公路工程养护施工技术操作规程

公路工程养护施工技术操作规程公路作为交通运输的核心载体，其养护质量直接决定行车安全、道路使用寿命及区域经济发展效率。科学规范的养护施工技术操作，是保障公路服务水平、降低全生命周期成本的核心环节。本规程结合公路工程养护实践经验与技术标准，从日常养护、专项处治、特殊路段维护等维度，明确操作要点与质量要求，为养护作业提供系统性技术指引。一、总则（一）目的与适用范围本规程旨在规范公路工程养护施工的技术操作流程，确保养护作业安全、高效、优质，适用于各级公路（含高速公路、普通国省道、农村公路）的日常养护、专项维修及应急抢险工程。（二）基本原则1.预防性养护优先：以“预防为主、防治结合”为核心，通过日常巡查与小修保养，及时消除病害隐患，延缓路面、路基及桥涵结构的病害发展。2.技术适配性：根据公路技术等级、交通量、气候环境及病害类型，选择经济合理、工艺成熟的养护技术，确保技术措施与工程实际需求相匹配。3.安全环保并重：养护作业全过程落实安全防护措施，规范交通疏导，减少对公众出行的干扰；同步做好废弃物回收、噪声控制及生态保护，践行绿色养护理念。二、日常养护技术操作日常养护以保持公路设施完好、保障通行条件为目标，涵盖路面、路基、桥涵及沿线设施的常态化维护，作业频率与标准需结合路段使用状况动态调整。（一）路面日常养护1.路面清扫采用机械清扫为主、人工辅助的方式，高速公路及一级公路每日至少清扫1次，二级及以下公路每周不少于3次；雨雪、风沙天气后应及时清扫，清除路面砂石、杂物及油污。人工清扫时，作业人员需着反光警示服，在路肩或安全区域作业，严禁在行车道内长时间停留；机械清扫应避开高峰时段，作业速度控制在5-10km/h，确保清扫彻底且不损伤路面。2.路面病害巡查与小修建立“日常巡查-月度普查”机制，重点排查裂缝、坑槽、松散、拥包等病害。发现轻微病害（如宽度＜3mm的裂缝、面积＜0.1㎡的坑槽）时，应在24小时内完成处治。裂缝初期处理：对干燥清洁的裂缝，采用乳化沥青或专用密封胶灌缝，灌缝深度不小于2cm，表面应与路面齐平，防止雨水下渗；对网状裂缝，可先清缝后涂刷粘层油，再铺筑薄层罩面（厚度2-3cm）。（二）路基日常养护1.排水系统维护每周检查边沟、截水沟、排水沟及急流槽，清除淤积的泥土、杂草及垃圾，确保排水畅通；雨季前需全面疏通，雨后及时排查冲毁、坍塌路段并修复。对路基边坡的草皮、浆砌片石防护，每月检查1次，发现局部破损、滑移时，采用同材质材料修补，草皮缺损处应补植并压实，防止水土流失。2.路基病害处置路肩出现坑洼、松散时，采用原路床填料分层填补，压实度不低于原路基标准；边坡溜塌面积较小时，清除坍塌土体后，用浆砌片石或植生袋加固，面积较大时需结合地质勘察制定专项方案。三、专项养护技术操作专项养护针对路面、路基、桥涵的结构性病害或功能性衰减，需制定专项施工方案，严格控制工艺参数与质量标准。（一）路面病害专项处治1.坑槽修补作业流程：①划线切槽：沿坑槽边缘垂直切割，深度不小于原坑槽深度（通常5-10cm），切缝应整齐顺直；②清槽除渣：采用高压水枪或压缩空气清除坑槽内的松散集料、尘土，确保基面干燥清洁；③涂刷粘层：均匀涂刷乳化沥青或改性沥青粘层油，用量控制在0.3-0.5kg/㎡，确保与旧路面粘结良好；④填料压实：采用热拌沥青混合料（AC-13或AC-16级配）填补，摊铺厚度应高于原路面2-3mm（考虑压实沉降），使用小型压路机或平板夯压实，压实度不低于96%；⑤养生开放：修补完成后封闭交通2-4小时（根据气温调整），待混合料冷却至常温后开放通行。2.车辙处治对深度＜15mm的轻度车辙，采用铣刨2-3cm后加铺薄层沥青混凝土（厚度3-5cm）；深度≥15mm的重度车辙，需铣刨至稳定基层，重新铺筑沥青面层，层间应设置玻纤格栅或土工布增强结构整体性。（二）桥涵专项养护1.桥梁支座维护每半年检查支座变形、脱空、锈蚀情况，发现支座偏移时，采用千斤顶同步顶升梁体，调整支座至设计位置；对锈蚀的钢支座，清除锈层后涂刷防锈漆，橡胶支座开裂、老化时应整体更换。2.涵洞清淤与加固每年春季、雨季前对涵洞进行清淤，采用机械掏挖或人工清理，确保涵内无淤积、进出口无堵塞；对砌体涵洞的裂缝，采用压力注浆（水泥浆或环氧树脂）填充，裂缝宽度＞3mm时，需在外侧贴碳纤维布或钢板加固。四、特殊路段养护技术特殊路段（山区、高寒、多雨地区）受地形、气候影响显著，需针对性采取养护措施，保障公路安全运营。（一）山区公路养护1.边坡防护：对岩质边坡，采用锚杆挂网喷浆（厚度5-10cm）或锚索框架梁加固；土质边坡优先选用生态袋植草、三维网植草等绿色防护技术，防止滑坡、崩塌。2.急弯陡坡处置：定期检查路面抗滑性能，摩擦系数不足时，采用铣刨重铺或洒布防滑砂（粒径2-5mm）；在急弯路段设置反光镜、警示桩，陡坡路段增设减速带或抗滑桩。（二）高寒地区公路养护1.冬季除雪防滑：降雪前在路面预撒融雪剂（用量0.5-1.0kg/㎡），降雪后采用机械除雪结合人工清理，重点保障桥梁、隧道进出口及弯道处；除雪后及时补充防滑砂，防止路面结冰。2.冻融病害防治：对路面冻胀裂缝，春季气温回升后及时灌缝；路基冻胀导致的路面变形，需挖除冻胀土体，换填砂砾石等非冻胀材料，厚度不小于50cm。五、安全与环保要求（一）作业安全1.作业区布设：按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30）设置警示标志、隔离设施，高速公路养护作业需配备防撞缓冲车，作业人员必须穿戴反光服、安全帽，夜间作业开启警示灯。2.机械操作：养护机械需定期检修，操作人员持证上岗；压路机、铣刨机等大型设备作业时，应保持安全距离，严禁非作业人员进入操作区域。（二）环境保护1.废弃物处理：铣刨废料、旧沥青混合料应分类回收，优先用于基层再生或临时工程；施工废水经沉淀处理后排放，严禁直接排入农田、河道。2.噪声与扬尘控制：选用低噪声养护设备，作业时间避开居民休息时段；路面清扫、铣刨时开启洒水降尘装置，粉尘浓度控制在8mg/m³以下。六、质量验收与评定（一）验收标准1.路面养护：坑槽修补后平整度≤3mm/3m直尺，压实度≥96%；裂缝处治后密封胶与路面粘结牢固，无脱开、漏灌现象。2.路基养护：路肩压实度≥93%，边坡防护修补后无空鼓、滑移，排水系统畅通无淤积。（二）评定流程养护作业完成后，施工单位自检合格后报监理单位验收，重点核查技术参数、材料质量及现场实体质量；验收不