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高级中学名校试卷PAGEPAGE1福建省宁德市第三教研共同体2025-2026学年高二上学期11月期中地理试题第Ⅰ卷一、选择题(每小题只有一个选项,每小题3分,共计48分)专家研究发现,英国巨石阵是一处古天文观测遗址,在特定日期站在阵内的人可以看到日出、日落透过巨石缝隙的光线。图1为巨石阵景观图,图2为巨石阵不同日期太阳光线示意图。据此完成下面小题。1.图示①②③④太阳光线中,代表夏至日日出的是()A.① B.② C.③ D.④2.若③代表X日日落的太阳光线,40天后的X日看到相同方位的日落,则X日可能是()A.6月2日 B.7月12日 C.12月2日 D.1月12日【答案】1.A2.D【解析】【1题详析】夏至日太阳直射点位于北半球,除极昼极夜区外,各地东北日出,西北日落。结合图示,①位于东北方向,为夏至日日出方位,②、③、④都不位于东北方向,A正确,BCD错误,故选A。【2题详析】若③代表某日日落的太阳光线,是西南方向日落,说明是北半球冬半年,AB错误。40天后的X日看到相同方位的日落,说明直射点在南半球,且两日关于冬至日对称,则X日可能是在冬至日后20天,也就是1月12日,D正确,ABC错误。故选D。位于日本海附近的珲春与内陆的辽源各日最高气温时刻(北京时间)的月均值不同(如下表)。规定各日最高气温时刻与月均值相差超过1小时为偏离。据此完成下面小题。气象台站经度纬度1月各日最高气温时刻均值1月偏离天数/天7月各日最高气温时刻均值7月偏离天数/天珲春130.35°E42.86°N约14时00分20.8约14时40分19.6辽源125.15°E42.90°N约13时20分14.4约13时50分17.23.辽源7月各日最高气温时刻均值滞后当地正午约()A.1小时50分钟 B.2小时10分钟 C.2小时30分钟 D.3小时10分钟4.珲春冬季偏离天数多,说明珲春冬季多()A.太阳辐射 B.晴朗天气 C.雨雪天气 D.反气旋【答案】3.B4.C【解析】【3题详析】结合材料信息,辽源经度为125.15°E,与北京时间(120°E)的经度差为5.15°,时间差为5.15×4≈20.6分钟(东加西减)。7月辽源最高气温均值为北京时间13:50,换算为辽源地方时为13:50+20分钟=14:10,与辽源当地正午12点相差约2时10分,B正确,ACD错误,故选B。【4题详析】结合材料及所学知识,珲春位于日本海附近,冬季受海洋湿润气流影响,易形成降雪(雨雪天气)。偏离天数多说明天气不稳定(如雨雪、气旋活动),导致最高气温时刻波动大,C正确;太阳辐射、晴朗天气、反气旋均与稳定天气相关,偏离天数应较少,ABD错误,故选C。雨花石、昆石和太湖石并称为“江苏三大名石”。左图为江苏三大名石示意图,右图为岩石圈物质循环示意图。据此完成下面小题。5.昆石和太湖石分别属于右图中的哪一类岩石()A.a和b B.a和c C.b和c D.b和d6.下列有关右图的叙述,正确的是()A.①作用代表变质作用 B.在a类岩石中可能找到化石C.d类岩石具有气孔构造 D.太湖石通过②可能形成大理岩【答案】5.A6.D【解析】【5题详析】读岩石圈物质循环示意图,图中沉积物通过①固结成岩作用形成b沉积岩。a、b、c都能指向d,则③为重熔再生作用,d为岩浆,岩浆(d)通过冷却凝固形成a岩浆岩,沉积岩(b)和岩浆岩(a)通过②变质作用形成c变质岩。据材料昆石是由“二氧化硅热熔液侵入冷却凝固”形成,属于岩浆岩(侵入型),对应右图中的a;太湖石主要是石灰岩,石灰岩属于沉积岩,对应右图中的b,A正确,BCD错误。