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1月国际贸易学复习题与参考答案一、单选题(共30题,每题1分,共30分)1.以下未列入班轮船期表中的内容是:A、船舶总吨和净吨B、始发港、中途港和终点港C、预计离港时间和抵港时间D、航线、船名和航次编号正确答案:A答案解析:班轮船期表的内容通常包括航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港、预计离港时间和抵港时间等,而船舶总吨和净吨一般不会列入班轮船期表中。2.《纺织品与服装协议》允许成员在10年内:()A、分3个阶段逐步取消进口数量限制B、分4个阶段逐步取消进口数量限制C、分5个阶段逐步取消进口数量限制D、分6个阶段逐步取消进口数量限制正确答案:A3.国外来证规定,交货数量为10000公吨散装货,未表明可否溢短装,不准分批装运,根据《UCP600》规定,卖方发货的()A、数量和总金额均可增减10%B、数量和总金额均可增减5%C、数量可增减5%,总金额不可超过D、总金额可增减5%,数量不可超过正确答案:C答案解析:根据《UCP600》规定,对于散装货物,如未表明可否溢短装,则数量可增减5%,但总金额不得超过信用证规定的金额。本题中交货数量为10000公吨散装货,所以数量可增减5%,而总金额不可超过信用证规定金额,答案选C。4.按信用证支付方式和FOB条件达成进口合同后,进口方首先要做的工作是()。A、租船订舱B、办理保险C、报关D、开立信用证正确答案:D答案解析:进口方首先要做的工作是开立信用证。按信用证支付方式和FOB条件达成进口合同后,开立信用证是履行合同的重要环节,进口方需要依据合同规定的时间和内容向银行申请开立信用证,之后才能进行租船订舱、办理保险、报关等后续工作。5.出口总成本是指()。A、进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金B、进货成本+出口前一切费用C、对外销售价D、进货成本正确答案:A答案解析:出口总成本是指外贸企业为出口商品支付的一切费用和税金总和,包括进货成本、出口前的一切费用以及出口前的一切税金,所以是进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金。6.我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()。A、单独损失B、共同损失C、实际全损D、推定全损正确答案:C答案解析:实际全损是指货物完全灭失或完全变质,已失去原有的使用价值。本题中稻谷因被海水浸泡多时而丧失其原有用途,符合实际全损的定义。单独损失是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失;共同损失是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用;推定全损是指货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。所以本题不属于单独损失、共同损失和推定全损,答案是[C]实际全损。7.“票据的作成必须具备法定的内容和形式”,这体现了票据是:A、债权证券B、无因证券C、设权证券D、要式证券正确答案:D答案解析:票据的要式性是指票据的作成必须具备法定的内容和形式。票据法对票据上应记载的事项有明确规定,当事人必须依法定形式进行记载,才能产生票据效力。所以“票据的作成必须具备法定的内容和形式”体现了票据是要式证券。设权证券是指票据权利因出票行为而产生;债权证券是指票据代表一定的债权;无因证券是指票据行为只要具备法定形式要件,便产生法律效力,即使其基础关系(如原因关系)有瑕疵或无效,票据关系仍不受影响。这些特性均与题干表述的票据作成需法定内容和形式这一要式性特征不符。8.支付给中间商的酬金叫()。A、预付款B、折扣C、订金D、佣金正确答案:D答案解析:佣金是指代理人或经纪人为委托人介绍生意或代买代卖而收取的报酬,也就是支付给中间商的酬金。预付款是一种支付手段,是在交易合同签订后,由买方预先支付一部分货款给卖方的方式。折扣是商品买卖中的让利、减价。