2025年一级建造师实务考试真题及答案合集

2025年一级建造师实务考试练习题及答案合集案例一某住宅项目总建筑面积12万㎡，地下2层，地上30层，框架-剪力墙结构，合同工期720天。施工过程中发生以下事件：事件1：基础施工阶段，采用直径1000mm钻孔灌注桩，设计桩长35m，混凝土强度等级C35。施工单位按方案完成成孔后，监理工程师检查发现部分桩孔沉渣厚度达80mm（设计要求≤50mm），要求返工。事件2：主体结构施工时，采用扣件式钢管脚手架，架体高度45m。施工单位编制了专项施工方案，经项目技术负责人审批后实施。架体搭设至20m时，监理检查发现连墙件设置间距为4.5m（水平）×6m（垂直），局部立杆基础未硬化，存在安全隐患。事件3：装饰装修阶段，建设单位要求将原设计的内墙面乳胶漆改为天然石材墙面，导致工程量增加30%，施工单位提出工期索赔20天，费用索赔80万元。建设单位认为变更属于合同约定的“承包人应预见的风险”，拒绝索赔。事件4：工程竣工验收前，施工单位自检发现部分卫生间防水工程未达到《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2020）要求，重新施工后通过验收，但导致竣工日期延误15天。建设单位要求施工单位承担逾期竣工违约金。问题1.事件1中，桩孔沉渣厚度超标的可能原因有哪些？针对沉渣厚度问题，应采取哪些处理措施？2.事件2中，脚手架专项施工方案审批是否符合要求？说明理由。连墙件设置间距是否符合规范？指出立杆基础存在的问题及整改要求。3.事件3中，建设单位拒绝索赔是否合理？说明理由。若索赔成立，施工单位应提供哪些索赔证据？4.事件4中，建设单位要求施工单位承担逾期竣工违约金是否合理？说明理由。答案1.沉渣厚度超标的可能原因：①清孔不彻底（一次清孔或二次清孔未达标）；②清孔后至混凝土浇筑间隔时间过长，泥浆沉淀；③泥浆比重或黏度控制不当，无法有效携带沉渣；④成孔后孔壁坍塌，增加沉渣量。处理措施：①重新清孔至沉渣厚度≤50mm（端承桩≤50mm，摩擦桩≤100mm，本题设计要求≤50mm按设计执行）；②调整泥浆性能（控制比重1.15～1.20，黏度18～22s）；③缩短清孔后至浇筑混凝土的时间（一般≤30分钟）；④若坍塌严重，需回填重新成孔。2.（1）审批不符合要求。理由：架体高度45m的扣件式钢管脚手架属于危险性较大的分部分项工程（危大工程），其专项施工方案需由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施（依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令））。（2）连墙件设置间距不符合规范。规范要求：架体高度≤50m时，连墙件水平间距≤5m，垂直间距≤3h（h为步距，一般1.8m，3h=5.4m），本题水平间距4.5m符合，但垂直间距6m超过5.4m，不满足要求。（3）立杆基础问题及整改：局部未硬化，易导致沉降。整改要求：立杆基础应采用C20混凝土硬化，厚度≥200mm，表面平整、排水畅通；或设置垫木（长度≥2跨，厚度≥50mm）、底座。3.（1）建设单位拒绝索赔不合理。理由：内墙面材料由乳胶漆改为天然石材属于设计变更，非施工单位原因导致的工程量增加（超过15%），根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-2020-0201），发包人应承担由此增加的费用和（或）工期延误。（2）施工单位应提供的索赔证据：①设计变更单（发包人或设计单位出具的变更指令）；②原投标工程量清单及变更后的工程量确认单；③施工进度计划（证明原计划工期）；④现场签证单（记录变更导致的人工、材料、机械窝工或增加量）；⑤费用计算依据（如材料价差、人工单价调整文件）；⑥工期延误计算书（关键线路分析、延误天数）。