建筑特种作业人员《建筑起重机械司机(塔式起重机)》安全生产模拟试题题及答案

建筑特种作业人员《建筑起重机械司机(塔式起重机)》安全生产模拟试题题及答案一、选择题1.根据《建筑起重机械安全监督管理规定》，塔式起重机司机必须取得（）方可上岗作业。A.特种作业操作资格证书B.特种设备作业人员证书C.建筑施工特种作业人员操作资格证书D.安全管理人员证书答案：C解析：依据《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令第166号）第二十五条，建筑起重机械司机属于建筑施工特种作业人员，必须取得省级以上人民政府建设主管部门核发的特种作业人员操作资格证书。2.塔式起重机的起重力矩限制器的主要作用是（）。A.防止塔式起重机倾覆B.防止吊物坠落C.限制起重臂变幅速度D.控制塔身垂直度答案：A解析：起重力矩限制器是塔式起重机的核心安全装置，当起重力矩达到额定值的90%时发出报警信号，达到额定值的110%时自动切断起升和变幅机构的动力源，防止因超载导致塔式起重机倾覆。3.塔式起重机作业时，当风速达到（）及以上时，应停止作业。A.10.8m/s（6级风）B.12m/s（6级风）C.13.8m/s（7级风）D.15m/s（7级风）答案：A解析：根据《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）第10.3条，当风速大于10.8m/s（相当于6级风）时，塔式起重机应停止作业，并将起重臂转至顺风方向，松开回转制动器。4.塔式起重机的起重量限制器在起吊重物时，当荷载达到额定起重量的（）时，应发出预警信号。A.80%B.90%C.100%D.110%答案：B解析：起重量限制器的功能是防止超载，当起吊荷载达到额定起重量的90%时，限制器应发出报警信号；达到110%时，切断起升机构的动力电源，禁止继续起升。5.塔式起重机的钢丝绳在卷筒上的固定方式应采用（）。A.焊接固定B.绳夹固定（至少3个）C.螺栓直接连接D.打结固定答案：B解析：根据《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.1-2010）第4.2.7.2条，钢丝绳在卷筒上的固定应采用绳夹，绳夹数量不少于3个，间距不小于钢丝绳直径的6倍，最后一个绳夹与绳端的距离不小于140mm。6.塔式起重机作业时，吊物下方（）。A.可以有人员停留，但需保持安全距离B.严禁有人员停留或通过C.可以有人员快速通过D.仅允许指挥人员停留答案：B解析：根据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）第5.2.3条，吊装作业时，吊物下方严禁有人员停留或通过，严禁在吊物上站人，吊物应缓慢移动，避免摆动。7.塔式起重机的力矩限制器的报警信号应在起重力矩达到额定值的（）时发出。A.80%B.90%C.100%D.110%答案：B解析：力矩限制器分为报警和切断电源两个级别，当起重力矩达到额定值的90%时发出报警信号，提醒司机注意；达到110%时切断起升和变幅机构的动力电源，防止超载导致倾覆。8.塔式起重机的行程限位器不包括（）。A.幅度限位器B.高度限位器C.回转限位器D.重量限位器答案：D解析：行程限位器用于限制机构的运动范围，包括幅度限位器（控制起重臂变幅行程）、高度限位器（控制吊钩起升高度）、回转限位器（限制起重臂回转角度，通常≤360°）；重量限位器属于载荷限制装置，不属于行程限位器。9.塔式起重机在大雨、大雪、大雾等恶劣天气后复工时，应首先进行（）。A.空载试运行B.负载试运行C.结构检查D.