2026年航空维修工程师职业资格认证试题库

2026年航空维修工程师职业资格认证试题库一、单选题（共15题，每题2分）1.某架波音737-800飞机，在执行完C级维护后，发现右侧主起落架减震支柱出现轻微漏油。根据AMM（维修手册）要求，应如何处理？A.继续飞行，待下次D级维护时处理B.更换减震支柱，但无需填写维修记录C.停飞，立即更换减震支柱并记录D.添加专用密封剂后继续飞行2.某架空客A320飞机，发动机参数显示EGT（排气温度）偏高，但未超过MEL（最低可接受性能限制）。此时，维修工程师应采取什么措施？A.忽略该问题，继续飞行B.更换发动机并记录C.调整发动机参数，待下次大修时处理D.限制飞行高度，并记录异常情况3.某架飞机的MEL（最低可接受性能限制）规定，若一个液压系统压力低于规定值，则必须停飞。现发现该系统压力轻微偏低，但未达到停飞标准。维修工程师应如何处理？A.继续飞行，但需记录异常B.立即更换液压泵C.加注液压油后继续飞行D.限制该系统使用，并记录异常4.某架飞机在飞行中突然出现电气短路，维修工程师在排查时发现保险丝熔断。根据电气维修原则，应优先检查什么？A.发电机输出B.保险丝本身C.短路故障点D.航空电子设备5.某架飞机的APU（辅助动力单元）在启动时无法达到正常转速，维修工程师检查发现燃油滤堵塞。根据AMM要求，应如何处理？A.继续使用，待下次大修时处理B.更换燃油滤，但无需记录C.更换燃油滤并记录维修内容D.调整APU参数后继续使用6.某架飞机的起落架减震支柱出现裂纹，根据CCAR145部规定，应如何处理？A.忽略该问题，继续飞行B.更换减震支柱并记录C.焊接修复后继续飞行D.限制起落架使用，待下次大修时处理7.某架飞机的空调系统制冷效果差，维修工程师检查发现冷凝器结冰。根据AMM要求，应如何处理？A.继续飞行，待下次维护时处理B.清除冷凝器结冰并检查制冷剂C.更换冷凝器，但无需记录D.关闭空调系统，待下次大修时处理8.某架飞机的导航系统出现故障，维修工程师检查发现GPS接收器信号弱。根据AMM要求，应如何处理？A.继续飞行，待下次维护时处理B.更新GPS天线并测试信号C.关闭导航系统，待下次大修时处理D.忽略该问题，继续飞行9.某架飞机的电气系统出现故障，维修工程师检查发现线路老化。根据CCAR145部规定，应如何处理？A.继续使用，待下次大修时处理B.更换老化线路并记录C.加热线路后继续使用D.忽略该问题，继续飞行10.某架飞机的发动机出现振动，维修工程师检查发现曲轴不平衡。根据AMM要求，应如何处理？A.继续飞行，待下次大修时处理B.更换曲轴并记录C.加装平衡块后继续飞行D.忽略该问题，继续飞行11.某架飞机的燃油系统出现泄漏，维修工程师检查发现燃油管路老化。根据AMM要求，应如何处理？A.更换老化燃油管路并记录B.继续使用，待下次维护时处理C.加装密封剂后继续飞行D.忽略该问题，继续飞行12.某架飞机的液压系统出现压力不足，维修工程师检查发现液压泵磨损。根据AMM要求，应如何处理？A.更换液压泵并记录B.继续使用，待下次维护时处理C.加注液压油后继续飞行D.忽略该问题，继续飞行13.某架飞机的空调系统出现故障，维修工程师检查发现压缩机卡滞。根据AMM要求，应如何处理？A.更换压缩机并记录B.继续使用，待下次维护时处理C.加装冷冻剂后继续飞行D.忽略该问题，继续飞行14.某架飞机的导航系统出现故障，维修工程师检查发现惯性导航单元（INS）数据错误。根据AMM要求，应如何处理？A.更新INS软件并记录B.继续使用，待下次维护时处理C.关闭导航系统，待下次大修时处理D.忽略该问题，继续飞行15.某架飞机的电气系统出现故障，维修工程师检查发现电池老化。根据AMM要求，应如何处理？A.更换电池并记录B.继续使用，待下次维护时处理C.加装备用电池后继续飞行D.忽略该问题，继续飞行二、多选题（共10题，每题3分）1.某架飞机的起落架减震支柱出现漏油，维修工程师应检查哪些部件？A.减震支柱密封圈B.减震支柱内部油腔C.减震支柱液压管路D.减震支柱连接销2.某架飞机的发动机出现振动，维修工程师应检查哪些部件？A.曲轴B.连杆C.