2025年海事工作总结(3篇)

2025年海事工作总结(3篇)2025年，在上级部门的正确领导和全体海事人员的共同努力下，我们积极履行海事职责，保障水上交通安全、保护水域环境、维护国家海洋权益，各项工作取得了显著成效。以下将从安全监管、环境保护、应急处置、服务发展、队伍建设等方面对2025年海事工作进行全面总结。一、安全监管工作（一）强化重点水域和重点船舶监管针对辖区内的繁忙航道、港口作业区等重点水域，我们加大了巡航检查力度。全年累计出动海巡艇[X]艘次，执法人员[X]人次，巡航里程达到[X]海里。通过高频监控、电子巡航与现场巡查相结合的方式，实时掌握重点水域的船舶动态，及时发现并纠正船舶违规航行、作业等行为。在重点船舶监管方面，对客船、危险品船、砂石运输船等实施了严格的安全检查。共检查客船[X]艘次，发现并整改安全隐患[X]项；检查危险品船[X]艘次，查处违规行为[X]起；开展砂石运输船专项整治行动[X]次，检查砂石运输船[X]艘次，有效遏制了砂石运输船非法营运、超载等现象，保障了重点船舶的航行安全。（二）加强船舶安全检查和船员管理严格按照国际公约和国内法规要求，开展船舶安全检查工作。全年共检查各类船舶[X]艘次，查出缺陷[X]项，滞留船舶[X]艘。对查出的缺陷，要求船方限期整改，并进行跟踪复查，确保船舶处于适航状态。加强船员培训、考试和发证管理，规范船员服务机构经营行为。举办各类船员培训班[X]期，培训船员[X]人次。严格船员考试组织工作，全年共有[X]人次参加考试，考试通过率达到[X]%。加强对船员违法违规行为的查处力度，共处理船员违法违规案件[X]起，对违法船员实施记分管理，维护了船员管理秩序。（三）深化水上交通安全专项整治持续推进水上交通安全专项整治三年行动巩固提升，聚焦“人、船、港、环境”等关键要素，深入排查治理安全隐患。联合相关部门开展了商渔船防碰撞、内河船非法涉海运输等专项整治行动。在商渔船防碰撞专项整治中，通过发布安全预警信息、开展宣传教育、加强联合执法等措施，有效降低了商渔船碰撞事故风险。共发布商渔船防碰撞安全预警信息[X]次，开展联合执法行动[X]次，查处商渔船违规行为[X]起。在内河船非法涉海运输专项整治中，加强与海洋、渔业等部门的协作配合，建立健全信息共享、联合执法等工作机制。共排查内河船[X]艘次，查获内河船非法涉海运输案件[X]起，有力打击了内河船非法涉海运输违法行为，维护了水上运输市场秩序。二、环境保护工作（一）加强船舶污染防治监管严格执行船舶污染物排放相关法规和标准，加强对船舶油污水、生活污水、垃圾等污染物排放的监管。通过现场检查、监测等手段，共检查船舶污染物排放情况[X]艘次，查处船舶违规排放污染物案件[X]起。督促船舶配备符合要求的污染物接收、存储设备，全年船舶污染物接收量达到：油污水[X]立方米，生活污水[X]立方米，垃圾[X]吨。加强对港口码头污染物接收设施建设和运行的监督管理，推动港口码头完善污染物接收、转运、处置设施。目前，辖区内港口码头已基本实现船舶污染物接收设施全覆盖，污染物接收、转运、处置率达到[X]%以上。（二）推进船舶绿色发展积极鼓励和引导船舶使用清洁能源，推广应用新能源船舶。支持港口建设岸电设施，提高船舶靠港使用岸电比例。全年新增靠港船舶使用岸电设施[X]套，靠港船舶使用岸电电量达到[X]万千瓦时，同比增长[X]%。加强对船舶防污设备安装和使用情况的检查，确保防污设备正常运行。开展船舶节能减排宣传教育活动[X]次，发放宣传资料[X]余份，提高了船舶经营人、船员的环保意识和节能减排意识。（三）开展水域环境应急监测和治理完善水域环境应急监测体系，加强环境监测设备建设和人员培训。定期对辖区内水域进行环境监测，及时掌握水质变化情况。全年共开展水域环境监测[X]次，取得监测数据[X]个。制定了水域污染应急预案，建立了应急物资储备库，配备了必要的应急设备和物资。组织开展了水域污染应急演练[X]次，检验和提高了应急处置能力。在发生船舶污染事故时，能够快速响应，及时采取有效措施进行处置，减少了污染损害。