交通运输物流试题集含答案_第1页
交通运输物流试题集含答案_第2页
交通运输物流试题集含答案_第3页
交通运输物流试题集含答案_第4页
交通运输物流试题集含答案_第5页
已阅读5页,还剩25页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

交通运输物流试题集含答案一、单项选择题1.以下哪种运输方式的灵活性最强()A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输答案:B。公路运输可以实现“门到门”运输,不受固定线路和站点的限制,能够根据客户需求灵活调整运输路线和时间,所以灵活性最强。而铁路运输需要在固定轨道上运行,水路运输受航道和港口限制,航空运输受机场和航线限制,灵活性相对较差。2.下列属于集装箱货物交接方式的是()A.站到门B.场到场C.港到港D.站到港答案:B。集装箱货物交接方式主要有门到门、门到场、门到站、场到门、场到场、场到站、站到门、站到场、站到站等。“场到场”是常见的交接方式之一,指货物在起运地集装箱堆场至目的地集装箱堆场的交接。“港到港”不是标准的集装箱货物交接方式表述,“站到港”也不符合常规交接方式分类。3.物流信息系统的基本功能不包括()A.数据采集B.信息存储C.业务决策D.信息传输答案:C。物流信息系统的基本功能包括数据采集、信息存储、信息传输、信息处理等。业务决策是基于物流信息系统提供的数据和分析结果进行的,不属于基本功能范畴。4.按运输范围划分,运输可以分为干线运输、支线运输和()A.城市运输B.厂内运输C.二次运输D.区域运输答案:B。按运输范围划分,运输可分为干线运输、支线运输和厂内运输。干线运输是指利用铁路、公路的干线,大型船舶的固定航线进行的长距离、大批量的运输;支线运输是指与干线相接的分支线路上的运输;厂内运输是指在工厂企业内部进行的运输。城市运输侧重于城市内部的运输活动,二次运输是指在物流过程中对货物进行的再次运输,区域运输强调在一定区域范围内的运输,它们都不是按运输范围划分的类别。5.托盘的尺寸标准国际上有多种,其中在我国应用较为广泛的是()A.800mm×1200mmB.1000mm×1200mmC.1100mm×1100mmD.1200mm×1500mm答案:B。在我国,1000mm×1200mm的托盘应用较为广泛。这种尺寸规格能够较好地与我国的物流设备、仓储设施以及运输工具相匹配,便于货物的集装、搬运和存储。800mm×1200mm、1100mm×1100mm也是国际上常见的托盘尺寸,但在我国的应用普及程度相对较低,1200mm×1500mm的托盘尺寸使用更少。6.货物运输保险的保险标的是()A.运输工具B.运输货物C.运输过程中的风险D.运输企业答案:B。货物运输保险是以运输过程中的各类货物作为保险标的,当货物在运输过程中因自然灾害或意外事故遭受损失时,由保险人承担赔偿责任。运输工具通常有专门的运输工具保险进行保障;运输过程中的风险是保险所承保的对象,但不是保险标的;运输企业可以通过购买企业财产保险、责任保险等保障自身利益,但不是货物运输保险的保险标的。7.多式联运经营人对货物承担的责任期限是()A.自己运输区段B.全程运输C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段答案:B。多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人,他是事主,而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表,并且负有履行合同的责任。多式联运经营人对货物承担的责任期限是从接收货物时起至交付货物时止的全程运输,不管货物在哪个运输区段发生损失,都由多式联运经营人负责。8.以下属于不合理运输的是()A.直达运输B.配载运输C.迂回运输D.甩挂运输答案:C。不合理运输是指在组织货物运输过程中,违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织货物调运,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量低,流转环节多,从而浪费运力和加大运输费用的现象。