故选A。【6题详析】据上题分析可知,①是固结成岩作用,变质作用是②,A错误;a是岩浆岩,岩石中只有沉积岩(b)可能找到化石,B错误;d是岩浆,只有喷出型岩浆岩(如玄武岩)具有气孔构造,C错误;太湖石是石灰岩(沉积岩),通过②变质作用可形成大理岩(变质岩),D正确。故选D。下图为某地地质图。据此完成下面小题。7.据图判断,下列说法正确的是()A.岩浆岩形成早于断层 B.岩浆岩切穿背斜轴部C.岩浆岩形成早于泥盆纪 D.断层形成早于寒武纪8.关于该区域经历的地质过程,下列表述合理的是()A.岩浆侵入-褶皱隆升-断层错位 B.固结成岩-断层错位-褶皱隆升C.褶皱隆升-断层错位-岩浆侵入 D.褶皱隆升-断层错位-固结成岩【答案】7.B8.C【解析】【7题详析】读图分析,岩浆岩侵入了断层,说明岩浆岩形成晚于断层,A错误;根据图中岩层的新老关系“中间老、两翼新”可判断该地质构造为背斜,其轴部为东北-西南走向,岩浆岩切穿了背斜轴部,B正确;岩浆岩切穿了泥盆纪(D)岩层,说明岩浆岩形成晚于泥盆纪,C错误;断层切穿了寒武纪(∈)岩层,说明断层形成晚于寒武纪,D错误。故选B。【8题详析】从图中岩层的新老关系可以判断该地为背斜构造,说明在地质历史时期,该区域首先经历了水平挤压,使得岩层发生弯曲变形,褶皱隆升;图中有明显的断层线,且断层切断了褶皱和部分岩层,说明在褶皱形成之后,该区域又发生了断层活动,导致岩层发生错位;最后岩浆侵入,切穿了断层和褶皱岩层,冷却凝固形成岩浆岩(花岗岩)。综上分析,该区域经历的地质过程为褶皱隆升-断层错位-岩浆侵入,C正确,ABD错误,故选C。叠层石发育于滨海区域,它是由以蓝细菌为主的原核生物通过生长和代谢活动,黏结沉积矿物颗粒而形成的生物沉积构造。由于蓝细菌的生长具有趋光性,因此叠层石沉积结构蕴含了“日-地-月”关系的相关信息。根据对北京周口店地区中元古代晚期(10亿年前)叠层石沉积结构的研究,可知那时黄赤交角为29.9±0.7°,一天时长为17.0±0.7小时。据此完成下面小题。9.与中元古代晚期相比,现在的地球()A.热带区域范围更小 B.极夜极昼区的范围更大C.自转的角速度更快 D.北极极昼开始日期提前10.与周口店纬度相同的区域,现今较中元古代晚期()A.潮汐变化周期更长 B.与北回归线的纬度差更小C.正午太阳高度变化幅度更大 D.冬至日正午太阳高度更小【答案】9.A10.A【解析】【9题详析】结合材料和所学分析,中元古代晚期黄赤交角的度数约为30°,现在黄赤交角的度数约为23.5度。与中元古代相比,现在黄赤交角变小,太阳直射范围缩小,热带区域范围更小,A正确;极圈的纬度与黄赤交角互余,黄赤交角变小,极圈纬度升高(从60°升至66.5°),极昼极夜范围缩小,B错误;地球自转周期由约17小时增至24小时,角速度变慢,C错误;与中元古代晚期相比,现在黄赤交角变小,对于北极地区(非极点)而言,极昼开始日期推迟,故D错误。故选A。【10题详析】结合材料和所学分析,中元古代晚期一天时长约为17小时,现在为24小时,说明地球自转周期变长,潮汐变化周期与地球自转周期相关,现今周期更长,A正确;中元时期北回归线约为30°N,现今为23.5°N,周口店(40°N)与北回归线的纬度差增大,B错误;周口店位于北回归线以北,正午太阳高度的变化幅度即南北回归线的纬度差,黄赤交角减小,正午太阳高度年变化幅度缩小,C错误;冬至日太阳直射点南移幅度减小(由约30°S变为23.5°S),周口店正午太阳高度增大,D错误。故选A。有些天气系统发育深厚,其厚度可达千米。下图为某月我国北方地区900hPa等高面分布图。据此完成下面小题。11.此时刻,下列地点中,风力最大的是()A.