2025年中职新能源汽车制造与检测（电路检修）试题及答案

2025年中职新能源汽车制造与检测（电路检修）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.新能源汽车电路中，用于控制高压电通断的关键部件是（）A.继电器B.熔断器C.高压配电箱D.动力电池2.以下哪种传感器不属于新能源汽车电路中常见的用于监测车辆状态的传感器（）A.温度传感器B.压力传感器C.速度传感器D.气味传感器3.新能源汽车电路中，CAN总线的主要作用是（）A.传输高压电B.控制灯光C.实现各控制单元之间的数据通信D.提供动力4.当新能源汽车电路出现短路故障时，会出现的现象是（）A.车辆无法启动B.某个电器设备无法正常工作C.熔断器熔断D.以上都是5.新能源汽车动力电池的充电电路中，充电模块的主要功能是（）A.储存电能B.将交流电转换为直流电C.控制充电电流和电压D.监测电池温度6.新能源汽车电路中，用于保护电路免受过载影响的是（）A.电容器B.电阻器C.电感器D.熔断器7.以下哪种新能源汽车的电路结构相对简单，主要用于小型车辆（）A.纯电动汽车B.插电式混合动力汽车C.增程式电动汽车D.燃料电池汽车8.新能源汽车电路中，控制电机正反转的是（）A.逆变器B.控制器C.继电器D.接触器9.当新能源汽车电路中的某个电子元件损坏时，首先应该（）A.更换新的元件B.检查电路连接是否正常C.测量元件的参数D.直接维修电路10.新能源汽车电路中，用于将动力电池的直流电转换为交流电的部件是（）A.逆变器B.整流器C.稳压器D.充电器11.新能源汽车电路中，高压线束的颜色通常为（）A.红色B.黄色C.蓝色D.绿色12.以下哪种故障可能导致新能源汽车充电时充电指示灯不亮（）A.充电枪未插好B.充电器故障C.电池温度过高D.以上都有可能13.新能源汽车电路中，用于监测电池剩余电量的是（）A.电量传感器B.温度传感器C.压力传感器D.电流传感器14.当新能源汽车电路中的熔断器熔断后，正确的做法是（）A.用铜丝代替B.直接更换相同规格的熔断器C.更换更大规格的熔断器D.检查电路故障后再更换合适的熔断器15.新能源汽车电路中，控制空调系统的是（）A.车身控制模块B.动力控制模块C.空调控制模块D.电池管理系统16.新能源汽车电路中，高压电的安全电压范围是（）A.12V以下B.24V以下C.36V以下D.大于36V17.以下哪种新能源汽车的电路需要同时管理燃油系统和电力系统（）A.纯电动汽车B.插电式混合动力汽车C.增程式电动汽车D.燃料电池汽车18.新能源汽车电路中，用于控制车辆门锁的是（）A.车身控制模块B.动力控制模块C.门锁控制模块D.电池管理系统19.当新能源汽车电路中的某个继电器出现故障时，可能会导致（）A.相关电器设备无法正常工作B.车辆无法启动C.电路短路D.以上都有可能20.新能源汽车电路中，用于保护高压线束的部件是（）A.绝缘层B.护套C.屏蔽层D.以上都是第II卷（非选择题，共60分）21.简答题（每题10分，共20分）（1）简述新能源汽车电路检修的基本步骤。（2）说明新能源汽车电路中常见的接地方式及其作用。22.分析题（每题10分，共20分）（1）新能源汽车在行驶过程中突然出现动力中断，分析可能的电路故障原因及检修方法。（2）新能源汽车充电时，充电桩显示充电故障，分析可能是电路中哪些部分出现问题，并阐述如何排查。23.计算题（每题10分，共10分）已知新能源汽车某段电路中，电池输出电压为300V，通过某电器设备的电流为5A，求该电器设备的功率以及在1小时内消耗的电能。24.材料分析题（每题10分，共10分）材料：新能源汽车在使用一段时间后，发现充电时间明显延长。经检查，发现电池管理系统显示电池内阻增大。问题：请分析电池内阻增大可能对新能源汽车电路产生的影响，并提出相应的解决措施。25.综合应用题（每题10分，共10分）某新能源汽车出现故障，仪表盘显示多个故障指示灯亮起，经检测发现多个传感器信号异常。请设计一个检修方案，逐步排查故障原因并修复电路。答案：1.C2.D3.C4.D5.C6.D7.A8.B9.B10.A11.B12.D13.A14.D15.C16.D17.B18.C19.D20.D21.（1）新能源汽车电路检修基本步骤：首先确认故障现象，通过观察车辆表现、故障指示灯等了解情况；然后查阅维修手册等资料，初步判断可能故障部位；接着使用工具进行电路检测，如测量电压、电阻、电流等参数；根据检测结果确定故障点，进行修复或更换部件；最后进行测试，确保故障排除，车辆恢复正常。（2）常见接地方式及作用：单点接地，防止不同电路间干扰；多点接地，适用于高频电路，降低接地阻抗，提高电路稳定性。22.（1）动力中断可能原因：电机控制器故障，如内部元件损坏、线路断路等；高压线束故障，如接触不良、断路；电池管理系统故障，影响动力输出。检修方法：检查电机控制器线路连接，测量其输入输出信号；检查高压线束外观及连接点，测量电阻；检测电池管理系统参数，排查故障代码。（2）充电故障可能问题：充电桩故障，如内部电路问题；充电线路故障，如断路、短路；车辆充电接口故障；电池管理系统故障。排查：检查充电桩指示灯及显示，测试其输出；检查充电线路外观及连接，测量电阻；检查车辆充电接口；检测电池管理系统数据及故障代码。23.功率P=UI=300V×5A=1500W，1小时=3600秒，电能W=Pt=1500W×3600s=5400000J=1.5kWh。24.电池内阻增大影响：导致电池输出电压降低，充电效率下降，车辆动力性能减弱，可能出现充电时间延长、行驶里程缩短等问题。解决措施：对电池进行均衡充电，改善电池一致性；检查电池散热系统，确保正常工作；定期对电池进行维护保养，监测电池状态；如电池老化严重，考虑更换电池组。25.检修方案：首先记录故障指示灯信息及故