4.（1）建设单位要求承担违约金不合理。理由：卫生间防水工程属于施工单位负责的质量缺陷，施工单位已履行返工义务并通过验收。根据《建设工程质量管理条例》，施工单位对施工中出现质量问题的建设工程应负责返修，返修导致的工期延误由施工单位承担；但本题中“重新施工后通过验收”，若原合同约定的竣工日期为“通过竣工验收的日期”，则实际竣工日期应为重新验收合格之日，而非原计划日期，因此建设单位需认可工期顺延，不得主张逾期违约金（除非合同明确约定返修不延长工期）。案例二某工业厂房项目，建筑面积8万㎡，单层钢结构，跨度36m，檐口高度18m。施工单位按合同约定进场后，发生以下事件：事件1：施工单位编制了钢结构吊装专项方案，其中吊装方法选用汽车吊单机吊装，吊点设置为钢梁两端4个吊耳。监理审核时指出方案未包含吊装验算内容，要求补充。事件2：屋面工程采用单层TPO防水卷材，施工单位按“基层清理→涂刷基层处理剂→节点附加层→大面铺贴→收头固定→试水试验”流程施工。铺贴时，卷材采用空铺法，搭接宽度80mm（长边）、70mm（短边），监理检查发现局部卷材起鼓，要求整改。事件3：项目竣工结算时，施工单位提交的结算报告显示：分部分项工程费5200万元，措施项目费800万元（其中安全文明施工费200万元），其他项目费300万元（含暂列金额100万元、计日工50万元），规费200万元，税金3.477%。建设单位审核发现，施工过程中未发生暂列金额使用，且计日工签证单无建设单位签字。事件4：工程交付使用1年后，屋面出现渗漏，建设单位要求施工单位免费维修。施工单位认为屋面防水工程保修期为5年，同意维修但要求建设单位支付材料费。问题1.事件1中，钢结构吊装验算应包含哪些内容？若钢梁重量为25t，汽车吊最大起重量为30t（工况：作业半径10m，臂长30m），是否满足吊装要求？说明理由（需考虑吊具重量）。2.事件2中，屋面防水施工流程是否完整？卷材起鼓的可能原因有哪些？指出搭接宽度的错误并纠正。3.事件3中，建设单位应支付的竣工结算金额为多少？说明暂列金额和计日工的处理依据。4.事件4中，施工单位要求建设单位支付材料费是否合理？说明理由。答案1.（1）吊装验算内容：①吊装机具（汽车吊、吊索、吊具）的承载力验算；②构件吊装时的强度、稳定性验算（如钢梁吊装时的弯矩、剪力是否超过设计值）；③吊点设置的合理性验算（吊耳强度、位置是否导致构件变形）；④地基承载力验算（汽车吊站位处地面承载力是否满足要求）。（2）不满足。理由：吊装总重量=钢梁重量+吊具重量（一般按5%～10%计算，取10%即2.5t），总重25+2.5=27.5t。汽车吊最大起重量30t虽大于27.5t，但需同时满足吊装高度和作业半径要求。本题未明确吊装高度是否满足（檐口高度18m，需考虑吊臂高度=檐口高度+吊索长度+构件高度，假设吊索长度2m，构件高度1m，则需吊臂高度≥21m，汽车吊臂长30m满足）。但根据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012），吊装重量应小于等于起重机额定起重量的80%，即30×80%=24t，27.5t＞24t，因此不满足。2.（1）流程不完整。完整流程应增加：基层验收（检查含水率、平整度、坡度）、卷材接缝密封（TPO卷材需焊接，应包含焊接质量检查）、保护层施工（若设计有要求）。（2）卷材起鼓可能原因：①基层含水率过高（TPO卷材要求基层含水率≤9%）；②基层处理剂未干燥即铺贴卷材；③卷材铺贴时空气未排尽（空铺法需辊压排气）；④接缝焊接不严密，水汽进入。（3）搭接宽度错误：TPO卷材采用焊接法时，长边、短边搭接宽度均应≥80mm（本题短边70mm不满足）；若采用机械固定法，搭接宽度应≥100mm（需根据设计或规范确认）。3.