太原 B.石家庄 C.沈阳 D.呼和浩特12.该天气系统控制下,甲地最可能出现的天气是()A.晴朗干燥 B.阴雨天气 C.大风降温 D.高温多雨13.该天气系统过境后,对北京的天气影响可能是()A.气温升高,气压降低 B.气温降低,气压升高C.出现连续性降水 D.风力减弱,天气转晴【答案】11.C12.B13.B【解析】【11题详析】风力大小取决于等压线的疏密程度,等压线越密集,水平气压梯度力越大,风力越大。根据图中900hPa等高面分布可以推知,沈阳处等压线最密集,水平气压梯度力最大,所以风力最大,C正确;太原、石家庄、呼和浩特的等压线相对于沈阳都较稀疏,风力相对较小,ABD错误。故选C。【12题详析】从900hPa等高面分布可知,甲地位于低压中心附近,低压控制下,气流上升,水汽易凝结,形成阴雨天气,B正确;晴朗干燥多受高压控制,A错误;大风降温多与冷锋等天气系统有关,C错误;高温多雨一般是暖湿气流影响且温度较高的情况,甲地此时无明显高温条件,D错误。故选B。【13题详析】结合等压线和天气系统分布,北京位于低压槽附近,该低压槽位于锋面气旋左侧,为冷锋,冷锋过境后,冷气团占据原来暖气团的位置,气温降低,气压升高,天气转晴,A错误,B正确;连续性降水多为暖锋或准静止锋影响,C错误;根据图示,北京附近风压线稀疏,冷锋过境前后风力变化不大,D错误。故选B。赤道低气压带是南、北半球两个副热带高气压带之间气压最低、气流辐合上升的地带,随太阳直射点的季节移动而移动。正常年份,南美洲西部海域的赤道低气压带位于赤道以北,只有在厄尔尼诺年才会明显南移。下图为不同月份赤道低气压带(甲、乙两线之间的范围)的位置示意图。据此完成下面小题。14.推测赤道低气压带处于乙位置时的月份是()A.3月 B.7月 C.1月 D.10月15.图中赤道低气压带位于乙位置时,最可能出现的现象是()A.我国华北地区正值麦收 B.南亚地区盛行西南季风C.长江流域正值梅雨季节 D.澳大利亚北部盛行西北风16.若某年份赤道低气压带长时间维持在图中偏南位置,对丁地区的影响是()A.渔业资源大幅增加 B.气温年较差增大C.沙漠范围向东扩展 D.降水明显增多【答案】14.C15.D16.D【解析】【14题详析】赤道低气压带随太阳直射点的移动而移动,北半球冬季(1月前后),太阳直射点位于南半球,赤道低气压带也会南移;北半球夏季(7月前后),太阳直射点位于北半球,赤道低气压带北移。3月、10月为过渡月份,移动幅度较小。图中乙线位置更偏南,所以推测赤道低气压带处于乙位置时的月份是1月,C正确,ABD错误。故选C。【15题详析】当赤道低气压带位于乙位置(偏南)时,为北半球冬季。我国华北地区小麦收获在夏季,冬季不会收获,A错误;南亚地区冬季盛行东北季风,而非西南季风,B错误;长江流域梅雨季节在夏季,冬季不会出现,C错误;澳大利亚北部冬季(北半球冬季时,澳大利亚为夏季,但从气压带风带移动看,此时东北信风南移越过赤道,偏转成西北风)盛行西北风,D正确。故选D。【16题详析】根据材料信息,若某年份赤道低气压带长时间维持在图中偏南位置,说明该年份出现厄尔尼诺现象。在厄尔尼诺年,秘鲁寒流减弱,渔业资源减少,A错误;受秘鲁寒流影响减弱,气温年较差可能减小,B错误;秘鲁寒流对沿岸地区有降温减湿的作用,秘鲁寒流的影响减弱,沙漠面积不会扩大,C错误;厄尔尼诺年份,太平洋东岸降水相较于正常年份增多,D正确。故选D。第Ⅱ卷二、非选择题(共计52分)17.阅读图文材料,完成下列要求。在对流层的中低层,风的辐合、辐散和水汽输送是影响天气和气候的重要因子。辐合是水平气流的流速降低或流向变化造成气流聚集而产生的上升运动,辐散是水平气流的流速增加或流向变化造成气流分散而产生的下沉运动。