订金是在购房者与开发商就房屋买卖的意向初步达成协议后,为保证将来双方如约履行签订商品房买卖合同而支付的一定数额的金钱。9.自由港或自由贸易区对进出口商()A、全部或大部分免征关税B、征收高额进口关税C、征收高额出口关税D、征收高额进出口关税正确答案:A答案解析:自由港或自由贸易区的主要特点之一就是对进出口商全部或大部分免征关税,其目的是促进贸易和经济发展,吸引国内外企业在区内开展业务,实现货物的自由流通和高效运作,所以会给予这样的关税优惠政策。10.运输标志是()。A、运输工具上的标志B、销售包装上的标志C、待运货物的标志D、运输包装上的标志正确答案:D答案解析:运输标志又称唛头,是指在运输包装上书写、压印、刷制的简单图形、文字和数字,它的作用是便于货物的运输、装卸、搬运、储存、保管、清点和查验等,所以运输标志是运输包装上的标志。销售包装上的标志一般是关于产品的成分、使用说明等信息的标识;运输工具上的标志主要是关于运输工具本身的编号、所属公司等;待运货物的标志表述不准确,运输标志是加在运输包装上的,不是单纯待运货物的标志。11.信用证规定到期日为2018年8月15日,最迟装运日为2018年7月31日。如果提单出单日为2018年7月10日,则受益人最迟交单日应为____A、8月15日B、7月30日C、7月31日D、7月10日正确答案:C12.某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口数量为500吨。在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20吨,根据《公约》的规定,此20吨应按()作价。A、CIF价B、合同价C、FOB价D、议定价正确答案:B答案解析:根据《公约》规定,如果卖方多交货物,对于多交部分的货物,应按合同价格作价。所以此20吨应按合同价作价。13.拍卖的特点是()。A、拍卖行与拍卖行之间的竞争B、卖主之间的竞争C、买主之间的竞争D、买主和卖主之间的竞争正确答案:C答案解析:拍卖是一种公开竞价的交易方式,在拍卖过程中,众多买主为了获得拍卖标的而相互竞争,出价最高者获得拍卖品。所以拍卖的特点是买主之间的竞争。14.下列哪一种险别承保的范围最大。A、平安险B、一切险C、战争险D、水渍险正确答案:B答案解析:一切险的责任范围除包括平安险和水渍险的各项责任外,还对被保险货物在海运途中由于外来原因造成的全部损失或部分损失负赔偿责任。所以一切险承保范围最大,平安险和水渍险范围小于一切险,战争险是特殊附加险,承保由于战争等特殊原因造成的损失,与一般的险别承保范围性质不同且不包含在其他选项范围内。15.按照《联合国国际货物多式联运公约》,()不是国际多式联运所具有的特点。A、签订一个运输合同,采用一种运输方式B、签订一个运输合同,采用两种运输方式C、签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作D、签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责正确答案:A答案解析:国际多式联运的特点是签订一个运输合同,采用两种或两种以上运输方式,由国际多式联运经营人承担全程运输组织工作并对货物运输的全程负责。选项A中采用一种运输方式不符合国际多式联运的特点。16.在托收项下,单据的缮制通常以()为依据。A、信用证B、提单C、发票D、合同正确答案:D答案解析:在托收业务中,单据的缮制通常以合同为依据。合同是买卖双方达成的具有法律效力的文件,规定了交易的各项条款,包括货物的描述、数量、价格、交货方式等,单据的内容需要与合同条款相符,以确保交易的顺利进行和各方权益的保障。而信用证是在信用证支付方式下的依据;发票是对交易内容的一种商业凭证;提单是货物运输的凭证,它们都不是托收项下单据缮制的首要依据。17."若汇票受款人一栏内写明"Paytotheorderof"则该汇票____"A、不可流通转让B、可以经背书转让C、无须背书,即可流通转让D、由出票人决定是否可以转让正确答案:B答案解析:汇票受款人一栏内写明“Paytotheorderof”表示该汇票是指示性抬头汇票,这种汇票可以经背书转让。指示性抬头的汇票需要经过背书才能将权利转让给他人,所以可以流通转让。18.代表目的地卸货后交货的贸易术语是()。