2026年轨道交通信号系统技术协议

2026年轨道交通信号系统技术协议本协议由买方（XX市轨道交通集团有限公司）与卖方（XX轨道交通信号系统有限公司）于2026年X月X日签订，旨在规范2026年XX轨道交通线路（以下简称“本项目”）信号系统的技术要求、交付、验收、质量保证及售后服务等内容，确保信号系统符合国家及行业安全标准，满足线路运营需求。###一、前言/总则####1.1协议背景与目的本协议旨在明确双方在信号系统全生命周期中的技术责任，确保系统设计、制造、供货、安装、调试、验收及售后等环节符合技术规范，保障轨道交通运营安全与效率。####1.2适用范围本协议适用于本项目信号系统的设计、制造、供货、安装指导、调试、验收、培训、质保及售后等全部技术活动，涵盖硬件设备、软件系统、技术文档、技术服务等内容。####1.3定义-信号系统：包括列车自动控制系统（ATP、ATO、ATS）、联锁系统（CI）、数据通信系统（DCS）、维护监测系统（MSS）等核心子系统。-SIL：安全完整性等级，本项目信号系统核心功能应满足SIL4级安全要求（EN50129标准）。-MTBF：平均无故障时间，核心硬件设备MTBF≥10万小时。-可用性：信号系统年度可用性≥99.99%（按365天/8760小时计算）。###二、技术要求####2.1系统架构与功能#####2.1.1系统架构采用基于通信的列车控制系统（CBTC）架构，支持“点式+连续式”混合控制模式，具体要求如下：-分层架构：控制中心层（OCC）、车站层（车站设备室）、轨旁层（应答器、无线AP）、车载层（车载计算机、天线）四层结构，各层间通过冗余通信网络（工业以太网+无线通信）互联。-冗余设计：关键设备（如ATP/ATO主机、联锁服务器、核心交换机）采用1+1热备冗余，支持故障自动切换，切换时间≤500ms。#####2.1.2核心功能-ATP（列车自动防护）：实现列车超速防护、安全间隔控制、进路防护、紧急制动触发（制动响应时间≤1s），支持静态/动态速度曲线生成。-ATO（列车自动运行）：实现列车自动驾驶（包括发车、区间运行、精确停车、站台定位停车误差≤±30cm），支持节能运行模式。-ATS（列车自动监控）：实现列车运行监视（实时位置、速度、状态）、自动进路排列、时刻表管理、运行图调整、故障报警等功能。-联锁系统（CI）：实现车站/轨旁信号机、道岔、轨道电路的联锁逻辑控制，确保“敌对进路”互斥，联锁逻辑符合故障安全原则。-DCS（数据通信系统）：采用无线（LTE-M或专用无线）+有线（光纤冗余）混合通信，无线通信切换时间≤300ms，数据传输时延≤100ms。####2.2性能指标系统应满足以下性能指标：-列车追踪间隔：正向≤90秒，反向≤120秒（测试标准：GB/T30012-2013）。-定位精度：车载设备定位误差≤±5m（测试标准：EN50128:2011，SIL4）。-系统响应时间：控制指令下达至执行≤2s（卖方提供测试报告+买方现场验证）。-环境适应性：硬件设备工作温度-25℃~+70℃，湿度5%~95%（无冷凝）（测试标准：GB/T2423.1/2/4）。-电磁兼容（EMC）：符合EN50121-3-2:2006标准（第三方检测机构认证报告）。####2.3接口要求#####2.3.1内部接口信号系统内部各子系统（ATP/ATO/ATS/CI/DCS/MSS）间采用标准接口协议（IEC62280-1），接口数据格式统一为XML或JSON，接口速率≥100Mbps。#####2.3.2外部接口-车辆系统：通过MVB（多功能车辆总线）或RS485接口，实现列车速度、方向、车门状态等数据交互，数据刷新率≤100ms。-综合监控（ISCS）：采用OPCUA或ModbusTCP协议，实现信号系统状态上传与控制指令下发。-通信系统：与LTE-M无线系统接口，支持无线信道状态监测、切换触发等功能。-供电系统：采用DC220V或AC380V双路供电，接口防护等级IP65，支持断电后30分钟不间断运行。