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文档简介
2025年事业部直营门店销售顾问之光EV产品测试题有答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1.光EV2025款标准版搭载的动力电池类型为?A.三元锂523体系电池B.磷酸铁锂CTP3.0电池C.钠离子固态电池D.镍钴锰三元锂电池(811体系)答案:B2.光EV长续航版CLTC综合工况续航里程为?A.420kmB.510kmC.630kmD.700km答案:C3.光EV支持的最大直流快充功率为?A.60kWB.90kWC.120kWD.150kW答案:D(注:30%-80%充电时间仅需18分钟)4.光EV电机峰值功率参数正确的是?A.前驱版150kW,四驱版280kWB.前驱版180kW,四驱版320kWC.前驱版200kW,四驱版360kWD.前驱版220kW,四驱版400kW答案:B(四驱版零百加速4.8秒)5.光EV智能座舱搭载的芯片为?A.高通8155B.联发科MT8666C.地平线征程6D.华为麒麟990A答案:C(支持5屏互联,语音响应延迟<300ms)6.光EV标配的主动安全功能不包括?A.车道居中保持(LCC)B.自动泊车(APA)C.后方横向来车预警(RCTA)D.夜视系统(IR)答案:D(夜视系统为高配选装)7.光EV车身扭转刚度达到?A.28000N·m/degB.32000N·m/degC.38000N·m/degD.45000N·m/deg答案:C(采用一体压铸后底板+热成型钢笼式框架)8.光EV支持的外放电功率最大值为?A.3.3kWB.6.6kWC.11kWD.22kW答案:B(支持220V/30A输出,可驱动电磁炉、电烤箱等大功率设备)9.光EV电池包防尘防水等级为?A.IP67B.IP68C.IP69KD.IPX9答案:C(可承受高压水枪冲洗及1米水深浸泡30分钟不进水)10.光EV快充接口兼容的标准不包括?A.GB/T20234(国标)B.CCS1(美标)C.CHAdeMO(日标)D.特斯拉超充(NACS)答案:D(仅支持国标、美标、日标三种主流快充协议)11.光EV的热泵系统工作温度下限为?A.-5℃B.-15℃C.-25℃D.-35℃答案:C(-25℃环境下制热效率仍可达1.8COP,续航衰减≤15%)12.光EV标配的轮胎规格为?A.215/55R17B.225/50R18C.235/45R19D.245/40R20答案:B(高配版可选装20英寸轮毂+倍耐力PZero轮胎)13.光EV的车机系统支持的第三方应用数量为?A.50+B.100+C.150+D.200+答案:D(深度集成腾讯、爱奇艺、高德等主流APP,支持应用分屏)14.光EV的电池质保政策为?A.8年/12万公里B.10年/15万公里C.12年/20万公里D.终身不限里程(非营运)答案:D(需满足每年行驶≤3万公里,定期到店保养)15.光EV的智能驾驶系统(ADiGO5.0)支持的最高阶功能为?A.高速NOA(导航辅助驾驶)B.城市NOA(导航辅助驾驶)C.记忆泊车(HPP)D.完全自动驾驶(L4)答案:B(覆盖90%以上城市道路场景,支持自动变道、路口通行等)二、判断题(每题1分,共10分,正确√,错误×)1.光EV支持手机NFC钥匙,可通过小米、华为、苹果等主流品牌手机解锁。()答案:√(兼容NFC13.56MHz协议,苹果手机需升级iOS17.2及以上)2.光EV的全景天幕采用双层夹胶玻璃,紫外线阻隔率>99%,隔热率>80%。()答案:√(表面镀有ITO导电膜,支持5档电致变色调节)3.光EV的车载充电器(OBC)功率为7kW,慢充从0-100%需8小时。()答案:×(长续航版电池容量90kWh,7kW慢充需约13小时)4.光EV的热泵系统与电池热管理系统独立运行,无法共享热量。()答案:×(采用全域热管理技术,可将电机余热回收用于电池加热)5.光EV的主驾座椅支持12向电动调节+通风/加热/按摩功能(全系标配)。()答案:×(按摩功能为中高配选装,低配仅支持8向调节)6.光EV的自动泊车系统可识别垂直、水平、斜列式车位,支持遥控泊车(手机APP操作)。()答案:√(最远遥控距离10米,支持记忆车位自动泊车)7.