润滑保养答案：A解析：根据《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）第4.4.14条，塔式起重机在恶劣天气后复工前，必须进行空载试运行，检查各机构、安全装置是否正常，确认无故障后方可投入使用。10.塔式起重机的钢丝绳出现（）情况时应予以报废。A.单股局部断丝2根B.直径减少5%C.轻微扭曲D.绳芯外露答案：D解析：根据《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972-2016），钢丝绳报废标准包括：（1）断丝数达到规定值（同向捻钢丝绳为总丝数的10%，交互捻为15%）；（2）直径减少40%以上；（3）绳芯外露、打结、扭曲、压扁等变形；（4）严重锈蚀。选项D中绳芯外露属于严重变形，必须报废。11.塔式起重机的变幅机构用于（）。A.改变起重臂长度B.调整吊物高度C.改变吊物水平距离D.控制塔身旋转答案：C解析：变幅机构通过调整起重臂的仰角（动臂变幅）或小车在起重臂上的位置（小车变幅），改变吊物与塔身的水平距离，实现吊物的水平移动。12.塔式起重机操作前，司机应检查的安全装置不包括（）。A.起重量限制器B.力矩限制器C.液压油位D.行程限位器答案：C解析：操作前检查的安全装置包括起重量限制器、力矩限制器、行程限位器（幅度、高度、回转）、高度限位器、变幅限位器等；液压油位属于传动系统检查内容，不属于安全装置。13.多塔作业时，两台塔式起重机之间的最小水平距离应不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：B解析：根据《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）第3.3.1条，多塔作业时，低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的水平距离不应小于2m；高位塔式起重机的最低部位（或吊钩升至最高点）与低位塔式起重机的最高部位之间的垂直距离不应小于2m。14.塔式起重机的吊钩应设置（）。A.防脱钩装置B.防滑装置C.报警装置D.缓冲装置答案：A解析：根据《起重机械安全规程》（GB6067.1-2010）第4.2.1.5条，吊钩应装有防脱钩装置（如安全舌片），防止吊具意外脱落，确保吊装安全。15.塔式起重机作业时，当吊物需跨越障碍物时，吊物底部应高出障碍物顶面至少（）。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m答案：B解析：根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）第3.19.3条，吊装作业时，吊物应与障碍物保持安全距离，跨越障碍物时，吊物底部高出障碍物顶面不应小于1m，防止碰撞。16.塔式起重机的起升机构制动器失效时，司机应（）。A.立即切断电源B.用变幅或回转动作控制吊物下降C.紧急跳车逃生D.等待专业人员处理答案：B解析：起升机构制动器失效时，严禁直接切断电源（可能导致吊物自由坠落），应立即使用变幅机构（减小幅度，降低吊物高度）或回转机构（将吊物转至空旷区域）缓慢控制吊物下降，避免事故扩大。17.塔式起重机的塔身垂直度偏差应控制在（）以内。A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰答案：A解析：根据《塔式起重机安装验收规范》（GB/T37557-2019）第5.2.2条，塔式起重机安装后，塔身垂直度偏差应符合：独立状态或附着状态下，最高附着点以下≤2‰，最高附着点以上≤1‰。18.塔式起重机作业结束后，起重臂应转至（）方向。A.顺风B.逆风C.