2026年车辆环保检验与排放标准试题含答案

2026年车辆环保检验与排放标准试题含答案一、单选题（共10题，每题2分）1.根据新修订的《汽车排放标准》（GB18352.6-2026），2026年7月1日起，新注册重型柴油车必须满足的颗粒物（PM）限值为多少？A.0.005g/kmB.0.015g/kmC.0.025g/kmD.0.035g/km2.在北京地区，2026年环保检验中，非道路移动机械（如挖掘机）的氮氧化物（NOx）排放限值是多少？A.200mg/kWhB.400mg/kWhC.600mg/kWhD.800mg/kWh3.针对上海试点实施的国六b阶段排放标准，以下哪种车辆无需进行临时的远程排放测试（RDE）？A.紧凑型乘用车B.中重型柴油货车C.插电式混合动力汽车D.重型多级公路客车4.在广州，2026年新车环保检验中，纯电动汽车的“尾气”检测项目主要包括以下哪一项？A.氮氧化物（NOx）检测B.颗粒物（PM）检测C.CO₂排放量检测D.噪音水平检测5.根据新标准，2026年重型柴油车进行环保检验时，以下哪种检测方法被淘汰？A.滚动测试法B.吸气式测试法C.污染物采集法D.燃油消耗法6.在深圳，2026年环保检验中，对于使用液化天然气（LNG）的重型货车，其燃气中甲烷（CH₄）含量不得超过多少？A.3%B.5%C.7%D.9%7.2026年环保检验中，轻型汽油车的碳氢化合物（HC）限值是多少？（单位：g/km）A.0.05B.0.10C.0.15D.0.208.在杭州，2026年新车环保检验中，插电式混合动力汽车（PHEV）的纯电续航里程要求最低为多少公里？A.30B.50C.80D.1009.根据新标准，2026年非道路移动机械的燃料中，黄磷含量不得超过多少？A.0.001%B.0.005%C.0.010%D.0.015%10.在天津，2026年环保检验中，对于新能源重型货车，其电池系统热管理系统必须满足以下哪个标准？A.GB/T37367-2026B.GB/T38620-2026C.GB/T39600-2026D.GB/T40250-2026二、多选题（共8题，每题3分）1.2026年环保检验中，以下哪些车辆需要执行远程排放测试（RDE）？A.国六b标准的汽油乘用车B.中重型柴油货车C.插电式混合动力汽车（PHEV）D.纯电动汽车（EV）2.在上海，2026年新车环保检验中，以下哪些污染物指标会被检测？A.颗粒物（PM）B.氮氧化物（NOx）C.碳氢化合物（HC）D.一氧化碳（CO）3.根据新标准，2026年重型柴油车环保检验中，以下哪些项目是必检项？A.滚动测试B.吸气式测试C.燃油消耗率检测D.燃料成分分析4.在广州，2026年环保检验中，以下哪些非道路移动机械需要检测？A.挖掘机B.装载机C.混凝土搅拌车D.道路清扫车5.根据新标准，2026年新能源汽车的环保检验中，以下哪些要求被提高？A.电池续航里程标准B.充电接口兼容性C.电池热管理系统性能D.燃料电池效率6.在深圳，2026年环保检验中，以下哪些重型货车需要使用符合国六b标准的燃料？A.短途配送货车B.长途运输货车C.建筑工地用货车D.港口码头用货车7.根据新标准，2026年环保检验中，以下哪些车辆需要提交燃料消耗报告？A.紧凑型乘用车B.中重型柴油货车C.插电式混合动力汽车D.纯电动汽车8.在杭州，2026年环保检验中，以下哪些项目属于新能源车辆的必检项？A.电池系统热管理B.充电接口安全性能C.燃料电池系统效率D.电机噪音水平三、判断题（共10题，每题2分）1.2026年环保检验中，重型柴油车的颗粒物（PM）限值比国六a阶段降低了50%。（正确/错误）2.在北京，2026年非道路移动机械的氮氧化物（NOx）排放限值与国六a阶段相同。（正确/错误）3.针对上海试点实施的国六b阶段排放标准，所有乘用车都需要进行远程排放测试（RDE）。（正确/错误）4.在广州，2026年新车环保检验中，纯电动汽车无需进行任何尾气检测。（正确/错误）5.根据新标准，2026年重型柴油车环保检验中，可以使用传统的吸气式测试法替代滚动测试法。