2026年汽车维修技师专业能力中级模拟题

2026年汽车维修技师专业能力中级模拟题一、单项选择题（共20题，每题1分，计20分）1.在进行发动机正时校准时，若发现曲轴位置传感器信号丢失，应优先检查哪个部件？A.凸轮轴位置传感器B.曲轴皮带轮C.发动机控制单元(ECU)D.正时皮带2.某车型刹车片磨损报警灯亮起，但刹车系统正常，故障原因可能是？A.刹车片厚度传感器故障B.刹车助力泵问题C.ABS系统故障D.制动总泵漏油3.检查自动变速箱油液位时，应选择哪个档位或工况？A.空挡怠速状态B.D档行驶中C.P档静止状态D.N档滑行中4.燃油系统压力测试中，正常燃油压力应为多少？（以大众高尔夫为例）A.300-400kPaB.600-800kPaC.1000-1200kPaD.200-300kPa5.某车型空调制冷效果差，检查发现冷凝器散热不良，可能的原因是？A.制冷剂过多B.冷凝器堵塞C.压缩机离合器故障D.膨胀阀开度不足6.车辆ABS系统报警灯亮，可能是以下哪种情况？A.轮速传感器故障B.制动分泵漏油C.ECU供电异常D.制动油管破裂7.某车型发动机无法启动，检查发现启动马达工作正常，但发动机无着火迹象，可能的原因是？A.点火线圈故障B.燃油泵未工作C.ECU控制信号中断D.气缸压力不足8.检查蓄电池电压时，正常冷启动电压应为多少？A.12.4-12.6VB.9.6-10.2VC.6.0-6.3VD.4.8-5.0V9.某车型安全气囊系统故障灯亮，可能的原因是？A.安全带未系检测器故障B.SRS控制单元断线C.气囊传感器损坏D.发动机故障10.检查变速箱油液位时，应选择哪个档位？A.1档或倒档B.N档或P档C.3档或4档D.R档或D档11.某车型发动机抖动严重，尤其在怠速时，检查发现点火线圈老化，故障原因可能是？A.火花塞间隙过大B.点火线圈性能下降C.空气滤清器堵塞D.油路供油不畅12.检查发电机输出电压时，正常工作电压应为多少？A.13.5-14.5VB.10.5-11.5VC.6.5-7.5VD.8.5-9.5V13.某车型空调制热效果差，检查发现加热器芯有水垢，可能的原因是？A.冷却液浓度过高B.加热器风扇不工作C.冷却液不足D.电磁离合器故障14.检查转向系统时，若发现方向盘沉重，可能的原因是？A.助力泵故障B.转向助力油液位低C.转向机磨损D.轮胎气压不足15.某车型发动机排气冒黑烟，故障原因可能是？A.燃油压力过高B.喷油嘴堵塞C.空气滤清器堵塞D.点火正时不准16.检查制动系统时，若发现刹车踏板行程过长，可能的原因是？A.刹车分泵卡滞B.刹车总泵漏油C.刹车片磨损D.ABS系统故障17.某车型电瓶桩头腐蚀严重，故障原因可能是？A.电瓶老化B.电瓶过充C.接线柱接触不良D.发电机输出异常18.检查变速箱液位时，应选择哪个条件？A.冷车状态B.热车状态C.行驶中D.静止状态19.某车型安全带预紧器未工作，故障原因可能是？A.预紧器弹簧断裂B.SRS控制单元故障C.安全带传感器断线D.发动机控制单元(ECU)故障20.检查发动机异响时，若发现活塞敲缸声，可能的原因是？A.活塞环磨损B.凸轮轴间隙过大C.气门弹簧断裂D.正时皮带跳齿二、多项选择题（共10题，每题2分，计20分）21.检查发动机正时系统时，需要检查哪些部件？A.凸轮轴位置传感器B.曲轴位置传感器C.正时皮带/链条D.发动机控制单元(ECU)22.某车型刹车系统ABS报警，可能的原因包括？A.轮速传感器故障B.制动总泵漏油C.ABS控制单元(ECU)断线D.制动分泵卡滞23.检查自动变速箱油液位时，需要注意哪些事项？A.变速箱必须处于热车状态B.油尺需充分擦干后再插入C.油液必须清澈无杂质D.油位应在刻度范围内24.某车型空调制冷效果差，可能的原因包括？A.制冷剂泄漏B.冷凝器风扇不工作C.膨胀阀堵塞D.制冷剂过多25.检查发动机点火系统时，需要检查哪些部件？A.火花塞B.点火线圈C.高压线D.ECU控制信号26.某车型转向系统沉重，可能的原因包括？A.助力泵故障B.助力油液位低C.转向机内部磨损D.轮胎气压不足27.检查蓄电池时，需要检查哪些指标？A.电压B.电解液液位C.极桩腐蚀D.充电功能28.某车型安全气囊系统故障，可能的原因包括？A.SRS控制单元故障B.气囊传感器断线C.安全带未系检测器故障D.发电机电压不足29.检查发动机异响时，常见原因包括？A.活塞敲缸声B.气门异响C.正时皮带跳齿D.变速箱齿轮异响30.检查刹车系统时，需要检查哪些部件？A.刹车片厚度B.刹车分泵C.ABS系统D.制动油管三、判断题（共10题，每题1分，计10分）31.检查自动变速箱油液位时，必须确保变速箱处于热车状态。（√）32.