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文档简介
道路运输市场专项整治情况汇报为全面规范道路运输市场秩序,消除安全隐患,保障人民群众出行安全,我单位于2023年X月至X月牵头组织交通、公安、城管、市场监管等7个部门,开展了为期X个月的道路运输市场专项整治行动。本次整治聚焦非法营运、超限超载、网约车违规经营、客运车辆违规揽客等突出问题,通过“精准摸排、联合执法、源头治理、宣传引导”四轮驱动,取得阶段性成效。现将具体情况汇报如下:一、工作推进情况(一)高位统筹,构建联动机制。成立由分管副市长任组长的专项整治领导小组,印发《XX市道路运输市场专项整治行动方案》,明确“打击非法、规范合法、消除隐患”三大目标,细化12项具体任务。建立“周调度、月通报”机制,每周召开部门联席会议,汇总执法数据、分析难点问题、调整整治重点;每月向市政府报送进展,确保责任压实到岗、任务落实到人。同时,强化区域协作,与周边3个县区签订跨区域执法协议,共享非法营运车辆信息213条,联合查处跨区域“黑车”17辆。(二)精准摸排,锁定整治重点。整治前,通过12328交通服务热线、12345市民热线梳理近半年投诉数据,梳理出非法营运高频区域(如XX客运站周边、XX商圈、XX大学城)、高频时段(早晚高峰、周末及节假日)、高频车型(7座以上商务车、“克隆出租车”);联合公安调取重点路段监控,分析货运车辆通行规律,锁定3条超限超载“热门路线”;通过网约车平台数据比对,筛选出注册地与实际运营地不符、驾驶员资质存疑车辆286辆。形成“问题清单+责任清单”,为精准执法提供支撑。(三)多维执法,形成高压态势。整治期间,累计投入执法人员4200余人次,设置固定检查点38个、流动巡查组56个,开展“零点行动”“周末突击”等专项执法23次。一是严打非法营运。重点检查未取得道路运输证从事客运、网约车平台违规派单等行为,运用“电子围栏”技术锁定可疑车辆行驶轨迹,联合网信部门核查平台数据,查处“黑车”89辆、未取得网约车经营许可车辆38辆,其中2起案件因涉嫌组织非法营运被移交公安机关。二是严查超限超载。在XX高速入口、XX物流园区等关键节点设置不停车检测系统,对货运车辆实施“动态监测+现场执法”,查处超限超载车辆432辆,卸载货物2860吨,对3家违法超限率超10%的物流企业约谈整改,纳入重点监管名单。三是规范客运秩序。针对旅游包车“接客点不规范”“行程与备案不符”问题,联合文旅部门核查旅行社合同、包车协议,查处未持有效包车标志牌运营车辆21辆;在客运站周边设置“即停即走”专用通道,劝离违规揽客车辆137辆,处罚喊客拉客人员12人。(四)源头治理,强化企业责任。对全市126家道路运输企业开展“全覆盖”检查,重点核查安全生产制度落实、车辆维护记录、驾驶员培训情况,发现隐患79项(其中重大隐患3项),下达整改通知书56份,停业整顿企业2家。推动企业安装智能监控设备,15家客运企业、32家物流企业完成GPS监控平台升级,实现对车辆超速、疲劳驾驶、偏离路线等行为“实时预警+自动抓拍”,整治期间通过监控平台纠正违规行为412起。(五)宣传引导,营造共治氛围。通过“两微一端”发布整治动态37条,制作《拒绝“黑车”安全出行》短视频,播放量超50万次;在客运站、社区、学校张贴宣传海报2000余张,发放告知书3万份;联合媒体曝光典型案例11起(如某“黑车”因未投保承运人责任险发生事故致乘客受伤),形成“查处一起、震慑一片”的效果。开通“随手拍”举报渠道,收到群众线索123条,兑现奖励2.1万元,其中8条线索直接推动案件查处。二、整治成效截至X月底,专项整治累计查处各类违法违规行为1276起,较去年同期上升42%;道路运输投诉量环比下降38%,其中非法营运投诉下降61%;货运车辆平均超限率由整治前的12.3%降至3.7%,未发生因超限超载引发的亡人交通事故;网约车平台合规率由68%提升至89%,群众对出行安全满意度由82%提升至91%。三、存在问题一是非法营运隐蔽性增强。部分“黑车”通过社交媒体、私人微信群接单,使用“一机多号”规避监管,执法取证难度大;二是执法力量相对不足。重点区域、重点时段执法人员缺口约20%,夜间及周末巡查存在盲区;三是部分企业主体责任落实不到位。个别物流企业为降低成本,仍存在“套牌运输”“拆分订单规避超限检测”等行为;四是跨部门数据共享机制待完善。交通、公安、市场监管部门的车辆登记、处罚记录等数据尚未完全打通,信息互通效率需提升。四、下一步计划(一)巩固整治成果。对已整改企业开展“回头看”,对高频违法车辆纳入“黑名单”,限制其在重点区域通行;推动建立“非法营运车辆数据库”,与保险、征信系统对接,提高违法成本。(二)强化科技赋能。在非法营运高频区域增设电子警察、人脸识别摄像头,推广“AI+视频巡查”系统,对可疑车辆“自动识别、自动预警”;推动部门数据共享平台建设,实现车辆信息、处罚记录实时互通。(三)深化联合执法。建立“固定检查+流动巡查+便衣蹲守”常态化执法模式,在早晚高峰、节假日增加执法频次;与周边地市建立“联合布控、协同
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