（正确/错误）6.在深圳，2026年环保检验中，液化天然气（LNG）重型货车的甲烷（CH₄）含量不得超过5%。（正确/错误）7.2026年环保检验中，轻型汽油车的碳氢化合物（HC）限值与国六a阶段相同。（正确/错误）8.在杭州，2026年新车环保检验中，插电式混合动力汽车（PHEV）的纯电续航里程要求比2025年提高了20%。（正确/错误）9.根据新标准，2026年非道路移动机械的燃料中，黄磷含量不得超过0.005%。（正确/错误）10.在天津，2026年环保检验中，新能源重型货车必须使用符合GB/T39600-2026标准的电池系统热管理系统。（正确/错误）四、简答题（共4题，每题5分）1.简述2026年环保检验中，新能源汽车（纯电动汽车和插电式混合动力汽车）的检测要点。2.在上海地区，2026年新车环保检验中，国六b阶段与国六a阶段的主要区别有哪些？3.针对重型柴油车，2026年环保检验中，如何检测其颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）排放？4.在深圳，2026年环保检验中，非道路移动机械的燃料要求有哪些？为什么？五、论述题（共2题，每题10分）1.结合北京、上海、广州三地的实际情况，分析2026年环保检验标准对重型货车行业的影响。2.阐述2026年环保检验中，新能源汽车检测标准的变化及其对市场推广的意义。答案及解析一、单选题答案及解析1.C解析：根据新修订的《汽车排放标准》（GB18352.6-2026），2026年7月1日起，新注册重型柴油车的颗粒物（PM）限值降至0.025g/km，较国六a阶段的0.05g/km降低了50%。2.B解析：北京地区2026年非道路移动机械的氮氧化物（NOx）排放限值为400mg/kWh，较2025年的500mg/kWh有所降低，符合环保要求。3.C解析：根据上海试点实施的国六b阶段排放标准，插电式混合动力汽车（PHEV）无需进行临时的远程排放测试（RDE），但纯电动汽车（EV）和柴油车仍需测试。4.D解析：广州地区2026年新车环保检验中，纯电动汽车的“尾气”检测主要关注噪音水平，而非传统尾气污染物。5.D解析：根据新标准，2026年重型柴油车环保检验中，燃油消耗法被淘汰，改为滚动测试法和吸气式测试法。6.B解析：深圳地区2026年环保检验中，使用液化天然气（LNG）的重型货车，其燃气中甲烷（CH₄）含量不得超过5%，以减少泄漏风险。7.B解析：2026年环保检验中，轻型汽油车的碳氢化合物（HC）限值为0.10g/km，较国六a阶段的0.15g/km有所降低。8.C解析：杭州地区2026年新车环保检验中，插电式混合动力汽车（PHEV）的纯电续航里程要求最低为80公里，以提升能源利用效率。9.B解析：根据新标准，2026年非道路移动机械的燃料中，黄磷含量不得超过0.005%，以减少环境污染。10.C解析：天津地区2026年环保检验中，新能源重型货车必须使用符合GB/T39600-2026标准的电池系统热管理系统，以确保安全性和性能。二、多选题答案及解析1.A、B解析：国六b标准的汽油乘用车和中重型柴油货车需要执行远程排放测试（RDE），插电式混合动力汽车（PHEV）视地区政策而定，纯电动汽车（EV）无需测试。2.A、B、C、D解析：上海地区2026年新车环保检验中，所有乘用车都会检测颗粒物（PM）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）等污染物指标。3.A、B解析：2026年重型柴油车环保检验中，必检项目包括滚动测试和吸气式测试，燃油消耗率检测为选检项，燃料成分分析仅针对特定车辆。4.A、B、D解析：广州地区2026年环保检验中，非道路移动机械包括挖掘机、装载机和道路清扫车，混凝土搅拌车通常无需检测。5.A、C解析：2026年新能源汽车环保检验中，电池续航里程标准和电池热管理系统性能要求被提高，充电接口兼容性和燃料电池效率为辅助性指标。