A、DAPB、DATC、DPUD、DDP正确答案:C19.转口贸易是指()。A、不经过第三国港口B、不动用第三国运输工具C、无第三国商人介入D、必须有第三国商人介入正确答案:D答案解析:转口贸易是指国际贸易中进出口货物的买卖,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易方式下通常必须有第三国商人介入,货物在第三国不经过实质性加工仅进行简单的分类、整理、包装、挑选等作业后,再转运到其他国家。所以选项D正确,而选项A、B、C均不符合转口贸易的特点。20.在海运过程中,被保险物茶叶全部经水浸泡已不能饮用,这种海上损失属于()。A、实际全损B、单独海损C、共同海损D、推定全损正确答案:A答案解析:实际全损是指保险标的发生事故后灭失,或受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有。本题中茶叶全部经水浸泡已不能饮用,完全失去了原有价值,属于实际全损。推定全损是指保险标的发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。单独海损是指由于承保风险直接造成的,不属于共同海损的部分损失。21.按《公约》的解释,如违约的情况尚未达到根本性违反合同的程度,则受害的一方()。A、只可宣告合同无效,不能要求赔偿损失B、只能提出损害赔偿的要求,不能宣告合同无效C、不但有权向违约方提出损害赔偿的要求,而且可宣告合同无效D、可根据违约情况选择以上答案正确答案:B答案解析:根据《公约》规定,如违约的情况尚未达到根本性违反合同的程度,受害方只能提出损害赔偿的要求,不能宣告合同无效。根本性违约会导致受害方有宣告合同无效等更多权利,而非根本性违约则限制了这些权利,只能要求损害赔偿。22.按照差别待遇和特定的实施情况,关税可分为()。A、进口税、出口税和进口附加税B、惩罚税、报复税、紧急税C、从量税、从价税、混合税D、财政关税、保护关税正确答案:B答案解析:按照差别待遇和特定的实施情况,关税可分为进口附加税,其中惩罚税、报复税、紧急税等都属于进口附加税的范畴。选项A是按照征收对象划分;选项C是按照征收方法划分;选项D是按照征收目的划分。23.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由()。A、保险公司承担B、受益人按获救后的价值比例分摊C、货方承担D、船方承担正确答案:B答案解析:共同海损是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由受益的各方按照各自的获救价值的比例分摊。船方、货方等都是共同海损的受益方,所以是受益人按获救后的价值比例分摊。24."所谓信用证"严格相符"的原则,是指受益人必须做到____。"A、单证与信用证、合同严格相符B、单证与合同严格相符C、单证与信用证严格相符D、信用证与合同严格相符正确答案:C答案解析:“严格相符”原则主要是指受益人提交的单证要与信用证的规定严格相符,而不是与合同严格相符,合同与信用证可能存在差异,只要单证符合信用证要求即可。所以是单证与信用证严格相符。25.一方在报刊杂志或广播电视中所做的内容明确完整的商业广告属于____A、询盘B、还盘C、邀请发盘D、发盘正确答案:A26.托运人凭<>向船公司换取正式提单。A、装货单B、收货单C、报关单D、托运单正确答案:B答案解析:收货单是货物装船后,大副签发给托运人的证明货物已装船的临时收据。托运人凭收货单向船公司或其代理人换取正式提单。装货单是船公司或其代理人指示船上大副接受货物装船的命令;托运单是托运人向承运人或其代理人办理货物托运的单证;报关单是向海关办理货物进出口手续时使用的单证。27.出口报关的时间应是A、装船前B、货到目的港后C、装船后D、备货前正确答案:A答案解析:出口报关是货物装船前的一个重要环节,只有完成报关手续,货物才能顺利装船出口。备货前主要是准备货物相关事宜,装船后货物已离开本国港口,货到目的港后与出口报关时间无关。28.从出口商品结构看,改革开放三十多年来,我国出口商品结构不断优化升级,这主要表现在()。A、以机电和高新技术产品以轻纺产品为主B、以机电产品到以高新技术产品为主C、以轻纺产品为主到以初级产品为主D、从以初级产品为主到以工业制成品为主正确答案:D答案解析:改革开放三十多年来,我国出口商品结构不断优化升级,主要表现是从以初级产品为主到以工业制成品为主。