2025年国际商法专业入学考试题及答案

2025年国际商法专业入学考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.根据《联合国国际货物销售合同公约》（CISG），下列哪一情形构成有效承诺？A.受要约人回复“接受，但交货期需提前5天”B.受要约人在承诺期限内以信件发出承诺，但因邮局延误导致逾期到达，要约人未及时通知受要约人不接受C.受要约人回复“接受，但价格需降低3%”D.受要约人以行为履行合同义务，但未明确表示接受2.中国甲公司与法国乙公司签订FOB上海的货物买卖合同，货物在装船时因吊钩断裂落入海中。根据Incoterms®2020，该损失应由谁承担？A.甲公司，因风险在装运港船上转移B.乙公司，因风险在装运港船上转移C.甲公司，因货物未完成交付D.乙公司，因买方负责保险3.新加坡仲裁机构就中美两公司合同纠纷作出裁决后，中国公司向法院申请撤销该裁决。根据《承认及执行外国仲裁裁决公约》（纽约公约），下列哪一理由可被法院支持？A.仲裁协议约定“争议由新加坡或上海仲裁”，被申请人未参加仲裁B.裁决涉及中国法律禁止转让的技术秘密C.仲裁庭超出当事人约定的货物质量争议范围，对货款利息作出裁决D.裁决所依据的检验报告未经双方质证4.依据WTO《关于争端解决规则与程序的谅解》（DSU），专家组报告的通过需经：A.争端方一致同意B.反向协商一致C.三分之二成员同意D.总理事会简单多数5.中国A公司向德国B公司出口一批精密仪器，合同约定适用CIF汉堡，投保平安险。运输途中因船员管货过失导致部分仪器受潮损坏。根据《海牙规则》及国际货物运输保险规则，下列哪一表述正确？A.承运人需对管货过失导致的货损承担责任B.平安险不承保管货过失导致的单独海损C.保险公司应赔偿货损，因平安险承保意外事故造成的部分损失D.承运人可援引“管船过失”免责6.甲乙两国均为CISG缔约国，中国丙公司与甲国丁公司签订合同，约定“本合同适用美国统一商法典（UCC）”。后因质量问题发生争议，丁公司主张适用CISG。根据CISG，应如何处理？A.适用CISG，因双方营业地分属缔约国B.适用UCC，因当事人意思自治优先C.同时适用CISG与UCC，冲突部分以CISG为准D.由法院根据最密切联系原则确定7.国际商事合同中，一方当事人因战争导致无法履行合同，主张适用“情势变更”原则。根据《国际商事合同通则》（PICC），下列哪一条件非必需？A.情势变更发生在合同成立后B.情势变更不可预见C.情势变更风险未由当事人承担D.情势变更导致合同基础根本改变8.中国某银行开立不可撤销信用证，受益人为法国公司，指定德国某银行为议付行。法国公司提交的单据中提单显示“货装舱面”，但信用证未规定可否舱面运输。根据UCP600，议付行应如何处理？A.接受单据，因舱面运输非禁止情形B.拒绝单据，因提单未明确“货装舱内”C.联系开证行确认D.要求受益人修改提单9.甲乙两国均为《保护工业产权巴黎公约》缔约国，中国公司在甲国申请专利后，又在乙国申请同一专利。根据巴黎公约，其优先权期限为：A.3个月B.6个月C.12个月D.18个月10.某国际商事仲裁中，仲裁庭由3名仲裁员组成，其中双方各指定1名，首席仲裁员由双方共同指定。裁决时，两名仲裁员意见一致，第三名持反对意见。根据《联合国国际贸易法委员会仲裁规则》，裁决应：A.按多数意见作出，无需记录反对意见B.按多数意见作出，需记录反对意见C.因意见分歧，重新组成仲裁庭D.提交法院决定二、多项选择题（每题3分，共15分，少选、错选均不得分）1.下列哪些情形不属于CISG调整范围？A.船舶买卖合同B.电力销售合同C.消费品买卖合同（买方为个人）D.因货物缺陷造成的人身伤害赔偿2.国际商事合同中，意思自治原则的限制包括：A.不得违反强制性法律B.不得规避公共政策C.不得排除CISG的强制性规定D.选择的法律需与合同有实际联系3.根据《纽约公约》，法院可拒绝承认与执行外国仲裁裁决的情形包括：A.仲裁协议当事人无行为能力B.裁决尚未生效C.争议超出仲裁协议范围D.裁决内容违反法院地公共政策4.提单的法律性质包括：A.货物收据B.运输合同证明C.物权凭证D.保险合同凭证5.