2026年公路行业养护能力评价试卷及答案

2026年公路行业养护能力评价试卷及答案考试时长：120分钟满分：100分试卷名称：2026年公路行业养护能力评价试卷考核对象：公路行业从业者、相关专业技术人员题型分值分布：-判断题（20分）-单选题（20分）-多选题（20分）-案例分析（18分）-论述题（22分）总分：100分---一、判断题（共10题，每题2分，总分20分）1.公路养护工作的核心目标是保障道路安全畅通，与道路设计无关。2.沥青路面裂缝修补应优先采用灌缝法，无需考虑裂缝宽度。3.公路桥梁伸缩缝的日常检查频率应低于每季度一次。4.水泥混凝土路面的板体裂缝属于结构性病害，需立即处理。5.公路养护作业区标志的设置必须符合《公路养护安全作业规程》要求。6.路面平整度检测通常采用3米直尺法，其精度高于连续式平整度仪。7.公路绿化养护的主要目的是防止水土流失，与交通安全无关。8.沥青路面车辙深度超过5mm时，应进行预防性养护。9.桥梁支座更换属于小修工程范畴。10.公路隧道衬砌裂缝宽度超过0.2mm时，必须进行注浆加固。二、单选题（共10题，每题2分，总分20分）1.下列哪种病害属于沥青路面疲劳裂缝？（）A.横向裂缝B.纵向裂缝C.网裂D.荷载型裂缝2.公路桥梁伸缩缝常见的类型不包括？（）A.滑动式伸缩缝B.桁架式伸缩缝C.橡胶伸缩缝D.混凝土伸缩缝3.路面平整度检测中，国际糙度指数（IRI）的单位是？（）A.mmB.mC.kmD.m/km4.公路养护作业区安全设施的布设顺序应为？（）A.警告区→过渡区→缓冲区→工作区B.工作区→缓冲区→过渡区→警告区C.缓冲区→警告区→过渡区→工作区D.过渡区→警告区→缓冲区→工作区5.水泥混凝土路面裂缝修补中，微细裂缝（宽度＜0.3mm）应采用？（）A.灌缝法B.表面密封法C.钻孔注浆法D.裂缝处治贴6.公路桥梁支座常见的类型不包括？（）A.板式橡胶支座B.弹性支座C.混凝土支座D.滑动支座7.路面车辙深度检测通常采用？（）A.3米直尺法B.路面构造深度仪C.车辙仪D.平整度仪8.公路隧道衬砌裂缝宽度检测中，毫米级裂缝应优先采用？（）A.裂缝宽度计B.激光测距仪C.照相测量法D.超声波检测仪9.沥青路面预防性养护中，微表处适用于？（）A.裂缝严重路面B.平整度较差路面C.磨损严重路面D.车辙深度＞5mm路面10.公路养护档案管理中，不属于关键记录的是？（）A.桥梁支座更换记录B.路面平整度检测报告C.绿化修剪记录D.桥梁荷载试验报告三、多选题（共10题，每题2分，总分20分）1.公路桥梁伸缩缝常见病害包括？（）A.伸缩量不足B.橡胶老化C.积水锈蚀D.位移过大2.路面平整度检测方法包括？（）A.3米直尺法B.连续式平整度仪C.路面构造深度仪D.车辙仪3.公路养护作业区安全设施应包括？（）A.警告标志B.禁止标志C.指引标志D.反光锥筒4.水泥混凝土路面裂缝修补材料可选？（）A.聚氨酯灌缝胶B.水泥基裂缝修补剂C.橡胶密封条D.环氧树脂胶5.公路隧道衬砌常见病害包括？（）A.裂缝B.渗漏水C.破碎D.风化6.沥青路面预防性养护技术包括？（）A.微表处B.沥青封层C.路面再生D.裂缝灌缝7.公路桥梁支座常见类型包括？（）A.板式橡胶支座B.滑动支座C.弹性支座D.混凝土支座8.路面车辙病害成因包括？（）A.车辆超载B.沥青混合料性能不足C.基层施工质量差D.气候影响9.公路养护档案管理内容包括？（）A.桥梁荷载试验报告B.路面平整度检测报告C.绿化养护记录D.支座更换记录10.公路养护作业安全要求包括？（）A.设置安全警示标志B.人员佩戴反光背心C.使用安全防护设备D.避免夜间作业四、案例分析（共3题，每题6分，总分18分）案例一：某山区公路K10+200~K10+500段为长纵坡路段，近期出现多起因路面车辙导致的交通事故。现场检测显示，该路段沥青路面车辙深度达8mm，基层含水量偏高。养护单位计划采用预防性养护措施，请分析可选技术并说明理由。案例二：某桥梁伸缩缝出现锈蚀、变形，伸缩量明显不足，影响行车安全。检测发现伸缩缝橡胶板老化，支座垫石有裂缝。请提出伸缩缝修复方案及注意事项。案例三：某隧道衬砌出现竖向裂缝，宽度0.1~0.5mm不等，伴有少量渗漏水。请分析裂缝成因，并提出修补方案及验收标准。五、论述题（共2题，每题11分，总分22分）1.论述公路路面预防性养护的意义及适用条件。2.结合实际，分析公路桥梁养护中支座检测的重要性及常见问题处理方法。---标准答案及解析一、判断题1.×（道路养护需考虑设计标准，如设计年限、交通量等）2.×（裂缝宽度＜5mm宜灌缝，＞5mm需挖补）3.×（应每月检查，特殊路段增加频率）4.×（板体裂缝需评估结构安全性，严重时需加固）5.√（符合《公路养护安全作业规程》第3.2条）6.×（连续式平整度仪精度更高）7.×（绿化养护可降低事故风险，如视线诱导）8.√（预防性养护可延缓车辙发展）9.×（属于中修工程）10.×（需结合裂缝位置、宽度及结构状况综合判断）二、单选题1.D2.D3.D4.A5.B6.C7.C8.A9.B10.C三、多选题1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,D4.A,B,D5.A,B,C6.A,B,C7.A,B,C8.A,B,C9.A,B,D10.A,B,C,D四、案例分析案例一：可选技术：薄层罩面、微表处。理由：车辙深度8mm属轻度病害，薄层罩面可快速修复平整度，微表处可恢复路用性能并延长寿命。基层含水量偏高需先处理基层排水，避免养护效果被水破坏。案例二：修复方案：更换橡胶板，修复支座垫石裂缝，重新注油。注意事项：1.清理伸缩缝杂物，确保排水通畅；2.更换橡胶板需匹配原设计伸缩量；3.支座垫石裂缝需灌浆加固，避免不均匀沉降；4.修复后需进行伸缩量测试。案例三：成因分析：温度应力、地基沉降、材料老化。修补方案：表面密封、裂缝注浆。验收标准：裂缝宽度＜0.1mm，渗漏水停止，表面平整无起泡。五、论述题1.公路路面预防性养护的意义及适用条件意义：-延长路面使用寿命，降低全生命周期成本；-提高行车安全性与舒适性；-减少养护资金投入，实现经济性。适用条件：-路面病害处于早期阶段；-交通量适中，无严重超载；-