任意D.与建筑物平行答案：A解析：作业结束后，应将起重臂转至顺风方向，松开回转制动器，使起重臂随风自由转动，减少风载荷对塔身的影响，防止倾覆。19.塔式起重机的高度限位器应保证吊钩上升到极限位置时，吊钩顶部与起重臂端部之间的距离不小于（）。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m答案：B解析：根据《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）第8.6条，高度限位器的设定应确保吊钩上升到极限位置时，吊钩顶部与起重臂端部或小车架之间的最小距离不小于1m，防止碰撞。20.塔式起重机的日常维护保养中，对钢丝绳的检查周期是（）。A.每班B.每周C.每月D.每季度答案：A解析：根据《起重机械定期检验规则》（TSGQ7015-2016），钢丝绳属于关键部件，司机应在每班作业前检查钢丝绳的断丝、磨损、变形等情况，确保安全。二、填空题1.《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备作业人员必须取得（）方可上岗。答案：特种设备作业人员资格证书解析：依据《特种设备安全法》第十四条，特种设备作业人员应按照国家有关规定取得相应资格，方可从事相关工作。2.塔式起重机的“十不吊”原则中，严禁吊物（）。答案：斜拉斜吊解析：斜拉斜吊会导致吊物摆动、钢丝绳受力不均，可能引发超载、钢丝绳断裂或吊物坠落，属于“十不吊”的重要内容。3.塔式起重机的力矩限制器当起重力矩达到额定值的（）时，应切断起升和变幅机构的动力电源。答案：110%解析：力矩限制器分为预警（90%额定值）和保护（110%额定值）两级，达到110%时切断动力电源，防止超载。4.塔式起重机的风速仪应安装在（）或（），量程不小于（）m/s。答案：塔顶；起重臂端部；20解析：风速仪用于监测作业环境风速，安装在高处无遮挡位置（塔顶或起重臂端部），量程0-20m/s，当风速≥10.8m/s时停止作业。5.塔式起重机的钢丝绳在卷筒上的余留圈数不应少于（）圈。答案：3解析：根据《起重机械安全规程》，钢丝绳在卷筒上固定后，余留圈数不得少于3圈，防止钢丝绳从卷筒上脱出。6.塔式起重机作业时，司机应听从（）的指挥，当信号不明时，应（）。答案：专职信号工；暂停作业并询问清楚解析：吊装作业必须由专职信号工指挥，信号应明确、统一；信号不明时严禁操作，需确认信号后方可继续。7.塔式起重机的附着装置应每隔（）m设置一道，具体间距应符合（）要求。答案：10-15；产品说明书解析：附着装置的间距根据塔式起重机型号和高度确定，通常为10-15m，必须严格按照产品说明书安装，确保塔身稳定。8.塔式起重机的变幅小车应设置（），防止小车出轨。答案：防脱轨装置解析：变幅小车在起重臂轨道上运行，需安装防脱轨装置（如导向轮、限位块），防止小车因振动或故障脱轨坠落。9.塔式起重机的卷筒出现（）、（）或（）时应报废。答案：裂纹；筒壁磨损达原壁厚的20%；卷筒体变形解析：卷筒是起升机构的关键部件，出现裂纹、严重磨损（壁厚减少20%）或变形时，强度下降，必须报废更换。10.塔式起重机作业前，应检查各机构的（）、（）和（）是否正常。答案：制动器；离合器；传动装置解析：作业前需检查制动器（制动效果）、离合器（结合是否平稳）、传动装置（有无异响、卡滞），确保机构运行可靠。11.塔式起重机的起升高度是指从（）到（）的垂直距离。答案：地面；吊钩最高工作位置解析：起升高度是塔式起重机的重要参数，指吊钩从地面上升到最高工作位置的垂直距离，受高度限位器控制。12.塔式起重机的回转机构应设置（），限制起重臂回转角度不超过（）度。