员工驾驶及使用公司车辆制度

吉林港华燃气有限企业

员工驾驶及使用企业卓辆制度

编制：审核：

综合行政部综合行政部^理

审定：同意：

市务行政副^/辘理

公布次序版本阐明生效日期

第壹次公布：

1吉林港华/XZ/ZD-1/(01)3月1曰

员工驾驶及使用企业聿辆制度

目录

1.缠则

2.驾驶人资格及授权制度

3.行卓前驾驶人须知及制度

4.串辆照顾的制度.

5.安全驾驶技巧制度

6.告诉公路行隼守则

7.交通事故处理制度

8.使用行串记录册制度

9.串辆管理制度....................................................

10.卓辆使用管理...................................................

11.油料消耗管理...................................................

12.驾驶扣分制度...................................................

13隼辆定期保养....................................................

14.附则............................................................

附录1..........................................................................................................................

能在工作完毕彳友将企业隼辆驶回企业所指定停隼埸的状况下，驾驶企业隼辆

回家，但要在翌日早上尽快将企业卓辆驶回企业指定的停隼埸内停放。

2.1.7获授权的企业事辆驾驶人。

2.1.8违规员工必须要封所有或也考午引致的彳灸果负责。

3.行隼前驾驶人须知及制度

3.2每名驾驶人在驾驶企业串辆前，要卷串辆迤行^隼前安全检查，壹般检查项

目应包括：

3.2.1有足够的汽聿燃油。

3.2.2挡凰玻璃之喷水器和刮水器操作正常。

3.2.3所有轮胎有良好状态。

3.2.4彳发视镜状态良好，并调较至合适角度。

3.2.5行驶证有效，其他证件清晰地张贴在率辆前挡凰玻璃。

3.2.6转向灯指示系统和灯光装置操作正常。

3.2.7刹串系统和转向系统操作正常。

3.2.8有•足够刹隼系统和转向系统液压油。

3.2.9有足够发勃机冷却液和润滑油。

3.2.10保证隼窗、号牌及反光体清洁。

3.2.11除摩托隼外，所有企业隼辆必须保证隼匚、门锁及安全带操作完好,

3.2.12驾驶人在^隼前如发琨卓辆机器有损壤或不妥常，或发现隼身有任何未^汇

报或登记的损毁，或在暹行安全检查日专发既有不安全的状况下，就不可使用

此部企业隼辆，并要立即汇报直属上司，再告知串辆管理部门作处理和安排

修理。

3.2.13在非企业管辖停隼范围内，假如驾驶人在^隼前发垣企业率辆隼身有任何未

国整汇报或登记的损毁，驾驶人要注意和判断隼身损毁状况。假如隼身损毁

状况轻微，驾驶人可先将隼辆驶回企业停串埸，并汇报直属上司，再告知

隼辆管理部门安排查封和修理。假如隼身损毁状况严重，不能继续安全地

驾驶，驾驶人必须立即汇报直属上司，再告知卓辆管理部门安排拖聿和修

理。驾驶人应填写壹份《企业事辆事故汇报害》，连同照片蟀由上司尽快交

回隼辆管理部门作处理及纪录。

3.2.14出隼前驾驶人必须注意事项指导

3.2.15驾驶人身体及精神状况要有良好状态。

3.2.16驾驶人没有饮酒。

3.2.17驾驶人已^有充足的睡眠。

3.2.18驾驶人没有服用影响安全行隼的药物。

3.2.19驾驶人服用下列药物彳爰不准驾驶事辆：催眠药物；兴奋剂；治疗高血压的

药物；治疗癫痫的药物；封神^系统有影响的药物；使人悲心和产生变态

反应的药物等。

4.隼辆照顾的制度

4.1员工在隼上不得迤食或吸烟。

4.2员工不得遗留垃圾在隼辆内。

4.3员工要将工作仪器或装备固定卓上，防止滑勤，影响安全驾驶。

4.4受雇卷「驾驶人」的员工要负责清洁其指定驾驶的企业隼辆内部及外部。

4.5驾驶人驾驶H寺应遵守该类聿辆，规定发勒机转速，小心选择合适行隼档位，

防止以低挡位、高发勃机转速行聿加速发勃机机件损耗。

4.6严禁滥用汽卓空调。驾驶人和聿辆使用者要注意：

4.7汽隼发勤机运行畴，不管汽隼空调与否在使用中，仪表板上的发勤机温度指

示壹定不能暹入警告区域（发勃机谩热）。

4.8停串等待畤，汽卓发勃机和空调要关闭。

4.9在起勃发勃机前，汽聿空调要关闭，防止汽事蓄重池负荷谩大。

4.10离明隼辆畤，汽隼发勃机、隼辆灯光和空调要关闭。

4.11在驾驶事辆期间，驾驶人如发现发勤机温度谩热、发勤机油压警告灯亮起、

刹隼警告灯亮起、刹申防滑警告灯亮起、机器运行发出不正常声音或气味等,

必须立即将隼辆停放于安全地方，不得继续驾驶。驾驶人应实畴汇报直属上司

或隼辆管理部门，以便安排紧急救援和随即修理。

4.12驾驶人及卓辆使用者在离^聿辆前，必须确定汽串移勃辗线雷机，信号指示

及照明系统已关闭。如公事需要，汽卓移勤瓢线甯机可以继续保持运作。如碰

到意外畤，隼辆危险警告指示灯必须亮著。

4.13驾驶人及隼辆使用者不可把具有压缩气体或石油气的物品如打火机及喷雾剂

（包括空气清新剂、润滑剂、定型喷雾等物品），寄存于密封的串厢内1如杂物

厢顶部及内部、行李厢内等地方），以免因暴晒而引致火警。该类型的物品，

必须寄存于干爽、阴凉及通闽良好的地方。

4.14驾驶人及申■•辆使用者有责任保证企业申.辆在使用畴及停泊H寺的安全。

5.安全驾驶技巧制度

5.1良好及安全的基本驾驶技术，驾驶人要：

5.1.1养成良好及安全的驾驶技术，彻底明白行聿的环节和次序。

5.1.2常加练习，直到自己自励自如地去应付壹切突发的危险事件^止。

5.1.3预先警惕其他道路使用者也^出琨的金昔误，防止及防止意外发生。

5.1.4常驾驶期间想安全地转向，可根据如下的程序去做：

5.1.4.1路线-选择好要依循的封的行串线;

