2025年高级钳工试题含答案

2025年高级钳工试题含答案一、选择题（每题2分，共40分）1.某精密轴类零件与孔配合采用H7/u6，其配合性质为（）。A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.无配合要求答案：C2.使用三坐标测量机检测箱体孔系位置度时，基准应选择（）。A.任意两个平面B.设计基准面C.加工时的定位面D.面积最大的平面答案：B3.液压系统中，调速阀的作用是（）。A.调节流量B.调节压力C.调节方向D.调节容积答案：A4.精密滑动轴承刮削后，25mm×25mm面积内接触点应达到（）。A.5-8点B.10-15点C.18-22点D.25-30点答案：C（注：高精度设备要求25点以上，常规精密设备为18-22点）5.数控机床滚珠丝杠副预紧的主要目的是（）。A.增大摩擦力B.消除反向间隙C.提高刚性D.B和C答案：D6.测量深孔直径时，优先选用的工具是（）。A.游标卡尺B.内径千分尺C.塞规D.气动量仪答案：B（内径千分尺可延伸测量杆适应深孔）7.齿轮传动中，齿侧间隙的作用是（）。A.储存润滑油B.补偿热膨胀C.避免卡死D.以上都是答案：D8.大型机床床身导轨刮削时，应采用（）。A.短刮法B.长刮法C.点刮法D.平面刮法答案：B（长刮法可保证导轨直线度）9.液压系统中，油箱油温过高的常见原因是（）。A.油液粘度太低B.溢流阀压力设定过高C.冷却器堵塞D.油泵内泄漏答案：C10.过盈配合件装配时，若采用冷装法，通常将（）冷却。A.包容件B.被包容件C.两者同时D.视材料而定答案：B（被包容件（轴）冷却收缩后便于装配）11.检验机床主轴径向圆跳动时，应使用（）。A.百分表B.千分尺C.水平仪D.激光干涉仪答案：A12.螺纹连接防松装置中，属于机械防松的是（）。A.双螺母B.弹簧垫圈C.止动垫片D.胶接答案：C13.精密研磨平板的材料通常选用（）。A.灰铸铁B.低碳钢C.铜合金D.高碳钢答案：A（灰铸铁组织均匀，磨损小）14.液压缸爬行故障的主要原因是（）。A.系统压力不足B.导轨润滑不良C.活塞密封过紧D.B和C答案：D15.装配大型减速箱时，齿轮副中心距偏差应控制在（）。A.0.01-0.03mmB.0.05-0.10mmC.0.15-0.20mmD.0.25-0.30mm答案：A（高精度传动要求中心距偏差≤0.03mm）16.测量两平行导轨的平行度时，应使用（）。A.平尺和百分表B.水平仪C.激光准直仪D.A或C答案：D17.锯削硬材料或薄材料时，应选择（）。A.粗齿锯条B.细齿锯条C.中齿锯条D.无所谓答案：B18.气焊火焰中，中性焰的氧乙炔比为（）。A.1.1-1.2B.1.0-1.1C.0.85-1.0D.1.2-1.5答案：B19.数控车床刀架转位不准确的可能原因是（）。A.霍尔元件故障B.机械卡阻C.系统参数错误D.以上都是答案：D20.钳工常用的锯条长度为（）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm答案：C二、判断题（每题1分，共10分）1.过盈配合件只能用压入法装配。（）答案：×（还可采用热装、冷装法）2.刮削时，显示剂应涂在工件表面。（）答案：×（通常涂在标准件或基准件表面）3.液压系统中，过滤器应安装在油泵的吸油口。（）答案：×（吸油口过滤器精度低，压力管路需高精度过滤器）4.齿轮副接触斑点的检测应在无载荷状态下进行。（）答案：×（需在轻微载荷下涂色检查）5.滚动轴承装配时，紧环应靠在静止件的挡肩上。（）答案：×（紧环应靠在转动件的挡肩上）6.机床导轨的直线度误差可用水平仪分段测量后计算得出。（）答案：√7.攻螺纹时，底孔直径应略小于螺纹小径。（）答案：×（底孔直径应等于螺纹小径，过大易滑扣，过小难攻入）8.研磨可以提高工件的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度。（）答案：√9.数控机床伺服系统的作用是实现刀具的快速移动。（）答案：×（伺服系统负责精确位置和速度控制）10.装配时，所有零件都需要进行清洗。（）答案：√（避免杂质影响装配精度）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述精密滑动轴承的刮削工艺要点。答案：①粗刮：去除明显误差，采用长刮刀，刀迹宽而长，接触点达4-6点/25mm²；②细刮：修正形状误差，改用短刮刀，刀迹与轴瓦中心线成45°交叉，接触点达12-15点/25mm²；③精刮：提高接触精度，使用精刮刀，刀迹小而均匀，接触点达18-22点/25mm²（高精度设备要求25点以上）；④配研：刮削过程中需与轴进行配研，用红丹粉显色，重点刮削接触点高的区域，同时保证轴承的圆度和接触角（通常为60°-90°）。