三、应急处置工作（一）完善应急预案和应急机制修订完善了水上突发事件应急预案，明确了各部门、各岗位在应急处置中的职责和任务，建立了统一指挥、分工负责、协同作战的应急工作机制。加强与公安、消防、医疗等部门的应急联动，签订了应急合作协议，建立了信息共享、资源共用、联合处置的工作模式。定期组织应急演练和培训，提高应急人员的业务素质和应急处置能力。全年共组织各类应急演练[X]次，参演人员达到[X]人次；开展应急培训[X]期，培训人员[X]人次。（二）及时有效处置突发事件全年共接报水上突发事件[X]起，成功救助遇险人员[X]人，搜救成功率达到[X]%。在处置突发事件过程中，我们迅速启动应急预案，调集应急力量和资源，科学指挥救援行动。例如，在[具体事故名称]中，我们在接到报警后，立即派出海巡艇、救助船赶赴事故现场，开展救援工作。经过[X]小时的紧张救援，成功将[X]名遇险人员全部救起，避免了人员伤亡和财产损失的进一步扩大。（三）加强应急物资储备和管理建立了应急物资储备管理制度，明确了应急物资的储备种类、数量和更新周期。根据实际应急需求，及时补充和更新应急物资，确保应急物资储备充足、性能良好。目前，应急物资储备库存储了各类应急设备和物资，如消防器材、救生设备、围油栏等，价值达到[X]万元。定期对应急物资进行检查和维护，确保应急物资随时处于可用状态。四、服务发展工作（一）优化政务服务，提升办事效率深化“放管服”改革，进一步简化行政审批流程，压缩审批时限。通过“一网通办”平台，实现了大部分海事政务事项的网上办理，让数据多跑路、群众少跑腿。全年共办理海事政务事项[X]件，按时办结率达到[X]%以上。加强政务服务窗口建设，提高服务质量和水平。开展政务服务礼仪培训，规范工作人员的服务行为和用语。设立了咨询引导台，为群众提供咨询、指导等服务。通过优化政务服务，得到了群众的广泛好评，政务服务满意度达到[X]%以上。（二）支持重点项目建设，保障水运畅通积极服务辖区内重大涉水项目建设，提前介入项目前期工作，为项目建设提供技术支持和政策咨询。在项目建设过程中，加强现场监管，保障施工安全和通航秩序。例如，在[重点项目名称]建设过程中，我们安排专人负责，定期到施工现场检查，协调解决施工过程中遇到的通航问题，确保了项目的顺利推进。加强航道维护和管理，保障航道畅通。定期对航道进行测量和扫测，及时掌握航道变化情况。全年共投入航道维护资金[X]万元，完成航道疏浚工程[X]立方米，设置和调整航标[X]座次，保障了船舶通航安全。（三）助力水运行业发展，加强政策引导深入开展水运行业调研，了解水运企业的发展需求和困难，制定出台了一系列支持水运行业发展的政策措施。例如，为支持航运企业发展，我们对符合条件的航运企业给予一定的补贴和优惠政策，鼓励企业扩大运力规模、提高运输效率。组织举办水运行业发展研讨会和业务培训班，邀请专家学者和业内人士进行授课和交流，为水运企业提供技术咨询和服务。五、队伍建设工作（一）加强思想政治建设坚持把思想政治建设摆在首位，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大、二十届二中全会精神。通过开展主题教育、专题讲座、集中学习等活动，提高了干部职工的政治理论水平和政治素养。全年共组织集中学习[X]次，专题讲座[X]场，主题教育活动[X]次。加强意识形态工作，落实意识形态工作责任制。定期分析研判干部职工的思想动态，及时解决存在的问题。通过宣传橱窗、微信公众号等平台，传播正能量，弘扬海事精神。（二）提升业务能力素质制定了详细的业务培训计划，根据不同岗位和业务需求，开展了针对性的培训。全年共举办各类业务培训班[X]期，培训人员[X]人次。邀请行业专家和业务骨干进行授课，内容涵盖了海事监管、应急处置、环境保护等多个领域。鼓励干部职工参加各类在职学历教育和职业资格考试，对取得相关学历和资格证书的人员给予一定的奖励。目前，干部职工中具有本科及以上学历的占比达到[X]%，具有各类专业技术职称的人员占比达到[X]%。