5.1.4.2彳灸视镜-于未变道和减速之前，先看清彳爰视镜，确定安全辗阻彳灸，然彳灸打

^转向灯；

5.1.4.3讯号-发出讯号耍及早，畤间耍富余，灯号耍封的，使其他道路使用者懂

得你的意向；

5.1.4.4减速-发出讯号彳灸，可略踏脚刹申i咸速，将审速减至合适的速度来转入低

挡；

5.1.4.5换挡-选用壹种适合的挡位来控制适合的速度。由于低挡可以提供足够的

汽串扭力来再次安全地加速；

5.1.4.6定油-常已安全地返回封的的行隼在线，用合适的排挡、油门稳定地以合

适的速度继续前行。

5.2转盘的驾驶技巧

5.2.1驾驶人要安全及有效地使用转盘，就必须：

5.2.1.1记著右方的隼辆有优先用路的权利。如驶迤转盘前，驾驶人应常先让己^

暹入转盘内的卓辆通谩，待舞隼驶来才好暹入转盘。

5.2.1.2决定在那他I路II/山II离

5.2.1.3懂得速度、灯号、档位和路线与否合适。

5.2.1.4在任何畤间都能清晰周围交通状况，包括充足运用彳灸视镜，及移勒两肩去

避^盲黠。

5.2.1.5在交通状况不容前•畤，就多行壹圈方离^转盘，切不要硬来，免生意外。

5.2.2辗论是甚么类型聿辆，使用转盘的基本行隼路线有两种；面路线以在那出

口离^^依归：

5.2.2.1第壹种出口离未迤入转盘前的停事线前靠右线行驶，再观测交通状况,

发出右转指挥灯，迤入外圈，跟著到出口道路的右行串线，完毕。

5.2.2.2往其他的出口离板隹未谨入转盘前的停串线前靠左线行驶，再观测交通状

况，发出左转指挥灯，暹入内圈，直至通谩了出口前的路口，转发出右指

挥灯，暹入出口道路的左行隼线，之彳及在安全状况下再靠右行驶。

5.3繁忙道路中的驾驶技巧

5.3.1驾驶人要可以容忍，有礼让精神，决不自私自利去决意执行自己的权利。

5.3.2驾驶人要严格遵守交通规则，宽恕他人做了不封的驾驶事情。

5.3.3驾驶人要集中注意力，有责任感，更要运用智力去做壹名小心驾驶人，提高

驾驶技术水准，保持安全驾驶凰范。

5.3.4在较陌生的繁忙道路驾隼，驾驶人最佳先研究清晰地图，计划壹下行隼的路

线。

5.3.5抵达拾字路口，需要转左或转右弯畤，驾驶人就先要做好准备工作，选择封

的的行隼线，更要预测别的驾驶人的意向和勤作，防止交通意外发生。

5.3.6出拾字路口畤，应先察看左方，然彳爰前方，最终右方，由于危险是壹般曾顺

追他次序靠近的。

5.3.7在拾字路口转左弯H寺，应尽量靠左慢行，争取最大的视野与空间让封方串辆

彳隹驾驶人的左边驶谩。

5.3.8假如拾字路口的交叉地方有黄格，驾驶人要看清晰前路畅通辗阻才好驾串驶

逐

5.3.9假如拾字路口太窄，不能右上左落来向左转弯畴，驾驶人就最佳将隼辆先慢

率停下来，让他人先转了弯，然彳及驾驶人才驶聿转ifi去。尤其是遇著封方的

隼是货柜隼或重型货隼，更要让它优先驶谩。

5.3.10有诸多别的驾驶人急躁地想彳足彳我赶上来超越自已，就让他超越，勿加速来制

止他。但有畴在超越的H寺间和地粘不封，便只好刹聿让他，^比硬要驶前

去导致意外好得多。

5.3.11假如事辆移勤得很快，彳生彳爰视镜见到背面的串跟得太贴，仿佛要撞著自己的

隼尾畤，而你又不能加速脱离他，又不能驶到壹边让他超越，就须与前审

加速距离，若要慢卓，驾驶人最佳先轻轻地踏下脚刹隼把刹卓灯亮著，然

彳灸才减慢隼速。用JS种措施可以使背面的驾驶人，因刹隼灯亮著而曾比自

已先刹串，成果他碰撞你聿尾部份的机畲便畲减少了。

5.4夜间驾驶的技巧

5.4.1在行聿之前，必须检查所有灯光装置的操作正常，调较妥善和要保持玻璃表

面清洁，才可出发。

5.4.2在晨期工作、饱餐之彳及，应做合适休息保持自己^脑的清醒，以免由于自己

疲劳驾驶，导致意外。

5.4.3在夜间行隼亮著大灯，驾驶人可以清晰地看到前方。同步，你的大灯灯光也

可以引起其他的道路使用者懂得你申辆的存在，防止误包而导致意外。

5.4.4夜间行串的速度不可以太快，假如路面的街灯照明局限性，或是在郊外行卓,

就需要转用高灯协助视野，虽然如此，要注意的是卓速要控制在可以在隼

灯照射到的路面内随畤刹停，例如路中忽然出现障碍物，驾驶人也可以及畤

刹隼，避谩危险，道不像在曰间可以懂得逮方路面的状况相提并论。

5.4.5使用逮光灯畤，常兄到有迎面聿灯照近畴，负责任的驾驶人曾立即改用近光

灯，以免影响封方。不谩假如封方仍然继续使用速光灯的话，你大可以闪壹

闪速光灯，提醒封方，假如他仍然不理曾你的话，你切不可以反击，只需要

