船舶动火及消防安全操作规程

船舶动火及消防安全操作规程一、总则1.目的：为规范船舶动火作业行为，预防和控制火灾、爆炸事故的发生，保障船舶、船员生命财产安全，特制定本规程。2.依据：本规程依据国家及行业相关消防安全法规、标准，并结合船舶航行及作业特点制定。3.适用范围：本规程适用于船舶在港停泊、航行及锚泊期间，所有涉及明火、产生火花或高温的作业（以下统称“动火作业”），以及船舶日常消防安全管理。船舶所有人员，包括船员、乘客、维修人员及其他登轮人员，均须严格遵守本规程。4.基本原则：动火作业及消防安全管理应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，实行严格的审批制度和现场监护制度。二、职责分工1.船长：是船舶消防安全第一责任人，对船舶动火作业及消防安全负总责，负责审批重要或高风险的动火作业。2.大副/轮机长：分别作为甲板部、机舱部的安全负责人，协助船长做好本部门的动火作业审批、安全措施落实和现场监督工作。具体负责分管区域内一般动火作业的审批，并对作业安全负直接管理责任。3.安全员（若有）/作业部门长：负责动火作业的日常管理、安全检查、作业许可的初步审核，以及对作业人员的安全教育和培训。4.动火作业人员：必须熟悉本规程，严格遵守安全操作规程，正确佩戴和使用劳动防护用品，对本岗位的作业安全负责。5.监护人员：由作业部门指定，负责动火作业现场的安全监护，检查安全措施落实情况，及时制止不安全行为，发现火情立即组织扑救和报告。三、动火作业前的准备与审批1.作业申请与审批：*凡需进行动火作业，必须由作业负责人向所属部门长提出申请，填写“动火作业申请/审批表”（可根据船舶实际情况设计表格）。*部门长接到申请后，应组织人员对作业现场进行风险评估，制定并落实相应的安全措施，签署意见后报船长或其授权人（大副/轮机长）审批。*对于易燃易爆场所（如油舱、货舱、泵舱、油漆间、蓄电池室等）的动火作业，必须报船长审批，并制定专项安全方案。2.作业区域的风险评估与安全措施：*环境检查与清理：动火作业前，作业负责人和监护人员必须共同对作业区域进行彻底检查。清除作业点周围（至少作业点半径十米范围内，根据动火性质和环境可扩大范围）的可燃物、易燃物，无法清除的应采取可靠的隔离或覆盖措施。*通风换气：对于通风不良的封闭或半封闭空间，动火作业前必须进行充分的通风换气，必要时使用防爆型通风设备。*隔离措施：对与动火点相连的可能存在易燃介质的管道、容器，必须采取可靠的隔离、封堵措施（如加装盲板、拆除一段连接管路等），严禁以水封或阀门关闭代替盲板。*气体检测：在油舱、货舱、泵舱、双层底等可能存在可燃气体、有毒气体的场所动火前，必须使用合格的气体检测仪进行检测，确认可燃气体浓度低于其爆炸下限的规定百分比，氧气含量在规定范围，有毒气体浓度符合安全标准。检测结果应记录在案。*灭火器材准备：动火作业点附近必须配备足够数量和适用类型的灭火器材（如干粉灭火器、二氧化碳灭火器、消防水带等），确保完好有效，易于取用。在易燃易爆场所动火，应增设消防监护人及灭火设备。*监护人员到位：动火作业必须指定专人监护，监护人员应熟悉现场情况、灭火器材使用方法及应急处置程序，坚守岗位，不得擅自离岗。3.作业人员资质与防护：*动火作业人员必须持有有效的特种作业操作资格证书（如焊工证等），严禁无证上岗。*作业人员应穿着合适的防护用品，如阻燃工作服、安全帽、防护眼镜、隔热手套等。涉及气体焊接切割时，还应配备符合要求的呼吸防护用品。*作业使用的设备、工具（如电焊机、气割工具、气瓶等）必须完好，符合安全标准，并在作业前进行检查。四、动火作业过程中的安全控制1.作业许可的确认：动火作业前，作业人员必须确认动火作业许可已获批，各项安全措施已落实，监护人员已到位，方可开始作业。2.严格遵守操作规程：*作业人员必须严格遵守本工种安全操作规程，严禁违章操作。*动火作业时，应防止火花飞溅，必要时设置接火斗或防火毯。*使用气焊（割）时，氧气瓶与乙炔瓶（或其他可燃气体气瓶）之间的距离应保持在规定距离以上，且与动火点保持足够的安全距离，并直立固定放置。严禁在烈日下暴晒气瓶，严禁敲击、碰撞气瓶。*电焊作业时，应检查焊机接地是否良好，电缆绝缘是否完好，防止漏电和电弧灼伤。3.监护职责的履行：*监护人员应密切观察作业动态及周围环境变化，及时提醒作业人员注意安全。*发现异常情况（如可燃气体泄漏、火情、人员中毒等），应立即责令停止作业，组织人员撤离，并报告相关负责人。*监护人员不得从事与监护无关的工作，在作业期间不得离开监护岗位。4.作业现场管理：*动火作业现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入。*禁止在动火作业区域同时进行可能产生易燃易爆气体的作业。*作业过程中，应随时清理产生的火花、熔渣和废弃物。5.应急处置：作业过程中一旦发生火情，作业人员应立即停止作业，使用现场灭火器材进行扑救，监护人员应立即发出警报，并向船长及驾驶台报告。船舶应立即启动相应的消防应急预案。五、动火作业结束后的检查与清理1.彻底检查：动火作业结束后，作业人员应熄灭余火，切断动火设备电源、气源，清理作业现场。监护人员应在作业结束后，对作业区域进行不少于规定时间的观察和检查，确认无复燃危险后方可撤离。2.清理现场：清理作业现场的工具、材料、废弃物，恢复作业区域的原始状态（如移除防火毯、接火斗，归位消防器材等）。3.关闭许可：作业负责人确认作业完毕且安全后，在“动火作业申请/审批表”上填写作业结束时间及情况，交回审批部门存档。六、船舶消防安全管理1.消防设施与器材：*船舶应按照规定配备齐全、有效的消防设施和器材，并定期进行检查、维护和保养，确保其处于良好备用状态。检查情况应记录。*消防通道、安全出口应保持畅通，严禁堵塞或占用。消防栓、灭火器等器材应标识明显，易于取用。2.明火管理：*严禁在禁烟区域吸烟，严禁随意丢弃烟头、火柴梗。*船舶厨房使用明火时，应有人看管，使用完毕后及时关闭气源、火源，清理灶台油污。3.电气防火：*船舶电气设备的安装、使用和维护应符合安全规定，严禁私拉乱接电线，严禁超负荷用电。*定期检查电气线路、设备的绝缘情况，发现老化、破损应及时修复或更换。4.易燃物品管理：*油漆、稀料、燃油等易燃物品应存放在专用的危险品仓库或指定区域，妥善保管，严格控制数量。*使用易燃易爆物品时，应远离火源，避免产生静电。5.消防宣传与培训：*定期组织船员进行消防安全知识学习和消防技能培训，使其掌握防火、灭火和逃生自救的基本技能。*船舶应根据航行区域和季节特点，制定消防应急预案，并定期组织消防演练，检验预案的有效性和船员的应急反应能力。演练情况应记录。6.火灾报告与调查：发生火灾事故（包括未遂事