起重机械、设备作业人员三级安全教育试卷(附答案)

起重机械、设备作业人员三级安全教育试卷(附答案)一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号）1.桥式起重机主梁下挠度超过跨度的（）时，必须停止使用并实施主梁修复或更换。A.1/500B.1/700C.1/900D.1/1200答案：B解析：依据GB/T38112008《起重机设计规范》5.4.2.2条，主梁弹性下挠度限值为跨度1/700，超过即视为结构失效先兆。2.塔机力矩限制器报警后，司机最优先的应急动作是（）。A.立即把吊钩降落地面B.把变幅小车向内收至最小幅度C.切断总电源D.鸣笛示警答案：B解析：力矩超标时，减小幅度可迅速降低倾覆力矩，是防止整机倾覆的最快手段；切断电源会导致制动失效，反而危险。3.电动葫芦采用“双刹车”结构，其第二刹车通常指（）。A.电机风扇制动轮B.载荷自制式电磁制动器C.锥形转子弹簧加压制动D.减速箱机械棘轮答案：B解析：第一刹车为锥形转子弹簧加压制动，第二刹车为独立电磁制动，断电后靠弹簧力闭合，形成冗余保护。4.流动式起重机带载行驶前，必须确认地面坡度不大于（）。A.1°B.3°C.5°D.7°答案：C解析：GB6067.1201015.3.4规定，带载行驶坡度≤5%，超过需制造商特殊验证。5.下列哪项不属于起重机械“十不吊”内容（）。A.吊物上站人不吊B.埋在地下物不吊C.棱角未垫好不吊D.指挥信号不清不吊答案：C解析：“棱角未垫好”属于“六不吊”扩展条款，未列入原劳动部《起重机械安全监察规定》的“十不吊”。6.塔机顶升时风速突然达到12m/s，司机应（）。A.加快顶升速度抢时间B.立即停止顶升并锁紧回转制动C.继续顶升但减少一节标准节D.落下吊臂至45°答案：B解析：JG/T10019996.2.3规定顶升风速≤8.3m/s（四级），12m/s已超，必须停止并锁紧回转，防止液压缸失稳。7.钢丝绳6×37161770，其“16”表示（）。A.公称抗拉强度1770MPaB.钢丝绳直径16mmC.每捻距断丝数16根D.最小破断拉力16t答案：B解析：标记规则为“结构×每股丝数直径抗拉强度”，故16为直径。8.使用K系列回转支承的履带吊，首次运行100h后必须（）。A.更换全部润滑脂B.检查齿圈啮合间隙C.测量支承轴向游隙D.紧固安装螺栓并复检预紧力答案：D解析：回转支承安装螺栓在初期运行后因蠕变易松动，100h复检预紧力是制造商强制要求。9.桥门机司机室灭火器配置应优先选用（）。A.清水型B.二氧化碳型C.泡沫型D.干粉型答案：B解析：司机室存在电气火灾风险，CO₂灭火器不导电、无残留，最适合。10.塔机夜间作业，障碍灯颜色应为（）。A.红色恒定B.白色闪烁C.红色闪烁D.蓝色恒定答案：C解析：民航MH/T60122015规定，塔机障碍灯为红色闪烁，视距≥1500m。11.液压汽车吊水平支腿未完全伸出时，电脑限制器将（）。A.仅报警不停机B.禁止上车回转C.禁止任何起升D.降低发动机转速答案：C解析：力矩限制器逻辑判定支腿跨距不足，任何起升动作均可能倾覆，故强制锁死起升。12.卷扬机钢丝绳在卷筒上安全圈数最少保留（）。A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈答案：C解析：GB6067.120104.2.4.3规定，除固定圈外，应保留≥3圈减载圈，以吸收冲击。13.下列哪种损伤最可能引发钢丝绳瞬时断裂（）。A.表面均匀锈蚀B.断丝集中在一股C.绳径减少5%D.轻微扭结答案：B解析：断丝集中在一股会导致该股应力急剧上升，剩余金属面积不足以承受载荷，引发瞬断。