施工升降设备拆除安全技术交底

施工升降设备拆除安全技术交底一、工程概况与拆除范围本项目位于××市××区××路，建筑高度128.6m，共38层，采用两台SC200/200型变频施工升降机，分别安装于南侧①～③轴、北侧⑯～⑱轴外立面，导轨架最大附着高度125m，共82节标准节，单笼额定载重2t，电机功率3×15kW，现场已具备屋面二次结构、幕墙、机电收尾条件，经监理、业主、总包三方确认，升降机进入拆除阶段。拆除范围含：1.吊笼、传动机构、电缆滑车、天轮架、防坠安全器、上限位、下极限、电缆臂、附着装置、基础节及围栏；2.配电箱至二级箱电缆、照明、监控、防雷接地网；3.拆除后所有构件分类码放至指定堆场，场地硬化层恢复，螺栓孔用高一等级微膨胀细石混凝土封堵。二、拆除原则与总体顺序1.先降后拆、自上而下、分层分段、逐节解体、吊运分离、严禁整体倾覆；2.附着以上自由端高度≤7.5m，每拆除3节标准节必须拆除一道附着；3.吊笼必须降至最底层且断电上锁，严禁吊笼悬停空中进行导轨架拆除；4.拆除作业面与建筑物边缘设置1.2m高刚性防护栏杆，内挂密目网加设180mm踢脚板；5.所有起重作业以屋面汽车吊为主，人工辅助为辅，吊点、索具、角度、半径经计算复核；6.遇5级及以上大风、暴雨、雷电、能见度＜200m立即停工，人员撤离至室内。三、组织机构与岗位职责1.项目经理：拆除安全第一责任人，组织审批专项方案，协调塔吊、汽车吊、外幕墙交叉作业时序；2.生产经理：落实现场平面管理，保证拆除堆场、运输通道、消防通道畅通；3.技术负责人：向所有作业人员进行三级交底，每日班前进行技术问答，对临时变更出具书面指令；4.安全总监：监督特种作业人员持证、体检、PPE佩戴，每日填写《危大工程安全巡视记录》；5.拆除工长：指挥两组共12名专业拆卸工，按“十步骤”流程作业，对违规立即叫停；6.信号司索工：持有Q1证，配备专用对讲机，频道独立，使用标准手势，拒绝口喊、抛物传递；7.电工：持高压运行、低压安装双证，拆除前完成三级配电逐级断电、验电、上锁、挂签、记录；8.屋面汽车吊司机：持Q2证，熟悉GB/T5031-2019，每班前检查力矩限制器、高度限位、钢丝绳报废值；9.楼层警戒员：在15F、25F、屋面设置三道岗，拉设警戒带，防止非作业人员进入坠落半径；10.应急队员：共8人，经红十字会急救培训，配备担架、AED、止血带、氧气袋，3min内到场。四、施工准备1.技术准备1.1编制《施工升降机拆除专项方案》，经总包、监理、业主、安装单位、产权单位五方会签；1.2对原隐蔽基础节进行钎探，混凝土强度回弹值≥35MPa方可受力；1.3采用BIM建立吊运路径模型，模拟汽车吊支腿反力，对屋面结构进行次梁加固，采用2道I20a工字钢扁担梁，两端搁置长度≥450mm，焊缝等级三级，探伤比例20%；1.4计算最重构件：吊笼+传动+防坠器=3.2t，汽车吊幅度18m，额定起重量4.5t，安全系数1.4，满足要求；1.5编制《拆除作业指导书》二维码，张贴于围栏，扫码可见3D动画、风险清单、应急电话。2.现场准备2.1在屋面设置6m×8m拆除平台，满铺50mm厚脚手板，板下用U托@600mm顶紧，板面刷黄黑警示漆；2.2汽车吊进场前对屋面结构进行荷载复核，支腿下垫2.2m×2.2m×20mm钢板，钢板下铺双层12mm胶合板，分散荷载≤5kN/m²；2.3在地面设置封闭隔离区，长30m、宽25m，采用2m高铁马+斜撑，外挂密目网+喷淋降尘；2.4提前2d将吊笼降至-0.050m层，断电后拆除主电缆，二级箱上锁，钥匙交安全员保管；2.5对附着埋件进行编号拍照，记录焊缝外观，若发现裂纹、咬边＞1mm，采用J422焊条补焊，打磨平滑；2.6准备专用工具：力矩扳手1000N·m、液压泵站、导轨架专用夹具、φ16mm白棕绳、防坠器试验台；2.7作业人员体检：血压≤140/90mmHg，无色盲、无癫痫、无恐高症，登高证在有效期内；2.8班前教育采用“情景模拟+VR体验”，让工人感受高空坠落、物体打击、触电3类事故，时长≥30min。