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2025起重机司机(限桥式起重机)操作证考试题库及答案一、单选题1.起重机工作完毕后,应将吊钩升至接近()的位置的高度。A.工件B.下极限C.上极限D.地面答案:C。解析:起重机工作完毕后,将吊钩升至接近上极限位置高度,可防止吊钩在其他作业或意外情况下与周围物体发生碰撞,保证起重机及周边环境的安全。2.起重机的起升和变幅机构应采用()制动器。A.常开式B.常闭式C.综合式D.带式答案:B。解析:常闭式制动器在机构不工作时处于制动状态,当机构工作时通过外力(如电力、液压等)使其打开。起升和变幅机构采用常闭式制动器能在突发断电等情况下及时制动,防止重物坠落等危险情况发生。3.桥式起重机的桥架由主梁和端梁组成,其主梁结构多为()。A.箱形结构B.桁架结构C.蜂窝结构D.圆管结构答案:A。解析:箱形结构的主梁具有较好的强度和刚度,能够承受较大的载荷,并且制造工艺相对简单,维护方便,所以桥式起重机主梁结构多为箱形结构。4.起重机的安全工作寿命,主要取决于()不超过规定值。A.工作级别B.应力C.工作类型D.材料的疲劳极限答案:D。解析:起重机在长期使用过程中,结构部件会承受反复的载荷作用,材料会发生疲劳现象。当材料的疲劳极限被突破时,就可能导致部件损坏甚至发生安全事故,所以起重机的安全工作寿命主要取决于材料的疲劳极限不超过规定值。5.起重机运行轨道的接地电阻不得大于()Ω。A.2B.4C.6D.8答案:B。解析:根据相关安全规定,起重机运行轨道的接地电阻不得大于4Ω,这样能保证在发生电气故障时,电流可以通过接地装置快速导入大地,保障人员和设备的安全。6.当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾的圈数外,不得少于()圈。A.1B.2C.3D.4答案:C。解析:规定钢丝绳在卷筒上除固定绳尾的圈数外不得少于3圈,是为了保证钢丝绳与卷筒之间有足够的摩擦力,防止钢丝绳在起升或下降过程中从卷筒上滑落,确保起升作业的安全。7.起重机上的缓冲器是()装置。A.吸收能量B.增加能量C.控制运动D.控制速度答案:A。解析:缓冲器安装在起重机的运行机构端部,当起重机与轨道端部的止挡或其他起重机发生碰撞时,缓冲器能够吸收碰撞产生的能量,减轻碰撞的冲击力,保护起重机和相关设备不受损坏。8.桥式起重机司机在操作运行中,严禁()。A.利用极限位置限制器停车B.提起的重物在空中长时间停留C.吊物从人头上越过D.以上都是答案:D。解析:利用极限位置限制器停车会使极限位置限制器长期处于受力状态,可能导致其损坏,失去保护作用;提起的重物在空中长时间停留可能因制动系统故障等原因导致重物坠落;吊物从人头上越过存在极大的安全隐患,一旦重物坠落会造成人员伤亡,所以以上行为在操作运行中都严禁。9.起重机的起升机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()时,应更换。A.10%B.20%C.30%D.40%答案:B。解析:当制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的20%时,制动轮的强度和制动性能会受到较大影响,可能无法提供足够的制动力,存在安全风险,此时应及时更换制动轮。10.起重机的工作级别是按起重机的()和载荷状态划分的。A.利用等级B.起重量C.工作类型D.运行速度答案:A。解析:起重机的工作级别是综合考虑起重机的利用等级(表示起重机在设计寿命期内的使用频繁程度)和载荷状态(反映起重机所承受载荷的大小和性质)来划分的,不同的工作级别对应不同的设计和使用要求。二、多选题1.桥式起重机的主要技术参数有()。A.起重量B.跨度C.起升高度D.工作速度E.工作级别答案:ABCDE。解析:起重量决定了起重机能够吊起的最大重物重量;跨度是指起重机桥架两端车轮中心线之间的距离;起升高度是指吊钩从最低位置到最高位置的垂直距离;工作速度包括起升速度、运行速度等,影响起重机的工作效率;工作级别综合反映了起重机的使用频繁程度和载荷状况,这些都是桥式起重机重要的技术参数。