春运客运驾驶人安全教育课件

汇报人:XXXX2026.01.30春运客运驾驶人安全教育课件CONTENTS目录01

春运客运安全形势与风险分析02

驾驶员岗位基本要求与职业素养03

出车前安全检查与准备规范04

行驶中安全操作与风险防控05

春运特殊情况安全应对策略CONTENTS目录06

应急处置流程与实操技能07

收车后安全检查与工作交接08

法律法规与安全责任落实09

安全培训效果巩固与持续提升春运客运安全形势与风险分析01春运期间道路通行特点

车流量剧增，交通拥堵风险上升春运期间大量人员返乡返岗，道路车流量显著增加，尤其是高速公路、主要国省道及城市周边道路，易发生交通拥堵，影响通行效率。

恶劣天气频发，行车环境复杂冬季春运期间，雨雪、冰冻、大雾、团雾等恶劣天气多发，路面湿滑、能见度降低，增加了车辆失控、追尾等事故的风险。

长途驾驶增多，疲劳驾驶风险加大许多驾驶人选择长途驾车返乡，连续驾驶时间长，易出现疲劳、注意力不集中等情况，是引发事故的重要原因之一。

交通违法行为易发，安全隐患突出部分驾驶人为赶时间超速、超员、酒后驾驶，以及不按规定使用灯光、随意变道等违法行为增多，加之春运期间交通参与者构成复杂，安全隐患突出。客运安全主要风险点识别

01驾驶员操作风险连续驾驶超4小时未休息、接打手机等分心行为易引发事故；酒后驾驶会导致中枢神经麻痹，出现自制力降低、视力下降等状况。

02车辆技术风险轮胎磨损（花纹深度低于2.0mm）、制动系统故障、灯光失效等车辆问题，可能导致爆胎、制动失灵等严重后果。

03道路环境风险春运期间车流量剧增，高速公路、山区道路等特殊路段易发生拥堵；雨雪雾等恶劣天气导致能见度低、路面湿滑，增加事故概率。

04乘客安全风险乘客不系安全带（事故中死亡率增加8倍）、携带危险品上车、在车厢内随意走动等行为，易加剧事故伤害程度。

05运营管理风险超员（车辆稳定性下降、制动距离延长）、客货混装（货物挤压乘客、阻碍逃生）等违规运营行为，显著提升安全隐患。近年春运典型事故案例警示疲劳驾驶导致的追尾事故2018年春运期间，某长途客车驾驶员因连续驾驶超过规定时间，导致反应迟缓，发生连环追尾事故，造成多人伤亡。疲劳驾驶会使驾驶人注意力、感知力和判断力下降，反应迟钝，操作失误增多。超载引发的刹车失灵事故2019年春运期间，某长途客车因严重超载导致刹车失灵，造成重大交通事故。超员会使车辆超出载重量，增加不稳定性，延长制动距离，轮胎易因负荷过重而爆胎，且超员乘客缺乏安全设施保护，事故后果更严重。恶劣天气引发的多车碰撞事故2017年春运期间，一场突如其来的暴风雪导致多起交通事故，造成人员伤亡和交通堵塞。在冰雪等恶劣天气条件下，路面摩擦力小，车辆易打滑，若驾驶员未采取正确应对措施，极易引发事故。违反操作规程的爆胎事故2016年春运，一名司机未按规定检查车辆安全，导致车辆在高速行驶中爆胎，酿成悲剧。车辆出车前未对轮胎等关键部件进行检查，存在安全隐患，容易在行驶中发生故障，引发事故。驾驶员岗位基本要求与职业素养02从业资质与技能条件驾驶证与从业资格证要求须持有与驾驶车型相符的有效机动车驾驶证，并取得道路旅客运输驾驶员从业资格证，定期参加证件审验，确保资质合法有效。车辆操作与安全装置掌握熟练掌握所驾车辆的操作性能、安全装置使用方法（如制动系统、ABS、ESC等），具备应对复杂路况、突发状况的应急驾驶技能。应急驾驶技能要求具备应对复杂路况、突发状况的应急驾驶技能，如爆胎、制动失效等情况下的安全处置能力，以保障乘客生命财产安全。身体与心理健康管理