答案：回转限位器；360解析：回转限位器防止起重臂连续回转导致电缆缠绕，通常设定为单向回转≤360°，双向回转≤720°（即2圈）。13.塔式起重机的金属结构应采取（）措施，接地电阻不应大于（）Ω。答案：防雷接地；4解析：金属结构需接地防雷，接地电阻≤4Ω，避雷针高度应高于塔顶或起重臂端部3m以上，保护范围覆盖整个设备。14.塔式起重机的吊钩危险断面磨损达原尺寸的（）时应报废。答案：10%解析：吊钩危险断面（受力最大部位）的磨损量达到原尺寸的10%时，强度不足，应立即报废，严禁补焊后使用。15.塔式起重机作业时，当吊物重量不明时，应（）。答案：先试吊离地100-200mm，检查制动性能和吊物稳定性解析：试吊是确认吊物重量和吊装安全性的关键步骤，离地高度100-200mm，观察吊物是否平衡、钢丝绳是否受力均匀、制动器是否可靠。16.塔式起重机的液压系统应设置（），防止过载或系统故障。答案：溢流阀解析：溢流阀是液压系统的安全保护装置，当系统压力超过设定值时，溢流阀开启卸压，防止液压元件损坏。17.塔式起重机的安装、拆卸必须由取得（）的单位承担。答案：起重设备安装工程专业承包资质解析：根据《建筑起重机械安全监督管理规定》，安装、拆卸塔式起重机的单位必须具备相应资质，作业人员需持证上岗。18.塔式起重机的钢丝绳润滑应使用（），严禁使用（）。答案：钢丝绳专用润滑脂；机油或黄油解析：钢丝绳润滑需用专用润滑脂（如石墨润滑脂），机油或黄油流动性强，易流失，润滑效果差，且可能腐蚀绳芯。19.塔式起重机的力矩限制器按构造分为（）式和（）式两种。答案：机械式；电子式解析：机械式力矩限制器通过杠杆、弹簧等机械结构触发动作；电子式通过传感器、控制器实现监测和控制，精度更高。20.塔式起重机作业结束后，应将吊钩（），小车（），切断（）电源。答案：升至最高位置；收回至起重臂根部；总解析：作业后停放要求：吊钩升至最高处（防止他人误操作），小车收回（减少风载荷），切断总电源（防止非作业人员启动）。三、判断题1.塔式起重机的力矩限制器可以代替司机判断吊物重量是否超载。（）答案：×解析：力矩限制器是辅助安全装置，司机仍需根据吊物重量、幅度等参数手动核算起重力矩，严禁依赖限制器代替人工判断。2.塔式起重机作业时，允许在吊物上站人进行调整。（）答案：×解析：吊物在悬空状态下晃动，站人易导致坠落，属于严重违章，《建筑施工安全检查标准》明确禁止在吊物上站人。3.塔式起重机的起重量限制器和力矩限制器只需在安装后调试一次即可，无需定期校验。（）答案：×解析：根据《起重机械定期检验规则》，起重量限制器和力矩限制器属于安全保护装置，应每月校验一次，确保灵敏可靠。4.塔式起重机的钢丝绳出现断丝后，只要断丝数量不多，可以继续使用。（）答案：×解析：钢丝绳断丝达到报废标准（如同向捻断丝数≥10%总丝数）时必须报废，即使断丝少，也可能存在内部损伤，继续使用风险极大。5.塔式起重机在夜间作业时，必须设置足够的照明，且应开启警示灯。（）答案：√解析：夜间作业照明不足易导致操作失误，需设置照明灯具（覆盖作业区域）和红色警示灯（塔顶、起重臂端部），提醒周围人员注意。6.塔式起重机的高度限位器失灵时，可以用人工观察代替限位器控制吊钩高度。（）答案：×解析：高度限位器是防止吊钩碰撞起重臂的关键装置，失灵时必须立即停止作业，修复后方可使用，严禁人工代替（易因疏忽导致碰撞）。7.塔式起重机的塔身连接螺栓松动时，可在作业间隙进行紧固。（）答案：×解析：塔身连接螺栓松动会导致结构失稳，属于重大安全隐患，应立即停止作业，由专业人员按照规定扭矩紧固，严禁在作业中处理。8.塔式起重机作业时，当遇突发停电，司机应立即将所有控制器扳至零位，并切断电源。