离合器D.发动机支脚3.某架飞机的电气系统出现短路，维修工程师应检查哪些部件？A.保险丝B.线路C.接地D.航空电子设备4.某架飞机的燃油系统出现泄漏，维修工程师应检查哪些部件？A.燃油管路B.燃油泵C.燃油滤D.燃油箱盖5.某架飞机的液压系统出现压力不足，维修工程师应检查哪些部件？A.液压泵B.液压管路C.液压滤D.液压油箱6.某架飞机的空调系统出现故障，维修工程师应检查哪些部件？A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.制冷剂7.某架飞机的导航系统出现故障，维修工程师应检查哪些部件？A.GPS接收器B.惯性导航单元（INS）C.导航天线D.导航计算机8.某架飞机的电气系统出现故障，维修工程师应检查哪些部件？A.电池B.电气线路C.电源分配单元（PDU）D.航空电子设备9.某架飞机的起落架出现故障，维修工程师应检查哪些部件？A.减震支柱B.轮胎C.液压作动筒D.起落架收放机构10.某架飞机的发动机出现故障，维修工程师应检查哪些部件？A.燃油系统B.点火系统C.润滑系统D.排气系统三、判断题（共10题，每题1分）1.某架飞机的起落架减震支柱出现轻微漏油，可以继续飞行，但需记录异常情况。（正确/错误）2.某架飞机的发动机参数显示EGT偏高，但未超过MEL，可以继续飞行，但需限制飞行高度。（正确/错误）3.某架飞机的液压系统压力轻微不足，可以继续飞行，但需记录异常情况。（正确/错误）4.某架飞机的电气系统出现短路，应优先检查保险丝本身。（正确/错误）5.某架飞机的空调系统制冷效果差，可能是冷凝器结冰，应清除结冰并检查制冷剂。（正确/错误）6.某架飞机的导航系统出现故障，可能是GPS接收器信号弱，应更新GPS天线并测试信号。（正确/错误）7.某架飞机的电气系统出现故障，可能是电池老化，应更换电池并记录。（正确/错误）8.某架飞机的发动机出现振动，可能是曲轴不平衡，应更换曲轴并记录。（正确/错误）9.某架飞机的燃油系统出现泄漏，可能是燃油管路老化，应更换老化燃油管路并记录。（正确/错误）10.某架飞机的液压系统出现压力不足，可能是液压泵磨损，应更换液压泵并记录。（正确/错误）四、简答题（共5题，每题5分）1.简述波音737-800飞机主起落架减震支柱漏油的检查步骤。2.简述空客A320飞机发动机EGT偏高的可能原因及处理方法。3.简述飞机液压系统压力不足的检查步骤及常见原因。4.简述飞机空调系统制冷效果差的检查步骤及常见原因。5.简述飞机电气系统短路的检查步骤及预防措施。五、论述题（共2题，每题10分）1.论述波音737-800飞机主起落架减震支柱漏油的维修要点及安全注意事项。2.论述空客A320飞机发动机EGT偏高的维修要点及安全注意事项。答案与解析一、单选题答案与解析1.D解析：根据AMM要求，减震支柱漏油虽未达到停飞标准，但需添加专用密封剂后继续飞行，并记录维修内容。2.D解析：根据AMM要求，EGT偏高虽未超过MEL，但需限制飞行高度，并记录异常情况，确保飞行安全。3.D解析：根据MEL规定，若液压系统压力轻微偏低，但未达到停飞标准，应限制该系统使用，并记录异常。4.C解析：电气维修原则要求优先检查短路故障点，确保安全。5.C解析：根据AMM要求，APU启动时无法达到正常转速，可能是燃油滤堵塞，应更换燃油滤并记录维修内容。6.B解析：根据CCAR145部规定，起落架减震支柱出现裂纹必须更换，并记录维修内容。7.B解析：根据AMM要求，空调系统制冷效果差可能是冷凝器结冰，应清除结冰并检查制冷剂。8.B解析：根据AMM要求，导航系统出现故障可能是GPS接收器信号弱，应更新GPS天线并测试信号。9.B解析：根据CCAR145部规定，电气系统出现故障且线路老化必须更换，并记录维修内容。10.B解析：根据AMM要求，发动机振动可能是曲轴不平衡，应更换曲轴并记录。11.A解析：根据AMM要求，燃油系统出现泄漏且燃油管路老化必须更换，并记录维修内容。12.A解析：根据AMM要求，液压系统压力不足且液压泵磨损必须更换，并记录维修内容。13.A解析：根据AMM要求，空调系统出现故障且压缩机卡滞必须更换，并记录维修内容。