公路隧道消防设施操作细则

公路隧道消防设施操作细则一、公路隧道消防设施分类及功能概述公路隧道消防设施是保障隧道内人员生命安全、控制火灾蔓延、减少财产损失的核心系统，需根据隧道长度、交通流量、地质条件等因素配置。按功能可分为灭火系统、报警系统、防排烟系统、应急疏散系统及辅助保障系统五大类，各类设施的核心功能及适用场景如下：设施类别核心子系统/设备功能说明适用场景灭火系统消火栓系统、泡沫-水喷淋系统、灭火器直接扑灭初期火灾，控制火势扩大所有公路隧道（长度≥500m需强制配置喷淋）报警系统火灾探测器、手动报警按钮、声光报警器实时监测火灾信号，第一时间触发报警并联动其他系统隧道全段覆盖防排烟系统机械排烟风机、排烟口、通风管道排出火灾产生的有毒烟气，维持逃生通道能见度长度≥1000m的隧道或特长隧道应急疏散系统应急照明、疏散指示标志、紧急停车带引导人员快速、安全撤离，提供临时避难空间隧道每隔50-100m设置疏散标志辅助保障系统消防水泵房、消防水池、应急广播系统为灭火系统提供水源动力，通过广播引导疏散隧道配套设施区域二、核心消防设施操作流程（一）灭火系统操作1.消火栓系统操作（适用于隧道管理人员）启动前检查：确认消防水泵房电源接通，消防水池水位≥设计水位的80%，消火栓阀门无泄漏。现场操作步骤：打开隧道侧壁消火栓箱门，取出水带并展开，一端连接消火栓接口，另一端连接水枪；旋转消火栓阀门至全开状态（顺时针为关，逆时针为开），缓慢打开水枪阀门，对准火源根部喷射；若水压不足，通过隧道内消防控制按钮启动消防水泵（或联系监控中心远程启动）。注意事项：避免水带扭曲打结，高压水流禁止直接冲击人员；火灾扑灭后需关闭阀门、回收水带并检查设施完整性。2.泡沫-水喷淋系统操作（自动/手动双模式）自动模式：当火灾探测器检测到温度≥68℃或烟雾浓度超标时，系统自动触发喷淋泵，泡沫液与水按3%~6%比例混合后从喷头喷出，覆盖火源表面窒息灭火。手动模式（适用于监控中心或现场紧急操作）：监控中心通过火灾报警控制器（FAS）确认火灾位置后，点击“喷淋系统手动启动”按钮，选择对应分区；现场人员可通过隧道内紧急控制盘，按下“喷淋启动”按钮，强制启动该区域喷淋系统；停止条件：火灾扑灭后，需在FAS系统中点击“喷淋停止”，或关闭现场控制阀门，避免水资源浪费。3.手提式灭火器操作（适用于驾乘人员及现场人员）选型说明：隧道内配置的灭火器以ABC干粉灭火器（适用于固体、液体、气体火灾）和二氧化碳灭火器（适用于电器火灾）为主，放置在侧壁每隔50m的灭火器箱内。操作步骤（“提、拔、握、压”四步法）：提起灭火器，快速移动至距火源3~5m处；拔掉保险销（注意不要将插销上的铅封弄断）；一手握住喷管前端，对准火源根部；另一手按压压把，持续喷射直至火焰熄灭。（二）报警系统操作1.自动报警流程（系统联动）火灾探测器（感温、感烟、火焰探测器）捕捉到火灾信号后，会在10秒内将数据传输至隧道监控中心的FAS系统：FAS系统自动弹出火灾位置地图，声光报警器启动（隧道内发出“火灾警报，请立即撤离”语音提示）；联动防排烟系统启动排烟风机，关闭非逃生通道的通风口；联动应急照明系统，将亮度调至最大（≥50lux）。2.手动报警操作（驾乘人员紧急使用）若发现初期火灾但系统未自动报警，驾乘人员可操作隧道侧壁每隔100m设置的手动报警按钮：打破按钮面板上的玻璃（或按下带复位功能的按钮），系统立即触发报警；报警后需在现场等待隧道管理人员到达，简要说明火灾情况（如火源位置、燃烧物类型）。（三）防排烟系统操作1.机械排烟系统启动逻辑自动启动：与火灾报警系统联动，火灾发生后30秒内启动，排烟量需满足“隧道内烟气流速≥2m/s”（确保烟气不逆流）；手动启动：监控中心可通过通风控制系统（VCS）选择“排烟模式”，调整风机转速至最大（通常为1500r/min），打开对应分区的排烟口。2.操作注意事项排烟系统启动后，隧道内禁止开启相反方向的通风设备，避免烟气扩散；若火灾导致排烟风机故障，需立即启动备用风机（隧道需配置1:1备用风机）；火灾扑灭后，需持续排烟30分钟以上，待隧道内CO浓度≤25ppm、能见度≥10m时方可关闭系统。（四）应急疏散系统操作1.应急照明与疏散指示操作应急照明系统由UPS电源供电，即使隧道主电源中断，也能持续工作≥90分钟；疏散指示标志分为地面荧光标志（距地面≤15cm，指示逃生方向）和侧壁标志（距地面2.5m，标明疏散通道位置），火灾时会自动切换为闪烁模式，增强辨识度。