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文档简介
钢结构成品保护措施最终版钢结构工程的成品保护,是确保工程质量、降低施工成本、保障工期顺利推进的关键环节之一。从构件加工、运输、安装到最终竣工验收,每个阶段都存在着潜在的损坏风险。忽视成品保护,不仅可能导致结构安全隐患,还会造成不必要的返工和经济损失。本措施旨在系统梳理钢结构成品保护的要点与方法,为项目实施提供全面指导。一、工厂制作阶段的成品保护工厂是钢结构成品的“诞生地”,其保护工作应从源头抓起,确保构件在出厂时即处于完好状态。1.原材料及半成品保护:*进厂的钢材、连接件、涂装材料等应按规格、型号、材质分类堆放,妥善保管。钢材应防止锈蚀,必要时采取覆盖、垫高措施,远离潮湿、腐蚀性物质。*加工过程中的半成品,如已下料的钢板、已成型的构件部件,应有序堆放,避免因挤压、碰撞导致变形或表面损伤。对于精密加工面或已涂装部位,应采取临时覆盖或隔离措施。2.成品构件的堆放与标识:*成品构件应根据其结构特点、重量及后续运输要求进行合理堆放。堆放场地应平整、坚实,并有排水措施。构件下方应设置垫木或专用支架,确保受力均匀,防止变形。*不同类型、规格的构件应分开堆放,并设置清晰的标识牌,注明构件编号、名称、规格、数量及去向。*对于易变形的细长构件(如檩条、支撑),堆放时应采取多点支撑或立放形式,并控制堆放高度。3.涂装工程的保护:*涂装前,确保构件表面处理符合设计要求,无油污、铁锈、杂质。*涂装过程中,对不需涂装的部位(如高强螺栓连接面、工地焊接坡口等)应预先进行遮蔽保护。*涂装完成后,应待涂层完全干燥固化后方可进行搬运和堆放。堆放时,涂层表面应避免与硬物直接接触,可采用软质隔离材料(如橡胶垫、木板)分隔。*运输前,应对涂层进行检查,如有损伤应及时修补。二、运输与装卸阶段的成品保护运输与装卸是钢结构成品损坏的高发环节,需制定周密方案,谨慎操作。1.运输方案策划:*根据构件尺寸、重量、形状及运输距离,选择合适的运输车辆(如平板车、拖车)和装卸设备(如汽车吊、履带吊)。*对于超长、超宽、超高构件,应提前办理超限运输手续,并制定专项运输方案,包括路线勘察、护送安排等。2.装载与固定:*构件装载应稳固,避免在运输途中发生滑移、碰撞或倾覆。支点位置应合理,避免构件产生过大应力而变形。*采用合适的绑扎索具(如钢丝绳、链条、专用夹具),绑扎点应设置在构件的坚固部位,并加垫软质材料,防止勒伤构件或损坏涂层。*对于易损部位(如端头、棱角、突出部件),应采取加装护角、护栏、包裹等保护措施。3.运输途中保护:*运输司机应熟悉构件特性及运输要求,谨慎驾驶,避免急加速、急刹车、急转弯。*长途运输或在恶劣天气(如雨、雪、大风、高温)条件下运输时,应对构件采取相应的遮蔽、防护措施,防止锈蚀、变形或涂层损坏。*运输途中应有专人跟车或定期检查,发现异常情况及时处理。4.现场卸车:*卸车场地应平整坚实,有足够的作业空间。指挥人员应具备专业资质和经验,严格按照吊装方案指挥作业。*吊装索具的选用和连接应符合要求,避免构件在装卸过程中发生碰撞、扭曲或坠落。*构件落地时应平稳轻放,避免冲击损伤。三、现场安装阶段的成品保护现场安装环境复杂,交叉作业多,成品保护需与安装工序紧密结合,动态管理。1.构件到场验收与存放:*构件运抵现场后,应会同监理、总包等相关方共同进行外观质量、尺寸偏差、涂层状况等方面的检查验收,确认无误后方可签收。