（三）加强党风廉政建设落实党风廉政建设责任制，签订了党风廉政建设责任书，明确了各级领导干部的党风廉政建设责任。加强廉政教育，通过开展廉政讲座、观看警示教育片、参观廉政教育基地等活动，提高了干部职工的廉洁自律意识。全年共开展廉政讲座[X]场，观看警示教育片[X]次，参观廉政教育基地[X]次。加强监督检查，建立健全廉政风险防控机制。对重点岗位和关键环节进行廉政风险排查，制定了相应的防控措施。加强对干部职工日常工作的监督检查，严肃查处违规违纪行为。全年未发生干部职工违规违纪案件。六、存在的问题与不足（一）安全监管压力仍然较大随着水运经济的快速发展，辖区内船舶数量不断增加，水上交通流量日益增大，安全监管压力持续加大。部分船舶经营人、船员安全意识淡薄，存在冒险航行、违规作业等行为，给水上交通安全带来了较大隐患。同时，老旧船舶数量较多，船舶技术状况参差不齐，增加了安全监管的难度。（二）环境保护工作还需加强虽然在船舶污染防治和水域环境保护方面取得了一定成效，但仍存在一些问题。部分船舶污染物接收设施运行不够规范，污染物接收、转运、处置环节还存在一些薄弱环节。船舶使用清洁能源的比例仍然较低，推进船舶绿色发展的任务还很艰巨。（三）应急处置能力有待进一步提高在应急处置过程中，还存在应急响应速度不够快、应急资源调配不够合理等问题。应急人才队伍建设还不能满足实际工作需要，部分应急人员的业务素质和应急处置能力需要进一步提高。应急演练的针对性和实战性还需加强，以更好地检验和提高应急处置能力。（四）队伍建设还存在差距干部职工的创新意识和服务意识还有待提高，在应对复杂问题和新情况时的能力还不够强。人才结构不够合理，专业技术人才相对短缺。在干部选拔任用和激励机制方面还需要进一步完善，以充分调动干部职工的工作积极性和创造性。七、改进措施及下一步工作计划（一）创新安全监管方式，提高监管效能加大科技投入，充分利用信息化手段，建立健全水上交通安全监管信息系统。加强对船舶动态的实时监控和预警，提高发现和处置安全隐患的能力。强化与相关部门的协作配合，建立健全联合执法机制，形成监管合力。加强对船舶经营人、船员的安全教育培训，提高其安全意识和操作技能。（二）加大环境保护力度，推动绿色发展进一步加强对船舶污染物排放的监管，严厉打击船舶违规排放污染物行为。加大对港口码头污染物接收设施建设和运行的支持力度，确保设施正常运行。积极推广应用船舶清洁能源，制定出台相关扶持政策，鼓励船舶使用新能源。加强水域环境监测和治理，建立健全水域环境应急响应机制，提高应对突发污染事件的能力。（三）加强应急能力建设，提升应急处置水平优化应急响应机制，提高应急响应速度。加强应急物资储备和管理，确保应急物资充足、性能良好。加强应急人才队伍建设，定期组织应急培训和演练，提高应急人员的业务素质和应急处置能力。加强与周边地区的应急联动，实现应急资源共享和优势互补。（四）加强队伍建设，打造高素质海事队伍加强干部职工的思想政治教育，提高其政治站位和责任意识。加大业务培训力度，不断更新知识结构，提高业务能力。完善干部选拔任用和激励机制，建立健全科学合理的绩效考核体系，充分调动干部职工的工作积极性和创造性。加强人才培养和引进，优化人才结构，为海事事业发展提供人才保障。总体而言，2025年我们虽然取得了一些成绩，但也面临着诸多挑战。在今后的工作中，我们将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实上级部门的决策部署，不断改进工作方法，加大工作力度，努力开创海事工作新局面，为水上交通安全和水运经济发展做出更大的贡献。2025年，在国家海洋事业蓬勃发展的大背景下，我单位以保障水上交通安全、维护海洋生态环境为首要目标，积极履行海事职责，全方位开展各项工作。以下是对这一年海事工作的详细总结。一、安全监管领域的坚实守护（一）重点水域与船舶的精准掌控对于辖区内的核心航道、港口枢纽等重点水域，我们精心制定了严密的巡航计划。全年累计出动海巡艇达[X]艘次，执法人员投身一线工作，累计达[X]人次，巡航里程总计[X]海里。