2.紧急停车带与疏散通道使用紧急停车带：位于隧道侧壁每隔200m处，驾乘人员需将车辆停靠至停车带内，关闭发动机并打开双闪，从车辆右侧撤离；疏散通道：长度≥1000m的隧道需设置横向疏散通道（连接隧道左右洞）或垂直疏散井（通往地面），通道入口处需设置“疏散通道→”的发光标志，人员撤离时需弯腰低姿（避免吸入上层有毒烟气）。三、公路隧道消防设施维护标准消防设施的日常维护是确保其在火灾时正常运行的关键，需遵循“定期检查、按需维修、年度检测”的原则，具体维护要求如下：（一）日常巡检（每日1次，由隧道值班人员执行）外观检查：确认消火栓箱、灭火器箱无破损，玻璃完好；报警按钮、疏散标志无遮挡；功能测试：按下1个手动报警按钮，检查监控中心是否收到信号；测试应急照明亮度（≥30lux）；记录要求：填写《隧道消防设施日常巡检记录表》，注明设施状态、异常情况及处理结果。（二）定期维护（每月/季度/半年，由专业维保单位执行）设施类型维护周期维护内容合格标准消火栓系统每月检查阀门密封性，测试水压（≥0.3MPa），排放管道内积水水压稳定，无泄漏，水带无老化喷淋系统季度清洗喷头滤网，测试喷淋泵启动时间（≤15秒），检查泡沫液有效期喷头通畅，泵启动正常，泡沫液在保质期内火灾探测器半年用模拟烟/温源测试探测器灵敏度，清洁探测器表面灰尘探测器响应时间≤10秒，无误报、漏报防排烟风机季度检查风机叶片磨损情况，测试风机转速及排烟量转速偏差≤5%，排烟量符合设计要求（≥60m³/(m·min)）灭火器每月检查压力指针是否在绿色区域（干粉灭火器压力值：1.2~1.5MPa），瓶身无腐蚀压力正常，瓶身完好，铅封未损坏（三）年度检测（每年1次，由具备资质的第三方机构执行）系统联动测试：模拟火灾场景，检查报警系统、灭火系统、防排烟系统、疏散系统是否同步联动；性能评估：对消防水泵、排烟风机等核心设备进行负载测试，评估其使用寿命；报告要求：出具《公路隧道消防设施年度检测报告》，对不合格项提出整改意见，整改后需重新检测直至合格。四、公路隧道火灾应急处置流程（一）初期火灾处置（火灾发生后0~3分钟，驾乘人员+现场人员）驾乘人员行动：立即开启车辆双闪，在安全前提下将车辆停靠至紧急停车带（若无法停靠，需在车后150m处放置三角警示牌）；携带贵重物品快速撤离车辆，沿疏散指示标志向隧道出口或疏散通道移动；若火势较小且具备灭火条件，可使用附近灭火器扑救（注意自身安全，避免贪恋财物）。现场人员行动：发现火灾后第一时间按下手动报警按钮，通知监控中心；协助驾乘人员撤离，引导其远离火源方向；使用消火栓或灭火器扑救初期火灾，若火势扩大立即撤离。（二）中期火灾处置（火灾发生后3~10分钟，监控中心+应急队伍）监控中心行动：通过隧道内摄像头确认火灾规模，拨打119报警（说明隧道名称、火灾位置、燃烧物类型、被困人员数量）；启动“火灾应急联动预案”：关闭隧道入口交通信号灯（切换为红灯），通过可变情报板发布“隧道火灾，禁止通行”信息；持续通过应急广播引导人员撤离：“请沿疏散标志向XX方向撤离，不要乘坐电梯，弯腰低姿前进”。应急队伍行动：隧道消防应急队携带灭火装备（水带、水枪、泡沫发生器）在5分钟内到达现场，优先扑灭靠近疏散通道的火势；交警部门对隧道两端进行交通管制，疏导过往车辆绕行；医疗急救队在隧道出口设置临时救护点，准备抢救受伤人员。（三）后期火灾处置（火灾发生后10分钟以上，专业消防力量主导）消防部队行动：利用隧道消防水池或市政消防栓供水，采用“内外夹击”战术：内部人员从疏散通道进入灭火，外部人员通过隧道入口喷射水幕降温；使用生命探测仪搜索被困人员，重点排查紧急停车带、疏散通道等区域；火灾扑灭后，对隧道结构进行检测（如混凝土温度、钢结构变形），确认无坍塌风险后再清理现场。后续恢复：维保单位对受损消防设施进行维修更换，检测合格后方可重新启用；隧道管理方出具火灾事故报告，分析原因并优化消防预案。五、操作安全注意事项人员防护：操作消防设施时需佩戴防护装备（如安全帽、防毒面具、防火手套），避免直接接触高温设备或有毒烟气；设备限制：泡沫-水喷淋系统不可用于电气火灾（避免触电），二氧化碳灭火器使用时需防止冻伤（喷管温度可低至-78℃）；应急优先：若火灾规模超过初期控制能力，需立即