某车型空调制冷效果差，可能是冷凝器风扇不工作。（√）33.检查发动机正时系统时，若正时皮带跳齿，应立即更换。（√）34.某车型ABS报警灯亮，可能是轮速传感器故障。（√）35.检查蓄电池时，电解液液位不足时应补充蒸馏水。（×）36.某车型转向系统沉重，可能是助力油液位低。（√）37.检查发动机点火系统时，火花塞间隙过大可能导致点火无力。（√）38.某车型安全气囊系统故障，可能是SRS控制单元断线。（√）39.检查发动机异响时，活塞敲缸声通常在热车时更明显。（√）40.检查刹车系统时，刹车分泵漏油会导致刹车效果下降。（√）四、简答题（共5题，每题4分，计20分）41.简述检查自动变速箱油液位的步骤。42.简述检查发动机正时系统的方法。43.简述检查空调制冷效果差的可能原因及排查步骤。44.简述检查转向系统沉重的原因及排查步骤。45.简述检查蓄电池电解液液位的方法及注意事项。五、案例分析题（共5题，每题10分，计50分）46.某车型刹车片磨损报警灯亮起，但刹车系统正常，故障原因是什么？如何排查？47.某车型发动机无法启动，检查发现启动马达工作正常，但发动机无着火迹象，故障原因是什么？如何排查？48.某车型空调制冷效果差，检查发现冷凝器散热不良，可能的原因是什么？如何解决？49.某车型ABS系统报警灯亮，行驶中刹车时车轮抱死，故障原因是什么？如何排查？50.某车型转向系统沉重，尤其是在转弯时，故障原因是什么？如何排查？答案与解析一、单项选择题答案1.B2.A3.A4.B5.B6.A7.B8.A9.B10.B11.B12.A13.C14.B15.A16.B17.C18.B19.B20.A二、多项选择题答案21.ABC22.AC23.ABCD24.ABCD25.ABCD26.ABC27.ABCD28.ABCD29.ABC30.ABCD三、判断题答案31.√32.√33.√34.√35.×36.√37.√38.√39.√40.√四、简答题答案41.检查自动变速箱油液位的步骤：-确保变速箱处于热车状态（行驶后静置10分钟）。-将车辆停放在平坦地面，拉紧手刹。-找到变速箱油尺，用干净的布擦干油尺。-缓慢插入油尺至底部，拔出后观察油位是否在刻度范围内（通常有最高和最低刻度）。-如油位不足，需通过油口补充变速箱油（注意使用指定型号的油液）。42.检查发动机正时系统的方法：-断开点火线圈或曲轴位置传感器的电源，防止意外启动。-使用正时灯或标记工具对齐曲轴和凸轮轴的位置（参考维修手册）。-检查正时皮带/链条是否跳齿或磨损，张力是否合适。-检查相关传感器和ECU控制信号是否正常。43.检查空调制冷效果差的可能原因及排查步骤：-可能原因：制冷剂泄漏、冷凝器堵塞、膨胀阀堵塞、压缩机离合器故障、风扇不工作等。-排查步骤：1.检查制冷剂压力是否正常（使用压力表）。2.检查冷凝器是否有杂物堵塞（清理灰尘和树叶）。3.检查膨胀阀是否堵塞（用清洗剂清洗）。4.检查压缩机离合器是否工作（听声音和观察风扇运转）。44.检查转向系统沉重的原因及排查步骤：-可能原因：助力泵故障、助力油液位低、转向机磨损、轮胎气压不足等。-排查步骤：1.检查助力油液位是否正常（使用油尺测量）。2.检查助力泵是否有异响或故障（听声音和观察工作状态）。3.检查转向机是否有内部磨损（检查转向角度和行程）。4.检查轮胎气压是否均匀。45.检查蓄电池电解液液位的方法及注意事项：-打开发电瓶盖，用透明尺测量电解液液位（液面应在极板上方）。-如液位不足，需补充蒸馏水（禁止使用自来水）。-注意：电解液具有腐蚀性，操作时需佩戴手套和护目镜。五、案例分析题答案46.刹车片磨损报警灯亮起，但刹车系统正常-故障原因：刹车片磨损传感器故障或接触不良。-排查步骤：1.检查刹车片磨损传感器是否松动或损坏。2.使用诊断仪读取刹车系统故障码，确认传感器信号是否正常。3.如传感器正常，则可能是线束接触不良，需重新连接或更换线束。47.发动机无法启动，启动马达正常但无着火迹象-故障原因：燃油系统故障（燃油泵未工作）、点火系统故障（点火线圈或火花塞问题）、ECU控制信号中断等。-排查步骤：1.检查燃油泵工作是否正常（听燃油泵声音或用诊断仪检查控制信号）。2.检查点火线圈和火花塞是否正常（用点火测试仪检测）。3.检查ECU控制信号是否正常（用诊断仪读取数据流）。48.空调制冷效果差，冷凝器散热不良-可能原因：冷凝器堵塞、风扇不工作、制冷剂过多或过少。-解决方法：1.清理冷凝器表面的灰尘和杂物。2.检查冷凝器风扇是否工作正常（检查电机和控制电路）。3.使用压力表检查制冷剂压力，必要时补充或排空制冷剂。49.ABS系统报警灯亮，刹车时车轮抱死-故障原因：轮速传感器故障、ABS控制单元(ECU)故障、制动分泵卡滞等。-排查步骤