深圳交通制度规范

PAGE深圳交通制度规范最新一、总则（一）目的为加强深圳交通管理，规范交通行为，保障交通安全与畅通，依据国家相关法律法规及行业标准，结合本市实际情况，制定本制度规范。（二）适用范围本制度规范适用于深圳市行政区域内的道路交通安全管理活动，包括机动车、非机动车、行人以及各类交通参与者。（三）基本原则1.依法管理原则：严格遵循国家法律法规和本市相关规定，确保交通管理活动合法合规。2.安全第一原则：将保障交通安全作为首要目标，通过各项措施减少交通事故，保护人民生命财产安全。3.便民高效原则：在交通管理过程中，充分考虑市民需求，优化管理流程，提高服务效率，提供便捷的交通环境。4.协同治理原则：加强政府各部门之间、政府与社会各界之间的协同合作，共同推进交通管理工作。二、交通设施管理（一）道路规划与建设1.道路规划应充分考虑城市发展、交通流量、公共交通需求等因素，科学合理布局。规划部门在制定道路规划时，需征求交通管理部门意见，确保规划符合交通安全要求。2.道路建设应严格按照设计标准和施工规范进行，确保道路质量。施工单位在道路建设过程中，应设置明显的安全警示标志，采取必要的交通疏导措施，减少对交通的影响。3.新建、改建、扩建道路时，应同步规划和建设交通信号灯、交通标志、标线、隔离设施等交通安全设施。交通安全设施应符合国家标准，与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。（二）交通信号灯管理1.交通信号灯的设置应根据道路条件、交通流量等因素合理规划，确保信号控制科学有效。交通管理部门应定期对交通信号灯进行巡查，及时发现并处理故障。2.交通信号灯的配时应根据不同时段、不同路段交通流量变化进行动态调整。采用智能交通系统，实时监测交通流量，自动优化信号灯配时，提高道路通行效率。3.任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用或者损毁交通信号灯。因特殊情况需要临时停用交通信号灯的，应当经交通管理部门批准，并采取相应的交通疏导措施。（三）交通标志与标线管理1.交通标志应清晰、醒目、准确，符合国家标准。交通管理部门应定期对交通标志进行检查和维护，及时更换损坏、褪色或不符合规定的标志。2.交通标线应规范、清晰，与交通标志相配合，引导交通行为。标线施划单位应严格按照施工规范进行作业，确保标线质量。交通管理部门应对标线进行定期巡查，及时修复磨损、模糊的标线。3.交通标志和标线的设置、变更应提前向社会公告，以便交通参与者知晓。因道路改造、交通组织调整等原因需要调整交通标志和标线的，应在调整前做好宣传引导工作。（四）隔离设施管理1.隔离设施应设置合理，有效分隔不同方向的交通流，防止行人、非机动车随意横穿道路。隔离设施的材质和设置高度应符合安全要求，确保其稳定性和防护性能。2.交通管理部门应定期对隔离设施进行检查和维护，及时修复损坏、缺失的部分。任何单位和个人不得擅自拆除、移动或者损坏隔离设施。3.在进行道路施工、养护等作业时，如需临时拆除隔离设施，施工单位应设置明显的警示标志，并采取有效的安全防护措施，确保施工期间交通安全。作业结束后，应及时恢复隔离设施原状。三、机动车管理（一）车辆登记与检验1.机动车所有人应当按照国家规定，及时到公安机关交通管理部门办理机动车登记手续。初次申领机动车号牌、行驶证的，应当提交相关证明、凭证，并按照规定进行车辆查验。2.机动车应当按照规定的期限进行安全技术检验。检验合格的，方可继续上道路行驶。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向公安机关交通管理部门申请检验合格标志。3.对达到报废标准的机动车，机动车所有人应当及时办理注销登记手续，不得继续使用。报废机动车回收企业应当按照规定对报废机动车进行拆解、销毁，并向公安机关交通管理部门备案。（二）驾驶证管理1.申请机动车驾驶证应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件。经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。2.机动车驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车，并随身携带驾驶证。驾驶证有效期满、达到规定年龄、身体条件发生变化等情形，应当及时办理换证、降级等手续。3.公安机关交通管理部门应当定期对机动车驾驶人进行审验，审验内容包括道路交通安全违法行为、交通事故处理情况、身体条件情况、道路交通安全违法行为记分及记满12分后参加学习和考试情况等。（三）交通违法行为处理1.公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的交通违法行为进行查处时，应当严格按照法定程序进行。交通警察在执法过程中，应当使用规范的执法用语，文明执法。2.对交通违法行为事实清楚、证据确凿的，交通警察可以当场作出处罚决定。对处以罚款处罚的，应当告知当事人在规定期限内到指定的银行缴纳罚款。当事人也可以通过交通管理部门指定的电子支付方式缴纳罚款。3.