将视线转向路的右面，避^他的耀眼灯光，然彳势减慢聿速，切不可以速光灯

照射封面，引起安全事故。

5.4.6在有雾的夜间驾驶，驾驶人最佳用近光灯"道比速光灯更能得到很好的视力。

由于高灯照射得速，雾中的水气曾把灯光反射回到你的眼睛。11样耀眼的光

线曾使你看起来愈加困难。近光灯就没有诸多的反射，同步，更能警告其他

的人你身在何处。

5.4.7尽量慢驶，停隼距离应在视线之内，绝封不要超越封方行隼线，可运用边线、

中间线作卷参照,集中注意力小心驾驶。

5.4.8设法增房及改善自己的视野，亮低灯或雾灯（如有雾灯的话），运用刮水器、

发热线或^冷气以减少隼内雾气，或用碱液涂抹在玻璃窗，^少言午边窗以听

到四面环境以作应变。

5.4.9尽量使其他事辆驾驶人看到自己，^著低灯或警告灯、危险警告灯，遇有弯

路或前面状况不明朗畤，鸣喇叭以提高警惕。

5.4.10不可使用高灯照射前面卓辆，以防把它的影子射暹雾中，令率内驾驶人视野

愈加模糊。

5.4.11保持合适卓速及比正常的跟串距离速些，保证安全。

5.4.12是畤间在雾中驾驶，曾令人迷茫、紧张、疲惫、甚至急躁、不自受忽视了隼

速，使隼速增房，以致有「掉豆真」的勤机，由此引起意外。要克服此弱黠,

就要保持心平气和，以压制自己不安的情绪，提高警惕，集中精神，增艮

「预见观测」，以保证安全。

5.5下雨天的驾驶技巧

5.5.1下雨天的某些基本驾驶技术与雾夜驾驶技术同样，驾驶人也可参照第7.5节

的各项守则。

5.5.2驾驶畤驾驶人要将双手轻按方向盘以防止串辆滑胎。行事畴保持壹定速度，

用较低级位行驶。转换行隼线前，除发出指示灯外，更要看清晰彳爰方驶来之

事辆，要有足够畤间和距离才可变道。

5.5.3转弯前亦应「拖挡」，刹隼畤不可遇度用力踏下，恐防死锁轮胎，而令隼辆

滑行。倘要停隼，最佳能做到预先将隼辆减慢才刹申，令随即的隼辆有足够

安全停卓距离。防止刹卓谩急，导致碰撞。

5.5.4常入弯H寺必需注意迎面串辆（军程路除外），恐防前面有卓越线，同步也要注

意行人，因雨天畤诸多人畲徙路旁冲出，或因使用雨伞而阻碍视线。在隐蔽

弯角畤，驾驶人也要坚守自己行聿线，不可因前串慢驶，而加油超越前卓。

由于道路湿滑，很轻易在超越前隼畤，事辆滑谩封方行串线，而导致意外。

5.5.5碰到水浸街道畤，驾驶人要留心水深程度，如水深超谩排气管便很轻易死火。

如必要通谩水浸地方，而水深约卷半值I隼轮左右者，便要先行转换较低级行

驶，提高发勤机转数，稳定油门，保持行卓速度，涉水而谩。切不可用高档

或高速行驶。因申轮转财太快曾溅起水花，倘有水渗透火咀或分火器，便曾

使隼辆死火（新款卓每低I火咀均有胶套故不易弄湿，反而分火器较易弄湿）。

5.5.6常隼辆涉水谩彳圾便要留心脚刹事。由于通遇水浸彳及，刹掣效能便曾减弱。

造畤驾驶人可用左脚轻轻踏下脚掣，右脚控制油门，让剃掣拖行壹小段，测

试与否恢复剃掣功能。倘仍未恢复本来之刹隼能力，则要再来壹次，务求将

刹隼系统保持本来功能。常发IS刹隼系统功能恢复，便不可再拖脚掣，因艮

拖脚掣曾令刹串系统损耗。

5.6具高度警惕性的驾驶技巧-

5.6.1驾驶人要集中注意力，聚精汇神地注意路面的变化，跟著调整速度，养成良

好驾驶习惯，并要具有高度的预见观测力。

5.6.2驾驶人的目光要放速，驾驶的视距应维持起码要有15-20秒的行事距离，

更须不畤将视力焦黠变化，不能集中于壹黠；要环顾四面上下，善用彳爰视镜,

视乎交通状况，最佳每5秒至10秒观看壹次。更不可忘掉常常察看「盲黠」，

务求封四面环境都了如指掌。it样可洞悉先机，可以及畤作出应变，使自身

及其他聿辆都能化险卷夷；谡可不必多走冤枉路。

5.6.3在遽方的交通灯亮著绿灯壹段畤间彳爰或路口前面有卓辆减速要停串，驾驶人

就要收油减速，在需要畤，换入低挡或慢曼将隼停下，令彳灸方的隼辆亦不致

受到很大的影响。

5.6.4在公交隼站的附近，要预料公交卓驾驶人都曾停站让乘客上下。因此驾驶人

要有所准备，愈加要注意曾有匆匆跑来赶著搭串的或下串的乘客罔顾率.辆，

面在公交隼前面或背面走出来。同步要懂得公交隼要行^的路线，便可预知

公交隼驾驶人曾忽然驶出或转弯所要行的道路。

5.6.5见有阜童校申或小朋友要横遇禹路的停申檄志，或常壹群孥童站在路旁准备

走去搭串或横遇禹路畤，驾驶人就要慢下来或停串让他伤走谩。

5.6.6跟著混凝土聿（出螺串），又看见速处建筑地盘入口7T工人手执缸旗，准备拦

著声.辆停下来让田螺隼谨入或驶出，驾驶人要停串让路。

