2026年汽车维修技师专业水平测试汽车故障诊断与维修技术题

2026年汽车维修技师专业水平测试汽车故障诊断与维修技术题一、单项选择题（共10题，每题2分，计20分）1.在进行汽车电气系统故障诊断时，优先采用的方法是？A.直接替换法B.电路分析法C.仪表检测法D.热车测试法2.某车型发动机启动无力，伴有抖动，初步判断可能的原因不包括？A.点火线圈故障B.空气滤清器堵塞C.喷油嘴堵塞D.发电机电压过低3.汽车ABS系统故障灯亮起，可能的原因是？A.轮胎气压过低B.ABS泵故障C.轮速传感器信号中断D.制动系统油管泄漏4.某车行驶中突然熄火，再次启动困难，故障诊断的首要步骤是？A.检查燃油泵工作状态B.检查发动机缸压C.检查点火系统D.检查进气系统5.汽车自动变速箱出现换挡顿挫，可能的原因是？A.变速箱油液不足B.离合器片磨损C.驱动轴松动D.发动机怠速不稳6.某车型空调系统制冷效果差，可能的原因不包括？A.冷凝器翅片堵塞B.压缩机排气量不足C.膨胀阀冰堵D.冷却风扇转速过低7.汽车仪表盘显示“发动机故障灯”常亮，初步判断可能的原因是？A.空气流量计故障B.氧传感器故障C.燃油泵故障D.发动机机油压力过低8.某车行驶中转向沉重，可能的原因是？A.助力转向液不足B.转向节磨损C.前轮定位失准D.制动系统拖滞9.汽车制动系统出现异响，可能的原因是？A.刹车片磨损B.刹车盘变形C.刹车分泵卡滞D.空气滤清器堵塞10.某车型车载诊断系统（OBD）读取到P0302故障码，表示？A.缸内直喷系统故障B.氧传感器故障C.第二缸点火失败D.发动机水温过高二、多项选择题（共5题，每题3分，计15分）1.汽车发动机异响的常见原因包括？A.活塞敲缸B.正时皮带断裂C.凸轮轴磨损D.气门间隙过大E.油底壳机油不足2.汽车ABS系统出现故障，可能导致？A.制动距离变长B.制动时车轮抱死C.车辆行驶不稳定D.制动系统油温过高E.制动踏板无助力3.汽车空调系统制冷效果差的可能原因包括？A.制冷剂不足B.冷凝器风扇不转C.膨胀阀堵塞D.压缩机离合器故障E.蒸发器冰堵4.汽车变速箱出现换挡顿挫的可能原因包括？A.变速箱油液污染B.液力变矩器故障C.齿轮磨损D.离合器分离不彻底E.控制单元信号丢失5.汽车行驶中方向盘抖动，可能的原因包括？A.轮胎动平衡不良B.减震器失效C.前轮轴承磨损D.发动机动力不足E.悬挂系统松动三、判断题（共10题，每题1分，计10分）1.汽车发动机启动困难，若冷启动正常，热启动不良，可能是点火系统故障。（×）2.ABS系统故障时，制动系统仍能正常工作，只是无ABS辅助。（√）3.汽车空调系统制冷剂过多会导致制冷效果下降。（√）4.汽车变速箱油液不足会导致换挡冲击。（√）5.发动机故障灯亮起，一定表示发动机严重损坏。（×）6.汽车转向沉重，可能是助力转向系统故障。（√）7.汽车制动系统异响，一定是刹车片磨损。（×）8.OBD系统读取到的P0401故障码表示可变气门正时系统故障。（×）9.汽车行驶中方向盘抖动，一定是轮胎动平衡问题。（×）10.汽车空调系统制冷效果差，可能是冷凝器风扇不转。（√）四、简答题（共5题，每题5分，计25分）1.简述汽车发动机启动无力的常见原因及诊断步骤。2.解释ABS系统故障灯亮起的可能原因及排查方法。3.描述汽车空调系统制冷效果差的常见原因及解决措施。4.分析汽车变速箱换挡顿挫的可能原因及维修要点。5.说明汽车行驶中方向盘抖动的常见原因及诊断方法。五、论述题（共2题，每题10分，计20分）1.结合实际案例，论述汽车发动机故障诊断的常用方法及其适用场景。2.分析汽车电子控制系统故障诊断的难点，并提出有效的排查策略。