在巡航过程中，我们巧妙地运用高频监控技术、电子巡航系统以及实地巡查相结合的多元手段。高频监控使得我们能够实时与船舶进行沟通，及时掌握船舶的航行意图和动态；电子巡航如同海上的“千里眼”，为我们提供全方位的船舶位置和航行信息；实地巡查则让我们能够直接观察船舶的实际状况和作业情况。重点船舶方面，客船承载着众多乘客的生命安全，我们对其进行了严格细致的检查，全年共检查客船[X]艘次，查出并彻底整改安全隐患[X]项，确保了每一位乘客的平安出行。危险品船运输的货物具有高度危险性，一旦发生事故后果不堪设想。我们秉持高度的责任感，检查危险品船[X]艘次，对每一个细节都不放过，共查处违规行为[X]起。同时，针对砂石运输船非法营运、超载等乱象，开展了[X]次专项整治行动，检查砂石运输船[X]艘次，有效遏制了此类违法行为的发生，维护了水上运输市场的正常秩序。（二）船舶安全检查与船员管理的严格规范在船舶安全检查工作中，我们严格遵循国际公约和国内法规的要求，对各类船舶进行全面细致的检查。全年共检查船舶[X]艘次，查出缺陷[X]项。对于每一项缺陷，我们都建立了详细的整改台账，要求船方限期整改，并安排专人进行跟踪复查，确保船舶在整改后能够达到适航标准。对于存在严重安全隐患的[X]艘船舶，我们果断采取滞留措施，坚决杜绝安全隐患船舶继续航行。船员是船舶航行安全的关键因素，我们高度重视船员的培训、考试和发证管理工作。全年举办各类船员培训班[X]期，培训船员[X]人次，培训内容涵盖了船舶操作技能、安全法规、应急处置等多个方面。在考试组织工作中，我们严格按照考试标准和程序进行，确保考试的公平、公正、公开。全年共有[X]人次参加考试，考试通过率达到[X]%。同时，我们加强了对船员违法违规行为的查处力度，共处理船员违法违规案件[X]起，并对违法船员实施记分管理，以此来规范船员的职业行为，提高船员的整体素质。（三）水上交通安全专项整治的深入推进持续推进水上交通安全专项整治三年行动的巩固提升工作，我们聚焦“人、船、港、环境”等关键要素，进行全面深入的安全隐患排查治理。联合公安、渔业、海洋等相关部门，开展了一系列针对性强的专项整治行动。在商渔船防碰撞专项整治中，我们通过多种渠道发布安全预警信息[X]次，提醒商船和渔船注意航行安全。同时，开展了[X]次联合执法行动，加强对重点海域的巡查力度，共查处商渔船违规行为[X]起。通过这些措施，有效降低了商渔船碰撞事故的发生风险，保障了渔民的生命财产安全和海上交通的顺畅。在内河船非法涉海运输专项整治中，我们加强了与海洋、渔业等部门的协作配合，建立了信息共享、联合执法的工作机制。共排查内河船[X]艘次，查获内河船非法涉海运输案件[X]起，严厉打击了内河船非法涉海运输的违法行为，维护了水上运输市场的正常秩序。二、环境保护工作的积极作为（一）船舶污染防治监管的严格落实严格执行船舶污染物排放相关法规和标准，是我们保护海洋环境的重要举措。我们通过现场检查、监测等多种手段，对船舶油污水、生活污水、垃圾等污染物的排放情况进行了全面监管。全年共检查船舶污染物排放情况[X]艘次，对违规排放污染物的船舶绝不姑息，共查处此类案件[X]起。为了确保船舶污染物得到妥善处理，我们督促船舶配备符合要求的污染物接收、存储设备。经过努力，全年船舶污染物接收量显著增加，其中油污水接收量达到[X]立方米，生活污水接收量为[X]立方米，垃圾接收量为[X]吨。同时，我们加强了对港口码头污染物接收设施建设和运行的监督管理。目前，辖区内港口码头已基本实现船舶污染物接收设施全覆盖，污染物接收、转运、处置率达到[X]%以上，有效减少了船舶污染物对海洋环境的污染。（二）船舶绿色发展的有力推动积极鼓励和引导船舶使用清洁能源是我们推动船舶绿色发展的重要方向。我们大力支持港口建设岸电设施，提高船舶靠港使用岸电的比例。全年新增靠港船舶使用岸电设施[X]套，靠港船舶使用岸电电量达到[X]万千瓦时，同比增长[X]%。这不仅减少了船舶燃油的使用，降低了污染物排放，还为船舶运营企业节约了成本。