2.起重机的电气设备必须保证()。A.绝缘良好B.接地可靠C.性能良好D.防护完善E.外观整洁答案:ABCD。解析:绝缘良好可以防止电气设备漏电,保障人员和设备安全;接地可靠能在发生电气故障时将电流导入大地,避免触电事故;性能良好是起重机正常运行的基础;防护完善可以防止电气设备受到外界因素(如灰尘、水等)的损坏,而外观整洁并不是电气设备的关键要求。3.起重机司机在作业前应检查()。A.制动器B.吊钩C.钢丝绳D.安全装置E.运行轨道答案:ABCDE。解析:作业前检查制动器可以确保其制动性能良好,防止重物坠落;检查吊钩可以发现吊钩是否有裂纹、磨损等缺陷;检查钢丝绳可以判断其是否有断丝、磨损等情况,避免钢丝绳断裂;检查安全装置能保证其功能正常,起到保护作用;检查运行轨道可以查看轨道是否有障碍物、变形等,确保起重机运行安全。4.下列属于起重机安全防护装置的有()。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.运行极限位置限制器D.缓冲器E.防碰装置答案:ABCDE。解析:起重量限制器能防止起重机超载起吊;起升高度限位器可防止吊钩上升到极限位置后继续上升;运行极限位置限制器能限制起重机运行到轨道端部时停止;缓冲器用于吸收碰撞能量;防碰装置可避免起重机之间或起重机与其他物体发生碰撞,这些都属于起重机的安全防护装置。5.起重机作业时,司机应遵守的“十不吊”原则包括()。A.超载或被吊物重量不清不吊B.指挥信号不明确不吊C.捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊D.被吊物上有人或浮置物不吊E.露天作业遇六级以上大风不吊答案:ABCDE。解析:超载或被吊物重量不清起吊可能导致起重机结构损坏或倾覆;指挥信号不明确容易造成误操作;捆绑、吊挂不牢或不平衡可能使重物在起吊过程中掉落;被吊物上有人或浮置物存在人员伤亡风险;露天作业遇六级以上大风时,风力会影响起重机的稳定性和重物的起吊安全,所以这些情况都不应起吊。6.桥式起重机的主梁结构形式有()。A.箱形结构B.桁架结构C.蜂窝结构D.空腹桁架结构E.单腹板结构答案:ABDE。解析:箱形结构和桁架结构是常见的主梁结构形式;空腹桁架结构在一些特定场合也有应用;单腹板结构也可作为主梁结构;而蜂窝结构一般不作为桥式起重机主梁的主要结构形式。7.起重机钢丝绳出现()情况之一时,应报废。A.断丝达到规定数量B.磨损达到规定程度C.扭结D.弯折E.腐蚀严重答案:ABCDE。解析:当钢丝绳断丝达到规定数量时,其承载能力会大幅下降;磨损达到规定程度会使钢丝绳的直径减小,强度降低;扭结、弯折会破坏钢丝绳的内部结构,影响其性能;腐蚀严重会导致钢丝绳的材质受损,所以出现这些情况时钢丝绳应报废。8.起重机的工作类型按繁重程度和工作环境分为()。A.轻级B.中级C.重级D.特重级E.超重级答案:ABCD。解析:起重机的工作类型根据繁重程度和工作环境分为轻级、中级、重级和特重级,不同的工作类型对起重机的设计、制造和使用有不同的要求。9.起重机司机在操作过程中应做到()。A.稳B.准C.快D.安全E.合理答案:ABCDE。解析:“稳”是指起重机在起升、运行等操作过程中要平稳,避免晃动;“准”是指吊钩能准确地到达指定位置;“快”是在保证安全和准确的前提下,提高工作效率;“安全”是操作的首要原则;“合理”是指操作要符合起重机的性能和操作规程,所以司机在操作过程中应做到这几点。10.起重机的润滑部位主要有()。A.钢丝绳B.各转动轴承C.减速器D.制动器E.联轴器答案:ABCDE。解析:钢丝绳润滑可以减少其与滑轮、卷筒等之间的摩擦,延长使用寿命;各转动轴承润滑能降低摩擦阻力,保证转动灵活;减速器内部有众多齿轮等传动部件,需要润滑来减少磨损;制动器的活动部件也需要润滑以保证其正常工作;联轴器在连接两轴并传递扭矩时,润滑可以减少磨损和噪声。三、判断题1.起重机司机必须经过专业培训,取得操作证后,方可独立操作起重机。()答案:正确。解析:起重机属于特种设备,操作具有一定的危险性,司机经过专业培训并取得操作证,才能掌握正确的操作技能和安全知识,确保起重机的安全运行。2.