驾驶前身体状态检查出车前48小时内避免饮酒，保持充足睡眠（建议每日睡眠不少于6小时），确保精神状态良好；身体健康，无妨碍安全驾驶的疾病（如心脏病、癫痫、眩晕症等），定期进行职业健康检查。

疲劳驾驶预防措施连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟；每日累计驾驶时间不超过8小时；长途客运按规定配备双班驾驶员，凌晨2时至5时停止运行；感到困倦、视觉模糊时，立即在安全地点停车休息。

情绪与心理调节方法保持良好心理状态，具备较强情绪管理能力，避免在焦虑、愤怒等状态下上岗；行车中保持驾驶室空气畅通、温度适宜；可通过调整坐姿、开窗通风等方式缓解轻微疲劳，必要时停车活动。

健康驾驶行为规范穿着整洁得体工作服装，不穿拖鞋、高跟鞋等妨碍驾驶的鞋子；行驶中不接打手机、不吸烟、不饮食，集中注意力；定期进行身体检查，特别是视力和听力检查，确保身体条件符合驾驶要求。职业道德与服务规范安全第一与乘客至上理念恪守“安全第一、乘客至上”的服务宗旨，将乘客生命财产安全放在首位，文明礼貌服务，杜绝拒载、甩客、故意绕道等违规行为。廉洁自律与职业形象维护遵守行业廉洁规定，不利用职务之便谋取私利，保持整洁得体的工作着装，不佩戴影响操作的饰品，维护客运行业职业形象。特殊乘客关怀服务对儿童、老人、孕妇等特殊乘客主动提供协助，提醒系好安全带，引导有序乘车，确保特殊群体乘车安全与舒适。乘客安全行为引导行驶中通过广播或口头提醒乘客不将头手伸出车外、不随意走动，停靠站点确认乘客上下完毕、车门关闭后再启动车辆。出车前安全检查与准备规范03车辆外观与性能检查流程外观全面检查绕车一周检查车身有无破损、凹陷；轮胎气压正常，花纹深度不低于2.0mm（营运车辆标准），轮毂无变形松动；灯光（转向灯、刹车灯、示廓灯、远近光灯）、雨刮器、后视镜功能完好。内部系统检查检查驾驶室仪表、制动踏板、加速踏板及离合器踏板（手动挡）自由行程与工作状态；启动前确认手刹拉紧、挡位为空挡（手动挡）或P挡（自动挡）；启动后观察仪表盘故障灯是否正常熄灭，测试转向助力及制动系统效能。安全设施检查确认安全锤、灭火器（压力正常）、应急门开关、驾驶员及乘客安全带齐全有效；应急出口通道无杂物堵塞；雨雪天气需检查防滑链配备情况。油液与关键部件检查检查发动机油、冷却液、制动液等油液液位及质量；重点检查制动系统管路连接是否牢固、有无泄漏；检查底盘有无漏油、漏水现象，确保车辆技术状况符合春运安全标准。安全设施与应急装备核查