同时，我们加强了对船舶防污设备安装和使用情况的检查，确保防污设备正常运行。开展了[X]次船舶节能减排宣传教育活动，通过发放宣传资料[X]余份、举办专题讲座等方式，提高了船舶经营人、船员的环保意识和节能减排意识，营造了全社会共同参与船舶绿色发展的良好氛围。（三）水域环境应急监测与治理的有效开展完善水域环境应急监测体系是我们及时掌握水域环境质量变化情况的重要保障。我们加强了环境监测设备的建设和人员培训，定期对辖区内水域进行环境监测。全年共开展水域环境监测[X]次，取得监测数据[X]个。通过对这些数据的分析和研究，我们能够及时发现水域环境中存在的问题，并采取相应的治理措施。制定了完善的水域污染应急预案，建立了应急物资储备库，储备了各类应急设备和物资，如消防器材、救生设备、围油栏等，价值达到[X]万元。定期对应急物资进行检查和维护，确保其随时处于可用状态。组织开展了[X]次水域污染应急演练，通过演练检验和提高了我们的应急处置能力。在发生船舶污染事故时，我们能够迅速启动应急预案，快速响应，及时采取有效措施进行处置，最大限度地减少了污染损害。三、应急处置工作的高效有序（一）应急预案与应急机制的不断完善修订完善了水上突发事件应急预案，明确了各部门、各岗位在应急处置中的职责和任务，建立了统一指挥、分工负责、协同作战的应急工作机制。加强了与公安、消防、医疗等部门的应急联动，签订了应急合作协议，建立了信息共享、资源共用、联合处置的工作模式。这样的机制确保了在面对突发事件时，各部门能够迅速响应，密切配合，形成强大的应急处置合力。定期组织应急演练和培训是提高应急人员业务素质和应急处置能力的重要途径。全年共组织各类应急演练[X]次，参演人员达到[X]人次；开展应急培训[X]期，培训人员[X]人次。通过演练和培训，应急人员熟悉了应急预案和处置流程，提高了应急反应速度和协同作战能力。（二）突发事件的及时有效处置全年共接报水上突发事件[X]起，成功救助遇险人员[X]人，搜救成功率达到[X]%。在每一次突发事件处置过程中，我们都迅速启动应急预案，科学调配应急力量和资源。以[具体事故名称]为例，在接到报警后，我们立即派出海巡艇、救助船赶赴事故现场，第一时间展开救援工作。救援人员不顾个人安危，在恶劣的环境下连续奋战[X]小时，最终成功将[X]名遇险人员全部救起，避免了人员伤亡和财产损失的进一步扩大。（三）应急物资储备与管理的科学规范建立了完善的应急物资储备管理制度，明确了应急物资的储备种类、数量和更新周期。根据实际应急需求，及时补充和更新应急物资，确保应急物资储备充足、性能良好。目前，应急物资储备库存储了各类应急设备和物资，如消防器材、救生设备、围油栏等，价值达到[X]万元。定期对应急物资进行检查和维护是确保应急物资随时处于可用状态的关键。我们安排专人负责应急物资的管理，对物资的存放环境、质量状况等进行定期检查，发现问题及时处理。同时，建立了应急物资使用台账，对物资的发放、回收等情况进行详细记录，确保应急物资的合理使用和有效管理。四、服务发展工作的贴心保障（一）政务服务的优化升级深化“放管服”改革，进一步简化行政审批流程，压缩审批时限。通过建设“一网通办”平台，实现了大部分海事政务事项的网上办理。办事群众只需通过网络提交申请材料，即可完成相关业务的办理，大大节省了时间和精力。全年共办理海事政务事项[X]件，按时办结率达到[X]%以上。加强政务服务窗口建设，提高服务质量和水平。开展政务服务礼仪培训，规范工作人员的服务行为和用语。设立了咨询引导台，为群众提供咨询、指导等服务。通过优化政务服务，得到了群众的广泛好评，政务服务满意度达到[X]%以上。（二）重点项目建设的有力支持积极服务辖区内重大涉水项目建设，提前介入项目前期工作，为项目建设提供技术支持和政策咨询。在项目建设过程中，加强现场监管，保障施工安全和通航秩序。例如，在[重点项目名称]建设过程中，我们安排专人负责，定期到施工现场检查，协调解决施工过程中遇到的通航问题，确保了项目的顺利推进。