14.A解析：根据AMM要求，导航系统出现故障且INS数据错误必须更新软件并记录。15.A解析：根据AMM要求，电气系统出现故障且电池老化必须更换，并记录维修内容。二、多选题答案与解析1.A、B、C解析：起落架减震支柱漏油需检查密封圈、内部油腔及液压管路，确保系统正常。2.A、B解析：发动机振动主要检查曲轴和连杆，确保平衡。3.A、B、C解析：电气系统短路需检查保险丝、线路及接地，确保安全。4.A、B、C解析：燃油系统泄漏需检查管路、泵及滤，确保系统正常。5.A、B、C解析：液压系统压力不足需检查泵、管路及滤，确保系统正常。6.A、B、C解析：空调系统故障需检查压缩机、冷凝器及蒸发器，确保制冷效果。7.A、B、C、D解析：导航系统故障需检查GPS接收器、INS、天线及计算机，确保导航正常。8.A、B、C、D解析：电气系统故障需检查电池、线路、PDU及航空电子设备，确保系统正常。9.A、B、C、D解析：起落架故障需检查减震支柱、轮胎、作动筒及收放机构，确保系统正常。10.A、B、C、D解析：发动机故障需检查燃油系统、点火系统、润滑系统及排气系统，确保系统正常。三、判断题答案与解析1.正确解析：根据AMM要求，减震支柱轻微漏油可继续飞行，但需记录异常情况。2.正确解析：根据AMM要求，EGT偏高虽未超过MEL，但需限制飞行高度，并记录异常情况。3.错误解析：根据MEL规定，液压系统压力不足若未达到停飞标准，应限制使用，并记录异常。4.错误解析：电气维修原则要求优先检查短路故障点，而非保险丝。5.正确解析：根据AMM要求，空调系统制冷效果差可能是冷凝器结冰，应清除结冰并检查制冷剂。6.正确解析：根据AMM要求，导航系统故障可能是GPS接收器信号弱，应更新天线并测试信号。7.正确解析：根据AMM要求，电气系统故障且电池老化必须更换，并记录维修内容。8.正确解析：根据AMM要求，发动机振动可能是曲轴不平衡，应更换曲轴并记录。9.正确解析：根据AMM要求，燃油系统泄漏且燃油管路老化必须更换，并记录维修内容。10.正确解析：根据AMM要求，液压系统压力不足且液压泵磨损必须更换，并记录维修内容。四、简答题答案与解析1.波音737-800飞机主起落架减震支柱漏油的检查步骤：-检查减震支柱外观，确认漏油位置及程度。-检查减震支柱密封圈，确认是否老化或损坏。-检查减震支柱内部油腔，确认油量及油质。-检查减震支柱液压管路，确认是否有泄漏。-必要时更换减震支柱并记录维修内容。2.空客A320飞机发动机EGT偏高的可能原因及处理方法：-可能原因：燃烧不充分、点火系统故障、燃油系统问题等。-处理方法：检查并清洁燃烧室、更换点火线圈、检查燃油滤及燃油泵等。3.飞机液压系统压力不足的检查步骤及常见原因：-检查步骤：1.检查液压油箱油位及油质。2.检查液压泵工作状态。3.检查液压管路及接头，确认是否有泄漏。4.检查液压滤，确认是否堵塞。-常见原因：液压油泄漏、液压泵磨损、液压滤堵塞等。4.飞机空调系统制冷效果差的检查步骤及常见原因：-检查步骤：1.检查冷凝器及蒸发器，确认是否有结冰。2.检查压缩机工作状态，确认是否正常。3.检查制冷剂量，确认是否不足。4.检查空调管路及接头，确认是否有泄漏。-常见原因：冷凝器结冰、压缩机故障、制冷剂不足等。5.飞机电气系统短路的检查步骤及预防措施：-检查步骤：1.检查保险丝，确认是否熔断。2.检查线路，确认是否有破损或短路。3.检查接地，确认是否良好。4.检查航空电子设备，确认是否故障。-预防措施：定期检查电气线路及设备，避免过载及短路。五、论述题答案与解析1.波音737-800飞机主起落架减震支柱漏油的维修要点及安全注意事项：-维修要点：1.确认漏油位置及程度，避免漏油过多导致减震支柱失效。2.检查减震支柱密封圈，必要时更换。3.检查减震支柱内部油腔，确认油量及油质，必要时补充或更换液压油。4.检查减震支柱液压管路，确认是否有泄漏，必要时修复或更换。5.必要时更换减震支柱，并记录维修内容。-安全注意事项：1.维修过程中需确保起落架处于安全状态，避免意外放下。2.使用专用工具及设备，避免损坏减震支柱。3.维修完成后需进行地面测试，