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文档简介
大型风机变桨电池更换操作细则一、安全措施与注意事项(一)基础安全操作规范停机与权限管理作业前需执行手动停机操作,通过风机控制系统将机组置于维护模式,并获取机组操作权限,防止无关人员误操作。停机后需确认叶片完全顺桨、轮毂锁定,切断变桨系统主电源,仅保留应急控制回路供电。个人防护装备作业人员必须穿戴全套劳保用品,包括:安全帽(符合GB2811-2019标准,抗冲击性能≥50J)绝缘鞋(耐压等级≥1000V,防刺穿鞋底)绝缘手套(耐直流电压≥3000V,厚度≥1.5mm)安全带(双钩式,配备防坠器,承重≥15kN)登塔与轮毂进入安全登塔前检查爬梯、安全绳固定点及防坠系统完好性,攀登时双手交替抓握,禁止单手操作工具。进入轮毂前必须执行“双轴销锁”锁定程序,使用专用锁具固定轮毂与机舱连接轴,防止轮毂意外转动。(二)风险防范与环境控制电气安全风险作业前使用万用表(直流电压档)测量电池组两端电压,确认电压低于36V安全阈值后方可操作;禁止同时接触串联电池组的正负极,使用绝缘遮蔽罩覆盖裸露端子;拆卸连接线时先断开负极,安装时最后连接负极,避免产生电弧。吊装与搬运安全电池组吊装必须使用专用绝缘吊物箱(承重≥50kg),箱体内部铺设3mm厚橡胶垫防止短路;采用1T承重吊带(安全系数≥5),吊装时人员远离吊物下方及摆动范围,使用对讲机保持实时沟通;多组电池同时运输时需用绝缘隔板分隔,每组电池独立固定,禁止堆叠或挤压。环保与废弃物处理废旧电池需装入防泄漏专用容器,粘贴“危险废物”标识,按照《国家危险废物名录》(2021版)HW49类进行分类回收;电解液泄漏时,立即用纯碱中和液(5%碳酸钠溶液)处理,并用吸附棉吸收残液,禁止直接接触皮肤或土壤。二、工具与材料准备(一)专用工具清单序号工具名称规格型号数量用途说明1内八角扳手S=17mm1把拆卸电池固定座螺栓2力矩扳手50-200N·m1把紧固连接线端子(设定力矩35N·m)3绝缘棘轮扳手1/2"方头,带绝缘套1把快速拆卸电池组固定螺丝4万用表直流电压≥1000V1块测量电池电压及回路通断5绝缘撬杠长度500mm,绝缘柄1根分离电池组与固定座(避免金属接触)6组合螺丝刀平口/十字3寸各1把拆卸电池柜盖板螺丝(二)材料准备与规格要求电池组规格型号:LC-SSB127R2CN06(或同规格认证产品)参数:12V/7Ah,低温启动电流≥150A(-30℃),循环寿命≥500次(80%容量保持率)数量:根据风机型号配置,通常每台风机9组(3组串联为1个电池柜,共3个柜)辅材清单埃登特双面胶(厚度1mm,宽度20mm,耐温-40℃~80℃)绝缘扎带(尼龙材质,宽度8mm,抗拉强度≥200N)电池连接线(截面积≥16mm²,铜芯多股绞合,绝缘层耐温≥125℃)橡胶垫块(硬度60ShoreA,厚度10mm,用于电池组防震缓冲)三、检修工艺与工序(一)电池组预装(地面作业)电池组组装将新电池底部均匀粘贴双面胶(间距50mm,避开端子位置),按压至固定座金属栅格内,确保与栅格底部完全贴合;安装上部固定栅格,嵌入橡胶垫块,使用力矩扳手(设定16N·m)紧固栅格螺丝,确保电池无横向晃动;连接组内串联导线,端子连接处涂抹导电膏(含铜量≥85%),使用扭矩扳手按35N·m力矩紧固。预装检测测量单组电池电压(标准值12.8~13.2V),总电压偏差≤0.5V;检查连接线极性是否正确(正负极依次串联),使用万用表导通档测试回路通断,确认无短路。