*现场存放场地应平整、排水良好,远离火源、水源及腐蚀性物质。构件堆放应遵循“下垫上盖”原则,垫木应上下对齐,堆放高度适中。2.吊装过程中的保护:*吊装前,应对吊具、索具进行检查,确保安全可靠。吊点设置应符合设计或计算要求,防止构件变形或损坏。*吊装时,构件下方严禁站人,起重臂旋转半径内禁止无关人员逗留。*构件在吊装、就位过程中,应避免与已安装构件、脚手架、墙体、设备等发生碰撞。必要时设置临时支撑或导向装置。*对于螺栓连接节点,在吊装就位后应及时拧紧临时螺栓或安装永久螺栓,确保构件稳定。3.安装过程中的临时保护:*已安装的钢结构构件,其连接节点(如螺栓、焊缝)在未达到设计强度或未最终固定前,严禁承受设计外荷载或进行可能导致结构失稳的操作。*对于已安装的楼承板、压型钢板等,应在其上铺设临时走道板,防止人员直接踩踏导致变形或涂层损坏。严禁在未固定牢固的楼承板上堆放重物。*安装过程中产生的焊渣、飞溅物应及时清除,避免损伤涂层或引发锈蚀。4.交叉作业的防护:*钢结构安装完成后,后续其他工序(如土建、机电、装饰装修)施工时,应采取有效措施保护钢结构成品。*严禁在钢结构构件上随意开孔、焊接临时构件(除非经设计同意并采取补强措施)。*对易受污染的钢结构表面(如涂有特殊涂层的部位),应采取覆盖、包裹等防护措施,避免油漆、涂料、水泥浆等污染。四、安装完成后的成品保护钢结构主体安装完成后,直至竣工验收交付使用前,仍需持续做好成品保护工作。1.防污染保护:*严禁在钢结构表面乱写乱画、涂抹油污。*进行油漆、涂料作业时,应对相邻钢结构构件采取遮蔽措施。*雨天或潮湿环境下,应避免在钢结构表面进行可能导致污染的作业,雨后应及时清理表面积水和污垢。2.防撞击与损坏:*在钢结构构件(特别是柱、梁、支撑等主要受力构件)附近进行作业时,应设置警示标识,必要时设置防护栏杆或隔离带,防止机械设备、材料运输等碰撞构件。*严禁在钢结构上堆放超过设计允许荷载的物料。*对于突出的螺栓头、螺母、预埋件等,可采用防护罩或涂刷醒目标识进行保护。3.防超载与变形:*未经验收,严禁在钢结构楼面上大量堆放建筑材料或设备。确需堆放时,应经计算并采取分散堆放等措施,确保不超过设计荷载。*严禁利用钢结构构件作为脚手架、支模架的支撑点或固定点,除非有专项设计并采取可靠措施。4.特殊部位保护:*对屋面、墙面的彩钢板或其他围护系统,应防止重物撞击、利器划伤,避免踩踏。*对门窗洞口周边的钢结构构件,应采取保护措施,防止安装门窗时造成损坏。*对楼梯、平台、栏杆等,应确保其稳固性,并防止使用过程中发生损坏。5.定期检查与维护:*建立成品保护巡查制度,定期对钢结构成品进行检查,发现涂层损坏、构件变形、连接松动、污染等情况,应及时上报并组织修复。*对已损坏的涂层,应按照原涂装体系要求进行修补,确保防腐性能。*保持钢结构周围环境整洁,及时清理垃圾杂物,避免因堆积物导致构件锈蚀或影响通风干燥。五、组织管理与责任落实1.加强思想教育:提高全体施工人员的成品保护意识,明确成品保护是每个人的责任。2.明确责任分工:项目经理为成品保护第一责任人,各施工班组负责人为直接责任人,将成品保护责任落实到具体岗位和人员。3.强化交底与培训:在各工序施工前,应对操作人员进行成品保护措施的技术交底和培训,使其掌握正确的保护方法。4.严格检查与考核:将成品保护工作纳入日常质量检查和考核范围,对因保
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