收费站工作人员年度岗位总结

在过去的一年里，我始终坚守收费站一线岗位，以“保障通行效率、提升服务品质”为核心目标，围绕收费操作规范、安全管理强化、团队协作优化等方向扎实履职，现将全年工作情况总结如下：一、深耕收费服务，以专业效率践行窗口责任日常工作中，我严格落实收费政策与操作规范，全年收费操作准确率始终维持在较高水平，差错率控制在0.2%以内。针对绿通查验、ETC异常、超限车辆处理等特情，我牵头优化了“特情快速响应流程”——通过提前核对车辆信息、联动现场疏导人员，将特情处理平均时长从3分钟压缩至1分半钟，有效减少了车道拥堵。服务司乘时，我坚持“主动、热情、贴心”的原则：累计为迷路司机规划路线20余次，协助突发疾病司乘联系急救1次，收到司乘表扬留言5条；在节假日车流高峰期间，我主动延长在岗时间，参与“潮汐车道”支援，单日最高保障超2000辆次车辆快速通行。二、筑牢安全防线，以精细管理守护运营稳定安全管理是收费站工作的底线。我建立了“设备日巡检+周维护”机制：每日班前班后检查收费系统、栏杆机、票据打印机等设备运行状态，全年发现并上报设备隐患12起，参与设备维护保养8次，确保收费设备全年无重大故障。针对应急管理，我参与组织消防、防汛、车辆拥堵疏导等演练4次，熟练掌握“火灾初期处置”“车道突发事件隔离”等流程。在9月的一次暴雨导致车道积水事件中，我第一时间启动防汛预案，配合团队完成排水、交通引导，2小时内恢复车道正常通行。此外，我向司乘发放安全宣传手册500余份，普及“疲劳驾驶预防”“ETC使用规范”等知识，提升司乘安全意识。三、聚力团队成长，以协作共享提升整体效能为推动团队业务能力提升，我参与制定了“班组业务学习计划”：每月组织2次政策解读、特情案例复盘会，分享“绿通快速查验技巧”“ETC纠纷沟通话术”等经验，带动班组整体差错率下降0.15%。作为班组带教人员，我结对帮扶2名新员工，通过“实操示范+模拟考核”的方式，帮助他们在1个月内独立上岗，考核通过率100%。在团队协作中，我主动承担“信息联络员”角色：及时传递上级政策要求、兄弟班组的优秀做法，促进班组间经验共享，所在班组全年获评“月度服务之星班组”3次。四、反思不足，明确改进方向回顾全年工作，仍存在待优化之处：一是对新收费政策的学习深度不足，在“差异化收费”政策落地初期，对部分特殊车型的费率判定出现过短暂迟疑；二是服务细节把控不够，高峰期因车流压力，曾出现2次语气急躁的情况；三是安全隐患预判能力待提升，对设备老化导致的潜在故障（如票据打印机卡纸频率上升），未能提前制定预防性维护方案。五、202X年工作计划针对不足，我将从三方面突破：1.深化业务学习：建立“政策学习台账”，每月梳理新政策要点，结合案例模拟实操，确保政策落地“零误差”；2.优化服务细节：引入“微笑服务打卡”机制，通过班前镜前练习、班后服务录音复盘，提升服务温度，目标全年服务投诉为0；3.升级安全管理：建立设备隐患“红黄蓝”分级台账，每周复盘巡检数据，对高频故障设备提前申请维护，将设备故障率再降10%。过去一年，我在岗位上收获了成长与认可，但也