2025年中职汽车维修（火花塞更换）试题及答案

2025年中职汽车维修（火花塞更换）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，并在其两电极间形成电火花，以点燃混合气。那么，火花塞点火时刻对发动机性能影响很大，点火过早会导致（）A.发动机功率下降B.油耗增加C.发动机过热D.以上都是2.汽车发动机常用的火花塞电极材料有多种，其中（）电极材料耐高温、耐磨损，能适应高压缩比和高转速发动机的要求。A.镍合金B.铜芯C.铱金D.铂金3.在拆卸火花塞时，需要使用的工具是（）A.套筒扳手B.钳子C.螺丝刀D.撬棍4.以下哪种情况会导致火花塞积碳（）A.混合气过稀B.发动机长时间低温运行C.火花塞热值过高D.点火能量不足5.安装火花塞时，应注意（）A.拧紧力矩要适中B.电极间隙要符合规定C.密封圈要安装到位D.以上都是6.火花塞的热特性主要取决于（）A.火花塞裙部长度B.电极材料C.点火能量D.混合气浓度7.当火花塞裙部温度过高时，会出现（）现象。A.早燃B.积碳C.电极烧蚀D.点火不良8.对于不同类型的发动机，应选择（）的火花塞。A.相同型号B.不同型号但热值相同C.不同型号且热值合适D.随意选择9.火花塞的电极间隙过大，会导致（）A.点火电压升高B.点火能量增加C.容易失火D.以上都不对10.检测火花塞是否良好，可以使用（）A.万用表B.示波器C.火花塞测试仪D.兆欧表11.更换火花塞时，应先（）A.关闭发动机并等待冷却B.将车辆升起C.断开蓄电池负极D.拆卸空气滤清器12.火花塞绝缘体裙部呈灰白色，且有轻微积碳，说明（）A.混合气过浓B.混合气过稀C.点火时间过早D.点火时间过晚13.新型汽车发动机为了提高燃油经济性和降低排放，常采用（）火花塞。A.普通型B.冷型C.热型D.以上都不是14.安装火花塞时，套筒扳手的规格应与火花塞的（）相匹配。A.头部尺寸B.螺纹尺寸C.长度D.直径15.火花塞电极磨损严重，会使（）A.点火能量下降B.点火电压降低C.混合气燃烧不充分D.以上都是16.汽车行驶一定里程后，火花塞需要更换，一般普通火花塞的更换周期是（）A.1万公里左右B.2万公里左右C.3万公里左右D.4万公里左右17.当火花塞绝缘体出现裂纹时，应（）A.继续使用B.更换火花塞C.修复绝缘体D.调整电极间隙18.火花塞的点火能量不足，可能是由于（）A.点火线圈故障B.火花塞间隙过小C.混合气过浓D.发动机转速过高19.安装新的火花塞时，要确保（）A.火花塞与缸体密封良好B.电极干燥无油污C.安装方向正确D.以上都要注意20.对于涡轮增压发动机，应选择（）的火花塞。A.热值较高B.热值较低C.普通热值D.与自然吸气发动机相同热值第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请在每小题的横线上填写正确答案。1.火花塞的主要组成部分有______、______、______和______。2.火花塞的电极间隙一般在______mm之间。3.汽车发动机点火系统按其储能方式可分为______和______。4.火花塞的热值越高，其散热______，适用于______工况。5.检测火花塞电极间隙时，应使用______工具。（二）判断题（共10分）答题要求：本大题共10小题，每小题1分。判断下列各题的正误，正确的打“√”，错误的打“×”。1.火花塞只要能产生电火花就可以正常工作。（）2.火花塞的电极间隙越大，点火能量越高。（）3.热型火花塞适用于高转速、高压缩比的发动机。（）4.安装火花塞时可以不使用密封垫圈。（）5.火花塞绝缘体损坏后可以进行修复继续使用。（）6.混合气过浓会导致火花塞积碳。（）7.不同品牌的火花塞性能都一样。（）8.汽车行驶中突然出现动力下降，可能是火花塞故障。（）9.火花塞的点火时间对发动机性能没有影响。（）10.更换火花塞后不需要对发动机进行任何调整。（）（三）简答题（共20分）答题要求：本大题共4小题，每小题5分。简要回答下列问题。1.简述火花塞的工作原理。2.如何判断火花塞是否需要更换？3.安装火花塞时需要注意哪些事项？4.火花塞的热特性对发动机有什么影响？（四）材料分析题（共10分）答题要求：阅读以下材料，回答问题。一辆汽车在行驶过程中出现动力不足、油耗增加的现象。维修人员检查发现火花塞电极严重积碳，绝缘体裙部呈黑色。经询问车主得知，该车近期一直使用劣质燃油。问题：请分析导致火花塞出现上述故障的原因，并提出解决措施。（五）案例分析题（共10分）答题要求：阅读以下案例，回答问题。某维修店接到一辆汽车的维修请求，车主反映车辆启动困难，且伴有抖动现象。维修人员检查发现火花塞点火不良，经测试点火能量不足。进一步检查发现点火线圈有故障。问题：请分析点火线圈故障导致火花塞点火不良的原因，并说明如何修复点火线圈。答案：1.D2.C3.A4.B5.D6.A7.A8.C9.C10.C11.C12.A13.B14.B15.D16.B17.B18.A19.D20.B填空题：1.中心电极、侧电极、绝缘体、壳体2.0.6-1.03.电感储能式、电容储能式4.越快、低负荷5.火花塞间隙测量仪判断题：1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.×简答题：1.火花塞将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，在两电极间形成电火花，点燃混合气，使发动机实现做功。2.电极磨损严重、绝缘体损坏、积碳严重、点火不良等情况时需要更换。3.拧紧力矩适中，电极间隙符合规定，密封圈安装到位，安装方向正确，确保与缸体密封良好，电极干燥无油污。4.热特性影响火花塞裙部温度，合适的热特性可保证发动机正常工作，热值过高散热快，易使混合气早燃；热值过低散热慢，易导致火花塞过热。材料分析题：原因：使用劣质燃油，导致混合气燃烧