客舱安全设施检查确保安全锤、灭火器、应急门开关、驾驶员及乘客安全带齐全有效，应急出口通道无杂物堵塞。

消防器材有效性确认检查灭火器压力值正常、生产日期在有效期内，确保其能正常使用；配备数量符合车辆核载人数标准。

应急逃生设备检查核查应急破窗器、急救包、逃生绳（部分车型）等设备完好，确保乘客在紧急情况下能快速获取并使用。

特殊天气装备准备雨雪天气必备防滑链，确保其完好且与轮胎型号匹配；配备三角警示牌，放置位置符合规定（高速公路150米以外）。乘客与行李安全检查要点危险品排查标准

严禁乘客携带易燃易爆、剧毒、放射性等危险物品上车，发现可疑物品及时劝阻并报告相关部门，坚决杜绝“三品”上车。行李安检流程

对乘客携带的行李物品进行安全检查，引导乘客将大件行李放置在指定区域并固定，确保行李不占用应急通道，不影响乘客疏散。特殊乘客安全协助

对儿童、老人、孕妇等特殊乘客，主动提供必要的协助，帮助其系好安全带、放置行李，提醒其注意乘车安全，防止意外发生。安全带使用监督

发车前逐一检查乘客安全带佩戴情况，通过口头提醒或车内广播强调“全员、全程、规范系好安全带”，确保每位乘客正确使用安全带。驾驶人自身状态调整与准备睡眠与作息管理出车前48小时内避免饮酒，确保每日睡眠不少于6小时，发车前保证6小时以上充足睡眠，拒绝熬夜后上岗。疲劳驾驶预防与应对连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟；若出现注意力不集中、视线模糊等疲劳信号，立即停靠安全区域休息，切勿硬撑。情绪与心理调节保持良好心理状态，具备较强情绪管理能力，避免在焦虑、愤怒等状态下上岗，可通过调整坐姿、开窗通风等方式缓解轻微疲劳。着装与身体准备穿着整洁得体工作服装，不穿拖鞋、高跟鞋等妨碍驾驶的鞋子，不佩戴影响视线或操作的饰品，确保身体条件符合驾驶要求。行驶中安全操作与风险防控04车速控制与安全车距保持严格遵守限速规定在高速公路、城市快速路行驶时，最高车速不超过限速标志规定的速度；普通公路根据路况、天气调整车速，确保行车安全。保持安全跟车距离高速公路上车速100km/h时，车距不小于100米；普通公路车距不小于50米，雨雪雾天、夜间需适当加大，冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。特殊天气下的车速调整雾霾等低能见条件下在高速公路行车，能见度小于200米时，时速限制在60公里以下；能见度小于100米时，时速限制在40公里以下；能见度不足50米时，时速限制在20公里以下，并从最近出口驶离。避免危险驾驶行为避免急加速、急刹车、猛打方向盘等粗暴操作，保持车辆平稳行驶，减少乘客不适感与车辆部件损耗，进入路口、隧道、弯道前要采取预防性制动降低车速安全通过。特殊路段与路口安全通行规则

路口通行“一慢二看三通过”原则行经路口时，提前减速至规定时速的60%，观察交通信号灯、路口车辆及行人动态，严格按照信号灯指示通行；无信号灯路口需做到“一慢二看三通过”，礼让行人与优先通行的车辆。

特殊路段减速与灯光使用规范行经弯道、坡道、隧道、桥梁、学校区域等特殊路段时，提前减速并开启相应灯光（如隧道内需开启近光灯），注意观察路况变化，严禁超车或违规变道。

山区道路安全驾驶要点山区道路狭窄、坡陡弯急，遇有降雨、团雾等视线不良情况，要靠右行驶，降低车速，行至转弯路段要提前鸣笛，严禁超速、弯道超车、驶入对向车道，防止与对面来车发生碰撞事故。

恶劣天气特殊路段应对措施冰雪路面行车，建议更换防滑轮胎或安装防滑链；起步和加速加油要轻缓，避免紧急制动，防止轮胎打滑和侧滑；要降低行驶速度，按照交通民警提示和公路沿线示屏提示的速度行驶。乘客安全管理与乘车秩序维护

安全带使用规范与监督严格执行全员、全程、规范系好安全带要求，驾驶员发车前需逐一检查乘客安全带佩戴情况，提醒乘客将安全带卡扣插入锁扣并调整至舒适位置，确保在车辆碰撞或侧翻时有效保护乘客安全。

乘车行为规范引导通过车内广播或口头提醒，禁止乘客在行驶中将头、手伸出车外，不随意更换座位、在车厢内跑动或打闹，不在车内吸烟、饮食，维护良好乘车秩序，减少安全隐患。

特殊乘客安全照护对儿童、老人、孕妇等特殊乘客主动提供协助，引导儿童使用安全座椅（未满4周岁儿童必须使用），提醒老人坐稳扶好，为孕妇调整座位，确保其乘车安全与舒适。