光EV的车载音响系统为BOSE品牌,标配12个扬声器。()答案:×(标配为自研声学系统,10扬声器;BOSE音响为选装包,14扬声器)8.光EV的车身颜色共有6种,其中“极光绿”为2025款新增色,采用金属漆工艺。()答案:√(清漆层厚度达35μm,耐刮擦性能提升30%)9.光EV的动力电池支持800V高压平台,因此充电速度快于400V平台车型。()答案:√(800V平台可匹配更高功率充电桩,减少充电时间)10.光EV的智能座舱支持四音区语音识别,副驾乘客说“你好,小光,打开天窗”可独立响应。()答案:√(麦克风阵列支持声源定位,识别准确率>98%)三、简答题(每题6分,共30分)1.请简述光EV搭载的CTP3.0电池技术的核心优势及对用户的实际价值。答案:CTP3.0(CelltoPack3.0)技术通过取消传统模组结构,采用一体化电芯排列+蜂窝状结构支撑,使电池包体积利用率提升至72%(行业平均60%),能量密度达到255Wh/kg(磷酸铁锂版本)。对用户的价值:①同等体积下续航更长(长续航版CLTC630km);②电池包重量减轻15%,提升车辆操控性;③减少零部件数量,降低后期维修成本(仅需更换单串电芯)。2.对比光EV的磷酸铁锂电池与竞品常用的三元锂电池,分别说明其适用用户场景。答案:磷酸铁锂电池(光EV标准版)优势:成本低、循环寿命长(3000次循环后容量保持80%)、热稳定性高(无热失控风险),适合日常通勤(年均里程<2万公里)、充电条件稳定(家用桩为主)、注重安全性的用户。三元锂电池(部分竞品)优势:能量密度高(同等体积续航更长)、低温性能好(-20℃容量保持率>85%),适合长途出行频繁、充电设施不完善、对冬季续航要求高的用户。光EV通过全域热管理技术,已将磷酸铁锂版本的低温续航衰减控制在20%以内(行业平均25%-30%),兼顾了安全与实用。3.光EV的ADiGO5.0智能驾驶系统搭载了哪些核心传感器?请列举并说明其功能分工。答案:核心传感器包括:①1颗激光雷达(1550nm波长,200线,探测距离250米)——用于高精度3D建模,识别静止障碍物(如施工锥桶、抛洒物);②5颗毫米波雷达(前向1颗77GHz,角雷达4颗79GHz)——穿透雨雾能力强,负责中长距离测距及移动物体跟踪(如变道车辆、行人);③12颗超声波雷达——短距离探测(0-5米),用于自动泊车时的障碍物预警;④8颗摄像头(前视3目,侧视2颗,后视1颗,内视1颗DMS)——视觉识别(车道线、交通标识、行人/车辆类型)及驾驶员状态监测(疲劳/分心提醒)。各传感器通过融合算法(时间同步+空间校准)实现冗余感知,确保复杂场景下的安全性。4.用户咨询“快充是否伤电池”,作为销售顾问应如何解答?请结合光EV的技术设计说明。答案:需从三方面回应:①行业共识:合理使用快充(非频繁100%充满)对电池寿命影响可控(行业标准要求快充循环1000次后容量≥80%);②光EV技术保障:a.电池管理系统(BMS)支持动态调整充电电流(根据电池温度、SOC值智能降流),避免过充;b.水冷散热系统(电池包内置液冷管路)可将快充时的电芯温差控制在±2℃内,减少局部过热;c.支持“充电预加热”功能(低温环境下自动加热电池至25℃最佳充电温度),降低低温快充对电池的损伤;③建议使用习惯:日常通勤优先慢充(保持电池活性),长途出行使用快充,每月快充次数建议不超过总充电次数的30%。光EV的电池经过2000次快充循环测试(SOC10%-80%),容量保持率仍>85%,远超国标要求。5.如何向用户解释光EV“全域热管理系统”的实际价值?需结合用户使用场景举例。答案:全域热管理系统通过整合电机、电池、座舱的热量流动,实现“余热回收+精准控温”。实际价值举例:①冬季续航提升:低温环境下(-15℃),电机运行产生的热量(约15kW)通过热交换器传递给电池,使电池温度保持在20-25℃最佳工作区间,CLTC续航从480km(无热管理)提升至540km(提升12.5%);②快充效率保障:夏季高温(35℃)快充时,液冷系统将电池温度控制在35℃以下(避免高温析锂),30%-80%充电时间稳定在18分钟(无热管理时可能延长至25分钟);③座舱舒适性:冬季可利用电池余热为车内供暖,减少PTC加热的能耗(每小时节省1.2kWh,相当于增加20km续航)。用户场景:北方用户冬季长途出行时,全域热管理能有效缓解“续航焦虑”,同时缩短充电等待时间;南方用户夏季频繁快充时,系统可保护电池寿命,降低长期使用成本。