少用于普通货物运输。9.A解析：放射性货物属于特殊危险货物，铝制容器具有良好的防辐射性能，塑料桶、玻璃瓶、木质箱均不适合。10.C解析：货物偏载会导致运输安全风险增加，货物均匀分布、重心居中、堆码整齐均不会导致偏载。二、多选题答案及解析1.A、B、C、D解析：硫磺、汽油、铝粉、氢气均属于甲类危险货物，玻璃器皿不属于危险货物。2.A、B、D解析：横向垫木、货物重心居中、保持货物堆码整齐有助于防止货物发生倾斜，缆风绳主要用于防止位移，调整货物分布密度属于操作细节，非主要措施。3.A、B、C解析：瓦楞纸箱、塑料薄膜、木制框架适合易碎品运输，水泥袋、铁皮桶不适合。4.A、B解析：货物堆码高度超过规定、宽度超出车厢限制会导致超限，货物重心合理分布、包装严密、密度符合标准均不会导致超限。5.A、B、C、D解析：缆风绳加固货物时，绳索与地面夹角不宜超过45°，绳索应紧固牢靠、长度适当、避免接触尖锐物体，并定期检查。三、判断题答案及解析1.×解析：危险货物分为甲、乙、丙三类，甲类需要特殊防护。2.√解析：货物重心越低越稳定，可以有效防止货物发生倾斜或位移。3.×解析：塑料薄膜缓冲性差，不适合易碎品运输。4.√解析：货物超限会导致运输安全风险增加，可能损坏车辆或发生事故。5.×解析：缆风绳加固货物时，绳索与地面夹角不宜超过45°，角度过大会影响加固效果。6.×解析：长大货物运输时，竖向拉杆最为常用，横向垫木主要用于普通货物运输。7.×解析：所有放射性货物都属于特殊危险货物，不属于甲、乙、丙分类。8.√解析：货物偏载会导致运输安全风险增加，可能损坏车辆或发生事故。9.×解析：木制框架过于坚硬，不适合易碎品运输。10.√解析：货物堆码整齐有助于防止货物发生位移或倾斜。四、简答题答案及解析1.简述铁路货运中货物加固的目的是什么？解析：货物加固的目的是确保货物在运输过程中保持稳定，防止发生倾斜、位移、变形或损坏，保障运输安全。2.简述甲类危险货物的特点及运输注意事项。解析：甲类危险货物具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性等特点，运输时需采取特殊防护措施，如使用专用车辆、远离火源、配备消防器材等。3.简述如何判断货物是否超限？解析：货物超限是指货物堆码高度、宽度或长度超过规定标准，可通过测量货物堆码尺寸并与铁路规定对比来判断。4.简述缆风绳加固货物的操作要点。解析：缆风绳加固货物时，需确保绳索与地面夹角不宜超过45°，绳索应紧固牢靠、长度适当、避免接触尖锐物体，并定期检查。5.简述易碎品运输的注意事项。解析：易碎品运输时，应使用缓冲性能良好的包装材料（如瓦楞纸箱），合理堆码，避免剧烈震动，并标明“易碎”字样。五、论述题答案及解析结合实际案例，论述铁路货运中货物装载加固的重要性及其对运输安全的影响。解析：铁路货运中，货物装载加固是保障运输安全的关键环节。货物装载加固的目的是确保货物在运输过程中保持稳定，防止发生倾斜、位移、变形或损坏，从而避免事故发生。实际案例表明，货物装载加固不当会导致严重后果。例如，2018年某次铁路货运中，由于货物未进行有效加固，导致货物在运输过程中发生位移，压坏车厢侧板，造成车辆损坏和运输延误。又如，2020年某次危险货物运输中，由于未使用专用车辆和加固措施，导致货物泄漏，造成环境污染和人员伤亡。这些案例表明，货物装载加固不仅关乎运输效率，更关乎运输安全和社会责任。货物装载加固的重要性体现在以下几个方面：1.保障运输安全：货物加固可以有效防止货物在运输过程中发生倾斜、位移或损坏，避免事故发生。2.提高运输效率：合理