电动自行车消防安全检查制度

电动自行车消防安全检查制度第一章总则第一条本制度依据《中华人民共和国消防法》《高层民用建筑消防安全管理规定》《电动自行车安全管理条例》等法律法规，以及集团母公司关于安全生产风险管控和内部管理规范的相关要求制定。同时，为有效防范电动自行车使用管理中的火灾安全风险，规范公司内部电动自行车的停放、充电、使用等行为，保障员工生命财产安全及企业正常运营秩序，结合公司实际情况，特制定本制度。第二条本制度适用于公司各部门、下属单位及全体员工，涵盖公司办公场所、生产区域、宿舍区、临时施工区等所有电动自行车使用管理场景，以及涉及电动自行车采购、维护、停放、充电、报废等全生命周期管理活动。第三条本制度中下列术语含义：（一）电动自行车专项管理：指公司为防控电动自行车消防安全风险，围绕采购、使用、停放、充电、维修、报废等环节建立的管理制度、操作流程、风险防控措施及应急处置机制的总称。（二）电动自行车消防安全风险：指因电动自行车设计缺陷、使用不当、维护缺失、管理漏洞等原因可能引发火灾、爆炸、人员伤亡及财产损失的危险因素。（三）合规使用：指电动自行车的采购、使用、停放、充电等行为完全符合国家法律法规及公司内部管理制度的规范要求。第四条电动自行车消防安全专项管理应遵循以下核心原则：（一）全面覆盖：所有电动自行车管理场景及业务活动均纳入制度管控范围，确保无死角、无盲区。（二）责任到人：明确各级组织及岗位的消防安全管理职责，确保风险防控责任落实到具体人员。（三）风险导向：重点防控重大、高频电动自行车消防安全风险，优先投入资源解决突出问题。（四）持续改进：根据法规变化、业务调整、风险处置情况动态优化管理制度及执行措施。第二章管理组织机构与职责第五条公司主要负责人对公司电动自行车消防安全专项管理负总责，承担首要领导责任；分管安全生产、运营管理的领导为直接责任人，负责专项管理的组织实施、监督考核及重大风险处置决策。第六条设立电动自行车消防安全专项管理领导小组（以下简称“领导小组”），由公司主要负责人任组长，分管领导任副组长，相关部门负责人为成员。领导小组主要履行以下职能：（一）统筹协调电动自行车消防安全专项管理工作，审议制度方案及重大事项。（二）审批专项管理年度计划、重大风险处置方案及资源保障措施。（三）定期听取专项管理工作报告，监督考核各部门履职情况。第七条电动自行车消防安全专项管理领导小组下设办公室，挂靠公司安全生产管理部门，负责日常协调、信息汇总、文件起草等工作，并履行以下职责：（一）制定、修订专项管理制度及操作细则，组织培训宣贯。（二）组织开展电动自行车消防安全风险排查，编制风险清单及应对预案。（三）协调解决跨部门管理问题，通报重大隐患及违规行为。第八条牵头部门（安全生产管理部门）职责：（一）统筹电动自行车专项管理制度体系建设，定期评估制度有效性。（二）组织开展电动自行车消防安全知识培训及应急演练，提升全员安全意识。（三）监督各部门执行制度情况，建立管理台账并定期报送领导小组。第九条专责部门（采购部、设施工程部、法务合规部）职责：（一）采购部：负责电动自行车采购时严格执行国家标准，核查产品认证及一致性，禁止采购“三无”产品。（二）设施工程部：负责电动自行车停放区域、充电设施的建设及维护，定期检查消防器材有效性。（三）法务合规部：负责审核相关合同条款，处置违规使用行为的法律咨询及纠纷。第十条业务部门/下属单位职责：（一）办公区、生产区等管理单位：落实本区域电动自行车停放、充电管理，严禁私拉电线充电，定期清理违规车辆。（二）宿舍区管理单位：监督租户合规停放充电，设置集中充电桩并配备消防设施。（三）临时施工/项目单位：将电动自行车管理纳入施工方案，指定专人负责风险防控。第十一条基层执行岗责任：（一）严格遵守电动自行车停放、充电规定，拒绝违规操作。（二）发现火灾隐患或违规行为立即上报，并协助处置初期险情。（三）签署岗位安全承诺书，确保自身及管理范围内的电动自行车合规使用。第三章专项管理重点内容与要求第十二条电动自行车采购管理：电动自行车采购必须符合国家标准（如最高车速不超过25km/h、整车质量不大于55kg、电机功率不大于400W），并取得国家强制性产品认证（CCC认证）。禁止采购改装车、拼装车或未通过认证的“超标车”，采购记录需存档备查。第十三条停放区域管理：（一）电动自行车停放区应设置在室外独立区域或建筑疏散通道外，与其他物品保持安全距离。（二）室内严禁停放电动自行车，禁止在楼梯间、安全出口、疏散通道等区域堆放。（三）停放区需配备标识标牌，注明“禁止充电”“禁止明火”等警示内容。第十四条充电行为规范：（一）严禁在室内、楼道、安全出口等区域使用私拉电线或大功率充电器为电动自行车充电。