（）答案：√解析：突发停电时，扳回控制器至零位可防止来电后机构突然启动，切断电源确保安全，待供电恢复后检查无异常方可重新作业。9.塔式起重机的多塔作业中，低位塔应服从高位塔的指挥。（）答案：×解析：多塔作业应制定专项方案，明确各塔作业区域和避让规则，由现场统一指挥，并非单纯低位服从高位，需根据实际情况协调。10.塔式起重机的吊钩补焊后可以继续使用。（）答案：×解析：吊钩补焊会改变金属组织结构，降低强度，且焊接质量难以保证，《起重机械安全规程》明确规定吊钩严禁补焊，磨损超标必须报废。11.塔式起重机的变幅小车行走时，允许同时进行起升或回转动作。（）答案：×解析：变幅、起升、回转机构不应同时动作（即“三动作”），否则会增加塔身载荷，导致结构受力不均，应单动作操作或缓慢复合动作。12.塔式起重机的钢丝绳跳槽后，可直接用手将其复位。（）答案：×解析：钢丝绳跳槽时，严禁用手直接接触（可能被卷入或挤压），应切断电源，使用工具（如撬棍、绳索）在确保安全的情况下复位。13.塔式起重机的安装验收合格后，即可投入使用。（）答案：×解析：安装验收合格后，需经有资质的检验检测机构检验合格，取得《特种设备使用登记证》，并报监理单位备案后方可使用。14.塔式起重机的制动器间隙过大时，会导致制动不灵，应及时调整。（）答案：√解析：制动器间隙过大（刹车片与制动轮间隙＞0.5mm）会导致制动延迟或失效，需定期调整，确保制动可靠（空载时，吊钩从额定速度下降至停止的滑行距离≤1m）。15.塔式起重机作业时，允许用吊钩直接悬挂吊物，无需使用吊具。（）答案：×解析：直接用吊钩悬挂吊物易导致吊物滑落（无防脱装置），应使用合格的吊具（如钢丝绳索具、卸扣、吊环），且吊具额定载荷应大于吊物重量。16.塔式起重机的塔身附着装置的安装位置和数量应符合产品说明书要求。（）答案：√解析：附着装置的位置、间距、数量由厂家设计确定，安装时必须严格按说明书执行，擅自更改会导致塔身稳定性不足，引发倾覆。17.塔式起重机的风速达到12m/s时，应立即停止作业并采取防风措施。（）答案：√解析：风速12m/s相当于6级风（风速10.8-13.8m/s），达到停止作业标准，需将起重臂转至顺风方向，必要时锚固塔身。18.塔式起重机的钢丝绳润滑越多越好，可防止锈蚀。（）答案：×解析：润滑过多会导致钢丝绳打滑，且吸附灰尘形成磨料，加剧磨损，应适量涂抹专用润滑脂，以钢丝绳表面有油膜但不滴落为宜。19.塔式起重机的司机在作业中可以擅自离开操作室。（）答案：×解析：作业中司机离开操作室前，必须将吊物放下、切断电源、锁好操作室门，严禁吊物悬空时离开，防止意外启动或误操作。20.塔式起重机的金属结构出现裂纹时，可采用焊接修复后继续使用。（）答案：×解析：金属结构裂纹可能导致结构断裂，需由原制造单位或有资质的机构评估，未经许可严禁焊接修复，严重时必须报废。四、解答题1.简述塔式起重机操作前的检查项目及内容。答案：操作前检查分为外观检查、安全装置检查、传动系统检查、电气系统检查四部分：（1）外观检查：①塔身、起重臂、拉杆等金属结构有无变形、裂纹、腐蚀；②连接螺栓（塔身、起重臂、底座）是否齐全、紧固，防松螺母是否松动；③钢丝绳有无断丝、磨损、变形、打结，绳夹数量及固定是否符合要求，润滑是否良好；④吊钩、吊具有无裂纹、磨损（危险断面磨损≤10%），防脱钩装置是否完好；⑤各机构（起升、变幅、回转）零部件有无松动、异响、漏油。（2）安全装置检查：①起重量限制器：空载时按“上升”按钮，模拟加载至90%额定值，应报警；110%额定值，应切断起升电源；②力矩限制器：调整幅度和吊物重量，达到90%额定力矩应报警，110%应切断电源；③行程限位器：幅度限位（最小/最大幅度）、高度限位（吊钩最高位置）、回转限位（≤360°）动作是否灵敏；④风速仪：显示是否正常，量程0-20m/s；⑤紧急停止按钮：按下后应切断总电源。