行李安全检查与管理严格执行行李安检制度，严禁乘客携带易燃易爆、剧毒、放射性等危险物品上车，对可疑行李开包检查；引导乘客将大件行李放在行李舱，小件行李放在行李架或座位下方，避免堵塞应急通道。

站点停靠与上下车安全车辆停靠站点时，需确认站台安全后开门，待乘客上下车完毕、车门关闭且锁止正常后再启动车辆；提醒乘客待车辆停稳后再起身下车，注意观察车外交通状况，防止下车时发生意外。疲劳驾驶与分心驾驶防范措施

疲劳驾驶的危害与识别疲劳驾驶会导致驾驶人注意力、感知力和判断力下降，反应迟钝、操作失误增多，深夜（0时至2时）、凌晨（4时至6时）及午后（11时至13时）是事故易发时段。

疲劳驾驶防控规范严格遵守连续驾驶不超过4小时、停车休息不少于20分钟的规定；每日累计驾驶时间不超过8小时，长途客运需配备双班驾驶员；凌晨2时至5时客运车辆应停止运行。

疲劳状态的主动预防出车前48小时内避免饮酒，保证每日不少于6小时充足睡眠；行车中感到困倦、视觉模糊时，立即在安全地点停车休息，切勿强行驾驶。

分心驾驶的风险行为行驶中接打手机、吸烟、饮食、查看与驾驶无关的电子设备等行为会分散注意力，增加事故风险，需坚决杜绝。

分心驾驶的源头管控提前设置导航目的地或使用语音控制功能；不佩戴影响视线或操作的饰品，穿着适宜驾驶的服装，保持驾驶专注度。春运特殊情况安全应对策略05恶劣天气（雨雪雾冰）驾驶技巧

雾天驾驶安全要点雾天应及时开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，能见度小于200米时车速不超过60公里/小时，小于100米时不超过40公里/小时，不足50米时从最近出口驶离高速；保持安全车距，适时鸣喇叭示意。

雨雪路面操作规范雨雪天气应降低车速，避免急加速、急刹车和猛打方向盘；起步和加速轻缓，转向时提前减速；与前车保持干燥路面2-3倍的安全距离，建议安装防滑链或更换冬季轮胎，确保制动和转向平稳。

冰冻路面应急处置冰冻路面行驶需显著降低车速，保持更长车距；避免急刹车和急转弯，遇车辆打滑时，立即松油门、轻转方向盘，切勿猛打方向；优先选择冰雪已融化或有防滑处理的车道，必要时停车等待路面条件改善。

特殊天气车辆检查与准备出车前检查防冻液、轮胎气压及磨损情况，确保制动系统灵敏；携带防滑链、三角木、除雪工具等应急物品；行驶中及时清除车窗雾气，保持视线清晰，避免因玻璃结雾影响观察。高速公路行车安全注意事项

01严格控制车速与保持安全车距严格遵守道路限速规定，高速公路最高车速不超过限速标志所示速度。车速100km/h时，安全车距不小于100米；雨雪雾天、夜间需适当加大车距至普通公路的2-3倍。

02规范使用灯光与应急车道夜间及低能见度条件下需开启近光灯、示廓灯；遇雾天应及时打开雾灯。应急车道仅在车辆故障或紧急情况下使用，非紧急情况占用将面临法律处罚。

03避免分心驾驶与疲劳驾驶行驶中不接打手机、不饮食、不查看与驾驶无关的电子设备；连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟，长途客运需按规定配备双班驾驶员。