起重机可以在有载荷的情况下调整起升机构的制动器。()答案:错误。解析:在有载荷的情况下调整起升机构的制动器是非常危险的,可能会导致制动器失灵,使重物坠落,造成严重的安全事故,所以严禁在有载荷时调整制动器。3.起重机的起升高度限位器失灵时,司机可以继续操作,但要小心谨慎。()答案:错误。解析:起升高度限位器是重要的安全防护装置,当它失灵时,无法防止吊钩上升到极限位置,存在吊钩冲顶等危险,此时应立即停止操作,进行检修,而不能继续操作。4.起重机工作时,可以用限位器作为断电停车手段。()答案:错误。解析:限位器是一种安全保护装置,其作用是在起重机运行到极限位置时提供保护,而不是作为正常的断电停车手段。经常用限位器停车会损坏限位器,失去其应有的保护作用。5.起重机的钢丝绳在使用过程中,应定期进行润滑和检查。()答案:正确。解析:定期润滑钢丝绳可以减少其与滑轮、卷筒等之间的摩擦,防止生锈和腐蚀;定期检查可以及时发现钢丝绳的断丝、磨损等问题,确保其安全使用。6.桥式起重机的大车运行机构采用分别驱动时,两个驱动装置的性能应相同。()答案:正确。解析:如果两个驱动装置的性能不同,会导致大车运行时两侧速度不一致,出现跑偏等现象,影响起重机的正常运行和安全,所以两个驱动装置的性能应相同。7.起重机的工作级别越高,其使用的频繁程度和承受的载荷就越大。()答案:正确。解析:起重机的工作级别是根据利用等级(反映使用频繁程度)和载荷状态划分的,工作级别越高,说明起重机在设计寿命期内的使用频繁程度越高,承受的载荷也相对较大。8.起重机司机在操作过程中,如发现异常情况,可以先自行处理,处理不了再报告。()答案:错误。解析:起重机操作过程中发现异常情况,应立即停止操作并报告相关人员,由专业人员进行检查和处理,因为自行处理可能会因缺乏专业知识和技能而导致事故扩大。9.起重机的轨道接头处应平整,其间隙不得大于4mm。()答案:正确。解析:轨道接头处平整且间隙不大于4mm可以保证起重机车轮平稳通过接头处,避免因间隙过大导致车轮跳动,影响起重机的运行安全和稳定性。10.起重机的起重量是指起重机允许起吊的最大重物重量。()答案:正确。解析:起重量是起重机的一个重要技术参数,它明确了起重机能够安全起吊的最大重物重量,在操作过程中不得超过该起重量。四、简答题1.简述起重机“十不吊”原则的具体内容。答:起重机“十不吊”原则具体内容如下:(1)超载或被吊物重量不清不吊:超载起吊会使起重机承受过大的负荷,可能导致起重机结构损坏甚至倾覆;被吊物重量不清时无法确定是否超载,存在安全隐患。(2)指挥信号不明确不吊:指挥信号是司机操作起重机的依据,信号不明确容易造成误操作,引发事故。(3)捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊:捆绑、吊挂不牢可能使重物在起吊过程中掉落;不平衡会导致重物在起吊过程中晃动、倾斜,甚至翻转。(4)被吊物上有人或浮置物不吊:被吊物上有人存在人员伤亡的风险;浮置物在起吊过程中可能掉落伤人。(5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊:如起重机的主梁有裂纹、制动器失灵等缺陷,会影响起重机的安全运行,此时不应起吊。(6)遇有拉力不清的埋置物件不吊:埋置物件的拉力情况不明,起吊时可能会因拉力过大导致起重机损坏,或因物件突然松动造成危险。(7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号不吊:在昏暗的环境下,司机无法准确判断被吊物的位置、状态和指挥信号,容易发生误操作。(8)重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫不吊:未加衬垫会使钢丝绳受到棱角的切割和磨损,降低钢丝绳的强度,容易导致钢丝绳断裂。(9)歪拉斜吊重物不吊:歪拉斜吊会使起重机承受额外的侧向力,增加起重机的负荷,同时也容易使重物晃动、掉落。(10)露天作业遇六级以上大风不吊:六级以上大风会影响起重机的稳定性和重物的起吊安全,风力可能会使重物晃动、漂移,甚至将起重机吹倒。2.简述起重机日常检查的主要内容。