（3）传动系统检查：①起升机构：制动器间隙（≤0.5mm），制动效果（空载滑行距离≤1m），卷筒转动有无异响；②变幅机构：小车行走平稳，无卡滞，制动器可靠；③回转机构：转动灵活，无异常噪音，制动有效。（4）电气系统检查：①电缆无破损、缠绕，接地装置完好（接地电阻≤4Ω）；②操作手柄、按钮动作灵活，仪表显示正常；③照明、警示灯工作正常，喇叭（或信号装置）声音清晰。2.塔式起重机吊物坠落的应急处理措施有哪些？答案：吊物坠落是塔式起重机重大事故，应急处理应遵循“控制事态、减少损失、保障人员安全”原则，具体措施如下：（1）立即停止作业：司机立即切断起升机构电源（若制动器失效，用变幅/回转机构控制吊物下降），通知周围人员撤离至安全区域，设置警戒线，禁止无关人员进入。（2）判断坠落原因：①若因钢丝绳断裂：检查断丝位置、数量，确认是否达到报废标准；②若因吊钩断裂：检查吊钩危险断面磨损、裂纹情况；③若因制动器失效：检查制动片磨损、弹簧张力、液压系统压力；④若因超载：核实起重量限制器是否失效，吊物重量是否超过额定值。（3）人员伤亡处理：若造成人员伤亡，立即拨打120急救电话，同时组织现场急救（如止血、固定骨折部位），避免移动伤员造成二次伤害，保护现场等待医护人员。（4）设备处置：①吊物未落地：若吊物处于危险区域（如高压线、建筑物附近），由专业人员使用辅助设备（如另一台起重机）转移吊物至安全地带；②吊物已落地：检查塔身、起重臂是否变形，结构有无损伤，严禁强行起吊移位。（5）报告与调查：立即向项目负责人、安全管理部门报告，保护事故现场，配合相关部门调查事故原因（如操作失误、设备故障、维护不到位等），按“四不放过”原则（原因未查清、责任人未处理、整改措施未落实、有关人员未教育）处理。3.简述塔式起重机多塔作业的安全措施。答案：多塔作业指两台及以上塔式起重机在同一施工现场作业，易发生碰撞事故，安全措施如下：（1）专项方案编制：施工前编制多塔作业专项方案，明确各塔型号、位置、高度、作业半径，绘制平面布置图和立面图，经审批后实施。（2）安全距离控制：①低位塔起重臂端部与高位塔塔身水平距离≥2m；②高位塔最低部位（或吊钩升至最高点）与低位塔最高部位垂直距离≥2m；③各塔作业半径不得交叉覆盖，确需交叉时，设置限位装置（如回转限位器锁定作业区域）。（3）高度差设置：相邻塔式起重机的起重臂高度差应≥2-3m，避免低位塔起重臂与高位塔钢丝绳碰撞，新建塔应高于原有塔或低于原有塔起重臂2m以上。（4）统一指挥协调：设立专职指挥人员，使用对讲机（专用频道）协调各塔作业，明确“避让原则”（如：低塔让高塔、后动让先动、轻载让重载、吊物已进入区域优先）。（5）限位与监测：①各塔设置回转限位器，锁定作业区域，禁止进入危险交叉区；②高位塔安装视频监控，监控低位塔作业情况；③配备风速仪，当风速≥10.8m/s时，所有塔停止作业。（6）定期检查与培训：每月检查各塔限位装置、制动系统、钢丝绳状况，对司机和指挥人员进行多塔作业安全培训，模拟应急碰撞处理演练。4.阐述塔式起重机钢丝绳的报废标准。答案：根据《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972-2016），钢丝绳报废标准包括以下情形：（1）断丝超标：①在一个捻距内，同向捻钢丝绳的断丝数达到总丝数的10%；交互捻钢丝绳的断丝数达到总丝数的15%；②断丝集中在局部（如30倍直径长度内断丝数超过规定值的50%），或有一股断裂。（2）磨损超标：钢丝绳直径减少量达到原直径的40%（如原直径18mm，磨损后≤10.8mm），或外层钢丝磨损达原直径的50%。