迂回运输是指货物绕道而行的运输现象,增加了运输里程和运输时间,属于不合理运输。直达运输是指货物从发运地直接运达目的地,减少中间环节,是合理的运输方式;配载运输是充分利用运输工具载重量和容积,合理安排装载的货物及载运方法以求得合理化的一种运输方式;甩挂运输是指汽车列车按预定的计划,在各装卸作业点甩下并挂上指定的挂车后,继续运行的一种组织方式,能提高运输效率,也是合理的运输方式。9.物流园区的主要功能不包括()A.运输组织与管理B.商品生产C.仓储与配送D.信息服务答案:B。物流园区是物流作业集中的地区,是几种运输方式衔接地,是物流企业的集结点。其主要功能包括运输组织与管理,如对货物运输的调度、配载等;仓储与配送,为货物提供存储和配送服务;信息服务,为物流企业和客户提供物流信息支持等。商品生产不属于物流园区的主要功能,商品生产是生产企业的核心业务。10.以下哪种运输方式的单位运输成本最低()A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输答案:C。水路运输利用天然航道或人工运河进行运输,船舶的载重量大,能够大批量运输货物,而且运输能耗相对较低,所以单位运输成本最低。公路运输虽然灵活性强,但运输量相对较小,单位运输成本较高;铁路运输的成本相对公路运输较低,但比水路运输要高一些;航空运输速度快,但运输成本高昂,主要适用于高价值、紧急的货物运输。二、多项选择题1.运输的基本效用包括()A.时间效用B.空间效用C.形质效用D.占有效用答案:AB。运输的基本效用主要有时间效用和空间效用。时间效用是指通过运输,将货物在需要的时间内送到目的地,满足客户对时间的要求;空间效用是指通过运输,实现货物在空间位置上的转移,将货物从产地运到销地,从而创造出商品的空间价值。形质效用是通过生产加工等活动使物品的形状和性质发生变化而产生的效用;占有效用是指通过市场交易等方式使消费者获得商品所有权而产生的效用,它们都不是运输的基本效用。2.物流运输合理化的途径包括()A.提高运输工具实载率B.采取减少动力投入的有效措施C.发展社会化的运输体系D.开展中短距离铁路公路分流答案:ABCD。提高运输工具实载率可以充分利用运输工具的载重能力和容积,减少空驶现象,提高运输效率,降低运输成本,是运输合理化的重要途径之一;采取减少动力投入的有效措施,如合理选择运输工具、优化运输路线等,可以降低能源消耗和运输成本;发展社会化的运输体系,将分散的运输业务集中起来,实现资源共享和优化配置,提高运输的整体效率;开展中短距离铁路公路分流,根据货物的特点和运输需求,合理分配铁路和公路的运输任务,充分发挥各自的优势,也是实现运输合理化的有效方法。3.集装箱的特点有()A.标准化B.大型化C.便于快速装卸D.可重复使用答案:ABCD。集装箱具有标准化的特点,其尺寸、结构等都有统一的标准,便于不同运输方式之间的衔接和转换;大型化使得集装箱能够容纳更多的货物,提高运输效率;集装箱设计有专门的装卸装置和接口,便于使用各种装卸设备进行快速装卸;而且集装箱可以多次重复使用,降低了物流成本。4.以下属于物流信息技术的有()A.条形码技术B.射频识别技术(RFID)C.地理信息系统(GIS)D.全球定位系统(GPS)答案:ABCD。条形码技术是一种自动识别技术,通过条形码扫描器可以快速准确地读取商品信息,广泛应用于物流的各个环节;射频识别技术(RFID)利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的,具有识别速度快、可同时识别多个标签等优点;地理信息系统(GIS)是一种基于计算机的工具,它可以对在地球上存在的东西和发生的事件进行成图和分析,在物流领域可用于物流网络规划、运输路线优化等;全球定位系统(GPS)可以实时确定运输工具的位置和行驶状态,便于对运输过程进行监控和管理。5.仓储的功能包括()A.储存功能B.调节供需功能C.分拣配送功能D.流通加工功能答案:ABCD。储存功能是仓储的基本功能,为货物提供存放的场所;调节供需功能是指通过仓储可以调节生产和消费在时间和数量上的差异,平衡市场供需;分拣配送功能是指仓储可以根据客户的订单需求,对货物进行分拣、配货和发货,实现货物的准确配送;流通加工功能是指在仓储过程中,根据需要对货物进行简单的加工,如包装、分割、组装等,提高货物的附加值。