2025年宁波远洋大副笔试题目及答案

2025年宁波远洋大副笔试题目及答案

一、单项选择题（总共10题，每题2分）1.在船舶航行中，以下哪种情况属于“紧迫危险”？A.船舶遭遇恶劣天气B.船舶遭遇海盗袭击C.船舶机械故障D.船舶偏离航线答案：B2.国际海上人命安全公约（SOLAS）中，哪一章节主要涉及船舶消防设备的要求？A.ChapterII-2B.ChapterIIIC.ChapterIVD.ChapterV答案：B3.船舶在航行中遇到能见度不良时，应采取哪种措施优先？A.减速航行B.启动雷达C.增加瞭望人员D.发出雾号答案：C4.国际海上避碰规则中，当两船对遇时，应如何避让？A.两船均向右舷避让B.两船均向左舷避让C.左船让右船D.右船让左船答案：C5.船舶在航行中遇到紧急情况时，应优先通知哪个部门？A.船长B.大副C.二副D.三副答案：A6.国际海上避碰规则中，当两船交叉相遇时，应如何避让？A.让船先让右船B.让船先让左船C.两船均向右舷避让D.两船均向左舷避让答案：A7.船舶在航行中，以下哪种情况属于“船舶失控”？A.船舶机械故障B.船舶遭遇恶劣天气C.船舶舵机故障D.船舶偏离航线答案：C8.国际海上人命安全公约（SOLAS）中，哪一章节主要涉及船舶救生设备的要求？A.ChapterII-2B.ChapterIIIC.ChapterIVD.ChapterV答案：B9.船舶在航行中遇到能见度不良时，应采取哪种措施辅助瞭望？A.启动雷达B.增加瞭望人员C.发出雾号D.减速航行答案：A10.国际海上避碰规则中，当两船并航时，应如何避让？A.让船先让右船B.让船先让左船C.两船均向右舷避让D.两船均向左舷避让答案：B二、填空题（总共10题，每题2分）1.船舶在航行中，应始终保持______的瞭望。2.国际海上避碰规则中，当两船对遇时，应采取______避让。3.船舶在航行中，应始终保持______的航行状态。4.国际海上人命安全公约（SOLAS）中，______章节主要涉及船舶消防设备的要求。5.船舶在航行中遇到能见度不良时，应采取______措施优先。6.国际海上避碰规则中，当两船交叉相遇时，应采取______避让。7.船舶在航行中，应始终保持______的航行状态。8.国际海上人命安全公约（SOLAS）中，______章节主要涉及船舶救生设备的要求。9.船舶在航行中遇到能见度不良时，应采取______措施辅助瞭望。10.国际海上避碰规则中，当两船并航时，应采取______避让。答案：1.有效2.对遇规则3.正常4.ChapterIII5.增加瞭望人员6.交叉相遇规则7.正常8.ChapterIII9.启动雷达10.并航规则三、判断题（总共10题，每题2分）1.船舶在航行中，应始终保持有效的瞭望。答案：正确2.国际海上避碰规则中，当两船对遇时，应采取对遇规则避让。答案：正确3.船舶在航行中，应始终保持正常的航行状态。答案：正确4.国际海上人命安全公约（SOLAS）中，ChapterIII章节主要涉及船舶消防设备的要求。答案：错误5.船舶在航行中遇到能见度不良时，应采取增加瞭望人员措施优先。答案：正确6.国际海上避碰规则中，当两船交叉相遇时，应采取交叉相遇规则避让。答案：正确7.船舶在航行中，应始终保持正常的航行状态。答案：正确8.国际海上人命安全公约（SOLAS）中，ChapterIII章节主要涉及船舶救生设备的要求。答案：正确9.船舶在航行中遇到能见度不良时，应采取启动雷达措施辅助瞭望。答案：正确10.国际海上避碰规则中，当两船并航时，应采取并航规则避让。答案：正确四、简答题（总共4题，每题5分）1.简述船舶在航行中遇到能见度不良时应采取哪些措施？答案：船舶在航行中遇到能见度不良时，应采取以下措施：增加瞭望人员，启动雷达等辅助瞭望设备，发出雾号，减速航行，保持正规瞭望，确保船舶安全。2.简述国际海上避碰规则中，当两船对遇时应如何避让？答案：国际海上避碰规则中，当两船对遇时，应采取对遇规则避让，即两船均向右舷避让，以避免碰撞。3.简述国际海上人命安全公约（SOLAS）中，ChapterIII章节的主要内容。答案：国际海上人命安全公约（SOLAS）中，ChapterIII章节主要涉及船舶救生设备的要求，包括救生艇、救生筏、救生衣、救生浮具等设备的要求和布置。4.简述船舶在航行中，应如何保持有效的瞭望？答案：船舶在航行中，应始终保持有效的瞭望，包括使用视觉和听觉手段，保持正规瞭望，确保船舶安全，避免碰撞事故的发生。五、讨论题（总共4题，每题5分）1.讨论船舶在航行中遇到紧急情况时，应如何处理？答案：船舶在航行中遇到紧急情况时，应立即报告船长，启动应急预案，组织人员疏散，确保船舶和人员安全，同时通知相关救援机构，寻求帮助。2.讨论国际海上避碰规则中，当两船交叉相遇时应如何避让？答案：国际海上避碰规则中，当两船交叉相遇时，应采取交叉相遇规则避让，即让船先让右船，以避免碰撞事故的发生。3.讨论国际海上人命安全公约（SOLAS）中，ChapterIII章节的重要性。答案：国际海上人命安全公约（SOLAS）中，ChapterIII章节主要涉及船舶救生设备的要求，对于保障船舶人员安全至关重要，确保在紧急情况下人员能够得到有效救援，减少人员伤亡。4.讨论船舶在航行中，应如何保持正规瞭望？答案：船舶在航行中，应始终保持正规瞭望，包括使用视觉和听觉手段，保持瞭望人员的连续性，确保船舶安全，避免碰撞事故的发生。同时，应定期检查瞭望设备，确保其正常运行。答案和解析：一、单项选择题1.B2.B3.C4.C5.A6.A7.C8.B9.A10.B二、填空题1.有效2.对遇规则3.正常4.ChapterIII5.增加瞭望人员6.交叉相遇规则7.正常8.ChapterIII9.启动雷达10.并航规则三、判断题1.正确2.正确3.正确4.错误5.正确6.正确7.正确8.正确9.正确10.正确四、简答题1.船舶在航行中遇到能见度不良时，应采取以下措施：增加瞭望人员，启动雷达等辅助瞭望设备，发出雾号，减速航行，保持正规瞭望，确保船舶安全。2.国际海上避碰规则中，当两船对遇时，应采取对遇规则避让，即两船均向右舷避让，以避免碰撞。3.国际海上人命安全公约（SOLAS）中，ChapterIII章节主要涉及船舶救生设备的要求，包括救生艇、救生筏、救生衣、救生浮具等设备的要求和布置。4.船舶在航行中，应始终保持有效的瞭望，包括使用视觉和听觉手段，保持正规瞭望，确保船舶安全，避免碰撞事故的发生。五、讨论题1.船舶在航行中遇到紧急情况时，应立即报告船长，启动应急预案，组织人员疏散，确保船舶和人员安全，同时通知相关救援机构，寻求帮助。2.国际海上避碰规则中，当两船交叉相遇时，应采取交叉相遇规则避让，即让船先让右船，以避免碰撞事故的发生。3.国际