(二)旧电池拆卸(轮毂内作业)安全隔离与断电进入轮毂后,断开六方柜内变桨系统总开关,拔下电池柜电源插头,悬挂“禁止合闸”警示牌;用绝缘胶布包裹插头金属部分,使用绝缘隔板隔离相邻电池柜,防止交叉短路。电池组拆卸流程拆卸电池柜盖板(通常为4颗M6螺丝),记录连接线走向及端子编号(建议拍照存档);依次断开电池组间并联导线,拆除固定座四角M10螺栓(力矩45N·m),使用撬杠缓慢分离电池组与底座;将旧电池组放入吊物箱,每组独立包装,标注“已报废”及拆卸日期,通过机舱起吊装置转运至塔基。(三)新电池安装与调试吊装与定位使用机舱电动葫芦(承重≥200kg)将预装电池组吊入轮毂,吊装过程中保持箱体水平,避免与轮毂内壁碰撞;按原位置将电池组放入固定支架,调整位置使端子朝向与连接线对应,临时固定防止倾倒。电气连接与固定连接电池组至变桨控制器的主回路导线,确保正负极与插头颜色对应(通常红色为正极,黑色为负极);用绝缘扎带将导线固定于支架(间距200mm),避免导线悬空或与金属部件摩擦;安装电池柜盖板,确保透气孔无遮挡(通风量≥0.2m³/min),防止电池运行时热量积聚。功能测试闭合六方柜内总开关,观察变桨系统控制面板显示“电池电压正常”(总电压≥230V);执行“电池收桨测试”:断开400V主电源,手动触发变桨应急模式,叶片应在30秒内完成90°顺桨,过程无卡顿;连续充电24小时后,测量单组电池电压(均衡度≤0.3V),记录电池出厂日期、序列号及更换时间至《变桨系统维护台账》。(四)收尾与清理现场清理回收所有工具及废弃物,使用绝缘清洁剂擦拭电池柜表面油污,检查轮毂内无遗留工具或杂物;解除轮毂双轴销锁,手动转动轮毂1周,确认无异常干涉后关闭轮毂舱门。废旧电池处理旧电池组需通过防泄漏容器运输至指定存储区,张贴“HW49废电池”标签,由具备危废处理资质的单位回收;填写《废旧电池转移联单》,记录电池型号、数量、处理单位及转移日期,存档期限≥3年。四、特殊工况处理(一)低温环境作业(环境温度<-10℃)电池组预装前在保温棚内预热(温度5℃~10℃,预热时间≥2小时),避免低温下电池容量骤降;使用加热式绝缘手套(工作温度-30℃~50℃),防止手部冻伤影响操作精度;吊装吊带涂抹低温润滑脂(滴点≥-40℃),防止低温硬化导致断裂。(二)潮湿环境作业(湿度>85%)电池柜内放置硅胶干燥剂(吸湿量≥30%),安装完成后密封柜体缝隙;连接线端子使用防水绝缘胶带(拉伸率≥200%)缠绕3层,重叠部分≥50%;作业完毕后使用红外测温仪检测电池温度(正常范围15℃~40℃),避免冷凝水导致短路。(三)智能电池系统调试(适配LC-SSB127R2CN06型号)通过RS485接口连接电池智能模块与变桨控制器,设置通信波特率9600bps,数据位8位,校验位无;在监控平台读取电池参数:单体电压(12.5~13.5V)、内阻(≤20mΩ)、循环次数(初始值0);启用故障预警功能,设置阈值:电压低于11.5V或高于14.5V时触发一级报警,温度超过55℃触发二级报警。五、质量验收标准机械安装验收电池组固定牢固,施加10N水平力无位移,垂直方向晃动量≤2mm;连接线无扭曲、拉伸,绝缘层无破损,端子压接处露出铜芯≤1mm。电气性能验收电池组总电压:230~250V(常温下),单组电压偏差≤0.5V;应急放电测试:断开主电源后,变桨系统能驱动叶片完成3次90°顺桨-回桨循环,电压保持≥200V。环境适应
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