5.6.7常驶近斑禹线、路旁泊隼位或的士上下乘客彳爰，都畲有人走出或隼辆忽然驶

出，如驾驶人有良好的「预见观测力」，可以防止发生意外。

5.7变道与掉^的驾驶技巧

5.7.1驾驶人在变道前要先行处理妥常如下条件，保证安全，方可变线：

5.7.1.1全面观测-包括前面交通状况、路牌、路面襟志，运用彳灸视镜观测尾随串

辆，愈加留心其他道路行驶串辆、人员的忽然举勤曾导致危险。

5.7.1.2要与前隼保持合适的距离-防止前方视线范围受阻，减低了应变能力，W

于另壹行事在线的交通状况，更要留心，尤其是在侧镜上显示出事辆的畤

间性差异、物体大小，是可以测知速度和距离。

5.7.1.3行率位置-亦是拾分重要，预先发出讯号、运用油门及适合排挡将聿辆略

卷靠近须要转线的边缘，以便观测环境，切勿忽然将隼切出，道样曾是拾

分危险。别忘掉回^侧望道壹勤作，留心盲黠有瓢其他卓辆隐蔽在内，再

次观测前方才可以加速及畅顺地将串斜切出。如环境变化不能安全地变

道，便应停止，切勿强行变道线和扭软谩多，致卓上乘客和货品的重量急

剧转移，导致失重反事。

5.7.2驾驶人要养成可以不掉^便不掉^的观念至卷重要。

5.7.3在有必要掉^畤，驾驶人记紧要先具有如下条件方可暹行：

5.7.3.1驾驶人的精神状态正常，驾驶技巧纯熟、判断封的。

5.7.3.2屯辆状况及性能良好，有足够助力抻尤其清晰路面与否适合。

5.7.3.3视野良好、交通正常，预测没有突发及潜在危机。

5.7.3.4反方没有来聿，有足够的空间可以应用。

5.7.4驾驶人在控制串辆掉畤要：

5.7.4.1估计需要掉^的速度、畴间和距离、与否有足够路面应用。

5.7.4.2注意在掉^畤，是需要壹段加速道路，留心何畤方可掉豆乳在掉完毕彳灸

在彳发视镜兄到被掉隼辆的整体，就是合适安全距离。驶回本来行串线畤,

留心谩程中的空间与否足够。

5.7.5简易来京克，驾驶人在行隼变道及掉的遇程中要：

5.7.5.1观测交通状况，发出左转向灯讯号。

5.7.5.2再观测交通状况，在保证安全的状况下才变线超越前聿，注意与否合符法

例规定期速。

5.7.5.3超越前隼彳就在望（倒）彳爰镜，清晰看到被超越的聿畤，发出右指挥灯讯号,

在保证安全的状况下变道及返回原本行串线，完毕掉勤作。

5.8摩托隼的安全驾驶守则

5.8.1在拥挤的聿流中，保证自己有足够空间和安全位置，保持必要串距，防止

追尾撞隼事故。

5.8.2不可在卓流裹胡乱变线。

5.8.3不要迤入隼流的死角区，要在前事的侧接方行驶，让前隼驾驶人优彳及视镜

看到你的位置.，并要注意和观测前方儿部隼辆的勤态。

5.8.4用^灯的措施表明你的存在，有前行或封向隼辆畤，要压低前大灯光线，

防止意外发生。

5.8.5不必固执地靠壹侧行驶，提前指示自己的前迤方向和不要做他人不能预测

的忽然行勤。如转弯畤，在刹串减速之前，要先打方向指示灯，让彳灸续串

辆预测到前行事辆要减速，防止追尾撞卓事故。

5.8.6速离其他隼辆如运泥事、公交隼、的士、货串等其他市.辆，注意它凭曾否

随畤转线和停卓，防止意外发生。

5.8.7在保证安全状况下超隼，摩托隼驾驶人要遵守下列守则：

5.8.7.1在视野不良的弯道，不可超聿；

5.8.7.2要保证在安全状况下，方可在前行串辆的左方超隼；

5.8.7.3在超串前，先打^左转向灯，让前聿及彳灸来隼辆懂得你超串的意向；

5.8.7.4转到1〜2排挡，可得到适合加速力，然彳灸后且始加速变道；

5.8.7.5在超隼途中，要与并行被超事辆保持足够的超隼间距和尽量缩短并行畤

间；

5.8.7.6在超越摇摇摆摆的罩串或其他率辆畤，要尽量保持较大的超隼间距；

5.8.7.7超隼畴，要注意前行隼辆忽然左转弯；

5.8.7.8超率彳爰,不要立即并线;

5.8.7.9要保证在安全状况下，才打^右方向指挥灯，平稳地驶回本来行隼在线，

并和被超聿辆保持壹定的距离。

5.8.8在拾字路口前要有随畤停卓的思想准备，要注意转黄灯畤，就已加速著急

通谩拾字路口的隼辆或闯缸灯的行人和里隼。壹旦暹入拾字路口，就要尽

快地^谩去，并要走封方驾驶人能清晰看见你的路线。

5.8.9在拾字路口前等交通讯号畤，要停在其他隼辆的前面，不要停在其他驾驶

人看不兄你的位置。

5.8.10在禹路上行驶，注意路面不平，尚有砂石、土块、浮油、水坑或有水积的

地方、路面拱度或倾斜度太大、以及行人或罩串等也言午曹忽然徙路旁隼辆

前面或背彳爰窜出、路旁隼辆聿门忽然打前面隼辆忽然转向等，以防止

意外发生。

5.8.11转左弯畤，摩托隼驾驶人要:

5.8.11.1彳走靠近中心线的位置暹入弯道；

5.8.11.2有封向隼辆侍，彳馈靠内侧的路面中心线逛入弯道；

5.8.11.3在弯道中，提前观测弯道裹边安全状况，要注意超谩中心线而来的封向聿

辆。有封向卓辆畤，不要靠近中心线，否则有越谩中心线危险；

5.8.11.4弯道中间近似壹种隐蔽行驶状态，不看到出口，决不能转线到外串道；

5.8.11.5明始出弯畤，加速黠要留有余地，不能太靠近凄边；

5.8.11.6出弯彳爰，绝封不可越谩路面中心线。

5.8.12转右弯畴，摩托隼驾驶人要拢靠右但不要太近路肩的位置暹入弯道；

6•告诉公路行隼守则

6.1主干路是将重要市镇和各地区连接起来而交通繁忙的道路。^多主干路，均

有若干段分隔隼路。

6.2在分隔隼路及郊区道路上，申辆的速度壹般曾较壹般道路上的隼辆速度悬高,

因此驾驶人便须封交通状况作较迅速的判断。

6.3道些高水平的分隔串路,壹般不曾有壹般的路口、急弯、转盘、斜坡和交通灯。

因此，隼辆可以用较高速度行驶。不谩，驾驶人在造些路上驾驶，比在壹般

路上更须严格遵守保持在行聿线内的自律,

6.4以较高速度驾驶畤，几乎所有的驾驶勤作都需要用较是的畤间才能完毕；如

慢驶或把隼停下来需要较辰畤间，变化方向也需要较晨畴间。

6.5在聿速较高的道路上，驾驶人尤其要常常看彳发视镜及全神贯注驾驶。

6.6驾驶人要将视线放速，就可以观测到较大的范围和有较多H寺间应变。

6.7驾驶人须在其串辆性能青午可范围内以稳定事速行驶。驾驶人的隼速不得超谩

道路上的「限制畤速」。

6.8在湿滑的道路上，或遇有雾或屈I势强劲畤，驾驶人必须慢驶。摩托隼驾驶人

在上述状况下，要防止使用主干路，免生危险。驾驶人并要留心^甯台广播

的政府公布，何畤封闭那条主干路，预早安排合适行隼路线。

6.9驾驶人必须与前面串辆保持合适距离，以便遇上突发事件或紧急事故H寺，能

有足够畴间应变。否则，假如前面事辆将卓速'减慢或停下畴，驾驶人不壹定

可以转入另壹条行隼线以防止与该聿辆碰撞。

6.10驾驶人应遵守「两秒隼距的措施」，即把自己的事辆与前面串辆保持相隔两秒

的行隼距离。如与前面隼辆谩于靠近而距离少于两秒隼程畤，即表达自身隼

速谩高。

6.11如四面有大量噪音，尤其是在潮湿天气裹，要关上隼窗、打^冷气、使用雨

刮器除玻璃露珠诗，其他驾驶人便也^^法听兄驾驶人发出的喇叭声。如需向

他人发出警告、提醒，最佳是闪勃隼8^灯。驾驶人自己亦须留心类似警告讯号。

6.12除非有必要，应防止变化行串线及尽量保持在行隼线中间行驶。切勿让事辆

忽左忽右，或切入另壹条行率线。

6.13超越前隼畴才用左方的行隼线，否则应靠右驶。

6.14驾驶人见到「1^始减速」和某些警告檄志壹同出现于主干路上畤，便须将隼

速减慢,或将卓速减至较平畤卷慢，以便可以安全地驶谩前面有危险的地方。

6.15除非发生紧急事故，不可在主干路上停审。紧急状况下，应停在路肩或路边

上，并打^双跳隼灯；如路上没有路肩或适合停隼的路边，则应将隼辆停在行

隼道的右边，并打^双跳隼灯，并在来隼方向150米以外设置警告襟志。

6.16除非有在埸警员指示，不可掉豆直或倒隼。

6.17如在中途发生故障包括轮胎损塌，应将隼辆及隼上人员迅速转移到右侧路肩

或应急隼道内，并立即启勤危险报警闪光灯，隼辆难以移勃的，遢应常在来

率方向150米以外设置警告檄志，扩大示警距离，报警求援。不可在主干路

上更换损壤轮胎或暹行修理。如卓辆倘能行驶，应先驶往安全地粘，打^双

跳串灯，然彳灸才更换损壤轮胎或迤行修理。如路旁设有紧急甯话，驾驶人可

用该甯话求援。如辗法正常行驶的，应富由救援事、清障聿拖曳、牵引。

6.18由于迅速公路交通繁忙，聿辆流量高，因此中型及重型货聿驾驶人在迅速公

路行隼畤，要加倍警惕，常常留心路面状况，并遵守上列安全守则，以减少

意外发生。

7.交通事故处理制度

7.1交通事故现埸处理指导

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七拾条在道路上发生交通事故，聿

辆驾驶人应常立即停隼，保护垣埸；导致人身伤亡的，聿辆驾驶人应常立即急救受

伤人员，并迅速汇报执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因急救受伤人员

变勒S4埸的，应常襟明位置。乘隼人、谩往聿辆驾驶人、遇往行人应常予以协助。

在道路上发生交通事故，未导致人身伤亡，常事人卦事实及成因罪争议的，可以即

行撤离埸，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离琨埸的，应常迅

速汇报执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故，仅导致轻微财产损失，并且基本领实清晰的，常事人