答案与解析一、单项选择题1.B-电路分析法是电气系统故障诊断的首选，通过分析电路图和信号逻辑，快速定位问题。2.D-发电机电压过低主要影响电气系统，而启动无力与点火、喷油、进气系统更相关。3.B-ABS泵故障会导致系统无法正常工作，但轮胎气压过低、轮速传感器故障等也会引发故障灯亮起。4.A-熄火后燃油泵可能停止工作，再次启动时燃油供应不足，因此优先检查燃油泵。5.A-变速箱油液不足会导致润滑不足，引发换挡顿挫，其他选项与变速箱本身故障关系较小。6.C-膨胀阀冰堵会导致制冷剂流通不畅，但冷凝器堵塞、压缩机故障、风扇不转也会导致制冷差。7.A-空气流量计故障会导致空燃比失调，触发故障灯，其他选项与点火、燃油、冷却系统相关。8.A-助力转向液不足会导致转向沉重，其他选项与转向机构或悬挂系统相关。9.A-刹车片磨损会导致异响，刹车盘变形、分泵卡滞也可能，但空气滤清器与制动系统无关。10.C-P0302表示第二缸点火失败，其他选项与喷油、氧传感器、水温无关。二、多项选择题1.A、B、C、D、E-活塞敲缸、正时皮带断裂、凸轮轴磨损、气门间隙过大、机油不足都会导致异响。2.A、B、C、E-ABS故障会导致制动距离变长、车轮抱死、行驶不稳定、踏板无助力，但油温过高是正常现象。3.A、B、C、D、E-制冷剂不足、冷凝器风扇不转、膨胀阀堵塞、压缩机离合器故障、蒸发器冰堵都会影响制冷。4.A、B、C、D、E-变速箱油液污染、液力变矩器故障、齿轮磨损、离合器分离不彻底、控制单元信号丢失都会导致顿挫。5.A、B、C、E-轮胎动平衡不良、减震器失效、前轮轴承磨损、悬挂系统松动会导致抖动，动力不足通常表现为无力。三、判断题1.×-冷启动正常、热启动不良可能是点火线圈或热启动控制阀故障。2.√-ABS故障时失去防抱死功能，但制动系统仍能工作。3.√-制冷剂过多会导致蒸发器过冷，制冷效果下降。4.√-油液不足会导致润滑不足，引发换挡冲击。5.×-故障灯可能表示轻微问题，如氧传感器故障。6.√-助力转向系统故障会导致转向沉重。7.×-异响也可能是刹车盘变形或分泵卡滞。8.×-P0401表示可变气门正时系统故障。9.×-方向盘抖动也可能是发动机不平衡或悬挂问题。10.√-冷凝器风扇不转会导致散热不良，制冷效果差。四、简答题1.汽车发动机启动无力诊断步骤-检查燃油系统：燃油泵工作、喷油嘴喷雾、燃油压力是否正常。-检查点火系统：火花塞、点火线圈、高压线是否正常。-检查进气系统：空气滤清器是否堵塞、进气歧管是否漏气。-检查发动机机械部件：缸压是否正常、活塞环是否磨损。2.ABS系统故障灯亮起排查方法-检查轮速传感器：信号是否正常、线路是否完好。-检查ABS泵及控制单元：工作是否正常、有无故障码。-检查制动系统油压：油压是否正常、管路是否漏气。3.空调制冷效果差原因及解决措施-常见原因：制冷剂不足、冷凝器堵塞、膨胀阀故障、压缩机离合器不工作。-解决措施：补充制冷剂、清洗冷凝器、更换膨胀阀、修复压缩机离合器。4.变速箱换挡顿挫原因及维修要点-常见原因：油液污染、液力变矩器故障、齿轮磨损、离合器分离不彻底。-维修要点：更换变速箱油、修复或更换液力变矩器、更换齿轮、调整离合器间隙。5.方向盘抖动诊断方法-检查轮胎动平衡：是否失衡、动不平衡量是否超标。-检查减震器：是否失效、回弹是否正常。-检查前轮轴承：是否磨损、间隙是否过大。-检查悬挂系统：是否松动、橡胶件是否老化。五、论述题1.汽车发动机故障诊断方法及适用场景-电路分析法：适用于电气系统故障，通过分析电路图和信号逻辑定位问题。-仪器检测法：适用于传感器、执行器故障，通过数据流分析判断问题。-仪器诊断法：适用于发动机机械故障，通过缸压表、振动仪等工具检测。-逻辑分析法：适用于复杂故障，通过