6.多式联运的优点包括()A.提高运输效率B.降低运输成本C.简化托运手续D.提高运输安全性答案:ABCD。多式联运将不同的运输方式有机结合起来,充分发挥各种运输方式的优势,实现了货物的连续运输,避免了货物在不同运输方式转换时的多次装卸和搬运,从而提高了运输效率;通过合理选择运输方式和优化运输路线,多式联运可以降低整体运输成本;托运人只需与多式联运经营人签订一份合同,办理一次托运手续,就可以完成全程运输,大大简化了托运手续;多式联运经营人对全程运输负责,能够更好地协调各运输环节,加强对货物的监管,提高运输安全性。7.影响运输成本的因素有()A.运输距离B.货物种类C.运输工具D.市场供求关系答案:ABCD。运输距离是影响运输成本的重要因素,一般来说,运输距离越长,运输成本越高;不同种类的货物,其性质、重量、体积、价值等不同,运输要求和难度也不同,从而影响运输成本;不同的运输工具,其购置成本、运营成本、能耗等都有差异,会导致运输成本不同;市场供求关系也会对运输成本产生影响,当运输市场供大于求时,运输价格可能会下降,运输成本相对降低,反之则会上升。8.以下属于冷链物流特点的有()A.时效性强B.成本高C.技术要求高D.全程温度控制答案:ABCD。冷链物流主要是为了保证易腐食品等货物在运输、储存和销售过程中的质量安全,因此时效性强,必须在规定的时间内将货物送达目的地;冷链物流需要使用专门的冷藏设备和保温材料,并且在运输和储存过程中需要消耗大量的能源来维持低温环境,所以成本较高;冷链物流涉及到制冷技术、保温技术、温度监测技术等多种专业技术,对技术要求较高;全程温度控制是冷链物流的核心特点,从货物的采摘、加工、运输、储存到销售的整个过程都要保持在规定的温度范围内。9.物流配送中心的类型有()A.储存型配送中心B.流通型配送中心C.加工型配送中心D.综合型配送中心答案:ABCD。储存型配送中心以储存功能为主,大量储存货物,以满足客户的长期需求;流通型配送中心主要强调货物的快速周转,货物在配送中心停留的时间较短,主要进行货物的分拣、配货和发货等作业;加工型配送中心除了具备一般的配送功能外,还能对货物进行一定的加工处理,如包装、分割、组装等;综合型配送中心则兼具储存、流通、加工等多种功能。10.运输合同的主要条款包括()A.货物名称、性质、重量等B.运输路线、运输方式C.运输费用及结算方式D.违约责任答案:ABCD。运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。合同中应明确货物的名称、性质、重量等基本信息,以便承运人做好运输准备;运输路线和运输方式是合同的重要内容,明确了运输的具体安排;运输费用及结算方式规定了托运人或收货人需要支付的费用以及支付的方式和时间;违约责任则是对双方在合同履行过程中违反合同约定应承担的责任进行规定,保障合同的顺利履行。三、判断题1.运输是物流的核心环节,物流过程中的其他活动,如包装、装卸、储存等,都是围绕运输而进行的。()答案:正确。运输在物流系统中起着关键作用,它实现了货物在空间上的转移,是物流价值创造的重要途径。包装、装卸、储存等活动都是为了更好地配合运输,保障货物在运输过程中的安全和完整,提高运输效率,所以它们都是围绕运输而进行的。2.公路运输适合长途、大批量货物的运输。()答案:错误。公路运输的特点是灵活性强,能够实现“门到门”运输,但运输量相对较小,运输成本相对较高,适合中短途、小批量货物的运输。长途、大批量货物的运输通常更适合采用铁路运输或水路运输,它们的运输成本相对较低,能够满足大批量货物的运输需求。3.物流信息系统可以帮助企业实现对物流活动的实时监控和管理。()答案:正确。物流信息系统可以实时采集、处理和传输物流活动中的各种信息,如货物的位置、状态、运输进度等,企业可以通过物流信息系统随时了解物流活动的实际情况,对物流活动进行实时监控和管理,及时发现问题并采取措施进行解决,提高物流运作效率和服务质量。4.集装箱运输只能适用于海洋运输。()答案:错误。集装箱运输是一种现代化的运输方式,它不仅适用于海洋运输,还广泛应用于铁路运输、公路运输、航空运输以及多式联运等。集装箱的标准化设计使得它可以在不同的运输方式之间方便地转换,实现了货物的高效运输。