04特殊路段与进出站操作规范行经隧道需提前减速并开启近光灯，严禁超车；进出收费站时提前减速并选择正确车道，避免实线变道；临近出口前1公里开始减速，避免错过出口后倒车或逆行。超员、超速、客货混装危害及防范01超员载客的严重危害超员导致车辆稳定性下降，载重增加使惯性增大、制动距离延长，轮胎负荷过重易爆胎引发侧翻。超员乘客缺乏安全带保护，事故时伤亡风险显著提高，且阻碍逃生与救援。02超速行驶的安全隐患超速行驶会降低驾驶人判断力，视野缩小，制动距离变长，碰撞能量增大。春运期间车流量大，超速易引发追尾、侧翻等恶性事故，据统计，超速是导致客运事故的主要原因之一。03客货混装的潜在风险客货混装改变车辆重心，紧急制动时货物易挤压乘客，车辆侧翻时货物阻碍疏散。客车设计无货物固定装置，货物晃动易干扰驾驶，增加事故风险，且救援难度极大。04三位一体防范措施严格执行核载规定，出站前核查人数；使用GPS动态监控车速，设置超速预警；严禁行李舱外装载货物，对乘客行李进行安检，杜绝危险品上车，从源头消除安全隐患。应急处置流程与实操技能06交通事故现场处置规范

现场安全防护与人员疏散立即开启危险报警闪光灯，在车辆后方规定距离设置三角警示牌（高速公路150米以外，普通公路50-100米），组织乘客转移至路肩、护栏外等安全地带，切勿在车内或道路中央停留。

事故上报与救援请求检查乘客及自身受伤情况，对受伤人员进行初步止血、固定等急救处理；立即拨打120急救电话、122交通事故报警电话及企业应急电话，清晰报告事故地点、伤情、车辆信息及是否涉及危险品。

现场证据保护与信息收集保护事故现场原貌，不随意移动车辆及散落物品（如需抢救伤员需标记位置）；拍摄事故现场照片（含全景、碰撞点、刹车痕迹等），记录对方车辆信息、联系方式及目击者证言，配合交警调查。

乘客安抚与秩序维护使用车内广播或口头沟通安抚乘客情绪，说明救援进展；指派专人引导乘客有序等候，避免拥挤、横穿道路等危险行为，保管好乘客随身行李，防止次生事故或财物丢失。车辆故障应急处理步骤安全停车与警示设置立即开启危险报警闪光灯，观察后视镜确认安全后，平稳将车辆移至应急车道或右侧路肩等安全地带；在来车方向按规定距离设置三角警示牌（高速公路150米以外，普通公路50-100米），夜间或恶劣天气需适当增加距离。人员疏散与信息上报组织乘客有序撤离至护栏外等安全区域，切勿在车内或道路上逗留；立即拨打企业应急电话及122报警电话，报告故障位置、车辆类型、人员情况及故障简况，同时开启示廓灯和近光灯（夜间或低能见度时）。故障初步判断与应急处置若为轮胎爆胎，缓慢减速停车后更换备胎（确保安全前提下）；如遇制动失灵，可逐级减挡并使用手刹辅助制动，切勿猛拉手刹；发动机故障导致熄火时，尝试重新启动，若无法启动则等待专业救援，严禁擅自维修。现场防护与救援配合安排专人在车辆后方观察来车动态，提醒过往车辆注意避让；保护现场重要痕迹，配合交警及救援人员调查，如实提供车辆故障发生时间、症状及处置过程等信息，协助乘客换乘或转运。乘客疏散与急救技能实操紧急疏散指挥流程启动应急广播系统，使用清晰指令引导乘客，优先组织老弱病残孕等特殊群体通过应急门、安全窗疏散，确保通道无堵塞，疏散后清点人数并转移至安全地带。安全锤与应急出口使用规范演示安全锤破窗位置（玻璃四角）及敲击方法，指导乘客正确开启应急门（旋转手柄或按压紧急开关），强调破窗后避免玻璃碎片划伤。止血与包扎急救操作讲解指压止血法（针对动脉出血）、加压包扎法操作步骤，使用三角巾对肢体骨折进行固定示范，确保绷带松紧适度，避免影响血液循环。心肺复苏术（CPR）要点模拟胸外按压（频率100-120次/分钟，深度5-6厘米）与人工呼吸（30:2按压通气比）操作流程，强调按压部位（两乳头连线中点）及按压姿势标准。疏散演练组织与评估设定火灾、侧翻等模拟场景，记录疏散耗时（目标≤3分钟），检查乘客逃生路线选择合理性及应急设备使用熟练度，演练后总结改进措施。火灾与危险品应急处置预案火灾应急处置流程立即停车并开启危险报警闪光灯，组织乘客有序疏散至安全地带；使用车载灭火器进行初期扑救，同时拨打119报警，报告火灾位置、火势及人员情况。危险品识别与处置发现乘客携带易燃易爆、剧毒等危险品时，立即劝阻并报告相关部门；若已上车，应迅速将危险品转移至安全区域，避免碰撞、高温等引发危险。人员疏散与救助通过车内广播或口头指挥，引导乘客从应急门、安全窗等通道疏散，优先帮助老弱病残孕等特殊乘客；对受伤人员进行初步急救，如止血、包扎，等待医疗救援。现场保护与配合调查在安全区域设置警示标志，保护事故现场，防止次生灾害；配合消防、公安等部门调查，如实提供火灾或危险品相关信息，不得隐瞒或伪造事实。收车后安全检查与工作交接07车辆技术状况检查与维护制动系统检查检查刹车片、刹车盘磨损情况及刹车油液位与质量，确保制动踏板自由行程正常，制动响应灵敏无延迟。春运前需进行全面制动效能测试，必要时更换磨损部件。轮胎安全检查检查轮胎气压是否符合标准，胎纹深度不低于2.0mm，胎面有无裂纹、鼓包或异物嵌入。长途客运车辆需配备全尺寸备胎，并在冰雪天气前安装防滑链。灯光与信号系统检查确保远光灯、近光灯、转向灯、刹车灯、示廓灯等功能正常，灯罩清洁无破损。雾天需重点检查雾灯有效性，保障低能见度环境下行车安全。油液与冷却系统检查检查发动机机油、冷却液、转向助力油、变速箱油等油液液位及品质，冬季需更换适合低温的防冻液，防止水箱冻结。确保冷却系统无泄漏，风扇工作正常。应急安全设施检查配备有效期内的灭火器（不少于2kg干粉或水基型）、安全锤、急救包，检查应急门开关、安全出口标识及通道是否畅通，确保乘客紧急疏散条件达标。运行日志与安全信息记录规范