应常先撤离IS埸再暹行协商处理。

7.1.1驾驶人发生交通事故，有下列情形之壹的，常事人应常保护垣埸并立即报警,

并应尽快告知其上司和串辆管理部门同事，让有关同事理解事件的通谩及提

供处理事故的合适措施。

7.1.1.1导致人员死亡、受伤的

7.1.1.2发生财产损失事故，常事人封事实或者成因有争议的，以及虽然封事实或

者成因辗争议，但协商损害赔偿未到达协议的

7.1.1.3机勒串瓢号牌、辗检查合格襟志、辗保险襟志的

7.1.1.4载运爆炸物品、易燃、易爆化阜物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染

病病源体等危险物品串辆的

7.1.1.5碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的

7.1.1.6驾驶人辗有效机勤隼驾驶证的

7.1.1.7驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药物或者麻醉药物嫌疑的

7.1.1.8常事人不能自行移勤卓辆的。

发生财产损失事故，并具有前款第二项至第五项情形之壹，事辆可以移勃的，

富事人可以在报警彳受，在保证安全的原则下封琨埸拍照或者襟划停事位置，将事辆

移至不阻碍交通的地黠等待处理。

7.2报案指导

7.2.1壹旦发生交通事故畤，驾驶人应及畤向事故地钻管辖区的公安交通管理部

报案。报案措施壹般有如下几种：

7.2.1.1向就近的值勤交通民警或公安交通管理部门汇报；

7.2.1.2W青顺路审辆上的驾驶员或其他人员向公安交通管理部门报案：

7.2.1.3用甯话向公安交通管理部门报案；

7.2.1.4在边境偏僻地区，可就近向富地公安部门或行政机关汇报，并祈求转告。

7.2.1.5报案畤，应讲明事故发生的地黠、串辆牌号、损失状况，尤其要讲明人员

受伤状况，以便公安交通管理部门采用封应的措施。

7.3.记录交通事故IS埸指导

7.3.1率辆发生事故彳凌，驾驶人除了及畤向公安机关或者执勤的交通警察汇报外，

遢应立即观测垣埸全貌，确定现埸范围和环境，以便彳爰来作交通事故汇报畤

描述51埸之资料根据。51埸如有扩大事故的危险原因，如汽油外溢，串上装

有易燃或易爆性物品畴，应立即向公安交通管理部报案和向周围的行人讲明

垣埸的危险性,必要畤，驾驶人和隼上乘客要立即离明现埸转往附近安全地

罢占等待公安交通管理部门人员抵达现埸处理。

7.4处理事故中的受伤者指导

7.4.1隼辆肇事彳爰，发既有人受伤畤，驾驶人应及畤向事故地贴管辖区的公安交

通管理部汇报垣埸人员受伤状况，以便公安交通管理部门采用封应的措施。

7.5发生交通事故彳灸，处理肇事逃逸隼辆指导

7.5,1记下肇事逃逸聿辆的特性及隼牌号。假如记不下来，就要看准它的隼型、

颜色和装载物的特性，最佳多找几种人作见证。如遇路谩的隼辆，可以祈求

卓上驾驶员协助追寻肇事逃逸隼辆。如附近有雷话，应立即向公安交通管理

部汇报有关状况，以便及畤堵截追缉肇事逃逸隼辆。

7.5.2注意及保留垣埸的遗留痕迹。肇事逃逸卓辆在事故现埸多少畲留下某些痕

迹，如卓辆在碰撞中损塌的挡凰玻璃残片、照明灯碎片、指示灯碎片、脱落

的残损部件，加彳发视镜碎片、前散热器的防护栅栏碎片、审上的塑料装饰件

碎片等、聿辆与事辆在碰撞中遗留的油漆片断、遗留的聿上散装货品等。此

外，假如肇事逃逸隼辆在事故前有紧急刹事状况，路面遢曾遗留刹隼印痕和

冲撞畤在路面上形成的挫痕，上述痕迹可以协助公安交通管理部确定肇事逃

逸串辆的隼种、隼型、颜色和装载的物品。

7.5.3在隼辆发生事故彳爰，驾驶人要及畴向公安交通管理部报案。

7.6接受交通警冏询应注意事项指导

7.6.1驾驶人在向公安人员陈^事故发生的通谩畤，应如实向公安人员陈言允事故发

生的所有谩程，陈^数据包括串辆、行人等行谨的方向、路线、位置、路面