早期我国出口较多的是初级产品,随着经济发展和产业升级,工业制成品出口比重不断提高,实现了出口商品结构的优化。选项A中表述错误,不是从以机电和高新技术产品以轻纺产品为主;选项B机电产品和高新技术产品比重变化不是主要的结构升级表现;选项C顺序错误,不是从以轻纺产品为主到以初级产品为主。29.经过背书能够转让的运输单据是:A、铁路运单B、海运提单C、公路运单D、航空运单正确答案:B答案解析:海运提单是可以经过背书转让的,它是货物所有权的凭证。而铁路运单、航空运单和公路运单都不是物权凭证,不能通过背书转让。铁路运单只是运输合同的证明;航空运单是航空运输合同的凭证以及货物收据;公路运单是运输合同的证明和货物收据。30.《联合国国际货物销售合同公约》规定的索赔期限为买方实际收到货物后()。A、l年内B、2年内C、半年内D、l年半内正确答案:B答案解析:《联合国国际货物销售合同公约》规定的索赔期限为买方实际收到货物后两年内。这是公约中对于买方就货物相关问题提出索赔的时间限制规定,在该期限内买方若发现货物存在符合公约规定可索赔的情形,可进行相应索赔主张。二、多选题(共30题,每题1分,共30分)1.世界贸易组织的成立是国际经济贸易机构体制的重大变革,它在强化和完善世界多边贸易体制职能作用和规范国际贸易竞争规则方面取得了许多新的进展,主要表现在:()A、确立了比较完整的国际贸易的法律框架B、拓宽了世界贸易组织的职责范围C、强化了解决成员间贸易争端的体制D、完善了贸易政策审议制度正确答案:ABCD答案解析:世界贸易组织成立是国际经济贸易机构体制的重大变革,其取得的新进展包括:确立了比较完整的国际贸易法律框架,为全球贸易提供了明确规则指引;拓宽了职责范围,涵盖更多贸易相关领域;强化了解决成员间贸易争端的体制,能更有效地处理贸易纠纷;完善了贸易政策审议制度,增强对成员贸易政策监督。所以ABCD选项均正确。2.海上损失包括:A、共同海损B、实际全损C、单独海损D、推定全损正确答案:ABCD答案解析:实际全损是指保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的损失。推定全损是指货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失。共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。单独海损是指由于承保风险直接造成的保险标的的部分损失。这四种情况都属于海上损失的范畴。3.海上运输货物保险承保的范围是:A、海上损失B、海上风险C、费用D、外来风险正确答案:ABCD答案解析:海上运输货物保险承保的范围包括海上风险、海上损失、费用以及外来风险。海上风险又分为自然灾害和意外事故;海上损失指被保险货物在海运过程中,由于海上风险所造成的损失或灭失;费用是指保险标的发生保险事故后,为减少损失而支付的费用;外来风险是指海上风险以外的其他外来原因所造成的风险。4.将货物交由承运人处置即完成风险转移的贸易术语为:A、FCAB、CPTC、CIPD、DAP正确答案:ABC答案解析:FCA(货交承运人)、CPT(运费付至)、CIP(运费及保险费付至)这三种贸易术语下,将货物交由承运人处置时,风险即从卖方转移至买方。而DAP(目的地交货)是在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上可供卸载的货物交由买方处置时,风险才转移。5.世界贸易组织的法律框架是由《建立世界贸易组织协定》及其4个附件组成。其中附件1包括:()A、与贸易有关的知识产权的协定B、政府采购协议C、货物贸易多边协定D、服务贸易总协定正确答案:ACD答案解析:附件1包括《货物贸易多边协定》《服务贸易总协定》和《与贸易有关的知识产权协定》。《政府采购协议》属于附件4。6.世界贸易组织和关税与贸易总协定的区别表现在:()A、争端解决机制的有效性B、组织机构的正式性C、成员承担义务的统一性D、管辖范围的广泛性正确答案:ABCD答案解析:世界贸易组织和关税与贸易总协定在以下方面存在区别:-**组织机构的正式性**:世界贸易组织是具有法人地位的正式国际组织,而关税与贸易总协定只是一个临时性的多边贸易协定,不具有法人资格。