2025年中职城市轨道交通车辆技术（城轨车辆维护）试题及答案

2025年中职城市轨道交通车辆技术（城轨车辆维护）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在题后的括号内。1.城市轨道交通车辆的走行部通常由以下哪些部分组成？（）A.车轮、车轴、轴承B.转向架、轮对、轴箱C.车体、车门、车窗D.制动系统、供电系统、通信系统2.城轨车辆转向架的作用不包括（）A.增加车辆的载重B.保证车辆能顺利通过曲线C.缓和车辆运行时的冲击D.保证车辆运行的稳定性3.下列关于城轨车辆轮对的说法，错误的是（）A.轮对由车轮和车轴组成B.车轮磨损到一定程度需更换C.车轴是重要的受力部件，不会断裂D.轮对的状态影响车辆运行安全4.城轨车辆轴箱的主要作用是（）A.支撑车体B.安装制动装置C.连接转向架和轮对D.提供动力5.城市轨道交通车辆的制动系统中，能实现电制动和空气制动协调配合的是（）A.紧急制动B.常用制动C.停放制动D.快速制动6.以下哪种制动方式不属于城轨车辆的电制动？（）A.再生制动B.电阻制动C.磁轨制动D.涡流制动7.城轨车辆的空气制动系统中，产生制动力的关键部件是（）A.制动缸B.空气压缩机C.制动阀D.副风缸8.城轨车辆的车门系统，按驱动方式可分为（）A.电动门、气动门B.内藏门、外挂门C.塞拉门、移门D.紧急门、端门9.下列关于城轨车辆内藏门的特点，正确的是（）A.结构简单，成本低B.占用空间小，美观C.密封性差D.故障率高10.城轨车辆的客室照明系统，一般采用（）A.白炽灯B.荧光灯C.LED灯D.高压汞灯11.城轨车辆的通风系统主要作用是（）A.调节车内温度B.排出车内异味C.保证车内空气清新D.以上都是12.城轨车辆的空调系统能实现的功能不包括（）A.制冷B.制热C.制氧D.湿度调节13.城市轨道交通车辆的供电系统主要包括（）A.受电弓、主断路器、牵引逆变器B.蓄电池、充电装置、配电箱C.以上都是D.接触网、牵引变电所14.城轨车辆的牵引逆变器的作用是（）A.将交流电转换为直流电B.将直流电转换为交流电C.控制车辆的速度D.提供动力15.城轨车辆的辅助供电系统为以下哪些设备供电？（）A.照明系统、通风系统、空调系统B.牵引系统、制动系统C.转向架、轮对D.车门系统、通信系统16.城轨车辆的通信系统主要包括（）A.广播系统、无线通信系统、乘客信息系统B.信号系统、联锁系统C.供电系统、制动系统D.通风系统、空调系统17.下列关于城轨车辆广播系统的说法，错误的是（）A.用于向乘客发布信息B.可以实现语音报站C.只能手动操作D.能增强乘客的乘车体验18.城轨车辆的乘客信息系统不具备的功能是（）A.显示列车运行信息B.播放视频广告C.实现与乘客的互动D.控制车辆速度19.城市轨道交通车辆的检修制度一般分为（）A.日检、月检、年检B.列检、段修、厂修C.一级修、二级修、三级修D.定期修、状态修20.城轨车辆的月检主要检查的内容不包括（）A.车辆外观B.制动系统C.电气系统D.车体结构强度第II卷（非选择题，共60分）21.填空题（每空1分，共10分）（1）城轨车辆的走行部由______、______、______等组成。（2）城轨车辆的制动方式分为______和______。（3）城轨车辆的车门按开启方式可分为______、______、______等。（4）城轨车辆的通风系统主要由______、______、______等组成。（5）城轨车辆的检修制度包括______、______、______。22.简答题（每题10分，共20分）（1）简述城轨车辆转向架的组成及各部分的作用。（2）说明城轨车辆空气制动系统的工作原理。23.分析题（共15分）材料：某城市轨道交通车辆在运行过程中，出现制动距离过长的情况。经检查发现，制动缸活塞行程过大，导致制动时闸瓦与车轮之间的间隙过大，制动力不足。问题：请分析制动缸活塞行程过大可能带来的危害，并提出解决措施。24.论述题（共15分）材料：随着城市轨道交通的快速发展，对城轨车辆的安全性和可靠性要求越来越高。问题：请论述如何提高城轨车辆的安全性和可靠性，可从车辆的设计、制造、检修、维护等方面进行阐述。25.案例分析题（共20分）材料：在一次城轨车辆的检修过程中，检修人员发现某车辆的牵引电机温度过高。经检查，发现电机绕组短路，导致电机电流增大，从而引起温度升高。问题：（1）请分析牵引电机绕组短路的原因可能有哪些？（10分）（2）针对牵引电机绕组短路的问题，应采取哪些预防措施？（10分）答案：1.B2.A3.C4.C5.B6.C7.A8.A9.B10.C11.D12.C13.C14.B15.A16.A17.C18.D19.B20.D21.（1）转向架、轮对、轴箱（2）电制动、空气制动（3）内藏门、外挂门、塞拉门（4）通风机、风道、出风口（5）日检、月检、年检22.（1）城轨车辆转向架主要由构架、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置、减振装置、制动装置、牵引装置等组成。构架用于支撑和连接各部件；轮对是车辆的走行部件；轴箱连接轮对和构架；弹簧悬挂装置缓和车辆振动；减振装置减少振动；制动装置实现车辆制动；牵引装置传递牵引力和制动力。（2）空气制动系统工作原理：当司机操作制动阀时，压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞，使闸瓦压紧车轮，产生制动力。同时，制动缸的压缩空气通过管路反馈到制动阀，形成制动信号的反馈回路，保证制动系统的正常工作。23.危害：制动距离过长会增加列车的运行安全风险，可能导致列车追尾等事故。解决措施：调整制动缸活塞行程，使其符合规定要求；检查制动缸的密封性能，防止漏风；对制动系统进行全面维护，确保各部件正常工作。24.从设计方面：采用先进的设计理念和技术，提高车辆的结构强度和可靠性。制造方面：严格把控生产工艺，选用优质材料，确保车辆质量。检修方面：建立完善的检修制度，定期对车辆进行全面检查和维护。维护方面：加强日常维护，及时发现和处理车辆