运行日志核心记录要素需准确记录行驶里程、油耗数据、车辆故障情况及乘客反馈信息，确保运营过程可追溯，为安全分析提供基础数据。

安全信息记录范围包括车辆检查结果（如制动系统、轮胎状况）、应急处置情况（如故障排除、事故处理）、乘客安全提示（如安全带使用提醒）等关键安全信息。

记录规范与要求记录需及时、真实、完整，使用规范术语，避免模糊表述；每日运营结束后由驾驶员签字确认，交由车队或调度人员存档，保存期限不少于3年。

数据应用与分析定期对运行日志和安全信息进行汇总分析，识别高频故障点、危险路段及驾驶习惯问题，为驾驶员培训、车辆维护及routeoptimization提供依据。车辆停放与安全管理要求

规范停放区域选择车辆应停放在指定的停车场或安全区域，避免在弯道、坡道、路口等危险路段及高速公路应急车道随意停放。露天停放时，需选择平坦、坚实路面，远离易燃物和障碍物。驻车制动与挡位操作停车后必须拉紧手刹，手动挡车辆挂入空挡，自动挡车辆挂入P挡，关闭发动机并拔下钥匙。坡道停放时，需在车轮下放置三角木防止溜车。车辆安全防护措施露天停放车辆应采取防护措施，如覆盖车衣、检查门窗锁止情况；长期停放需定期启动车辆，检查轮胎气压及油液状态，防止蓄电池亏电和轮胎变形。车内安全与物品管理收车后清理车厢内杂物，确保安全通道畅通；贵重物品随身携带，严禁在车内存放易燃易爆、剧毒等危险品，检查并补充灭火器、安全锤等应急设施。法律法规与安全责任落实08春运期间重点交通法规解读疲劳驾驶认定与处罚标准连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟；每日累计驾驶时间不超过8小时。违反者将面临罚款、扣分，情节严重者可吊销驾驶证。超员超载的法律后果客运车辆超员20%以上的，处500元以上2000元以下罚款，记12分；严重超员构成