5.仓储只是简单的货物存放,不创造任何价值。()答案:错误。仓储不仅仅是货物的简单存放,它还具有多种功能,如调节供需、分拣配送、流通加工等。通过调节供需,仓储可以平衡市场的供求关系,避免商品价格的大幅波动;通过分拣配送,仓储可以提高货物的配送效率,满足客户的个性化需求;通过流通加工,仓储可以提高货物的附加值,创造新的价值。6.多式联运经营人可以不具备实际运输能力。()答案:正确。多式联运经营人是负责组织和协调多式联运全程运输的当事人,他可以通过与实际承运人签订分运合同,委托实际承运人完成具体的运输任务,而不一定自己具备实际运输能力。多式联运经营人主要承担全程运输的组织、管理和协调责任,以及对货物的全程负责。7.不合理运输只会增加运输成本,不会对环境造成影响。()答案:错误。不合理运输不仅会增加运输成本,还会对环境造成负面影响。例如,迂回运输会增加运输里程,导致能源消耗增加,尾气排放增多,加重环境污染;空驶运输会浪费运输资源,同时也会增加能源消耗和污染物排放。因此,实现运输合理化对于降低运输成本和保护环境都具有重要意义。8.冷链物流只需要在运输过程中进行温度控制。()答案:错误。冷链物流要求全程温度控制,从货物的采摘、加工、储存、运输到销售的整个过程都要保持在规定的温度范围内。如果在某个环节温度控制不当,都可能导致货物质量下降,甚至变质损坏。所以,冷链物流的温度控制是一个系统性的工程,贯穿于整个物流过程。9.物流园区的建设可以促进区域经济的发展。()答案:正确。物流园区是物流产业集聚的平台,它可以吸引众多的物流企业和相关产业入驻,形成产业集群效应。物流园区的建设可以提高物流运作效率,降低物流成本,促进区域内商品的流通和贸易发展;同时,物流园区的发展还可以带动相关产业的发展,如仓储业、运输业、包装业等,创造就业机会,增加税收,从而促进区域经济的发展。10.运输保险可以完全避免货物在运输过程中的损失。()答案:错误。运输保险是一种风险转移的方式,当货物在运输过程中因自然灾害或意外事故遭受损失时,保险人会按照保险合同的约定进行赔偿。但运输保险并不能完全避免货物在运输过程中的损失,它只是在损失发生后给予经济补偿。为了减少货物损失的可能性,还需要在运输过程中采取合理的包装、装卸和运输措施,加强对货物的管理和监控。四、简答题1.简述运输在物流中的作用。运输在物流中起着至关重要的作用,主要体现在以下几个方面:-实现货物的空间转移:运输是物流的核心功能之一,它能够将货物从生产地运送到消费地,实现货物的空间位置移动,从而创造商品的空间价值。没有运输,货物就无法在不同地区之间流通,生产和消费也无法有效衔接。-保障物流的时效性:通过合理选择运输方式和优化运输路线,运输可以确保货物在规定的时间内到达目的地,满足客户对时间的要求。在现代物流中,时效性是非常重要的,快速、准确的运输能够提高客户满意度,增强企业的竞争力。-影响物流成本:运输成本在物流总成本中占有较大的比重,运输方式的选择、运输路线的优化、运输工具的使用效率等都会直接影响物流成本。合理组织运输可以降低运输成本,从而降低物流总成本。-促进物流系统的协同运作:运输是物流系统中的关键环节,它与仓储、装卸、包装、配送等其他物流环节密切相关。运输的顺畅与否直接影响到其他物流环节的正常运作,通过合理规划运输,可以促进物流系统各环节之间的协同配合,提高物流系统的整体效率。2.简述物流运输合理化的意义。物流运输合理化具有重要的意义,主要表现在以下几个方面:-降低物流成本:运输合理化可以通过提高运输工具的实载率、减少不合理运输等方式,降低运输成本,从而降低物流总成本。这有助于企业提高经济效益,增强市场竞争力。-提高运输效率:合理选择运输方式、优化运输路线、加强运输组织管理等措施可以提高运输效率,减少货物的在途时间,加快货物的周转速度,提高物流服务水平。-节约能源和资源:运输合理化可以减少不必要的运输里程和运输次数,降低能源消耗,减少对环境的污染,同时也可以节约运输工具、燃料等资源,实现可持续发展。-促进物流系统的优化:运输合理化是物流系统优化的重要内容,它可以带动仓储、装卸、包装等其他物流环节的优化,促进物流系统的整体协调发展,提高物流系统的综合效益。-推动区域经济发展:合理的运输布局和运输组织可以促进区域之间的商品流通和经济交流,加强区域之间的联系和合作,推动区域经济的协调发展。