####2.4安全与可靠性-故障安全：所有信号控制功能必须满足“故障导向安全”原则，任何单一故障（硬件/软件/通信）不应导致列车失控或信号系统降级（除设计允许的降级模式外）。-网络安全：符合《网络安全法》及GB/T22239-2019《信息安全技术网络安全等级保护基本要求》二级标准，部署防火墙、入侵检测系统（IDS）、数据加密传输等措施。-应急处理：支持降级运行模式（如点式ATP、站间闭塞），降级后列车追踪间隔≤180秒，需人工确认后方可恢复。####2.5硬件与软件要求#####2.5.1硬件-核心设备：ATP/ATO主机、联锁服务器采用工业级服务器，CPU≥16核，内存≥64GB，固态硬盘≥1TB（RAID5冗余），支持热插拔。-现场设备：信号机采用LED型，显示距离≥1000米；道岔转辙机采用S700K型，额定转换力≥4500N；应答器采用无源应答器（读写距离≤10cm）+有源应答器（读写距离≤30cm）。-环境防护：轨旁设备防护等级IP67，车载设备防护等级IP54，抗振动等级≤15g（IEC60068-2-6）。#####2.5.2软件-操作系统：核心子系统（ATP/ATO/CI）采用实时操作系统（如VxWorks7或QNX），符合DO-178C标准（DALA级）；ATS/MSS采用Linux或WindowsServer，符合ISO25010质量模型。-软件版本：软件版本需通过第三方机构（如CRCC）安全认证，卖方提供完整的软件需求规格说明书（SRS）、设计文档（SDS）、测试报告（包括单元测试、集成测试、SIL测试）。###三、交付范围与时间####3.1交付范围卖方应向买方交付以下内容：-硬件设备：ATP/ATO主机、联锁服务器、车载设备（车载计算机、天线、速度传感器）、轨旁设备（信号机、应答器、转辙机、无线AP）、中心/车站机柜等。-软件系统：CBTC系统软件（含授权许可）、数据库软件、人机界面（HMI）软件、维护监测软件等。-技术文档：设计图纸、设备手册、安装调试手册、操作维护手册、测试报告、培训教材等（纸质版4套+电子版1套，电子版格式为PDF/Word）。-技术服务：安装指导、现场调试、人员培训（买方技术人员不少于20人，培训时长≥40学时）、技术支持等。####3.2交付时间与地点-分阶段交付：1.硬件设备：2026年X月X日前完成生产，2026年Y月Y日前运至项目现场（买方指定仓库），到货后5个工作日内双方共同开箱验收。2.软件系统：2026年Z月Z日前提供Beta版，2026年A月A日前提供最终版，配合硬件完成部署。3.技术文档：与硬件/软件同步交付，最终版文档需在系统验收前15个工作日提供。-交付地点：XX市XX区XX轨道交通项目现场/买方指定仓库。###四、验收标准与程序####4.1验收分类-工厂验收（FAT）：卖方组织，买方参与，验收硬件设备性能测试（通电、功能、冗余切换）、软件功能模拟测试（联锁逻辑、ATP/ATO算法）。-现场验收（SAT）：买方组织，卖方配合，验收设备安装就位、系统联调（信号系统与车辆/通信/供电接口对接）、功能验证（列车追踪、进路排列）。-试运行验收：买方主导，监理单位参与，系统连续试运行≥30天（模拟运营场景），验证稳定性、可靠性、可用性指标。-最终验收：买方决策，出具验收报告，试运行合格后卖方提交验收申请，买方组织验收（含第三方检测机构抽检）。####4.2验收标准-技术标准：本协议第二部分“技术要求”、GB/T30012-2013、EN50128:2011（SIL4）、EN50129:2003等。-文档标准：技术文档内容完整、数据准确、符合买方文档模板要求。-性能达标：系统各项性能指标均达到本协议约定值。####4.3验收结果处理-合格：验收通过，双方签署验收报告，进入质保期。-不合格：卖方在5个工作日内完成整改，重新申请验收；整改后仍不合格，买方有权终止协议并追究卖方违约责任。###五、质量保证与售后服务####5.1质量保证-质保期：自系统最终验收合格之日起24个月（或至2028年X月X日，以先到者为准）。