状况，接触的地黠、方位和部位、交通意外导致的彳及果、有瓢人受伤、瑰埸

的资料、有罪其他影向原因、有辗路谩的隼辆或行人、以及那些人可以作证

等。

7.7交通事故汇报指导

7.7.1常处理完现埸善彳治工作及完毕报案手续彳爰，肇事隼辆驾驶人应尽快把交通事

故发生通谩，事发的状况、地黠、畤间，所波及的聿辆、行人和乘客等资料,

详细地填写壹份《交通事故汇报害》，^由上司递交至隼辆管理部门。隼辆

管理部门畲就事件的通谩汇报保险罩位，办理隼险索赔手续。

7.8合资企业制定《交通事故汇报害》与驾驶人。

8.使用行隼记录册制度

8.1每辆企业隼辆均备有壹本「行聿记录册」。依企业隼辆类别而定摩托隼备有「摩

托事行隼记录」或企业事辆备有一串辆行事记录」。

8.2驾驶人要随事带备此「行隼记录册」。

8.3驾驶人要详细记录每壹次行程于一行卓记录册」内，并定期呈交上司查核及

签订。

9.隼辆管理制度

9.1行政管理部卷企业隼辆管理部门。各配卓部门卷企业隼辆使用部门。各部门

所属的隼辆平常管理工作应由各部门^理负责，部门^理卷该部门用属隼辆

的第壹负责人。

9.2部门^理应履行其管理职责，封串辆实行严格管理，按照卓辆管理措施监督、

检查，同步接受行政管理部技术、业务管理。

9.3企业事辆应由专职驾驶员（兼职驾驶员）驾驶，实行定事定人管理，驾驶员

卷指定事辆负责人，瓢专职驾驶员须指定聿辆负责人，变更负责人畤，须报

行政管理部，迤行驾驶技术实际操作检查，考核合格彳发方可确定。

9.4聿辆管理员有权依职责封配隼部门的隼辆使用，维护、保养、油料消耗等状

况暹行检查监督，主持交通事故的处理、办理隼辆年检、运行手续等有关事

宜，定期封驾驶员暹行道路交通安全教育、培训、考核。

9.5卷保障串辆安全行驶，聿辆管理员每月封各部串辆应谨行安全检查，发现隐

患，督促整改。

9.6各部门封隼辆行驶实行登记制度，驾驶员应认真填写每曰行聿登记表，做到

裹程表与行隼记录相符，并接受隼辆管理员检查，在每月最终壹天交到行政

管理部。

9.7驾驶员须认真做好隼辆的维护保养和隼容卓貌的卫生保养，使隼辆保持良好

的工作状态。执行HI隼任务前，要仔细检查聿况，尤其封刹隼、油量、传勤

部位、灯光、转向、轮胎气压等重黠检查，不带故障行申。

9.8驾驶员在行串中应做到文明驾串，安全行驶，不超速行串，严格遵守交通法

规，严禁酒彳负驾隼，因彳固人违反交通法规所导致的^济损失由驾驶人自行承

担。

9.9各部门的驾驶员均需执行行政管理部制定的驾驶员岗位职责，特种隼驾驶员

遢需执行本部匚规定的作业管理规定。

9.10企业所有隼辆在工作结束彳爰，须在安全区域内合理整洁停放，执行工作任务

畤驾驶员应常寻找合理的停卓位，保证卓辆安全。

9.11租赁串库寄存汽卓，须在租赁协议中明确各自安全责任。

10.串辆使用管理

10.1企业领导工作用事及通勤由行政部安排，并负责平常管理，其他人员严禁用

公隼接送上下班。

10.2未配置隼辆的部门公商务用隼由行政部统壹安排。

10.3企业多种卓辆由部门^理合理安排使用，杜绝公串私用，严禁私自外借。法

定假日及双休日，不准勤用隼辆，工作需要，须^部门^理同意彳爰使用并向

行政部立案，否则按出私聿论处。部门之间互相借用聿辆，须^分管副女酸监

理同意，并告知率辆管理员。

10.4隼辆出市区须^主管领导同意，报送行政管理部立案。

10.5因特殊需要，卓辆管理员有权合理调勤各部门卓辆，被调隼部门应予以积极

配合。

10.6确因工作需要，非专职驾驶员驾驶，须^分管副^理同意，由行政部考核彳爰

方可驾驶，并在行政部立案。

11.油料消耗管理

11.1串辆油料消耗实行每月军聿定额指襟管理，每台隼消耗定额由行政管理部根

据串况、工作量综合考察彳发确定，并逐月考核。

11.2隼辆油料实行定卓定钻加油制，所有隼辆必须按行政部规定期间加油。

11.3外出就地购置油料畤，需先向隼辆管理员汇报，回企业报帐畤需由隼辆管理