-**管辖范围的广泛性**:世界贸易组织的管辖范围包括货物贸易、服务贸易、与贸易有关的知识产权等多个领域,比关税与贸易总协定更为广泛。-**成员承担义务的统一性**:世界贸易组织成员必须统一接受其各项协定和协议,而关税与贸易总协定下不同缔约方可以有不同的权利和义务安排。-**争端解决机制的有效性**:世界贸易组织的争端解决机制更为完善和有效,具有更强的权威性和约束力,能够更及时、有效地解决成员之间的贸易争端,相比之下关税与贸易总协定的争端解决机制相对较弱。7.进口索赔的对象通常包括()。A、海关B、卖方C、船方D、保险公司正确答案:BCD答案解析:进口索赔的对象主要有以下三个方面。一是卖方,当卖方不履行或不适当履行合同规定的义务时,如货物的品质、数量、包装等不符合合同要求,买方有权向卖方索赔。二是船方,若货物在运输过程中由于船方的责任造成货物的灭失、损坏等,如短卸、残损等,买方可向船方索赔。三是保险公司,当货物遭受承保范围内的风险损失时,买方可以凭保险单向保险公司索赔。而海关一般不是进口索赔的对象。8.按照《2010年通则》的解释,采用FAS时卖方需提交单据包括().A、商业发票B、海运提单C、保险单据D、交货凭证正确答案:AD答案解析:FAS术语下,卖方需提交商业发票以及交货凭证等单据。海运提单是在C组术语等涉及运输安排由卖方负责时才需提交;保险单据通常是在CIF、CIP等术语下卖方需要提交,FAS术语下卖方一般不负责保险,无需提交保险单据。9.根据UCP600,以下关于保险单币别的陈述正确的选项是()。A、保险单据承保币别必须与信用证的币别相同B、保险单据承保币别可以与信用证的币别不同C、保险单据赔付币别必须与信用证的币别相同D、保险单据赔付币别可以与信用证的币别不同正确答案:AC10.以下属于知识产权的有()A、版权B、专利权C、名誉权D、商标权正确答案:ABD答案解析:知识产权是指人们就其智力劳动成果所依法享有的专有权利。版权即著作权,是文学、艺术和科学作品的创作者对其作品享有的权利;专利权是发明创造人或其权利受让人对特定的发明创造在一定期限内依法享有的独占实施权;商标权是商标专用权的简称,是指商标主管机关依法授予商标所有人对其注册商标受国家法律保护的专有权。而名誉权是指人们对于公民或法人的品德、才干、声望、信誉和形象等各方面的综合评价,不属于知识产权范畴。11.关税同盟的动态效应可以表述为()。A、竞争加强效应B、投资刺激效应C、规模经济效应D、生产要素自由流动的经济效应正确答案:ABCD答案解析:关税同盟的动态效应包括:1.规模经济效应:关税同盟建立后,市场扩大,企业能够实现规模经济,降低生产成本,提高生产效率。2.投资刺激效应:市场的扩大和竞争的加剧会吸引企业增加投资,以扩大生产规模,提高竞争力。3.生产要素自由流动的经济效应:促进了生产要素在成员国之间的自由流动,提高了资源配置效率。4.竞争加强效应:关税同盟消除了成员国之间的贸易壁垒,企业面临更激烈的竞争,促使企业提高效率、创新产品,从而推动整个同盟的经济发展。12.程租船合同的主要内容应包括下列条款:()A、具体规定装运货物的起运港、目的港和航线。B、规定具体的货物。C、规定装卸时间、装卸率和滞期速遣条款。D、规定交船和还船的条件。正确答案:ABC答案解析:程租船合同主要内容包括:具体规定装运货物的起运港、目的港和航线;规定具体的货物;规定装卸时间、装卸率和滞期速遣条款等。而规定交船和还船的条件是期租船合同的主要内容,不是程租船合同的主要内容,所以D选项错误,正确答案是ABC。13.假定某进口国在进口某种商品时使用进口配额制,但是这种配额只限制数量而不限制金额,这时出口国为扩大出口应采取的措施是()。A、提高产品质量B、增加出口数量C、提高产品价格D、降低出口价格以薄利多销正确答案:ACD14.下列属于集装箱应具有的条件的是()。A、具有耐久性,其坚固强度足以反复使用B、便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输无须中途换装C、设有便于装卸和搬运的装置D、设计时应注意到便于货物装满或卸空正确答案:ABCD答案解析:集装箱应具有以下条件:具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输无须中途换装;设有便于装卸和搬运的装置;设计时应注意到便于货物装满或卸空。