（3）变形：①出现打结（死结、活结）、扭曲（拧劲）、压扁（宽度超过原直径2倍）；②绳股挤出、绳芯外露、钢丝松散；③局部直径增大（鼓包）或减小（凹陷）。（4）锈蚀：①严重锈蚀（钢丝表面出现红褐色锈迹，用手擦拭后留有锈粉，或锈坑深度达钢丝直径的10%）；②锈蚀导致钢丝绳弹性降低、韧性下降，弯曲时发出脆响。（5）其他：①受过高温（如火灾）或化学腐蚀（如酸、碱），导致钢丝性能劣化；②与硬物严重碰撞，造成局部损伤或变形；③使用超过产品说明书规定的寿命（一般3-5年，或累计工作小时达规定值）。注：钢丝绳出现上述任一情形，必须立即报废，严禁降低标准继续使用，且报废钢丝绳应切断后集中处理，防止复用。5.塔式起重机操作中“十不吊”的具体内容是什么？答案：“十不吊”是塔式起重机安全操作的基本准则，具体内容如下：（1）指挥信号不明或违章指挥不吊：信号应明确、统一，严禁凭估计或模糊信号操作，对违章指挥有权拒绝。（2）超载或吊物重量不明不吊：吊物重量不得超过额定起重量，不明重量时必须试吊（离地100-200mm），确认安全后方可起吊。（3）吊物捆绑不牢或不平衡不吊：吊物应捆绑牢固，重心居中，棱角处应加衬垫，防止吊物滑落或摆动。（4）吊物上有人或有浮置物不吊：吊物上严禁站人或放置零散物品，防止人员坠落或物品掉落伤人。（5）斜拉斜吊不吊：吊物应垂直起吊，斜拉会导致钢丝绳受力不均、吊物摆动，可能引发超载或碰撞。（6）结构或零部件有缺陷不吊：如金属结构裂纹、安全装置失灵（力矩限制器、限位器）、制动器失效、钢丝绳断丝超标等。（7）工作场地光线不足或视线不清不吊：夜间作业需有足够照明，大雾、沙尘等能见度低（＜30m）时应停止作业。（8）吊物边缘锋利无防护措施不吊：吊物边缘锋利（如钢板、钢筋）时，应使用护角、软垫层保护钢丝绳，防止切割。（9）易燃易爆物品不吊（无特殊防护措施时）：如氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆品，需专用吊具和防护措施，否则严禁吊装。（10）遇恶劣天气不吊：如六级及以上大风（风速≥10.8m/s）、雷雨、大雪、大雾等，应停止作业并采取防风措施。注：“十不吊”需熟记并严格执行，任何违反均可能导致设备损坏或人员伤亡事故。6.塔式起重机发生倾覆事故的常见原因及预防措施。答案：倾覆是塔式起重机最严重的事故，常见原因及预防措施如下：（1）超载：①原因：起重力矩超过额定值（如吊物过重、幅度过大），力矩限制器失灵或被人为短接；②预防：严格按额定参数操作，定期校验力矩限制器（每月1次），严禁拆除或屏蔽安全装置，吊物重量不明时试吊。（2）基础不稳：①原因：地基承载力不足（如软土地基未加固），基础混凝土强度不够（未达到设计强度75%提前安装），地脚螺栓松动或断裂；②预防：基础设计符合说明书要求（地基承载力≥说明书规定值），混凝土强度达到100%后方可安装，定期检查地脚螺栓扭矩（每季度1次）。（3）附着装置失效：①原因：附着间距过大（超过说明书规定），附着杆连接螺栓松动，墙体预埋件强度不足；②预防：按说明书安装附着装置，附着点混凝土强度≥C30，螺栓按规定扭矩紧固并设防松装置，每月检查附着系统。（4）操作不当：①原因：回转或变幅动作过快（产生离心力），大风天气强行作业（风载荷过大），多塔作业碰撞；②预防：平稳操作（起升、变幅、回转速度不超过额定值），风速≥10.8m/s时停止作业，多塔作业设置限位和协调指挥。（5）结构损伤：①原因：金属结构裂纹（如塔身、起重臂焊接处），连接螺栓断裂（疲劳或未按规定力矩紧固）；②预防：日常检查结构有无变形、裂纹，螺栓齐全紧固，发现裂纹立即停止作业，由专业机构评估处理。（6）安装/拆卸违规：①原因：安装时未按顺序操作（如先装起重臂后固定塔身），拆卸时违规拆除附着装置；②预防：安装/拆卸由有资质单位进行，严格按说明书流程操作，作业时设置警戒区，禁止非作业人员进入。