国际技术许可合同中，下列哪些条款可能被认定为限制性商业条款？A.要求被许可方购买非必需的原材料B.限制被许可方改进技术C.约定许可费按销售额比例支付D.要求被许可方在指定区域销售三、案例分析题（共45分）（一）（20分）中国A公司（卖方）与美国B公司（买方）于2024年5月1日签订合同，约定A公司向B公司出口5000吨大豆，FOB上海，单价500美元/吨，信用证付款，交货期为2024年7月1日至7月10日。合同未约定法律适用，但双方营业地均为CISG缔约国。7月5日，A公司将货物运至上海港，等待装船。7月8日，因码头工人罢工，货物滞留码头仓库。7月12日，仓库因雷击发生火灾，部分货物烧毁（价值50万美元）。7月15日，A公司装船完毕并向银行提交单据，但提单显示装船日期为7月15日（晚于合同约定的交货期）。B公司收到单据后以“交货延迟”和“货损”为由拒绝付款。问题：1.货物烧毁的损失应由谁承担？请结合CISG风险转移规则分析。（8分）2.B公司能否以“交货延迟”为由拒付？请说明理由。（6分）3.若B公司已提取货物并发现质量不符（合同约定等级为一级，实际为二级），能否同时主张减价和损害赔偿？（6分）（二）（25分）2023年10月，中国C公司与英国D公司签订《跨境数据服务协议》，约定C公司为D公司提供用户数据存储与分析服务，数据来源包括欧盟用户。协议第15条约定：“因本协议产生的争议，提交新加坡国际仲裁中心（SIAC）仲裁，适用新加坡法律。”2024年8月，欧盟数据保护委员会（EDPB）认定C公司处理欧盟用户数据违反《通用数据保护条例》（GDPR），要求C公司停止服务并罚款。D公司以“服务中断导致损失”为由向SIAC提起仲裁，C公司主张仲裁协议无效，理由是GDPR为强制性规定，排除了当事人意思自治。问题：1.仲裁协议是否有效？结合《纽约公约》及国际商事仲裁理论分析。（10分）2.若仲裁庭认定协议有效，应如何处理GDPR与合同约定的冲突？（8分）3.从国际商法协调角度，如何解决数据跨境流动中的规则冲突？（7分）四、论述题（共20分，任选一题）1.论国际商法统一化的挑战与实现路径。（需结合CISG、PICC等规则的实践）2.数字经济对国际商法的冲击与应对——以电子合同、数据跨境流动为例。--答案及解析一、单项选择题1.B解析：CISG第21条第2款规定，逾期承诺若要约人未及时通知受要约人不接受，则视为有效承诺。A、C属于实质性变更（交货期、价格），构成新要约；D需明确表示或根据交易习惯，单纯行为不必然构成承诺（CISG第18条）。2.A解析：FOB术语下，风险在货物装上船时转移（Incoterms®2020A5）。本题中货物在装船时因吊钩断裂落入海中，尚未完成“装上船”，风险未转移，由甲公司（卖方）承担。3.C解析：纽约公约第5条规定，仲裁庭超出仲裁协议范围（越权裁决）可作为撤销理由。A项仲裁协议约定不明确但未被异议，视为有效；B、D非公约规定的撤销理由。4.B解析：DSU第16条规定，专家组报告通过采用“反向协商一致”（除非一致反对，否则自动通过）。5.C解析：平安险承保“意外事故（如运输工具搁浅、触礁）造成的部分损失”（中国人民保险公司条款）。管货过失（如未妥善保管货物）导致的损失，承运人需承担责任（海牙规则第3条第2款“管货义务”），故保险公司应赔偿（因属于意外事故造成的部分损失）。6.B解析：CISG第6条允许当事人排除其适用或改变其效力，因此当事人约定适用UCC优先于CISG。7.B解析：PICC第6.2.2条规定，情势变更需满足：（1）情势在合同成立后发生；（2）当事人在订立合同时未预见；（3）情势不属于正常商业风险；（4）情势变更导致合同平衡根本改变。“不可预见”非绝对条件（如可预见但风险未分配）。8.A解析：UCP600第26条规定，除非信用证明确禁止，银行接受注明货物装于舱面的提单。9.C解析：巴黎公约第4条规定，发明专利和实用新型的优先权期限为12个月，外观设计和商标为6个月。10.A解析：UNCITRAL仲裁规则第34条规定，裁决按多数意见作出，无需记录反对意见（除非仲裁庭决定）。二、多项选择题1.ABD解析：CISG排除适用：（1）购买供私人、家庭使用的货物（但卖方不知的除外）；（2）船舶、飞机、电力；（3）卖方主要义务为提供劳务或服务的合同；（4）货物引起的人身伤害责任（第2、5条）。