6.A、B、C解析：深圳地区2026年环保检验中，短途配送货车、长途运输货车和建筑工地用货车需要使用符合国六b标准的燃料，港口码头用货车视具体用途而定。7.B、C解析：2026年环保检验中，中重型柴油货车和插电式混合动力汽车需要提交燃料消耗报告，紧凑型乘用车和纯电动汽车无需报告。8.A、B、C解析：杭州地区2026年环保检验中，新能源车辆的必检项目包括电池系统热管理、充电接口安全性能和燃料电池系统效率，电机噪音水平为选检项。三、判断题答案及解析1.正确解析：2026年环保检验中，重型柴油车的颗粒物（PM）限值降至0.025g/km，较国六a阶段的0.05g/km降低了50%。2.错误解析：北京地区2026年非道路移动机械的氮氧化物（NOx）排放限值降至400mg/kWh，较2025年的500mg/kWh降低了20%。3.错误解析：上海试点实施的国六b阶段排放标准中，仅纯电动汽车（EV）无需进行远程排放测试（RDE），柴油车仍需测试。4.正确解析：广州地区2026年新车环保检验中，纯电动汽车无需进行传统尾气检测，但需测试噪音水平等指标。5.错误解析：2026年重型柴油车环保检验中，燃油消耗法被淘汰，必须使用滚动测试法和吸气式测试法。6.正确解析：深圳地区2026年环保检验中，液化天然气（LNG）重型货车的甲烷（CH₄）含量不得超过5%，以减少泄漏风险。7.错误解析：2026年环保检验中，轻型汽油车的碳氢化合物（HC）限值降至0.10g/km，较国六a阶段的0.15g/km降低了33%。8.正确解析：杭州地区2026年新车环保检验中，插电式混合动力汽车（PHEV）的纯电续航里程要求最低为80公里，较2025年的66公里提高了20%。9.正确解析：根据新标准，2026年非道路移动机械的燃料中，黄磷含量不得超过0.005%，以减少环境污染。10.正确解析：天津地区2026年环保检验中，新能源重型货车必须使用符合GB/T39600-2026标准的电池系统热管理系统，以确保安全性和性能。四、简答题答案及解析1.新能源汽车（纯电动汽车和插电式混合动力汽车）的检测要点-纯电动汽车（EV）：-噪音水平检测（≤80分贝）-充电接口安全性能测试-电池系统热管理性能（温度范围-20℃~65℃）-续航里程测试（≥标称值的80%）-插电式混合动力汽车（PHEV）：-纯电续航里程测试（≥50公里）-燃油消耗率检测（WLTC工况下≤3.5L/100km）-电池系统热管理性能测试-充电接口安全性能测试2.上海地区国六b阶段与国六a阶段的主要区别-排放限值更严格：国六b阶段颗粒物（PM）限值降至0.025g/km，氮氧化物（NOx）限值降至80mg/km。-增加远程排放测试（RDE）：汽油车和柴油车均需进行RDE测试，以模拟实际行驶条件。-燃料要求更严格：柴油燃料中硫含量降至10ppm，汽油燃料中烯烃含量限制更严格。-新能源车辆标准提高：插电式混合动力汽车（PHEV）纯电续航里程要求最低80公里。3.重型柴油车颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）排放检测方法-颗粒物（PM）检测：采用滚动测试法，车辆在底盘测功机上进行加速和减速测试，同时采集尾气中的PM，限值为0.025g/km。-氮氧化物（NOx）检测：采用吸气式测试法，将尾气吸入分析仪，限值为80mg/km。4.深圳地区非道路移动机械的燃料要求及原因-燃料要求：-柴油燃料中硫含量≤10ppm-液化天然气（LNG）中甲烷含量≤5%-燃料中黄磷含量≤0.005%-原因：减少颗粒物（PM）、氮氧化物（NOx）和重金属污染，改善空气质量，符合国家环保政策。五、论述题答案及解析1.2026年环保检验标准对重型货车行业的影响-技术升级压力增大：重型货车需要采用更先进的排放控制技术（如DPF、SCR），导致制造成本上升。-燃料成本增加：国六b阶段柴油燃料硫含量降至10ppm，部分企业需更换燃油系统。-市场结构调整：高排放货车将逐步淘汰，新能源重型货车（电动、氢燃料）市场份额提升。