14.两台履带吊抬吊，额定起重量分别为100t与80t，则抬吊总重量不得超过（）。A.180tB.144tC.128tD.90t答案：C解析：按GB6067.1201011.2.5，多机抬吊按最小机额载80%计算：80t×0.8×2=128t。15.塔机司机离开司机室前，必须将各控制器拨回（）。A.第一档B.零位C.反向一档D.最大档答案：B解析：零位可防止误碰操纵杆导致误动作，是标准操作程序。16.桥机轨道同一截面轨顶标高差不得大于（）。A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm答案：D解析：GB/T1018320054.3.2规定，大车轨道同一断面两轨顶高差≤10mm，防止啃轨。17.流动式起重机作业半径指（）。A.回转中心至吊钩中心水平距离B.支腿中心至吊物重心距离C.臂架铰点至吊钩垂直投影距离D.尾部回转半径答案：A解析：作业半径（幅度）定义即回转中心至吊钩中心水平距离，用于力矩计算。18.塔机标准节高强度螺栓一般采用（）性能等级。A.4.8B.6.8C.8.8D.10.9答案：D解析：塔机标准节螺栓承受交变拉压，需10.9级保证足够的预紧力和抗疲劳性能。19.电动单梁悬挂起重机主梁出现下翼缘局部裂纹，最优先的检验方法是（）。A.超声波测厚B.磁粉探伤C.射线探伤D.涡流检测答案：B解析：磁粉探伤对表面裂纹灵敏度高、成本低，适合现场快速筛查。20.钢丝绳尾端采用楔块固定时，楔套锥角应为（）。A.1°～3°B.4°～6°C.8°～10°D.12°～15°答案：C解析：经验与试验表明8°～10°锥角自锁性能最佳，过大会导致楔块松脱。21.汽车吊在高压线旁作业，最小安全距离（线路电压110kV）为（）。A.1.5mB.3mC.4mD.5m答案：C解析：GB6067.1201015.3.6规定，110kV线路最小距离4m，且需设专人监护。22.塔机回转机构采用变频调速，其主要目的是（）。A.提高电机功率B.实现无级调速与平稳启制动C.降低电压等级D.减少钢丝绳磨损答案：B解析：变频调速通过改变频率实现无级调速，启制动平稳，减小冲击与结构疲劳。23.桥机起升机构采用双电机同步驱动，若其中一台电机断电，另一台将（）。A.继续运行无影响B.立即停机C.降速50%运行D.自动切换为再生制动答案：B解析：双电机同步系统设零速检测，转速差>5%即判定故障，安全继电器切断主接触器，防止单电机超载。24.履带吊转场时，主臂必须放置在（）。A.最大仰角B.最小仰角C.水平位置D.制造厂规定运输方位答案：D解析：运输方位由制造商计算确定，可减小转弯半径与轴荷，避免结构损坏。25.电动葫芦起升高度限制器触发后，应保证吊钩最高位置与卷筒外壳间距≥（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：D解析：JB/T9008.120145.6.2.2要求≥200mm，防止冲顶拉断钢丝绳。26.塔机顶升套架滚轮与标准节主弦杆间隙应调整为（）。A.0.5～1mmB.1～2mmC.2～3mmD.3～4mm答案：B解析：间隙过小易卡阻，过大则套架偏摆，1～2mm为经验最佳值。27.钢丝绳润滑脂滴点应高于工作温度（）。A.10℃B.20℃C.30℃D.40℃答案：C解析：滴点低于工作温度将流失，无法形成油膜，需高30℃以上。28.桥机大车运行“三条腿”现象会导致（）。A.电机过载B.制动距离加长C.轨道压溃D.减速器漏油答案：A解析：一轮悬空使其余轮压增大，运行阻力矩上升，电机电流超幅。29.