-质保范围：硬件设备质量问题（非人为损坏）、软件系统缺陷（BUG）、设计缺陷导致的系统故障。-质保义务：质保期内，卖方免费提供故障维修、备件更换、软件升级（小版本）等服务。####5.2售后服务-响应时间：重大故障（系统瘫痪、列车停运）：2小时内响应，4小时内到达现场，24小时内解决；一般故障（局部功能异常）：4小时内响应，8小时内到达现场，72小时内解决；软件咨询：24小时内提供解决方案。-备件供应：卖方在项目现场设立备件库，储备常用备件，确保备件供应时间≤48小时；特殊备件供应时间≤7天。-技术支持：设立7×24小时服务热线，提供电话、远程（VPN）及现场支持；每季度提供1次系统巡检（含设备状态检测、软件健康检查）。###六、知识产权####6.1现有知识产权卖方保证其交付的信号系统及相关技术不侵犯任何第三方知识产权，若因知识产权纠纷导致买方损失，卖方承担全部法律责任（包括赔偿、诉讼费用等）。####6.2新增知识产权-双方共同开发的成果（如定制化软件接口、优化算法）的知识产权归双方共同所有，任何一方使用需经对方书面同意。-卖方独立开发的改进成果（如软件升级版本、新技术应用）的知识产权归卖方所有，但买方在本项目范围内享有永久免费使用权。###七、保密条款####7.1保密信息保密信息包括但不限于：技术文档、设计图纸、软件源代码、测试数据、商业报价、运营数据、双方及客户信息等。####7.2保密义务双方应对保密信息严格保密，未经对方书面同意，不得向任何第三方披露（法律法规要求或政府主管部门指令的除外）；保密期限自本协议生效之日起至协议终止后5年。####7.3违约责任若一方违反保密义务，应向对方支付违约金人民币XX万元（或合同总金额的10%），若违约金不足以覆盖损失，违约方还应赔偿实际损失。###八、违约责任####8.1交付延迟卖方未按约定时间交付硬件或软件，每延迟1日，按延迟交付部分合同金额的0.05%支付违约金，累计不超过延迟部分合同金额的5%；延迟超过30日，买方有权解除合同，卖方退还已付款项并支付10%违约金。####8.2技术指标不达标若系统验收时核心指标（如SIL等级、列车追踪间隔）不达标，卖方应在15日内完成整改；整改后仍不达标，买方有权要求卖方支付合同总金额5%~10%的违约金，或解除合同并要求卖方赔偿损失。####8.3质量问题质保期内，因卖方原因导致的系统故障，修复时间超过约定响应时间，每超1日按合同总金额的0.01%支付违约金；若故障导致运营中断，卖方还应赔偿买方直接经济损失（需提供第三方审计报告）。###九、不可抗力####9.1定义不可抗力是指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况，包括但不限于：地震、洪水、台风等自然灾害，战争、罢工、政府行为等社会异常事件。####9.2通知与证明遭遇不可抗力一方应在事件发生后5日内通知对方，并在15日内提供不可抗力证明（如政府部门出具的文件、权威机构出具的鉴定报告）；若不可抗力事件持续超过30日，双方应协商是否延期履行、部分履行或解除合同。####9.3责免因不可抗力导致无法履行协议的，双方互不承担违约责任；但不可抗力事件结束后，双方应立即恢复履行协议。###十、争议解决####10.1协商双方因履行本协议发生争议，应首先通过友好协商解决；协商不成的，任何一方均可向买方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。####10.2争议期间争议解决期间，除争议事项外，双方应继续履行本协议其他条款。###十一、其他条款####11.1通知本协议项下的通知应采用书面形式（包括电子邮件、传真，涉及重大事项需采用纸质签字盖章件），通过以下方式送达：-买方：地址XX，联系人XX，电话XX，邮箱XX；-卖方：地址XX，联系人XX，电话XX，邮箱XX。####11.2协议生效与终止本协议自双方法定代表人或授权代表签字并加盖公章之日起生效，有效期至质保期结束且所有款项结清之日止；协议终止后，保密条款、知识产权条款、争议解决条款继续有效。##