（1）竣工结算金额计算：分部分项工程费：5200万元措施项目费：800万元（安全文明施工费按实际发生计，本题未调整，故保留）其他项目费：300万元-暂列金额100万元（未使用应扣除）-计日工50万元（无签证单不认可）=150万元规费：200万元税金：（5200+800+150+200）×3.477%=6350×3.477%≈220.7万元合计：5200+800+150+200+220.7=6570.7万元（2）处理依据：①暂列金额：根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2013），未发生的暂列金额应从结算中扣除；②计日工：需有建设单位或监理签字的签证单方可计入，无签字的不予认可。4.不合理。理由：根据《建设工程质量管理条例》，屋面防水工程保修期为5年，施工单位应在保修期内免费维修（包括材料费和人工费）。本题渗漏属于施工质量问题（非使用不当或不可抗力），施工单位应承担全部维修费用。案例三某市政道路工程，全长3.5km，设计为双向4车道，沥青混凝土路面。施工过程中发生以下事件：事件1：基层采用水泥稳定碎石，设计厚度200mm，分两层施工（每层100mm）。施工单位按“路床验收→测量放线→布料→碾压→养护”流程施工，第一层碾压后，检测压实度为95%（设计要求≥97%），强度为2.8MPa（设计要求≥3.0MPa）。事件2：面层施工时，采用SMA-13沥青混合料，施工温度控制为：摊铺温度160℃，初压温度150℃，终压温度90℃。监理检查发现压路机碾压顺序为“先高后低”，且终压完成后表面存在明显轮迹。事件3：项目完工后，施工单位向建设单位提交了工程竣工报告，建设单位组织勘察、设计、施工、监理单位进行竣工验收，发现部分雨水井周围路面下沉，验收组提出整改要求。事件4：工程交付后，建设单位委托第三方检测机构对路面厚度进行抽测，发现局部厚度仅140mm（设计180mm），要求施工单位返工。施工单位认为已通过竣工验收，拒绝返工。问题1.事件1中，水泥稳定碎石基层施工流程是否完整？压实度和强度不达标可能的原因有哪些？2.事件2中，SMA-13沥青混合料施工温度是否符合规范？压路机碾压顺序是否正确？表面轮迹的可能原因是什么？3.事件3中，竣工验收程序是否正确？雨水井周围路面下沉的可能原因有哪些？4.事件4中，施工单位拒绝返工是否合理？说明理由。答案1.（1）流程不完整。完整流程应增加：①混合料配合比设计（目标配合比、生产配合比验证）；②摊铺（分层摊铺时需控制层间粘结）；③接缝处理（横向、纵向接缝）；④压实度、厚度、高程检测（碾压后即时检测）；⑤养护（覆盖洒水或薄膜，养护期≥7天）。（2）压实度不达标原因：①碾压遍数不足；②压路机吨位偏小（应采用12t以上振动压路机）；③混合料含水量偏离最佳含水量（过干或过湿）；④松铺厚度过大（超过100mm时应增加碾压遍数）。强度不达标原因：①水泥用量不足（设计水泥掺量未达标）；②混合料养护不及时（未在7天内保持湿润）；③集料级配不符合要求（细集料过多或粗集料偏少）；④水泥标号过低（应采用32.5级或42.5级普通硅酸盐水泥）。2.（1）施工温度符合规范。SMA-13属于改性沥青混合料，规范要求摊铺温度≥160℃，初压温度≥150℃，终压温度≥90℃（本题均满足）。（2）碾压顺序不正确。沥青面层碾压应遵循“先低后高”原则（从低处向高处碾压），避免推移。（3）表面轮迹可能原因：①终压温度过低（低于规范要求，导致沥青混合料无法充分密实）；②压路机吨位过大（超过12t时易产生推移）；③碾压速度过快（初压≤2km/h，复压≤3km/h，终压≤4km/h）；④SMA混合料中纤维掺量不足（影响粘结性）。3.（1）竣工验收程序不正确。理由：竣工验收应由建设单位组织，除勘察、设计、施工、监理单位外，还应邀请质量监督机构参加（监督验收程序）；且工程竣工报告应由施工单位向监理单位提交，监理单位审核后报建设单位，建设单位确认具备验收条件