五、拆除工艺流程与关键节点控制1.拆除流程图断电→验电→上锁→挂签→吊笼落底→拆除电缆滑车→拆除上限位→拆除天轮架→拆除防坠器→拆除传动机构→吊笼封车→拆除标准节（循环）→拆除附着→拆除基础节→场地恢复。2.关键节点控制要点2.1断电上锁电工先断总电源，再用万用表750V档测主电缆对地电压，确认＜36V后，在二级箱、升降机主开关、操作台三处同时上锁，锁具为红色绝缘锁，钥匙分别由电工、安全员、工长保管，填写《上锁挂签记录表》。2.2防坠器拆除防坠器位于吊笼顶部，重68kg，拆除前先用5t手拉葫芦将其悬挂于屋面专用吊环，松开4颗M24高强螺栓（10.9级），螺栓拆除顺序为对角线，力矩值380N·m，拆除后用绳索缓慢下放至屋面平台，立即装入防震箱，避免冲击。2.3标准节拆除采用“双夹具+双绳”法：先用导轨架专用夹具夹紧下方第二节，再用φ16mm白棕绳作为保险绳，连接至屋面预埋吊环；汽车吊吊住待拆节顶部，微张紧后拆除8颗M24螺栓，确认无应力后慢速起吊，吊离导轨架0.5m暂停，检查无刮碰后继续提升，吊运至屋面临时堆场，码放≤3层，层间垫50mm方木，两端悬挑≤1.2m。2.4附着拆除附着杆为∠100×10角钢，长2.3m，每套3杆。拆除时先用1t链条葫芦将附着杆张力释放，再拆除销轴，销轴必须采用冲头+铜锤，禁止钢对钢直接敲击；拆除后杆件用油漆笔编号，集中吊运至地面，弯曲度＞1/1000者报废。2.5基础节拆除基础节与底板采用16颗M36锚栓连接，拆除前先用氧乙炔火焰切割锚栓螺母，切割温度≤650℃，切割点距底板面≥50mm，切割时下方设置防火布，配4kg干粉灭火器2具；切割完成后用50t汽车吊整体吊运至拖板车，运回仓库复检。六、危险源辨识与分级管控1.高处坠落（R1级）吊笼顶部、导轨架、天轮架作业面距地面＞120m，坠落半径≥6m，采用双挂点安全带，系挂于屋面独立生命线（φ12mm不锈钢绳，拉紧力≥10kN），移动时遵循“先挂后移”原则，严禁低挂高用。2.物体打击（R2级）标准节单节重167kg，螺栓M24×320mm重1.2kg，拆除过程中可能滑落，设置双层防护：屋面外缘搭设1.5m高防坠挑网（网目10cm，冲击高度3m，缓冲绳破断力≥30kN），下方警戒区设硬隔离，并安排专人吹哨提醒。3.起重伤害（R1级）汽车吊支腿距结构边缘1.8m，作业半径18m，吊重3.2t，安全系数1.4，吊装前进行试吊（离地200mm，静置5min），检查支腿沉降量≤5mm，钢丝绳断丝≤3丝，U型卡环销轴必须朝上。4.触电（R2级）现场临时电缆仍保留塔吊、照明回路，采用电缆支架架空≥2.5m，夜间作业照度≥50lx，电工穿高压绝缘靴、戴绝缘手套，使用绝缘工具，雨天禁止带电作业。5.坍塌（R1级）屋面结构为后张法预应力梁，拆除前对支腿区域进行回弹检测，混凝土强度≥C35，预应力张拉完成100%，灌浆强度≥30MPa；在支腿下设置荷载分配梁，防止局部压溃。6.火灾（R3级）氧乙炔瓶垂直放置，回火阀、减压阀齐全，两瓶间距≥5m，距明火≥10m，切割时下方设防火布，配灭火器材，作业完毕确认无火种方可离场。七、安全技术措施1.防坠落措施1.1生命线系统：采用φ12mm316不锈钢绳，两端用3t手拉葫芦张紧，中间每6m设一个中间支座，使用能量缓冲器，最大坠落冲击力≤6kN；1.2工具防坠：所有手动工具加装防坠绳（φ4mmDyneema绳，破断力≥5kN），用自锁挂钩连接至安全带；1.3螺栓防坠：拆除的螺栓、螺母放入专用磁性托盘，托盘带防坠挂绳，严禁徒手传递。2.防物体打击措施2.1垂直交叉作业时间错开：幕墙单位每日8:00—11:30，拆除单位13:30—18:00，中间空窗期≥2h；2.2设置“之”字形溜槽：标准节螺栓、小构件通过φ200mmPVC溜槽缓慢滑下，槽口距地面≤1m，下方设缓冲沙袋；2.3屋面边缘1m范围内禁止堆放任何散件，所有构件即时吊运，做到“工完料清”。