下图为1981-2010年中亚及周边地区1月和7月中低层平均风场分布图。(1)结合材料指出1月甲地周边中低层大气的气流运动状况(辐合/辐散),并分析其成因。(2)推测1月甲地天气状况,并结合材料说明理由。(3)比较甲、乙两地年内降水变化的差异,并分析原因。【答案】(1)1月甲地周边中低层气流呈现辐合状况。成因:1月甲地盛行偏西风,西风受青藏高原地形的阻挡,风速降低,风向发生转变,造成气流聚集产生上升运动。(2)多雨雪天气。理由:1月甲地受来自海洋的偏西风影响,水汽较丰富;该地位于风场辐合区;该地位于西南风迎风坡,抬升气流显著,有利于降水的形成和增加。(3)乙地年内降水变率小(甲地年内降水变率大)。原因:乙地终年受来自海洋的偏西风影响,降水比较均衡;甲地冬季位于风场辐合区,降水较多,夏季位于风场辐散区,多晴天降水少。【解析】【小问1详析】结合1月甲地的盛行风(偏西风)和地形(青藏高原阻挡),分析气流流速、流向的变化,进而判断气流运动状况。根据材料,辐合是“水平气流流速降低或流向变化造成气流聚集的上升运动”可知,1月,太阳直射南半球,气压带风带南移,甲地(约37°N)受盛行西风带控制,风向为偏西风。甲地位于青藏高原西侧,高大的青藏高原对西风气流形成阻挡,导致气流流速减慢,同时西风在地形作用下流向发生偏转,气流在甲地周边聚集,产生辐合上升运动。故1月甲地周边中低层气流呈现辐合状况。【小问2详析】天气状况与气流运动、水汽条件密切相关。从水汽来源、动力条件两方面分析降水的形成。甲地多雨雪天气。理由:1月盛行西风从大西洋带来较丰富的水汽,为形成降水(雪)天气提供良好条件;甲地位于风场辐合区,气流辐合上升,且青藏高原西侧为西风迎风坡,地形抬升进一步加强气流上升运动;上升气流使水汽冷却凝结,易形成雨雪天气。【小问3详析】分别分析乙地和甲地的降水成因,进而解释变率差异。甲地1月受南移的西风带控制,西风受青藏高原阻挡形成辐合上升气流,降水较多;7月气压带风带北移,甲地受副热带高压控制,气流辐散下沉,水汽难以凝结,降水少,形成“冬雨夏干”的特征,降水季节差异显著。乙地深居内陆但纬度较高(45°N以北),全年受盛行西风影响,西风带来的水汽虽较弱但稳定,降水季节分配较均匀。故乙地年内降水变率小,甲地年内降水变率大。18.阅读图文材料,完成下列要求。展线的实质是通过修建盘山线路降低线路坡度。关角,藏语意为“登天的梯”,青藏铁路西宁-格尔木段始建于1958年,于1984年通车,其中关角路段是我国现存展线最密集的路段,随着2014年新关角隧道的通车,关角展线群会逐渐被取代。新关角隧道全长32.642千米,设计时速160千米,通车后,列车穿越关角山的时间由原来的2小时缩短为20分钟。新关角隧道位于青藏高原地质板块挤压的结合部,地质条件极端复杂,隧道区平均海拔在3600米以上。下图为关角展线群及新关角隧道示意图。(1)根据图文材料并结合所学知识,从社会经济和自然条件的角度,分析早期关角路段采用展线设计的主要影响因素。(2)分析新关角隧道的建设过程中可能遇见的困难。(3)新关角隧道建成后可能给当地带来哪些影响?(从社会、经济、生态角度分析)【答案】(1)自然条件:关角山地区山地众多,地势起伏大,地形复杂,展线设计可以降低线路坡度。社会经济条件:20世纪50年代经济发展水平低,铁路建设技术水平有限,难以在复杂地形下修建大坡度的铁路或长隧道。(2)地处青藏高原板块挤压结合部,多断裂带分布,施工过程中易产生塌方;隧道建设要穿过山体,可能出现涌水;高海拔地区,气候恶劣,施工时间短;冻土区冻融作用影响岩石的稳定性,增大施工难度;生态环境脆弱,生态保护的需求会增加施工的限制条件和成本。