（7）地基沉降或倾斜：①原因：基础不均匀沉降（如排水不畅导致地基浸水），塔身垂直度偏差超标（超过1‰）；②预防：基础周边设置排水设施，定期测量塔身垂直度（每月1次），发现倾斜立即停止作业，采取加固措施。7.塔式起重机作业后停机的正确操作步骤是什么？答案：作业后停机步骤如下，确保设备安全停放和下次使用可靠：（1）降落吊物：将吊物平稳降至地面，严禁悬停在空中，吊物落地后，松开起升钢丝绳，使吊钩处于自由状态。（2）收回小车与起重臂：①将变幅小车收回至起重臂根部（最小幅度位置），减少风载荷；②将起重臂转至顺风方向，松开回转制动器，使起重臂能随风自由转动（若有固定装置，按说明书固定）。（3）升起吊钩：将吊钩升至最高位置（距起重臂端部≥1m），防止他人误操作或碰撞。（4）切断电源：①将各机构控制器扳至零位；②关闭操作室电源开关；③切断总电源（地面配电箱），并锁好配电箱门。（5）检查与记录：①检查各机构有无异响、漏油，钢丝绳、吊钩有无异常；②清理操作室，关闭门窗并上锁；③填写《塔式起重机运行记录》，注明作业时间、吊物重量、设备状况及异常情况。（6）采取防风措施：①若预报有大风（风速≥15m/s），应将塔身锚固（使用夹轨器或地锚），起重臂固定在顺风方向，必要时拆卸部分起重臂；②检查塔身附着装置，确保连接牢固。（7）现场清理：清理作业区域内的杂物，确保通道畅通，与下一班司机做好交接，说明设备状况及注意事项。8.简述塔式起重机钢丝绳的日常维护保养方法。答案：钢丝绳维护保养可延长使用寿命、确保安全，具体方法如下：（1）定期检查：①每班作业前：检查钢丝绳断丝（一个捻距内断丝数）、磨损（直径减少量）、变形（打结、扭曲）、润滑情况，重点检查绳端固定处、卷筒缠绕处、滑轮槽接触处；②每周全面检查：使用游标卡尺测量直径，记录断丝位置和数量，检查绳夹是否松动。（2）清洁：①去除钢丝绳表面的灰尘、油污、铁锈，可用硬毛刷（或钢丝刷）沿钢丝绳捻向刷洗，避免逆向损伤钢丝；②严重油污时，用煤油或专用清洗剂擦拭，晾干后再润滑（严禁用汽油，会腐蚀绳芯）。（3）润滑：①润滑周期：每周1-2次，环境恶劣（潮湿、多尘、高温）时增加频次；②润滑剂选择：使用钢丝绳专用润滑脂（如石墨钙基润滑脂），粘度适中，附着力强，耐水、耐磨损；③润滑方法：将润滑脂加热至60-70℃（或用专用喷油壶），均匀涂抹在钢丝绳表面，确保润滑脂渗透到绳股间隙和绳芯，以表面有油膜但不滴落为宜，避免过量。（4）避免损伤：①防止钢丝绳与尖锐物体（如棱角、毛刺）直接接触，必要时加衬垫（如橡胶、木板）；②避免反复弯折（如从卷筒上强行拽拉），防止钢丝疲劳断裂；③起吊时避免钢丝绳与地面摩擦，吊物下方严禁拖拽钢丝绳。（5）存放与使用：①闲置钢丝绳应盘绕整齐，存放在干燥、通风处，避免阳光直射和雨淋，防止锈蚀；②使用时避免超负荷（冲击载荷），起吊时缓慢加速，避免突然启动或制动导致钢丝绳承受过大张力。（6）及时更换：发现钢丝绳达到报废标准（断丝、磨损、变形等），立即停止使用，更换新绳，新绳规格、型号必须与原绳一致，且有产品合格证和检验报告。9.塔式起重机起升机构制动器失效的应急处置方法是什么？答案：起升机构制动器失效（吊物无法停住或下滑）是紧急情况，处置不当会导致吊物坠落，具体方法如下：（1）保持冷静，严禁慌乱：司机应立即停止其他操作，集中注意力控制吊物，严禁跳车（可能被吊物或设备砸伤）。（2）利用备用制动：若设备有双制动器（主副制动），立即启用副制动器，缓慢控制吊物下降；若只有单制动器，尝试反复操作起升手柄（“上升”“下降”交替），利用电机反接制动或电磁制动减缓下降速度。（3）使用变幅机构辅助：若吊物处于非最小幅度位