市政道路施工扬尘控制技术方案

市政道路施工扬尘控制技术方案市政道路工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，其施工过程不可避免地会对周边环境产生影响，其中扬尘污染尤为突出。有效控制施工扬尘，不仅是改善空气质量、保障市民健康的民生需求，也是施工企业履行社会责任、提升管理水平的内在要求。本文旨在结合市政道路施工的特点，从技术与管理层面，系统探讨一套行之有效的扬尘控制方案，以期为实际工程提供参考。一、方案制定的背景与核心原则当前，城市对环境质量的要求日益提高，环保法规日趋严格。市政道路施工具有点多、线长、面广，且多位于人口相对密集区域的特点，扬尘污染源复杂，控制难度较大。因此，方案的制定必须坚持以下核心原则：首先，应秉持“预防为主、防治结合”的理念。将扬尘控制的关口前移，从施工策划阶段就充分考虑扬尘因素，优先采用源头控制措施，而非事后治理。其次，需遵循“分区管控、精准施策”的原则。针对不同施工阶段、不同作业环节产生扬尘的特点，采取差异化的控制措施，提高治理效率。再次，要强调“系统管理、综合治理”。扬尘控制并非单一环节的工作，需要从组织、技术、管理、监测等多个维度协同发力，形成闭环管理。最后，方案还应具备“经济适用、技术可行”的特性，在确保控尘效果的前提下，兼顾施工成本与技术的可操作性。二、施工全过程扬尘控制技术要点（一）施工准备阶段的源头控制扬尘控制，始于准备。在工程正式开工前，应完成一系列基础性控尘工作。场地围挡是第一道防线。应根据施工现场的实际情况，设置连续、密闭的围挡。围挡材质应坚固、稳定，高度需满足相关规定，通常主干道不低于2.5米，次干道不低于1.8米。围挡外侧应保持整洁，可适当进行美化。关键在于围挡的密闭性，底部应设置防溢座，缝隙处需采取有效密封措施，防止粉尘外逸。场内道路硬化同样关键。施工场区主要出入口、材料运输通道、材料堆放区等易产生扬尘的区域，必须采用混凝土硬化处理，混凝土强度和厚度应能满足车辆通行要求。路面应设置合理坡度，并在两侧设置排水沟和洗车平台，确保雨水和冲洗废水有序排放，避免场地内积水和泥泞导致的二次扬尘。洗车设施的配置不可或缺。在施工现场主要出入口处，应设置标准化的车辆冲洗平台，配备高压冲洗设备、沉淀池及排水沟。所有出场车辆必须经过彻底冲洗，确保轮胎、车身无泥土附着后方可上路。沉淀池应定期清理，防止淤泥淤积影响冲洗效果。此外，施工前还应对现场裸土进行预覆盖，可采用防尘网、防尘布等材料，对暂时不施工的区域进行全覆盖，减少风蚀扬尘。同时，合理规划材料堆放区域，对水泥、砂石等易扬尘材料，应设置封闭或半封闭的料仓进行存放。（二）施工过程中的动态管控进入实质性施工阶段，扬尘控制需根据不同工序特点进行动态调整和重点管控。土方作业是扬尘产生的主要环节之一。在进行路基开挖、填筑等作业时，应优先考虑湿法施工，即边作业边洒水，保持作业面土壤湿润，抑制粉尘扬起。当遇到大风天气（通常指风力达到5级及以上），应停止土方开挖等易产生扬尘的作业，并对作业面和裸土进行强化覆盖。对于爆破作业，需严格控制装药量，并在爆破后及时洒水降尘。材料运输与装卸过程也需严格管理。场内运输车辆应限速行驶，避免急刹车、急启动造成扬尘。易扬尘材料的运输，应采用密闭式车辆或加盖篷布，确保不遗撒、不泄漏。装卸作业应尽量降低高度，减少落差，并在装卸点设置喷雾降尘设施。路面施工环节，如铣刨旧路面、基层施工、沥青摊铺等，也需采取针对性措施。铣刨作业时，应配备雾炮机等降尘设备同步作业，铣刨料应及时清运或覆盖。基层施工中，水泥稳定土等材料的拌合应尽量采用厂拌方式，现场拌合时必须采取封闭措施，并加强洒水。沥青混合料运输车辆应覆盖篷布，摊铺过程中产生的烟气虽不同于一般扬尘，但也应注意作业人员的防护和周边空气质量影响。施工现场的清扫保洁工作应常态化。应配备专用的清扫车辆或安排专人负责，对场内道路进行每日清扫和洒水。清扫时应避免使用干式清扫方式，宜采用湿法清扫或使用吸尘式清扫车，防止二次扬尘。（三）辅助降尘措施的科学应用除上述针对性措施外，辅助降尘措施的科学应用能有效提升整体控尘效果。雾炮机、喷淋系统等设备在大面积降尘方面效果显著。可在施工现场关键位置，如塔吊、围挡顶部、主要作业区周边等，设置固定式或移动式喷雾降尘设备，根据现场扬尘情况定时或不定时进行喷雾降尘。喷雾用水可适当添加抑尘剂，以增强降尘效果和持效期，但需注意选择环保型抑尘剂，避免对土壤和水体造成二次污染。植被覆盖作为一种生态控尘方式，可在工程后期或适宜区域采用。对于施工完成后的裸露边坡、临时堆土区等，应及时进行绿化或植被恢复，利用植物根系固土、茎叶滞尘的作用，实现长期的扬尘控制。三、组织保障与管理机制技术方案的有效实施，离不开强有力的组织保障和完善的管理机制。施工单位应成立由项目经理牵头的扬尘控制领导小组，明确各部门、各岗位的扬尘控制职责，将责任落实到人。制定详细的扬尘控制专项方案和应急预案，并将其纳入施工组织设计。定期组织管理人员和作业班组进行扬尘控制知识和技能的培训交底，提高全员环保意识。建立日常巡查与定期检查相结合的制度。安排专人负责施工现场扬尘控制措施落实情况的日常巡查，对发现的问题及时整改。项目部应每周或每月组织一次专项检查，并做好检查记录。同时，积极配合环保部门的监督检查，对提出的问题及时响应和处理。引入必要的监测手段。有条件的项目可在施工现场及周边设置扬尘在线监测设备，实时监测PM10、PM2.5等颗粒物浓度，数据超标时及时预警并采取强化降尘措施。对于未设置在线监测设备的项目，也应定期委托第三方检测机构进行扬尘浓度监测，评估控尘效果。此外，应建立健全扬尘控制的奖惩制度，将扬尘控制工作成效与管理人员、作业班组的绩效考核挂钩，对严格执行控尘措施、成效显著的给予奖励，对违规操作、造成扬尘污染的进行处罚。四、结语市政道路施工扬尘控制是一项系统工程，需要工程参建各方的共同努力和持续投入。通过在施工全过程中采取科学合理的技术措施，并辅以完善的组织管理保障，能够最大限度地减