四、案例分析题(每题10分,共30分)1.客户到店体验光EV,试驾后表示:“你们的续航标630km,但我朋友的电动车实际只能跑500km,你们是不是虚标?”作为销售顾问,如何回应?请结合光EV的技术参数及测试标准详细说明。答案:回应逻辑:①解释CLTC测试标准的科学性:CLTC(中国轻型汽车测试循环)是2021年发布的最新国标,覆盖城市(60%)、郊区(30%)、高速(10%)三种工况,平均车速30km/h,更贴近中国用户实际用车场景(区别于NEDC的理想化工况)。光EV长续航版CLTC630km是通过专业实验室测试(环境温度25℃,空调24℃自动,胎压标准值)得出的可复现数据。②分析实际续航影响因素:用户朋友的电动车实际续航低可能因:a.驾驶习惯(急加速/急刹车增加20%-30%能耗);b.环境温度(-10℃时续航衰减20%-25%);c.配置使用(全程开空调+座椅加热增加15%能耗);d.电池老化(使用3年后容量衰减5%-8%)。③光EV的续航保障措施:a.低风阻设计(风阻系数0.23Cd,减少高速能耗);b.全域热管理(-25℃续航衰减≤15%);c.能量回收系统(3档可调,城市工况可回收15%能量)。举例:以北京冬季(-5℃)日常通勤(城市道路为主,车速40km/h,空调22℃)为例,光EV长续航版实际续航可达630km×(1-15%)×0.9(驾驶习惯良好)≈497km,与用户朋友的情况接近,但光EV通过热管理技术已将衰减控制在行业领先水平。④提供验证方案:邀请客户参与“续航实测挑战”(店内每周六组织300km城际试驾,记录实际能耗),或通过车机“能耗统计”功能查看历史数据(显示近100次驾驶的平均续航达成率)。2.客户对比光EV与竞品A(续航600km,价格低2万元),提出:“A车便宜,续航也差不多,为什么选光EV?”需从技术、配置、服务三方面反驳,并给出销售话术。答案:技术层面:光EV搭载800V高压平台(竞品A为400V),支持150kW快充(竞品A仅90kW),30%-80%充电时间18分钟(竞品A需35分钟);CTP3.0电池体积利用率72%(竞品A60%),同等电池容量下续航多15%(光EV90kWh电池CLTC630km,竞品A90kWh仅550km);全域热管理系统(竞品A仅电池单独加热),-25℃续航衰减≤15%(竞品A衰减25%)。配置层面:光EV标配激光雷达(竞品A无),支持城市NOA(竞品A仅高速NOA);智能座舱搭载地平线征程6芯片(算力128TOPS,竞品A为8155芯片,算力70TOPS),支持5屏互联(竞品A仅3屏);座椅标配通风/加热(竞品A加热为选装)。服务层面:光EV提供终身免费基础保养(竞品A仅3年6次)、终身电池质保(竞品A8年15万公里)、24小时道路救援(覆盖全国31省,竞品A仅覆盖省会)。销售话术:“您看,虽然A车价格低2万,但核心差异在‘看不见的地方’。比如充电,光EV用150kW快充,您周末去郊区玩,中途充18分钟就能补200km续航,而A车要充半小时,耽误行程;冬天开暖气,光EV的热管理能多保50km续航,相当于多跑一个来回的超市;智能驾驶方面,光EV的激光雷达能提前识别250米外的障碍物,城市里过路口更安心。再看售后,我们的终身电池质保不限里程,您开10年卖车时残值都比A车高30%。这2万省得可能不划算,毕竟用车是长期的,您说对吧?”3.家庭用户到店咨询,主要需求是“带孩子出行,安全、空间、舒适性最重要”,请结合光EV的产品设计,设计一套针对性的推荐逻辑(需包含具体配置及用户利益点)。答案:推荐逻辑围绕“安全-空间-舒适”三大核心展开:①安全:a.车身结构:一体压铸后底板+热成型钢(占比35%),扭转刚度38000N·m/deg(同级最高),碰撞时驾驶舱变形量<5cm(行业平均8cm);b.被动安全:标配8安全气囊(含膝部气囊、后排侧气囊),竞品仅6气囊;c.主动安全:ADiGO5.0系统支持DMS驾驶员监测(疲劳/分心提醒)+OMS乘客监测(后排儿童遗忘提醒),避免“锁车留娃”风险;d.电池安全:CTP3.0磷酸铁锂电池无热失控风险(通过针刺测试不起火),比三元锂电池更适合家庭用户。用户
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