（二）集中充电桩应由专业机构设计安装，配备短路保护、过载保护等消防设施。（三）充电过程中应有人看管，充电时间不得超过8小时，避免过充引发风险。第十五条维护保养要求：（一）定期检查电动自行车电池、线路、刹车等关键部件，发现老化、破损立即维修或报废。（二）电池不得自行拆卸、改装，禁止使用劣质配件。（三）设施工程部每年至少组织一次专业维护检查，并记录存档。第十六条火灾应急处置：（一）发现初期火灾应立即切断电源、使用灭火器扑救，并及时拨打内部应急电话及119。（二）疏散时严禁乘坐电梯，沿疏散指示标志撤离至安全区域。（三）事故后需保护现场，配合调查并落实整改措施。第十七条非法改装行为禁令：（一）严禁改变电动自行车结构或加装动力装置，如改装大功率电机、更换高电压电池。（二）禁止拆除或遮挡车辆消防标识、限速装置、刹车系统等安全配置。（三）一经发现立即强制整改，情节严重的依法移交相关部门处理。第十八条报废处置管理：（一）电动自行车使用年限达到国家规定（如8年）或出现严重故障时，应统一报废处理。（二）报废车辆需移至指定区域拆解，电池等危险部件交由专业机构回收。（三）报废记录需双人核对并存档，防止残值流失或非法转售。第十九条特殊场景管控：（一）员工宿舍区：实行“人车分流”，设置集中充电柜并安装烟感报警器。（二）办公楼架空层：铺设不燃地面，配置消防栓及灭火器，严禁存放易燃物。（三）临时项目区：与生活区隔离设置充电桩，施工期间派专人巡查。第四章专项管理运行机制第十二条制度动态更新机制：（一）每年12月前由领导小组办公室评估制度执行情况，结合法规变化及事故教训修订制度。（二）遇重大政策调整（如新国标发布）应30日内完成制度修订，并组织全员宣贯。（三）修订后的制度需经公司董事会审议通过，并发布至各部门存档。第十三条风险识别预警机制：（一）安全生产管理部门每季度开展电动自行车风险排查，重点关注充电设施、停放区域、线路老化等问题。（二）风险排查结果按“低、中、高”三级评估，高风险项需制定整改计划并跟踪销项。（三）预警信息通过内部平台发布至相关单位，明确整改时限及责任人。第十四条合规审查机制：（一）采购电动自行车前需由设施工程部出具合规性审查意见，未经审查不得签订采购合同。（二）集中充电设施投入使用前需通过消防验收，验收合格方可投入使用。（三）发现违规行为应立即停止操作，整改完成前不得恢复使用。第十五条风险应对机制：（一）一般隐患：由责任单位3日内整改完毕，并提交整改报告。（二）重大隐患：立即停止相关区域电动自行车使用，成立专项整改组30日内完成整改。（三）紧急情况：启动应急预案，由领导小组协调资源，必要时调用外部救援力量。第十六条责任追究机制：（一）违规停放、充电导致火灾的，追究直接责任人行政处分，构成犯罪的移交司法机关。（二）管理失职导致多人伤亡的，对相关领导降级处理，并承担连带赔偿责任。（三）处罚标准：轻微违规罚款500-1000元，重大事故追究法律责任并解除劳动合同。第十七条评估改进机制：（一）每年6月和12月开展制度有效性评估，考核指标包括隐患整改率、培训覆盖率、违规查处量等。（二）评估结果纳入部门绩效考核，连续两次不合格的调整负责人。（三）评估报告需提交领导小组审议，优化制度中存在的漏洞。第五章专项管理保障措施第十八条组织保障：（一）公司主要负责人每年至少听取2次专项管理工作汇报，解决重大问题。（二）分管领导每月抽查1次执行情况，对薄弱环节下发整改通知。（三）各部门负责人对本单位电动自行车管理负首责，签订年度责任书。第十九条考核激励机制：（一）将电动自行车管理纳入部门年度安全生产考核，占分不低于10%。（二）连续三年无火灾事故的单位奖励5万元，发生事故的取消评优资格。（三）员工举报违规行为经查实的，奖励1000-5000元，并保密处理。第二十条培训宣传机制：（一）新员工入职时必须接受电动自行车安全管理培训，考核合格方可上岗。（二）每年4月和10月开展全员消防演练，重点培训灭火器使用及疏散技巧。（三）在办公楼、宿舍区张贴宣传海报，普及违规充电危害及举报电话。第二十一条信息化支撑：（一）开发电动自行车管理APP，实现车辆登记、充电记录、风险预警等功能。（二）通过智能烟感系统实时监测充电区烟雾浓度，超限自动断电并报警。（三）建立电子台账，记录车辆信息、维保记录、违规查处等数据。第二十二条文化建设：（一）编印《电动自行车消防安全手册》，发放至全员学习。（二）每季度开展“安全之星”评选，奖励合规使用车辆的个人和部门。（三）在内部刊物刊登典型案例，警示违规行为危害性。第二十三条报告制度：（一）风险事件上报：发生火灾或险情需在1小时内上报至领导小组办公室。（二）年度管理报告：12月31日前提交全年管理情况，包括隐患整改、培训记录、处罚数据等。（三）报告内