流动式起重机作业前，需进行空载试吊，试吊高度一般为（）。A.0.2mB.0.5mC.1mD.2m答案：B解析：0.5m可检查制动器、钢丝绳排绳及力矩限制器，且坠落冲击小。30.塔机司机听力受损后，其上岗条件是（）。A.佩戴助听器即可B.经医院证明不影响安全操作C.调岗至地面指挥D.禁止继续驾驶答案：B解析：GB/T23723.120096.1.2规定，感官缺陷经医学评估不影响安全方可上岗。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个及以上正确答案，多选少选均不得分）31.造成钢丝绳早期疲劳断丝的主要原因有（）。A.滑轮直径过小B.超载使用C.缺乏润滑D.反向弯折E.存放潮湿答案：ABCD解析：滑轮直径小弯曲应力大；超载、缺润滑、反向弯折均加速疲劳；潮湿锈蚀属化学损伤，非疲劳。32.塔机力矩限制器标定需加载的工况包括（）。A.最大幅度额定载荷B.中间幅度125%额定载荷C.最小幅度150%额定载荷D.空载高速回转E.最大幅度110%额定载荷答案：ABE解析：标定需覆盖最大、中间、最大幅度110%三点；最小幅度一般不限制，150%属静态试验非标定。33.桥机大车啃轨迹象有（）。A.轨道侧面发亮B.车轮轮缘磨损均匀C.启动时车身扭摆D.轨道接头间隙增大E.电机电流周期性波动答案：ACE解析：侧面发亮、扭摆、电流波动为典型啃轨；轮缘均匀磨损属正常；接头间隙增大与温度有关。34.汽车吊液压系统泄漏检查包括（）。A.油缸沉降量测定B.软管表面鼓包C.泵体渗油D.油箱液位下降异常E.多路阀卡滞答案：ABCD解析：沉降量、鼓包、渗油、液位下降均属外泄；阀卡滞属功能故障，非泄漏。35.起重指挥哨语中，下列表示“紧急停止”的有（）。A.急促连续短音B.一长一短C.三长音D.口哨加手势双手交叉E.一声长音答案：AD解析：GB508285规定急促短音+双手交叉为紧急停止；一长一短为起升，三长音为下降，一声长音为预备。36.履带吊下坡作业风险有（）。A.臂架后仰B.整机下滑C.发动机过热D.驱动轮离地E.吊物摆动答案：ABE解析：下坡臂架重心后移易后仰；重力分力致下滑；吊物惯性摆动；发动机过热与坡度无关；驱动轮离地发生在上坡。37.电动葫芦减速器异常噪声可能原因（）。A.润滑油不足B.齿轮崩齿C.轴承保持架损坏D.制动器未释放E.电机断相答案：ABC解析：缺油、崩齿、轴承损坏直接产生噪声；制动器未释放属起升不动故障；断相电机会闷车无声。38.塔机附着装置检查内容（）。A.附着杆销轴开口销B.预埋件混凝土裂缝C.杆件侧向弯曲D.标准节垂直度E.附着框高强螺栓预紧力答案：ABCE解析：垂直度属塔身检查，非附着装置本体。39.桥机司机室应设置的个体防护设施（）。A.安全带固定点B.防坠器C.灭火器D.急救包E.隔音耳罩答案：ACD解析：司机室无高处行走，不需安全带与防坠器；耳罩非强制；灭火器、急救包为必备。40.钢丝绳报废标准包括（）。A.整股断裂B.绳径减少7%C.断丝数达规定值D.热处理变色E.麻芯外露答案：ABCE解析：GB/T59722016明确上述四项；热处理变色非直接报废依据，需进一步评估。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.塔机回转制动器在吊重时禁止打开，否则将失控回转。（）答案：×解析：回转制动器为常闭式，吊重时靠电机减速机制动，禁止人为打开，但“失控”说法夸大，电机制动仍可控制。42.桥机主梁拱度越大越好，可完全抵消自重挠度。（）答案：×解析：过大拱度导致腹板失稳、小车爬坡，规范规定1/1000～1.4/1000跨度为佳。43.