3.简述集装箱运输的优点。集装箱运输具有以下优点:-提高运输效率:集装箱的标准化设计使得它可以在不同的运输方式之间方便地转换,实现了货物的快速装卸和转运,减少了货物在运输过程中的停留时间,提高了运输效率。-保证货物安全:集装箱具有良好的密封性和坚固性,可以有效地保护货物免受外界因素的影响,如风雨、碰撞、盗窃等,减少货物的损坏和丢失,保证货物的安全。-降低运输成本:集装箱运输可以实现货物的大批量运输,充分利用运输工具的载重能力和容积,降低单位运输成本。同时,集装箱运输减少了货物的装卸次数,降低了装卸成本和包装成本。-便于实现多式联运:集装箱是多式联运的主要载体,它可以在铁路、公路、水路、航空等不同运输方式之间实现无缝衔接,实现货物的门到门运输,提高运输的灵活性和便捷性。-提高物流管理水平:集装箱运输便于实现货物的信息化管理,通过对集装箱的编号、跟踪和监控,可以实时掌握货物的运输状态和位置,提高物流管理的效率和准确性。4.简述仓储管理的主要内容。仓储管理的主要内容包括以下几个方面:-仓库规划与布局:根据企业的物流需求和货物特点,合理规划仓库的选址、面积、结构和功能分区,确定仓库的货架、搬运设备等设施的配置,以提高仓库的空间利用率和作业效率。-货物入库管理:对入库货物进行验收、清点、分类、存放等操作,确保货物的数量、质量和规格符合要求,并及时更新库存信息。-货物存储管理:根据货物的性质、特点和存储要求,合理安排货物的存储位置,采取适当的存储方式和保管措施,如防潮、防火、防虫、防盗等,确保货物的安全和质量。-货物出库管理:根据客户的订单需求,对货物进行分拣、配货、包装、发货等操作,确保货物的准确出库,并及时更新库存信息。-库存控制:通过对库存水平的监控和分析,制定合理的库存策略,如订货点、订货批量、安全库存等,以控制库存成本,避免库存积压或缺货现象的发生。-仓储设备管理:对仓库的货架、搬运设备、装卸设备等进行定期维护和保养,确保设备的正常运行,提高设备的使用寿命和使用效率。-仓储人员管理:对仓储人员进行培训和管理,提高他们的业务素质和操作技能,规范他们的操作行为,确保仓储作业的安全和高效。5.简述多式联运的组织形式。多式联运的组织形式主要有以下几种:-海陆联运:这是最常见的多式联运形式之一,它将海运和陆运相结合。货物先通过海运从一个国家或地区的港口运到另一个国家或地区的港口,然后再通过陆运(如铁路、公路)将货物转运到内陆目的地。海陆联运适用于长距离、大批量货物的运输,能够充分发挥海运的成本优势和陆运的灵活性。-陆空联运:陆空联运是将陆运和空运相结合的运输方式。货物先通过陆运(如公路、铁路)运到机场,然后再通过空运将货物快速运到目的地。陆空联运适用于时效性要求较高、价值较高的货物运输,如电子产品、生鲜食品等。-海空联运:海空联运是将海运和空运相结合的运输方式。货物先通过海运运到某个中转港口,然后再通过空运将货物运到最终目的地。海空联运结合了海运的低成本和空运的高速度,适用于对运输时间和成本都有一定要求的货物运输。-大陆桥运输:大陆桥运输是指利用横贯大陆的铁路或公路运输系统,作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。例如,欧亚大陆桥运输,它把太平洋和大西洋连接起来,实现了货物在两大洋之间的快速运输,大大缩短了运输时间和运输距离。-小陆桥运输:小陆桥运输是指货物从日本、远东地区运往美国东部沿海地区或相反方向的运输方式。货物先通过海运运到美国西海岸港口,然后再通过铁路或公路转运到美国东海岸地区。小陆桥运输比全程海运时间短,比全程陆运成本低。-微陆桥运输:微陆桥运输是小陆桥运输的延伸,它是指货物从日本、远东地区运往美国内陆城市或相反方向的运输方式。货物先通过海运运到美国西海岸港口,然后再通过铁路或公路转运到美国内陆城市。微陆桥运输进一步提高了运输的灵活性和时效性。五、论述题1.论述现代物流发展对交通运输的影响。现代物流的发展对交通运输产生了多方面的深远影响,具体如下:(一)对运输需求的影响-需求总量增长:随着经济的发展和全球化的推进,现代物流的规模不断扩大,对交通运输的需求总量也持续增长。越来越多的商品需要通过运输实现从生产地到消费地的转移,无论是原材料的采购运输,还是成品的销售运输,都促使交通运输的业务量不断增加。