当事人对交通违法行为处罚不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。在复议、诉讼期间，不停止处罚决定的执行，但法律另有规定的除外。（四）机动车停放管理1.本市实行机动车停放管理制度，规范机动车停车秩序。鼓励社会力量投资建设公共停车场，缓解停车难问题。2.机动车应当在规定的地点停放，禁止在人行道、消防通道、应急车道等禁止停车的区域停放。在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。3.停车场经营者应当按照规定设置明显的停车标志，配备必要的停车设施，提供安全、便捷的停车服务。停车场应当按照物价部门核定的收费标准收取停车费用，并在显著位置公示。四、非机动车与行人管理（一）非机动车管理1.驾驶非机动车应当遵守交通信号，在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。2.电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记，取得电动自行车号牌和行驶证后，方可上道路行驶。电动自行车驾驶人应当年满十六周岁，且不得载人（未成年人除外）。3.禁止电动自行车在城市快速路、高速公路行驶。对违反规定的非机动车驾驶人，公安机关交通管理部门将依法予以处罚。（二）行人管理1.行人应当遵守交通信号，走人行道；没有人行道的，应当靠路边行走。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。2.行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。3.教育部门和学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容，提高学生的道路交通安全意识。新闻媒体应当加强对道路交通安全法律、法规的宣传，引导市民自觉遵守交通规则。五、公共交通管理（一）公交运营管理1.公交企业应当按照规定的线路、站点、时间运营，确保公交服务质量。公交车辆应当保持整洁卫生，设施设备完好，为乘客提供安全、舒适的乘车环境。2.公交企业应当加强对驾驶员的管理和培训，提高驾驶员的安全意识和服务水平。驾驶员应当遵守交通规则，文明驾驶，规范操作，确保行车安全。3.鼓励公交企业采用新能源车辆，推广绿色出行。公交企业应当按照规定对新能源车辆进行维护和保养，确保车辆性能良好。（二）地铁运营管理1.地铁运营单位应当按照运营服务规范，安全、准点、有序地运营。加强对地铁设施设备的维护和管理，确保地铁运行安全。2.地铁车站应当设置明显的导向标志、安全警示标志和疏散通道指示标志。在地铁车厢内，应当张贴乘车规则、安全注意事项等宣传资料。3.地铁运营单位应当制定应急预案，定期组织演练，提高应对突发事件的能力。发生突发事件时，应当及时采取应急措施，保障乘客生命安全和地铁运营秩序。（三）出租车与网约车管理1.出租车驾驶员应当遵守法律法规和职业道德规范，文明服务，规范经营。出租车应当在规定的站点候客、揽客，不得在禁止停车的区域揽客。2.网约车平台公司应当依法取得经营许可，按照规定开展网约车经营活动。网约车驾驶员应当取得相应的从业资格证，并按照平台公司的规定提供服务。3.交通管理部门应当加强对出租车和网约车市场的监管，规范经营行为，维护市场秩序。对违法违规经营的，依法予以处罚。六、交通秩序管理（一）交通疏导与指挥1.公安机关交通管理部门应当根据交通流量、交通事故等情况，适时采取交通疏导措施，保障道路畅通。交通警察应当按照指挥手势和交通信号指挥交通，引导车辆、行人有序通行。2.在重大活动、节假日等交通高峰期，公安机关交通管理部门应当增加警力部署，加强交通指挥和疏导。必要时，可以采取临时交通管制措施，确保交通安全。3.交通管理部门可以利用智能交通系统，实时监测交通流量，通过交通信息发布平台及时向社会发布交通拥堵、交通事故等信息，引导市民合理选择出行路线。（二）交通违法行为整治1.公安机关交通管理部门应当定期开展交通违法行为整治行动，严厉打击各类交通违法行为，维护交通秩序。重点整治超速行驶、酒后驾驶、闯红灯、违法停车等突出违法行为。2.加强对重点路段、重点时段的巡逻管控，及时发现和查处交通违法行为。利用电子警察、监控设备等科技手段，对交通违法行为进行非现场执法。3.对多次违法、严重违法的交通参与者，实行重点监管和教育。建立交通违法信用记录制度，将交通违法行为与个人信用挂钩，对严重违法者实施联合惩戒。（三）交通事故处理1.发生交通事故后，当事人应当立即停车，保护现场，并迅速报告公安机关交通管理部门。造成人身伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报警。2.公安机关交通管理部门接到报警后，应当及时赶赴现场，勘查事故现场，收集证据，认定事故责任。对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。3.医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得