3.防起重伤害措施3.1吊装令制度：由工长填写《吊装作业令》，经安全总监、监理工程师签字确认，未签字严禁起吊；3.2试吊+复验：每班第一钩必须试吊，静置5min，检查钢丝绳、卡环、吊耳焊缝，填写《试吊记录》；3.3限位管理：汽车吊力矩限制器、高度限位器、变幅限位器每日班前校验，误差≤5%，严禁擅自短接。4.防触电措施4.1电缆绝缘测试：用1000V兆欧表测主电缆绝缘电阻，值≥1MΩ，低于标准立即更换；4.2三级配电逐级上锁：总箱、分箱、设备箱三处同时上锁，钥匙分别保管，解锁时执行“谁上锁谁解锁”；4.3漏电保护器：额定漏电动作电流30mA，动作时间0.1s，每月测试一次，记录《漏电保护器测试表》。5.防坍塌措施5.1支腿荷载监测：在分配梁下设置4只应变式荷载传感器，连接至手机APP，超5kN/m²自动报警；5.2混凝土回弹：每拆除5节，对支腿区域回弹一次，强度低于30MPa立即停止作业，采取支顶加固；5.3预应力监测：在预应力梁端部设置位移计，监测梁端挠度，挠度变化≥2mm立即停工评估。6.防火措施6.1切割作业票：动火前办理《三级动火证》，监火人全程旁站，配灭火器材，切割完毕留人观察30min；6.2氧乙炔瓶管理：设置专用笼车，瓶阀朝同一方向，笼车上锁，钥匙由安全员保管；6.3消防水源：屋面设置2处DN65消防接口，引自消防立管，压力≥0.3MPa，水带25m，枪头为直流喷雾两用。八、应急预案1.高空坠落应急1.1发现人员坠落，第一发现者立即吹哨三长两短，警戒员封锁区域，应急队员携带担架、AED3min内到场；1.2伤者若清醒，让其保持原位，检查出血点，用止血带近心端结扎，每30min放松1min；1.3若伤者昏迷，立即启动CPR，按压频率100—120次/min，深度5—6cm，AED到达后按语音提示操作；1.4同时拨打120，安排专人在工地门口接引救护车，全程记录时间节点，15min内送医。2.物体打击应急2.1伤者被构件压住，立即使用5t液压千斤顶顶升，顶升高度≤30mm/次，避免二次伤害；2.2出血量＞200mL，用无菌纱布加压包扎，抬高患肢，监测血压、脉搏，每5min记录一次；2.3若出现开放性骨折，用夹板超关节固定，禁止复位，等待专业救援。3.起重伤害应急3.1吊物摆动撞击人员，立即打停汽车吊，收回吊钩，防止二次摆荡；3.2若伤者被挤压，使用扩张钳、液压剪断器救援，全程与伤者对话，防止休克；3.3若出现腹腔出血，禁食禁水，建立静脉通道，快速补液，送最近三甲医院。4.触电应急4.1立即切断电源，若无法断电，用干燥木棒挑开电缆，施救者必须穿绝缘靴、戴绝缘手套；4.2检查呼吸心跳，若无立即CPR，口对口人工呼吸与胸外按压比例2:30；4.3同时拨打120，告知电击伤，准备除颤，记录电流路径、电压等级。5.火灾应急5.1发现火情，立即使用就近灭火器，扑救初期火灾，同时按下手动报警按钮；5.2若火势蔓延，启动屋面喷淋系统，组织人员沿楼梯间向下疏散，严禁使用施工升降机；5.3清点人数，发现缺失立即报告，消防队到达后移交指挥权。九、文明施工与环保1.噪声控制：汽车吊发动机加装排气消声器，拆除作业时间限定7:30—12:00、13:30—18:00，噪声值≤75dB(A)；2.扬尘控制：拆除点设置雾炮机，射程30m，每30min喷淋一次，地面安排洒水车循环作业，PM10≤0.15mg/m³；3.废弃物分类：标准节、附着杆、螺栓分类码放，设置标识牌，可回收金属送至甲方指定堆场，危险废物（废机油、废电池）交由有资质单位处理；4.光污染控制：夜间切割使用遮光罩，照射角度≤30°，避免对周边居民楼直射；5.道路保洁：出入口设置全自动洗车池，池水循环使用，车辆冲洗时间≥60s，不带泥上路。十、检查验收与交接1.拆除完成后，由工长组织自检，填写《升降机拆除自检表》，内容包括：构件数