例如,电商行业的迅猛发展使得大量的商品需要通过快递运输送达消费者手中,带动了公路运输和航空运输业务量的大幅增长。-需求结构变化:现代物流对运输的需求结构发生了变化。一方面,对高附加值、时效性强的货物运输需求增加,如电子产品、生鲜食品等,这促使航空运输和公路快运等快速运输方式的发展。另一方面,对专业化、个性化的运输需求也日益增长,如冷链运输、危险品运输等,要求交通运输企业提供更加专业的运输服务。(二)对运输方式选择的影响-促进多式联运发展:现代物流强调货物的高效、快速、准确运输,单一的运输方式往往难以满足需求。因此,多式联运应运而生,它将铁路、公路、水路、航空等不同的运输方式有机结合起来,充分发挥各种运输方式的优势。例如,对于长距离的货物运输,可以先通过铁路或水路进行大批量、低成本的干线运输,再通过公路进行门到门的配送,提高运输效率和服务质量。-推动运输方式的优化组合:现代物流的发展促使企业根据货物的特点、运输距离、运输时间等因素,选择最合适的运输方式或运输方式组合。例如,对于体积大、重量重、时效性要求不高的货物,可能会优先选择水路运输;而对于高价值、紧急的货物,则会选择航空运输。同时,企业也会不断优化运输方式的组合,以降低运输成本和提高运输效率。(三)对运输组织与管理的影响-提高运输组织的信息化水平:现代物流广泛应用信息技术,如物联网、大数据、云计算等,实现了对货物运输过程的实时监控和管理。交通运输企业可以通过信息系统及时掌握货物的位置、状态、运输进度等信息,优化运输路线和运输计划,提高运输组织的效率和准确性。例如,物流企业可以利用GPS定位系统实时跟踪车辆的行驶轨迹,合理调度车辆,避免车辆空驶和拥堵。-加强运输企业之间的合作与协同:现代物流要求运输企业之间加强合作与协同,实现资源共享和优势互补。例如,不同地区的运输企业可以通过联盟、合作等方式,共同开展运输业务,提高运输网络的覆盖范围和运输能力。同时,运输企业还可以与仓储企业、配送企业等物流环节的企业进行协同运作,实现物流供应链的一体化管理。(四)对运输基础设施建设的影响-加快基础设施建设步伐:为了满足现代物流发展的需求,需要不断加强交通运输基础设施建设。政府和企业加大了对铁路、公路、港口、机场等基础设施的投资力度,提高了基础设施的规模和质量。例如,我国近年来大力推进高铁建设和高速公路网络的完善,为现代物流的发展提供了坚实的基础。-促进基础设施的互联互通:现代物流要求不同运输方式之间实现无缝衔接和互联互通。因此,在基础设施建设过程中,注重不同运输方式的枢纽建设和衔接,提高货物的中转效率。例如,建设综合交通枢纽,将铁路、公路、航空等运输方式的站点集中布局,实现旅客和货物的便捷换乘和转运。(五)对运输服务质量的影响-提高运输服务的安全性:现代物流对货物的安全性要求较高,交通运输企业需要采取更加严格的安全措施,确保货物在运输过程中的安全。例如,加强车辆和船舶的安全检查和维护,提高驾驶员和船员的安全意识和操作技能,完善运输保险制度等。-提升运输服务的时效性:为了满足客户对货物快速送达的需求,交通运输企业不断优化运输流程,提高运输速度和准时率。例如,采用先进的运输设备和技术,优化运输路线,加强运输调度管理等,确保货物能够按时到达目的地。-增强运输服务的个性化和多样化:现代物流客户的需求日益多样化,交通运输企业需要提供更加个性化的运输服务。例如,根据客户的要求提供特殊的包装、装卸、运输方式等,满足客户的特殊需求。同时,还可以提供增值服务,如货物跟踪查询、代收货款等,提高客户满意度。2.论述物流配送中心的功能及其在物流系统中的作用。(一)物流配送中心的功能-集货功能:物流配送中心通过与众多供应商建立合作关系,将分散在各地的货物集中到配送中心。例如,大型连锁超市的配送中心会从各个供应商处收集各类商品,为后续的分拣、配送等作业做好准备。这一功能有助于实现货物的规模采购和集中管理,降低采购成本。-分拣功能:配送中心根据客户的订单需求,对集中起来的货物进行分类、分拣。通过先进的分拣设备和信息系统,能够快速、准确地将不同客户所需的货物挑选出来。例如,在电商物流配送中心,每

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论