答:起重机日常检查主要包括以下内容:(1)外观检查:检查起重机的整体外观是否有变形、裂纹、磨损等情况,如主梁、端梁、支腿等结构部件;检查各连接部位的螺栓、螺母是否松动、缺失。(2)电气系统检查:检查电气设备的绝缘性能是否良好,电线电缆是否有破损、老化现象;检查各控制开关、按钮是否灵活可靠;检查接地装置是否完好,接地电阻是否符合要求。(3)机械系统检查:起升机构:检查钢丝绳的磨损、断丝情况,钢丝绳的固定是否牢固;检查吊钩的磨损、裂纹情况,吊钩的防脱钩装置是否完好;检查制动器的性能,制动瓦块的磨损情况,制动间隙是否合适。运行机构:检查车轮的磨损情况,车轮的踏面和轮缘是否有裂纹、磨损;检查减速器的油位、油温是否正常,有无漏油现象;检查联轴器的连接是否牢固,弹性元件是否损坏。安全装置检查:检查起重量限制器、起升高度限位器、运行极限位置限制器等安全装置是否灵敏可靠;检查缓冲器、防碰装置等是否完好。(4)润滑情况检查:检查各润滑部位的润滑油脂是否充足,润滑系统是否正常工作,如钢丝绳、各转动轴承、减速器等。(5)轨道检查:检查起重机运行轨道是否平整,有无障碍物、变形等情况;检查轨道的接地是否良好。3.简述起重机操作的基本要求。答:起重机操作的基本要求如下:(1)操作人员要求:司机必须经过专业培训,取得操作证,熟悉起重机的性能、操作规程和安全知识。司机应身体健康,无妨碍操作的疾病和生理缺陷,如视力、听力良好,无高血压、心脏病等。司机在操作前应穿戴好劳动防护用品,如安全帽、工作服、安全鞋等。(2)操作前检查:检查起重机的外观是否完好,各部件是否有损坏、变形等情况。检查电气系统是否正常,绝缘是否良好,接地是否可靠。检查机械系统的各部件,如钢丝绳、吊钩、制动器、减速器等是否完好,润滑是否良好。检查安全装置是否灵敏可靠,如起重量限制器、起升高度限位器等。(3)操作过程要求:司机应严格按照指挥信号操作,不得擅自更改指挥信号。指挥信号不明确时,应停止操作,与指挥人员沟通确认。操作要平稳、准确、快速,避免起重机的晃动和冲击。起升、下降、运行时要缓慢启动和停止,防止重物晃动。不得超载起吊,起吊前要准确判断被吊物的重量,严禁超过起重机的额定起重量。不得用限位器作为断电停车手段,限位器是安全保护装置,正常停车应使用控制开关。起重机工作时,严禁人员在被吊物下方停留或通过,不得将吊物从人头上越过。在操作过程中,如发现异常情况,如异响、异味、振动等,应立即停止操作,切断电源,进行检查和处理。(4)操作后要求:工作完毕后,将起重机开到指定位置,将吊钩升至接近上极限位置,小车停在桥架中间位置。切断起重机的总电源,关闭操作室门窗。对起重机进行清洁和保养,清理工作现场。做好设备的运行记录,记录起重机的运行情况、故障处理情况等。4.简述起重机钢丝绳报废的标准。答:起重机钢丝绳报废标准主要有以下方面:(1)断丝方面:当钢丝绳的断丝数达到一定数量时应报废。对于交绕的钢丝绳,在一个捻距内断丝数达到钢丝绳总丝数的10%;对于顺绕的钢丝绳,在一个捻距内断丝数达到钢丝绳总丝数的5%时,应报废。如果钢丝绳出现集中断丝,即在一个捻距内有两根或两根以上的断丝集中在一起,也应报废。(2)磨损方面:当钢丝绳的磨损使钢丝绳的直径减小达到原直径的7%时,应报废。钢丝绳的外层钢丝磨损达到其直径的40%时,无论断丝情况如何,都应报废。(3)腐蚀方面:钢丝绳出现轻度腐蚀时,应及时进行润滑处理;当腐蚀严重,使钢丝绳的表面出现麻坑、锈斑等,导致钢丝绳的有效承载面积减小,应报废。当钢丝绳由于腐蚀使直径减小超过原直径的10%时,应报废。(4)变形方面:钢丝绳出现扭结、弯折、压扁等变形情况,无法恢复其正常形状和性能时,应报废。钢丝绳的绳芯挤出、断裂,会影响钢丝绳的结构和性能,此时应报废。(5)其他方面:钢丝绳在使用过程中,由于长期受力和摩擦,导致钢丝绳的弹性降低,变得僵硬,这种情况下也应考虑报废。当钢丝绳的实际承载能力经过计算或检测,无法满足起重机的工作要求时,应报废。5.简述起重机安全防护装置的作用和常见类型。答:起重机安全防护装置的作用是在起重机的运行和作业过程中,防止发生事故,保障人员和设备的安全,提高起重机的可靠
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