所以ABCD四个选项均正确。15.运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后,货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然造成的被保险货物的部分损失,属于以下<>的范围A、附加险B、平安险C、一切险D、水渍险正确答案:BCD答案解析:平安险的责任范围包括在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。水渍险除包括平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。一切险除包括水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。所以本题中属于平安险、水渍险、一切险的范围。16.托收方式中,银行有“三不管”,指()A、银行不负责审查单据B、银行不负责买方是否付款C、银行不负责货物的真实情况D、银行不负责收款正确答案:ABC答案解析:托收方式中,银行“三不管”指银行不负责审查单据,银行不负责买方是否付款,银行不负责货物的真实情况。银行在托收业务中主要起传递单据等作用,对单据的审核、买方付款与否以及货物实际情况并不承担责任。而银行负责按照托收指示书的要求进行收款等相关操作,所以银行是负责收款的,D选项不符合“三不管”内容。17.国际市场调研包括哪些方面:A、国际市场运输情况调研B、国际市场环境调研C、国际市场商品信息调研D、国际市场营销情况调研正确答案:BCD18.货到目的港后,买方发现货物短失,它可以向()索赔。A、保险公司B、目的港政府管理部门C、卖方D、承运人正确答案:ACD答案解析:1.向卖方索赔:如果货物短失是由于卖方在装货时的疏忽、故意少装或货物本身存在质量问题等原因导致的,买方可以向卖方索赔。例如,卖方提供的货物数量与合同约定不符,那么买方有权要求卖方承担相应责任。2.向承运人索赔:货物在运输过程中短失,若承运人未能妥善保管货物或在运输途中出现失误导致货物短少,买方可以向承运人索赔。比如,承运人在运输途中发生货物丢失、损坏等情况。3.向保险公司索赔:如果买方为货物购买了相关保险,在货物出现短失等符合保险条款的情况下,可以向保险公司索赔。例如,购买了海运一切险等,货物短失属于保险责任范围,买方可申请保险赔偿。而目的港政府管理部门一般不对货物短失承担赔偿责任。19.由出口商签发的要求进口商或银行见票即付的汇票是A、银行汇票B、远期汇票C、商业汇票D、即期汇票正确答案:CD20.托收的交单方式有A、付款交单B、承兑交单C、其它付款交单方式D、议付交单正确答案:AB21.根据《建立世界贸易组织协定》,世界贸易组织在总理事会下设立:()A、与贸易有关的投资措施理事会B、与贸易有关的知识产权理事会C、货物贸易理事会D、技术贸易理事会正确答案:BC22.运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失,属于以下()的承保范围。A、平安险B、水渍险C、一切险D、附加险正确答案:ABC答案解析:平安险承保由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失;水渍险除包括平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失;一切险除包括水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。所以运输工具在运输途中发生意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇自然灾害造成被保险货物的部分损失,平安险、水渍险、一切险都承保,附加险不单独承保部分损失,一般是附加在主险上的,所以答案是ABC。23.乌拉圭回合举行的背景是()A、为了遏制贸易保护主义B、避免全面的贸易战发生C、力争建立一个更加开放、持久的多边贸

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