加强航道维护和管理，保障航道畅通。定期对航道进行测量和扫测，及时掌握航道变化情况。全年共投入航道维护资金[X]万元，完成航道疏浚工程[X]立方米，设置和调整航标[X]座次，保障了船舶通航安全。（三）水运行业发展的积极助力深入开展水运行业调研，了解水运企业的发展需求和困难。根据调研结果，制定出台了一系列支持水运行业发展的政策措施。例如，为支持航运企业发展，我们对符合条件的航运企业给予一定的补贴和优惠政策，鼓励企业扩大运力规模、提高运输效率。组织举办水运行业发展研讨会和业务培训班，邀请专家学者和业内人士进行授课和交流，为水运企业提供技术咨询和服务。通过这些活动，促进了水运企业之间的交流与合作，推动了水运行业的技术创新和管理水平提升。五、队伍建设工作的全面加强（一）思想政治建设的常抓不懈坚持把思想政治建设摆在首位，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大、二十届二中全会精神。通过开展主题教育、专题讲座、集中学习等活动，提高了干部职工的政治理论水平和政治素养。全年共组织集中学习[X]次，专题讲座[X]场，主题教育活动[X]次。加强意识形态工作，落实意识形态工作责任制。定期分析研判干部职工的思想动态，及时解决存在的问题。通过宣传橱窗、微信公众号等平台，传播正能量，弘扬海事精神。（二）业务能力素质的持续提升制定了详细的业务培训计划，根据不同岗位和业务需求，开展了针对性的培训。全年共举办各类业务培训班[X]期，培训人员[X]人次。邀请行业专家和业务骨干进行授课，内容涵盖了海事监管、应急处置、环境保护等多个领域。鼓励干部职工参加各类在职学历教育和职业资格考试，对取得相关学历和资格证书的人员给予一定的奖励。目前，干部职工中具有本科及以上学历的占比达到[X]%，具有各类专业技术职称的人员占比达到[X]%。（三）党风廉政建设的坚定不移落实党风廉政建设责任制，签订了党风廉政建设责任书，明确了各级领导干部的党风廉政建设责任。加强廉政教育，通过开展廉政讲座、观看警示教育片、参观廉政教育基地等活动，提高了干部职工的廉洁自律意识。全年共开展廉政讲座[X]场，观看警示教育片[X]次，参观廉政教育基地[X]次。加强监督检查，建立健全廉政风险防控机制。对重点岗位和关键环节进行廉政风险排查，制定了相应的防控措施。加强对干部职工日常工作的监督检查，严肃查处违规违纪行为。全年未发生干部职工违规违纪案件。六、存在的不足与改进方向尽管我们在2025年的海事工作中取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足之处。在安全监管方面，部分船舶经营人、船员的安全意识仍有待提高，老旧船舶的安全隐患排查治理工作还需进一步加强。在环境保护方面，船舶污染物接收设施的运行管理还不够规范，推进船舶绿色发展的政策措施还需要进一步完善。在应急处置方面，应急响应速度和应急资源调配的合理性还有待提高，应急人才队伍建设还不能满足实际工作需要。在队伍建设方面，干部职工的创新意识和服务意识还有待增强，人才结构不够合理，激励机制还需要进一步优化。针对这些问题，我们将采取以下改进措施。在安全监管方面，加强对船舶经营人、船员的安全教育培训，加大对老旧船舶的安全检查和隐患治理力度。在环境保护方面，加强对船舶污染物接收设施运行管理的监督检查，完善推进船舶绿色发展的政策体系。在应急处置方面，优化应急响应机制，提高应急资源调配的科学性和合理性，加强应急人才队伍建设。在队伍建设方面，加强干部职工的创新意识和服务意识培养，优化人才结构，完善激励机制，充分调动干部职工的工作积极性和创造性。2025年，我们在海事工作的各个方面都取得了显著的成绩，但也面临着诸多挑战。2026年，我们将以更加坚定的信心、更加饱满的热情、更加务实的作风，努力改进工作中的不足，不断开创海事工作的新局面，为保障水上交通安全、保护海洋生态环境、促进水运经济发展做出更大的贡献。