2.如何排查数控机床导轨爬行故障？答案：①检查导轨润滑：确认润滑油路是否畅通，油膜厚度是否均匀（可用油膜测厚仪检测）；②检查机械卡阻：拆卸导轨防护板，观察导轨面是否有异物或拉伤，测量导轨与滑块的间隙（应≤0.02mm）；③检查伺服系统：用示波器检测伺服电机电流信号，判断是否存在扭矩波动；④检查预紧力：调整滚珠丝杠或直线导轨的预紧力（过紧会增加摩擦，过松导致间隙）；⑤温度影响：测量导轨温度，若温差超过5℃需增加冷却装置。3.简述齿轮副侧隙的调整方法。答案：①中心距调整法：通过改变两齿轮的中心距来调整侧隙（适用于可调节中心距的结构，如偏心套）；②齿厚调整法：修磨其中一个齿轮的齿厚（需重新热处理，仅适用于单件维修）；③双片薄齿轮错齿调整法：将两个薄齿轮套装在同一轴上，通过错齿消除侧隙（常用于精密传动系统）；④垫片调整法：在齿轮与轴之间加减垫片，改变轴向位置（适用于斜齿轮）。4.液压系统压力不足的可能原因及排查步骤。答案：可能原因：油泵磨损内泄漏、溢流阀故障（弹簧断裂或阀口卡阻）、液压缸密封损坏、管路泄漏、油液粘度太低。排查步骤：①检查油箱油位（应≥油标2/3）；②测量油泵输出压力（断开出油管路，堵死出口，启动油泵，压力应达额定值）；③检查溢流阀（拆卸后清洗，测试开启压力）；④检查液压缸（空载时慢速运动，观察是否有外泄漏；带载时测量回油压力）；⑤检查管路接头（用肥皂水检测是否有气泡）；⑥检测油液粘度（用粘度计测量，应符合设备要求）。5.简述大型机床床身拼接时的精度控制要点。答案：①基准面预处理：拼接面需进行精刨或磨削，表面粗糙度Ra≤1.6μm；②定位销安装：在拼接面两端安装圆锥定位销（配合间隙≤0.01mm），确保横向定位；③螺栓紧固顺序：从中间向两端对称紧固，分2-3次逐步达到额定扭矩（如M20螺栓扭矩为200-250N·m）；④直线度检测：使用激光干涉仪或长平尺配合百分表，检测拼接后导轨的直线度（全长≤0.02mm）；⑤平面度检测：用水平仪分段测量，相邻段平面度偏差≤0.01mm/m；⑥稳定性处理：紧固后静置24小时，重新检测精度，确认无变形。四、计算题（每题10分，共30分）1.某滑动轴承轴颈直径d=80mm，相对间隙ψ=0.0015，偏心率ε=0.7，求最小油膜厚度hmin（单位：μm）。答案：hmin=ψ×d×(1-ε)/2=0.0015×80×(1-0.7)/2=0.0015×80×0.3/2=0.0015×12=0.018mm=18μm2.一对标准直齿圆柱齿轮，模数m=4mm，齿数z1=20，z2=60，实际中心距a'=161mm（标准中心距a=160mm），求齿侧间隙Δj（忽略齿厚偏差，Δj≈2a'tanα2atanα，α=20°）。答案：Δj=2×(a'-a)×tanα=2×(161-160)×tan20°≈2×1×0.3640≈0.728mm3.某液压系统中，液压缸内径D=100mm，活塞杆直径d=60mm，工作压力p=10MPa，求液压缸差动连接时的推力F（差动连接时无杆腔进油，有杆腔回油至无杆腔，推力F=p×π(d²)/4）。答案：F=10×10^6Pa×π×(0.06m)²/4=10^7×3.14×0.0036/4≈10^7×0.002826≈28260N=28.26kN五、综合应用题（每题15分，共30分）1.某企业新购一台龙门铣床，立柱与床身装配后，检测发现立柱导轨与床身导轨垂直度超差（要求≤0.02mm/1000mm，实测0.05mm/1000mm），作为高级钳工应如何调整？答案：调整步骤：①分析超差方向：使用直角尺配合百分表，确定立柱是向前、向后、向左或向右倾斜；②松开立柱与床身的连接螺栓（保留定位销）；③在立柱底部与床身结合面间加减调整垫铁：若立柱向前倾斜，在靠后一侧垫入0.03mm铜皮（1000mm长度需补偿0.03mm）；④重新紧固螺栓（按对角线顺序分三次紧固，扭矩逐步增加至额定值的80%、100%、110%）；⑤再次检测垂直度：使用激光垂准仪，在立柱导轨顶部和底部各置一靶标，测量偏差值；⑥刮研结合面：若垫铁调整后仍有微小偏差（≤0.01mm），用刮刀修刮立柱底部结合面，重点刮削高接触点区域，直至接触点达12-15点/25mm²；⑦最终验证：安装主轴箱，进行空载运行，确认导轨运动平稳无卡阻，垂直度符合要求。2.某液压折弯机出现“滑块下行速度缓慢，且压力无法达到额定值（20MPa）”的故障，结合液压系统原理分析可能原因及处理方法。答案：可能原因及处理：①油泵故障：齿轮泵或柱塞泵磨损导致内泄漏（检测油泵出口压力，空载时应≥25MPa，若低于20MPa需更换油泵）；②溢流阀设定压力过低：检查溢流阀调节手轮是否松动（重新调节至20MPa，锁定螺母）；③液压缸活塞密封损坏：无杆腔压力油泄漏至有杆腔（拆卸液压缸，更换Yx型密封圈，安装时涂