(3)社会:缩短通车时间,提高运行效率,方便人们出行;加强该区域对外联系,促进人员和信息的流通。经济:降低运输成本,利于当地资源输出,将资源优势转化为经济优势;带动当地的旅游业、服务业等相关产业发展,增加就业机会,增加居民收入和地方财政收入;改善交通条件,利于吸引投资。生态:展线被取代,减少地表植被的破坏,利于生态的恢复和保护;随着隧道的运营,需注意避免产生新的生态问题。【解析】【小问1详析】根据材料和图示信息,关角山地区山地众多,地势起伏极大,地形十分复杂,展线这种线路设计形式,能通过延长线路长度,有效降低铁路的坡度,使列车在复杂地形中行驶时,坡度更平缓,保障行车的平稳与安全,适应了当地复杂的地形状况。根据材料,该铁路始建于1958年,20世纪50-60年代经济发展水平较低,铁路建设的技术水平有限,在当时的技术和资金条件下,难以在这样复杂的地形中修建大跨度的桥梁或者较长的隧道,展线设计施工相对容易,更符合当时的建设能力,所以采用展线来建设铁路。【小问2详析】根据材料,新关角隧道位于青藏高原地质板块挤压的结合部,地质条件极端复杂,断裂带分布广泛,在施工过程中,由于地质构造不稳定,容易发生塌方事故,威胁施工安全,也增加了施工的技术难度;隧道建设需要穿过山体,可能会出现涌水现象,不仅会影响施工进度,还会带来安全隐患,需要采取特殊的排水等技术措施来应对;隧道所在区域平均海拔在3600米以上,属于高海拔地区,空气稀薄,氧气含量低,施工人员容易出现高原反应,影响身体健康和工作效率,进而导致施工时间受到限制,增加施工的难度;该地区存在冻土层,冻土层的冻融作用会改变岩石的物理性质,影响岩石的稳定性,给隧道的开挖和支护等施工环节带来很大难度,增大了施工的技术和安全压力;当地生态环境脆弱,植被稀少,野生动物栖息地较为集中,隧道施工过程中,容易对地表植被、土壤以及野生动物的生存环境造成破坏,增加了施工的限制条件和成本,比如要设置生态防护栏、控制施工范围等。【小问3详析】社会影响:新关角隧道建成后,列车穿越关角山的时间大幅缩短,从原来的2小时缩短为20分钟,极大地提高了铁路的运行效率,这不仅方便了当地居民的出行,节省了出行时间,还加强了该区域与外界的联系,促进了区域内外人员的往来和信息的交流,有利于区域社会的发展。经济影响:运输效率的提高,降低了货物运输的时间成本和经济成本,有利于当地特色资源(如矿产、旅游资源等)的开发与外运,将资源优势转化为经济优势;同时,高效的交通条件会吸引更多游客前来,带动当地旅游业的发展,进而促进服务业等相关产业的增长;产业的发展会创造更多的就业机会,增加居民的收入,也会使地方财政收入得到增加。此外,良好的交通条件还能吸引更多的投资项目,推动区域经济的进一步发展。生态影响:展线被新关角隧道取代后,原来展线所经过的区域,地表植被的破坏减少,有利于生态的恢复和保护,使当地的生态环境逐渐向更好的方向发展;不过,隧道运营过程中,也需要关注一些新的生态问题,在运营过程中要做好生态监测和保护工作。19.阅读图文材料,完成下列要求。为了解释坡度变化对河流地貌发育的影响,有人设计了理想化天平实验装置(下图),用于演示河流沉积作用和侵蚀作用过程,天平横杆上的刻度表示河流坡降(左秤盘)与泥沙粒度(右水桶)的大小。(1)根据实验测试需求,请完善天平横杆上刻度的设计(标注大小趋向)。(2)请模拟出至少两个实验步骤,通过控制变量调节天平,获取实验结果,用以说明河流坡降和泥沙粒度大小对侵蚀作用(或沉积作用)的
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