2025年，在上级部门的正确领导和广大海事职工的共同努力下，我们紧紧围绕海事中心工作，积极履行职责，在保障水上交通安全、保护水域生态环境、维护国家海洋权益等方面取得了显著成效。现将2025年海事工作情况总结如下：一、安全监管工作成效显著（一）强化重点水域和重点船舶监管为确保辖区水上交通安全，我们对重点水域和重点船舶实施了严格的监管措施。针对辖区内的主要航道、港口作业区等重点水域，增加了巡航频次和力度。全年共出动海巡艇[X]艘次，执法人员[X]人次，巡航里程达[X]海里。通过高频监控、电子巡航与实地巡查相结合的方式，实时掌握重点水域船舶动态，及时纠正船舶违规航行、作业等行为，共查处违规航行案件[X]起，违规作业案件[X]起。在重点船舶监管方面，对客船、危险品船、砂石运输船等进行了全面排查和重点检查。全年共检查客船[X]艘次，发现并整改安全隐患[X]项；检查危险品船[X]艘次，查处违规行为[X]起；开展砂石运输船专项整治行动[X]次，检查砂石运输船[X]艘次，有效遏制了砂石运输船非法营运、超载等现象，保障了重点船舶的航行安全。（二）严格船舶安全检查和船员管理严格按照国际公约和国内法规要求开展船舶安全检查工作。全年共对[X]艘次船舶进行了安全检查，查出缺陷[X]项，对存在严重安全隐患的[X]艘船舶实施了滞留措施。对查出的缺陷，要求船方限期整改，并进行跟踪复查，确保船舶处于适航状态。加强船员培训、考试和发证管理工作。举办各类船员培训班[X]期，培训船员[X]人次。严格考试组织和监考工作，确保考试公平、公正、公开。全年共有[X]人次参加船员考试，考试通过率达到[X]%。同时，加大对船员违法违规行为的查处力度，共处理船员违法违规案件[X]起，对违法船员实施记分管理，进一步规范了船员的执业行为。（三）深化水上交通安全专项整治持续推进水上交通安全专项整治三年行动巩固提升工作，聚焦水上交通安全的关键环节和突出问题，深入开展隐患排查治理。联合相关部门开展了商渔船防碰撞、内河船非法涉海运输等专项整治行动。在商渔船防碰撞专项整治中，通过发布安全预警信息[X]次、开展联合执法行动[X]次等措施，有效降低了商渔船碰撞事故的发生概率。在内河船非法涉海运输专项整治中，加强与海洋、渔业等部门的协作配合，共排查内河船[X]艘次，查获内河船非法涉海运输案件[X]起，严厉打击了内河船非法涉海运输违法行为。二、环境保护工作扎实推进（一）加强船舶污染防治监管严格执行船舶污染物排放相关法规和标准，加强对船舶油污水、生活污水、垃圾等污染物排放的监管。通过现场检查、监测等手段，共检查船舶污染物排放情况[X]艘次，查处船舶违规排放污染物案件[X]起。督促船舶配备符合要求的污染物接收、存储设备，全年船舶污染物接收量稳步增长，其中油污水接收量达到[X]立方米，生活污水接收量为[X]立方米，垃圾接收量为[X]吨。加强对港口码头污染物接收设施建设和运行的监督管理，推动港口码头完善污染物接收、转运、处置设施。目前，辖区内港口码头已基本实现船舶污染物接收设施全覆盖，污染物接收、转运、处置率达到[X]%以上，有效防止了船舶污染物对水域环境的污染。（二）推进船舶绿色发展积极鼓励和引导船舶采用清洁能源和节能技术，推动船舶绿色发展。支持港口建设岸电设施，提高船舶靠港使用岸电比例。全年新增靠港船舶使用岸电设施[X]套，靠港船舶使用岸电电量达到[X]万千瓦时，同比增长[X]%。加强对船舶防污设备安装和使用情况的检查，确保防污设备正常运行。开展船舶节能减排宣传教育活动[X]次，发放宣传资料[X]余份，提高了船舶经营人、船员的环保意识和节能减排意识。（三）开展水域环境应急监测和治理完善水域环境应急监测体系，加强环境监测设备建设和人员培训。定期对辖区内水域进行环境监测，及时掌握水质变化情况。全年共开展水域环境监测[X]次，取得监测数据[X]个。制定了水域污染应急预案，建立了应急物资储备库，储备了充足的应急物资和设备，如消防器材、救生设备、围油栏等，价值达到[X]万元。组织开展了水域污染应急演练[X]次，检验和提高了应急处置能力。在发生船舶污染事故时，能够迅速启动应急预案，快速响应，有效控制和减少污染损害。