流动式起重机支腿盘必须完全离地，不可与地面接触。（）答案：√解析：支腿盘着地后轮胎未卸载，将承受额外载荷，导致支腿受力不均。44.电动葫芦钢丝绳绳头采用巴氏合金浇注，其加热温度不得超过300℃。（）答案：√解析：巴氏合金熔点240～270℃，超300℃将烧损钢丝绳，降低强度。45.塔机顶升油缸平衡阀失灵，可导致套架坠落。（）答案：√解析：平衡阀失效无法建立背压，油缸在重力作用下将自由下落。46.履带吊主臂侧向作业幅度允许值比正向作业大。（）答案：×解析：侧向稳定性差，额定幅度需折减，一般比正向小20%以上。47.桥机大车轨道接头可平齐焊接，无需留伸缩间隙。（）答案：×解析：轨道需留伸缩缝，焊接会约束热胀冷缩，导致焊缝开裂。48.钢丝绳表面出现“鸟笼”变形仍可降级使用。（）答案：×解析：“鸟笼”属结构破坏，绳股松弛，已无法均匀受力，必须报废。49.塔机司机可依据经验拒绝执行明显违章的指挥信号。（）答案：√解析：《安全生产法》赋予从业人员拒绝违章指挥权利。50.起重作业中，吊索与水平夹角越小，则吊索受力越小。（）答案：×解析：夹角越小，水平分力增大，吊索受力反而增大，60°为佳。四、填空题（每空1分，共20分）51.桥式起重机主梁跨中拱度应为跨度的________，且最大不得超过________mm。答案：1/1000～1.4/1000；30解析：规范给区间，同时上限30mm防止拱度过大。52.塔机顶升时，液压系统安全溢流阀调定压力不得超过额定压力的________%。答案：110解析：防止超载顶升，溢流阀在110%额定压力开启保护。53.钢丝绳6×19141770的近似最小破断拉力为________kN（取换算系数0.85）。答案：123解析：破断拉力=0.85×1770×(π×14²/4)/1000≈123kN。54.流动式起重机带载行驶，吊物位于履带________侧稳定性最好。答案：后解析：履带后部接地长度大，配重作用充分，倾覆线后移。55.电动葫芦起升机构制动衬垫磨损达原厚度的________%时应更换。答案：50解析：JB/T9008.22014规定50%磨损量即丧失足够制动力矩。56.塔机附着杆长细比不应大于________。答案：120解析：受压杆件λ≤120可保证稳定性，避免欧拉失稳。57.桥机大车车轮轮缘厚度磨损达原厚度________%应报废。答案：50解析：GB6067.120104.6.6规定50%为报废限。58.钢丝绳在滑轮上的偏角，槽面滑轮不应大于________°。答案：5解析：偏角>5°将加剧磨损与跳槽。59.汽车吊液压油箱温度超过________℃必须停机冷却。答案：80解析：超过80℃将加速密封老化，油液氧化。60.塔机司机室窗玻璃应使用________玻璃，厚度≥________mm。答案：钢化；5解析：防冲击破碎，保障司机安全。五、简答题（每题6分，共30分）61.简述塔机顶升套架滚轮卡阻的三种常见原因及排除方法。答案：1.滚轮轴承缺油烧蚀——更换轴承并加锂基脂；2.标准节主弦杆局部弯曲——火焰矫正并打磨焊缝凸起；3.滚轮调整螺栓松动导致偏心——重新调整间隙1～2mm并涂螺纹锁固胶。62.叙述桥式起重机主梁腹板波浪度超标的危害及现场修复要点。答案：危害：降低腹板局部稳定性，易引发疲劳裂纹；小车运行振动，轮压不均。修复：用1m直尺测量，>4mm需校正；采用热校直，氧乙炔焰带状加热600℃，三角形布置，冷水跟踪冷却；冷却后打磨，复测波浪度≤3mm；必要时加焊角钢纵向加强筋。63.流动式起重机支腿沉陷突发如何应急处理？答案：立即停止一切动作；鸣喇叭警示；缓慢回收支腿，使吊物落地；若无法回收，用枕木或钢板垫高支腿盘