公路交通安全隐患排查及整改实施方案

公路交通安全隐患排查及整改实施方案为切实消除公路交通安全隐患，防范重特大交通事故发生，保障人民群众生命财产安全和公路通行秩序，结合辖区公路交通实际，制定本实施方案。一、总体要求以“预防为主、标本兼治、综合治理”为原则，全面排查公路基础设施、交通管理、运输企业等领域安全隐患，建立“排查—整改—验收—销号”闭环管理机制，提升公路本质安全水平，构建安全、畅通、有序的公路交通环境。二、排查范围与内容（一）排查范围覆盖辖区内国省道、县乡道、农村公路，重点排查桥梁、隧道、急弯陡坡、临水临崖、平交路口、施工路段及客货运枢纽周边道路。（二）排查内容1.道路基础状况检查路面是否存在坑槽、裂缝、沉陷等病害；标线是否清晰完整，路口渠化是否合理；路肩、边坡是否坍塌，排水设施是否堵塞。2.交通设施配置排查标志标牌（警告、禁令、指示标志）是否缺失、损坏；护栏（波形护栏、混凝土护栏）是否锈蚀、变形、缺失；信号灯、监控设备是否正常运行；道口标柱、轮廓标等附属设施是否完好。3.隐患路段治理情况核查急弯、陡坡、长下坡路段是否设置警示标志、减速设施；临水临崖、高落差路段护栏防护等级是否达标；平交路口是否存在视线遮挡、冲突点多等问题。4.运输管理环节抽查客货运企业动态监控落实情况，排查非法营运、超限超载、“黑校车”等违法违规行为；检查驾校、维修企业是否存在违规操作。三、组织领导与职责分工成立由交通运输局、公安局、应急管理局、属地乡镇（街道）组成的公路交通安全隐患排查整改领导小组，明确职责：交通运输部门：牵头排查公路基础设施隐患，组织养护单位实施路面修复、设施完善等工程性整改。公安交管部门：排查道路通行秩序隐患，开展违法整治，提出交通组织优化建议。应急管理部门：统筹隐患整改督导，参与重大隐患挂牌督办。属地乡镇：配合排查农村公路隐患，组织村（居）劝导站开展隐患路段巡查。四、实施步骤（一）动员部署阶段（即日起—X月X日）召开专题会议，明确排查重点、时间节点和工作要求；各单位结合职责制定细化方案，组建排查队伍，开展业务培训。（二）全面排查阶段（X月X日—X月X日）采取“路长+专业队伍+群众参与”模式，对公路隐患进行拉网式排查：公路养护部门开展路面、设施专项排查，建立“一隐患一档案”；交警中队联合乡镇（街道），对事故多发路段、路口开展实地勘察；交通运输综合执法队抽查运输企业，核查动态监控、车辆技术状况。（三）集中整改阶段（X月X日—X月X日）针对排查出的隐患，分类实施整改：工程类隐患（路面病害、设施缺失）：由养护单位制定施工方案，限期完成修复；管理类隐患（违法营运、超载）：公安、交通部门联合开展专项执法；重点路段隐患（急弯陡坡、平交路口）：邀请专家论证治理方案，优先实施安防工程。（四）验收销号阶段（X月X日—X月X日）领导小组对整改情况逐一验收：工程类隐患：核查施工质量、设施功能，确保符合规范；管理类隐患：复查违法发生率、企业整改落实情况；对验收合格的隐患，经签字确认后销号；未达标的限期“回头看”，直至整改到位。五、整改措施与技术要求（一）道路病害整改路面坑槽：采用热拌沥青或冷补料修补，修补面积≥病害面积的1.2倍，压实度≥95%；标线补划：使用反光涂料，厚度1.8—2.5mm，标线宽度、间距符合《道路交通标志标线》（GB5768）要求。（二）交通设施完善标志标牌：缺失的按规范增设，损坏的更换为反光膜Ⅲ类以上材质；护栏修复：波形护栏板变形、锈蚀超过30%的整体更换，立柱倾斜的校正或更换，确保防撞等级达标。（三）隐患路段治理急弯路段：增设广角镜（视距不足100米的设置2面）、限速标志（≤30km/h）、振动减速带；临水临崖路段：护栏高度≥1.1米，立柱间距≤2米，连续设置长度不小于危险路段长度。（四）运输管理强化对超限超载车辆，实施“一超四罚”（罚车、罚货、罚企业、罚驾驶人）；客货运企业动态监控数据接入监管平台，违规行为每日通报、限期整改。六、保障机制（一）资金保障设立隐患整改专项资金，优先保障路面修复、设施完善等工程；乡镇（街道）配套农村公路整改资金，鼓励社会资本参与隐患治理。（二）技术支撑邀请公路工程、交通管理专家组成技术组，对复杂隐患（如长下坡制动失灵路段）提供方案论证、施工指导。（三）监督考核建立“周调度、月通报”机制，领导小组定期督查整改进度；将隐患整改纳入年度安全生产考核，对推诿扯皮、整改不力的单位问责。七、工作要求1.压实责任：各单位主要负责人为第一责任人，明确专人盯办隐患整改，杜绝“甩锅”“躺平”现象。2.协同联动：交通、公安、应急等部门建立信息共享机制，联合开展“隐患路段+违法整治”行动，形成闭环管理。3.长效管理：建立隐患排查“回头看”机制，每季度抽查整改路段，防止隐患反弹；将隐患排