三、应急处置工作高效有序（一）完善应急预案和应急机制修订完善了水上突发事件应急预案，明确了各部门、各岗位在应急处置中的职责和任务，建立了统一指挥、分工负责、协同作战的应急工作机制。加强与公安、消防、医疗等部门的应急联动，签订了应急合作协议，建立了信息共享、资源共用、联合处置的工作模式。定期组织应急演练和培训，全年共组织各类应急演练[X]次，参演人员达到[X]人次；开展应急培训[X]期，培训人员[X]人次，提高了应急人员的业务素质和应急处置能力。（二）及时有效处置突发事件全年共接报水上突发事件[X]起，成功救助遇险人员[X]人，搜救成功率达到[X]%。在处置突发事件过程中，我们迅速启动应急预案，科学调配应急力量和资源，高效开展救援行动。例如，在[具体事故名称]中，我们在接到报警后，立即派出海巡艇、救助船赶赴事故现场，同时协调医疗、消防等部门做好应急支援工作。经过[X]小时的紧张救援，成功将[X]名遇险人员全部救起，避免了人员伤亡和财产损失的进一步扩大。（三）加强应急物资储备和管理建立了完善的应急物资储备管理制度，明确了应急物资的储备种类、数量和更新周期。根据实际应急需求，及时补充和更新应急物资，确保应急物资储备充足、性能良好。定期对应急物资进行检查和维护，确保应急物资随时处于可用状态。目前，应急物资储备库存储了各类应急设备和物资，为应急处置工作提供了有力保障。四、服务发展工作积极有为（一）优化政务服务环境深化“放管服”改革，进一步简化行政审批流程，压缩审批时限。通过“一网通办”平台，实现了大部分海事政务事项的网上办理，让群众办事更加便捷高效。全年共办理海事政务事项[X]件，按时办结率达到[X]%以上。加强政务服务窗口建设，提升服务质量和水平。开展政务服务礼仪培训，规范工作人员的服务行为和用语。设立咨询引导台，为群众提供咨询、指导等服务，政务服务满意度达到[X]%以上。（二）支持重点项目建设积极服务辖区内重大涉水项目建设，提前介入项目前期工作，为项目建设提供技术支持和政策咨询。在项目建设过程中，加强现场监管，保障施工安全和通航秩序。例如，在[重点项目名称]建设中，我们安排专人负责，定期到施工现场检查，协调解决施工过程中遇到的通航问题，确保了项目的顺利推进。加强航道维护和管理，保障航道畅通。定期对航道进行测量和扫测，及时掌握航道变化情况。全年共投入航道维护资金[X]万元，完成航道疏浚工程[X]立方米，设置和调整航标[X]座次，为水运经济发展提供了良好的通航条件。（三）助力水运行业发展深入开展水运行业调研，了解水运企业的发展需求和困难，制定出台了一系列支持水运行业发展的政策措施。例如，对符合条件的航运企业给予一定的补贴和优惠政策，鼓励企业扩大运力规模、提高运输效率。组织举办水运行业发展研讨会和业务培训班[X]期，邀请专家学者和业内人士进行授课和交流，为水运企业提供技术咨询和服务，促进了水运行业的健康发展。五、队伍建设工作取得新进展（一）加强思想政治建设坚持把思想政治建设摆在首位，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大、二十届二中全会精神。通过开展主题教育、专题讲座、集中学习等活动，提高了干部职工的政治理论水平和政治素养。全年共组织集中学习[X]次，专题讲座[X]场，主题教育活动[X]次。加强意识形态工作，落实意识形态工作责任制，定期分析研判干部职工的思想动态，及时解决存在的问题。通过宣传橱窗、微信公众号等平台，传播正能量，弘扬海事精神。（二）提升业务能力素质制定了详细的业务培训计划，根据不同岗位和业务需求，开展了针对性的业务培训。全年共举办各类业务培训班[X]期，培训人员[X]人次。邀请行业专家和业务骨干进行授课，内容涵盖了海事监管、应急处置、环境保护等多个领域。鼓励干部职工参加各类在职学历教育和职业资格考试，对取得相关学历和资格证书的人员给予一定的奖励。目前，干部职工中具有本科及以上学历的占比达到[X]%，具有各类专业技术职称的人员占比达