C项若卖方不知买方为个人，则可能适用。2.ABC解析：意思自治限制包括：（1）不得违反强制性法律；（2）不得违背公共政策；（3）不得排除CISG的强制性规定（如合同形式要求）。D项“实际联系”非普遍要求（如当事人可选择与合同无联系的法律）。3.ACD解析：纽约公约第5条规定，拒绝执行情形包括：（1）仲裁协议无效；（2）当事人未适当参与；（3）裁决超范围；（4）仲裁程序不当；（5）裁决未生效；（6）争议不可仲裁；（7）违反公共政策。B项“裁决尚未生效”是拒绝理由，但需注意“未生效”的具体情形（如需双方确认）。4.ABC解析：提单是货物收据（承运人签发给托运人）、运输合同证明（承运人与托运人之间）、物权凭证（持有人可凭提单提货）。保险合同凭证是保险单，非提单。5.ABD解析：限制性商业条款包括：搭售、限制改进、限制销售区域等（《联合国国际技术转让行动守则（草案）》）。按销售额支付许可费是合理商业安排。三、案例分析题（一）1.损失由A公司承担。根据CISG第67条，FOB术语下，风险在货物装上船时转移。本题中，货物因罢工滞留码头仓库，尚未装船，风险未转移至买方B公司。火灾发生时，风险仍由卖方A公司承担（CISG第66条：风险转移前货物灭失，卖方需承担责任，除非属于免责情形。本题中罢工和雷击非“不可抗力”（CISG第79条），因罢工可预见（码头常见风险），雷击虽不可预见但未证明A公司已采取合理措施避免）。2.B公司可拒付。信用证要求“单证一致”，提单装船日期（7月15日）晚于合同约定的交货期（7月1日-7月10日），构成“交货延迟”，银行有权拒付（UCP600第14条“单据审核标准”）。3.可以同时主张。CISG第50条规定，质量不符时买方可要求减价（按实际价值与符合合同价值的比例）；第74条规定，损害赔偿应包括利润损失等实际损失。减价是对价款的调整，损害赔偿是对额外损失的补偿，二者可并存（如减价后仍有其他损失）。（二）1.仲裁协议有效。根据《纽约公约》第2条，仲裁协议只要书面约定（包括合同中的仲裁条款），即推定有效。GDPR虽为强制性规定，但不直接否定仲裁协议效力（仲裁解决的是合同争议，而非GDPR合规性争议）。当事人意思自治优先于程序性规则，仲裁协议的有效性主要看形式要件（书面、明确）和当事人行为能力（本题无瑕疵）。2.仲裁庭应区分“合同履行”与“合规责任”。若C公司因GDPR被责令停止服务，属于“履行不能”，需判断是否构成CISG第79条的“不可抗力”（GDPR为政府强制规定，不可预见且无法避免）。若构成，C公司可免责；否则需赔偿D公司损失。同时，仲裁庭需尊重GDPR的强制性，但不直接适用GDPR（因合同约定适用新加坡法律），而是将GDPR作为“外部事实”影响合同履行。3.协调路径：（1）推动国际数据流动规则统一（如APEC跨境隐私规则体系、欧盟-美国数据隐私框架）；（2）在国际商法中增设数据条款（如CISG补充电子合同规则，PICC纳入数据处理义务）；（3）建立“规则互认”机制（如通过条约认可对方数据保护标准）；（4）发挥仲裁灵活性（允许仲裁庭参考GDPR等规则，平衡当事人利益与公共政策）。四、论述题（示例）1.论国际商法统一化的挑战与实现路径国际商法统一化旨在减少法律冲突，促进跨境交易效率，典型成果包括CISG、PICC、Incoterms等。但实践中面临以下挑战：（1）法系差异：大陆法系强调成文法，英美法系依赖判例，对合同解释（如“根本违约”认定）、所有权转移规则（CISG第4条排除所有权）存在分歧，导致CISG适用时需结合国内法解释（如中国法院对“预期违约”的认定）。（2）国家主权与公共政策：部分国家以“保护本土产业”为由，对CISG进行保留（如中国对合同形式的保留），或通过国内法限制统一规则（如美国《统一商法典》对国际货物买卖的特别规定）。（3）新兴领域滞后：数字经济下电子合同、数据跨境流动缺乏统一规则，现有CISG仅调整传统货物买卖，PICC虽涵盖电子交易但缺乏强制力。实现路径：（1）完善现有统一规则：推动CISG缔约国扩大（目前仅95国，占全球贸易额约80%），减少保留条款；更新PICC以覆盖数字合同、智能合约等（如2