2026年航空航天发动机故障应急处理题

2026年航空航天发动机故障应急处理题一、单选题（每题2分，共20题）背景：针对某型军用运输机（运-20）发动机在高原（海拔4500米）巡航时突发喘振故障，飞行员执行应急程序。1.在喘振初期，飞行员应优先采取以下哪种措施？A.立即增大油门B.减小油门至慢车位置C.紧急下降高度至2500米D.关闭发动机燃油供应2.若发动机压气机叶片出现严重颤振，以下哪种动作可能导致灾难性后果？A.迅速反推减速B.保持当前转速并继续飞行C.紧急关断发动机D.尝试进行空中重启3.某型商用飞机发动机在起飞阶段发生燃烧室超温，飞行员应立即执行什么操作？A.急剧降低发动机功率B.保持原状态继续起飞C.紧急切断点火系统D.启动应急冷却系统4.若发动机风扇叶片断裂，导致严重漏气，以下哪种情况最可能发生？A.发动机自动保护性停机B.发动机持续运转但振动加剧C.飞机瞬间失去控制D.发动机功率急剧下降5.某型发动机在空中重启失败后，飞行员应优先考虑什么？A.立即备降B.尝试第二次重启C.降低高度以改善进气条件D.关闭辅助动力单元（APU）6.发动机轴断裂会导致什么直接后果？A.发动机自动保护停机B.飞机出现剧烈抖动C.发动机持续运转但功率下降D.发动机内部火警系统启动7.若发动机内部出现火情，以下哪种灭火措施最优先？A.使用二氧化碳灭火器B.关闭发动机燃油C.降低发动机转速D.启动发动机冷却系统8.某型直升机发动机在低转速状态下发生燃油泄漏，飞行员应立即做什么？A.尝试空中加油B.关闭燃油泵C.增加发动机转速D.紧急下降高度9.若发动机滑油系统故障导致压力过低，以下哪种操作可能加剧损坏？A.停止发动机运转B.增加滑油压力C.降低发动机转速D.关闭滑油冷却器10.发动机空中停车后，若需复飞，以下哪个条件必须满足？A.发动机油温正常B.发动机振动小于5gC.环境温度高于10℃D.备降机场燃油充足二、多选题（每题3分，共10题）背景：某型军用战斗机在执行任务时，发动机出现不明原因的振动加剧。11.可能导致发动机振动的故障原因包括哪些？A.叶片松动B.滑油不足C.燃油杂质过多D.发动机内部火情12.若发动机出现喘振，飞行员应采取哪些应急措施？A.迅速降低发动机转速B.保持高度不变继续飞行C.紧急下降高度至安全高度D.关闭发动机燃油供应13.发动机燃烧室超温时，可能导致哪些部件损坏？A.燃烧室壁B.压气机叶片C.涡轮盘D.发动机轴14.发动机空中重启失败的可能原因包括哪些？A.燃油系统故障B.点火系统失效C.发动机内部火情D.冷却系统异常15.若发动机滑油系统故障，可能导致哪些后果？A.涡轮盘抱死B.发动机功率下降C.发动机自动停机D.发动机过热16.发动机漏油时，飞行员应关注哪些异常现象？A.油液温度升高B.油液压力下降C.发动机振动加剧D.发动机功率不稳定17.发动机内部火情时，以下哪些措施是有效的？A.关闭燃油供应B.使用干粉灭火器C.增加发动机转速D.启动冷却系统18.发动机轴断裂的可能迹象包括哪些？A.突发性振动加剧B.发动机功率骤降C.发动机自动保护停机D.发动机内部异响19.若发动机燃油系统故障，可能导致哪些问题？A.燃油泄漏B.燃油计量异常C.发动机熄火D.发动机过热20.发动机空中停车后，复飞前必须检查哪些条件？A.发动机油温正常B.发动机振动小于5gC.备降机场天气良好D.飞机剩余燃油充足三、判断题（每题2分，共20题）背景：某型民用飞机在巡航阶段，发动机突然出现异味并伴随振动加剧。21.发动机喘振时，飞行员应立即增大油门以恢复稳定。（×）22.发动机内部火情时，应优先关闭燃油供应。（√）23.发动机轴断裂会导致发动机自动保护停机。（×）24.发动机滑油压力过低时，应立即增加发动机转速。（×）25.发动机空中重启失败后，应立即备降。（√）26.发动机漏油时，若油液温度正常，则无需立即处理。（×）27.发动机燃烧室超温时，应立即启动应急冷却系统。（√）28.发动机振动加剧时，飞行员应保持高度不变继续飞行。（×）29.发动机燃油系统故障时，应尝试空中加油以解决问题。（×）30.发动机空中停车后，复飞前无需检查发动机振动情况。（×）四、简答题（每题5分，共5题）背景：某型军用运输机在高原执行任务时，发动机突发空中停车。31.简述发动机空中停车后的应急处理步骤。32.列举三种可能导致发动机喘振的故障原因。33.简述发动机滑油系统故障的应急措施。34.发动机内部火情时，应采取哪些灭火措施？35.简述发动机复飞前的检查项目。五、综合分析题（每题10分，共2题）背景：某型商用飞机在起飞阶段，发动机突然出现剧烈振动并伴随异响。36.分析可能导致该现象的故障原因，并提出相应的应急处理措施。37.若发动机空中重启失败，飞行员应如何制定备降计划并执行？答案与解析一、单选题答案1.B2.C3.A4.B5.C6.B7.A8.B9.C10.A二、多选题答案11.A,B,C12.A,C13.A,B,C14.A,B,C15.A,B,D16.A,B,C17.A,B,D18.A,B,C19.A,B,C20.A,B,D三、判断题答案21.×22.√23.×24.×25.√26.×27.√28.×29.×30.×四、简答题答案31.发动机空中停车后的应急处理步骤：-确认故障状态，检查仪表参数；-若条件允许，尝试空中重启；-若重启失败，立即备降至最近机场；-下降高度以改善进气条件；-关闭不必要的设备以节省燃油。32.可能导致发动机喘振的故障原因：-压气机叶片严重磨损；-进气道堵塞导致气流紊乱；-发动机转速过高超出临界值。33.发动机滑油系统故障的应急措施：-立即降低发动机转速以减少磨损；-检查滑油压力和油液质量；-若滑油不足，补充滑油；-若滑油系统损坏，准备紧急停机。34.发动机内部火情的灭火措施：-立即关闭燃油供应；-使用二氧化碳或干粉灭火器；-启动冷却系统降低温度；-若火势无法控制，执行紧急停机。35.发动机复飞前的检查项目：-发动机油温、油压是否正常；-发动机振动是否小于5g；-燃油量是否满足复飞需求；-备降机场天气和跑道条件是否满足。五、综合分析题答案36.发动机剧烈振动并伴随异响的可能原因及应急措施：-原因：叶片断裂、轴断裂、滑油不足、燃烧室超温等；-应急措施：-立即降低发动机转速；-检查滑油压力和油液质量；-若确认叶片断裂，准备紧急停机；-若燃烧室超温，启动应急冷却系统；-若情况无法控制，执行紧急停机并备降。37.发动机空中重启失败后