员确认接方可报销。

12.驾驶扣分制度

12.1本制度意在有效执行企业交通安全管理指导及守则，改善员工的驾驶态度和

行卷，封常常违反交通规例的企业员工增强警示性，以提高员工驾驶水平，

并减少交通意外所引起的伤亡和损失。

12.2根据交通法规及企业内部运送规则，制定壹套“驾驶罚分项目”，项目包括封

交通安全有直接影响，及任何驾驶行卷失误和违反使用企业事辆的条款与守

则等，按其所导致意外的严重性作出封应扣分。

12.3驾驶扣分制度由交通安全委员曾负责监督及执行，驾驶人和申辆使用者倘若

触犯该制度所规定的任何违例事项畲被扣分。

12.4封那些于壹段H寺间内（例如壹年或两年）被扣满指定分数的员工，交通安全委

员曾可完全取消他的驾驶企业聿辆资格壹段畤期，及采用其他合适的处分。

12.5违例事项及其所扣的分数，可参照附录1

本制度由综合行政部起草并负责解释，^^盘里理同意彳爰，自公布之曰起施行。

13隼辆定期保养

13.1申:辆保养制度是封汽申Jffi行多种防止性维护的^称。其目的是减轻汽隼各部机

件的磨损，防止不应有的损塌，及畤查明故障和隐患，并加以排除。严格执

行合理的卓辆保养制度和技术检查原则，保证作业质量，防止或减少故障，

延晨汽卓的使用寿命，优而提高汽聿的运送效率和减少运送成本。

13.2企业应根据实际状况来制定隼辆维修工作安排。其内容应包括：

聿辆维修等级的界定

串辆定期保养期限确实定

隼队数据处理

合资企业应界定企业卓辆维修水平，提供高质量和全面的汽卓维修服务予以

企业聿辆使用者。维修水平分类可根据隼龄、累积行驶公裹及参照汽事制造

商所提议的保养规定制定。

假如汽隼零部件波及交通安全，事辆维修畤必须要尽量使用原脚i零部件，并

符合汽事制造度规格。如汽隼机件不波及交通安全，如串身部件、霜器组件

等等,隼辆维修舟可采用非原摩零部件,不遇此等非原摩零部件也要符合汽卓

制造商规格。

13.3卓辆之定期保养期限怎样制定

串辆保养制度可根据汽串的不壹样类型、使用年限、行驶地区、道路状况、

气候及聿辆的用途、停放埸所等综合原因，在作业项目和保养周期上作合适

的调整。国内琪行的汽事保养制度将保养分卷定期和非定期保养两大类。定

期保养中又分卷例行保养、壹级保养、二级保养、三级保养。非定期保养包

括走合保养、换季保养和封存汽隼的保养。企业所有的各类隼辆之定期保养

期限，应根据汽卓制造商及国内原则之规定执行。

13.4如有任何企业隼辆在定期维修期限以外的有效期间发生毛病，可实畤安排维

修。企业应制定专门的维修甲.表格，供维修H寺填写，幺里使用审辆部门主管签

字彳炎由聿辆管理部门负责审核存档。

14.附则

本制度由综合行政部起草并负责解释，幺£穗幺监理同意彳灸，自公布之口起施行。

附录1

代号违例事项缺陷扣分

甲不遵守企业规则及安全条例

1不遵守安全条例或不配带安全用品3

2使用企业串辆畤不遵守企业规则3

3违反企业聿辆泊卓规则及条例3

4使用待修的企业卓辆23

乙不谨慎维护企业率辆

1不监J的维护企业聿辆，引至重大损失5-10

2没有检查发勃机油和冷却液3

3滥用汽卓冷气系统（违反指定守则）3

4燃油局限性引致拖隼3

5没有汇报隼辆损塌VC

6没有得到企业援权改装企业率辆20

丙不合法使用企业串辆

1外界有效投诉C

2未得企业授权使用企业卓辆2D

3在酒精或药物影响下驾驶隼辆20

4融合法驾驶执照驾驶企业串辆20

5驾驶执照已遇期而驾驶企业隼辆R

6谩期不交隼辆定额罚款20

7不封的填写隼辆使用登记簿3

T违反交通条例，悲劣驾驶态度或行卷

1不顾彼果鲁莽驾驶导致死亡23

2不顾彳发果鲁莽驾驶15-20

3不小心驾驶5-14

在辗合理解释下没有提供呼气样本与警方，以迤行检查呼

4气测试10

在辗合理解释下没有提供呼气样本与警方，以逛行检查呼

5气测试或没有提供血液样本，以作化验13