火箭发动机燃料喷射系统工程师岗位招聘考试试卷及答案

火箭发动机燃料喷射系统工程师岗位招聘考试试卷及答案一、填空题（共10题，每题1分，共10分）1.火箭发动机燃料喷射系统的核心功能是将推进剂高效______并均匀混合。2.按喷注器结构，常用类型包括离心式、______和撞击式。3.推进剂混合比（O/F）定义为氧化剂质量流量与______质量流量之比。4.采用自燃推进剂的喷射系统无需额外______装置。5.喷注器压降的主要作用是稳定推进剂流量和______。6.燃料雾化的目的是增大推进剂______，加速燃烧反应。7.高温高压推进剂输送管道常用材料为______基合金（如Inconel718）。8.喷射系统动态特性需重点抑制______振荡，避免燃烧不稳定。9.分级喷射系统中的预燃室作用是______推进剂，提高燃烧效率。10.高压补燃发动机的燃料喷射压力通常______燃烧室压力（填“高于”或“低于”）。二、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.以下哪种喷注器雾化效果最好？A.直流式B.离心式C.撞击式D.多孔式2.推进剂混合比偏离最佳值时，发动机推力会：A.升高B.降低C.不变D.先升后降3.点火延迟时间过短易导致：A.压力振荡增大B.雾化不良C.喷孔堵塞D.流量不足4.适合高温高压推进剂管道的材料是：A.钛合金B.铝合金C.Inconel718D.不锈钢5.喷射系统中阻尼元件的主要作用是：A.增加流量B.抑制压力振荡C.提高雾化D.降低重量6.直流式喷注器的突出特点是：A.雾化好B.混合均匀C.结构简单D.抗堵塞强7.衡量燃料雾化质量的关键参数是：A.喷射压力B.混合比C.SMD（索特平均直径）D.喷孔数量8.预燃室喷射系统属于：A.单级喷射B.分级喷射C.自燃喷射D.直流喷射9.推进剂喷射压力与燃烧室压力的关系通常是：A.低于B.等于C.高于D.无关10.喷射系统常见故障不包括：A.喷孔堵塞B.混合比偏差C.压力振荡D.燃烧室开裂三、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.燃料喷射系统设计需考虑的核心因素包括：A.推进剂特性B.燃烧室压力C.雾化质量D.混合比精度E.动态稳定性2.离心式喷注器的优点有：A.雾化效果好B.混合均匀C.结构简单D.抗堵塞能力强E.压降小3.喷射系统动态问题包括：A.压力振荡B.共振C.燃烧不稳定D.流量波动E.喷孔磨损4.燃料喷射系统的主要组成部分有：A.喷注器B.输送管道C.阀门D.过滤器E.点火装置5.自燃推进剂喷射系统的特点是：A.无需点火器B.混合比控制要求高C.雾化要求低D.压降小E.结构简单6.喷射系统材料选择需考虑的性能有：A.高温强度B.耐腐蚀C.焊接性D.密度E.导电性7.预燃室喷射系统的优势包括：A.提高燃烧效率B.降低压力振荡C.适应高推力D.简化结构E.降低成本8.喷射系统调试的关键指标有：A.雾化SMDB.混合比精度C.压力振荡幅值D.点火可靠性E.管道重量9.影响推进剂雾化质量的因素包括：A.喷射压力B.喷孔结构C.推进剂粘度D.表面张力E.环境温度10.喷射系统故障诊断的常用方法有：A.压力监测B.流量监测C.振动监测D.内窥镜检查E.温度监测四、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.离心式喷注器的雾化效果比直流式差。（）2.推进剂混合比越高，发动机推力越大。（）3.喷注器压降越大，雾化质量越好。（）4.高温高压推进剂管道常用钛合金制造。（）5.喷射系统动态稳定性仅与喷注器设计有关。（）6.采用自燃推进剂的喷射系统无需额外点火装置。（）7.燃料雾化的SMD越小，雾化质量越好。（）8.预燃室喷射系统会增加发动机的结构重量。（）9.喷射压力振荡幅值越大，对发动机的危害越小。（）10.喷孔堵塞会导致推进剂混合比偏差。（）五、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述火箭发动机燃料喷射系统的核心功能。2.对比离心式喷注器与直流式喷注器的主要区别。3.说明推进剂雾化质量对发动机性能的影响。4.列举喷射系统动态稳定性设计的3项关键措施。六、讨论题（共2题，每题5分，共10分）1.如何平衡燃料喷射系统的雾化质量与系统能量损失？2.针对高推力火箭发动机，喷射系统设计需重点考虑哪些问题？---答案部分一、填空题答案1.雾化2.直流式3.燃料（还原剂）4.点火5.保证雾化质量6.比表面积7.镍8.压力9.预燃（初步燃烧）10.高于二、单项选择题答案1.B2.B3.A4.C5.B6.C7.C8.B9.C10.D三、多项选择题答案1.ABCDE2.ABD3.ABCD4.ABCDE5.AB6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCDE10.ABCDE四、判断题答案1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.√8.√9.×10.√五、简答题答案1.核心功能：①按设计流量、压力输送推进剂至燃烧室；②将推进剂雾化成细小液滴（增大比表面积）；③实现均匀混合，匹配最佳O/F比；④稳定流量，抑制压力振荡；⑤部分系统（预燃室）实现分级燃烧，提高效率。2.主要区别：①结构：离心式有旋流室，直流式为直孔；②雾化：离心式雾化好（液滴细），直流式差；③混合：离心式均匀，直流式差；④压降：离心式大，直流式小；⑤应用：离心式用于液氧煤油/液氢发动机，直流式用于高压补燃发动机。3.性能影响：①雾化好（SMD小）→蒸发快，燃烧效率高，推力大；②雾化差→燃烧不完全，比冲降低；③雾化不均→O/F偏差，局部过热，燃烧室寿命缩短；④液滴过大→沉积堵塞，引发故障。4.关键措施：①优化喷注器压降，稳定流量；②设置阻尼元件（节流孔、消振腔）抑制振荡；③采用分级喷射（预燃室）分散能量；④匹配喷射频率与燃烧室固有频率，避免共振。六、讨论题答案1.平衡方法：①优化喷注器结构（高效旋流片），减少不必要压降；②匹配喷射压力（避免过高浪费能量、过低雾化差）；③分级喷射（预燃室预雾化，降低主喷压降）；④轻量化材料（减少管道重量，间接降损）；⑤CF