江苏省职业技能鉴定叉车司机三级理论知识试卷及答案

江苏省职业技能鉴定叉车司机三级理论知识试卷及答案一、单项选择题（每题1分，共40分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填入括号内）1.叉车液压系统中，溢流阀的主要作用是（）。A.提高系统压力B.限制最高压力C.降低油温D.加快起升速度答案：B解析：溢流阀又称安全阀，当系统压力超过设定值时开启溢流，防止管路及元件因超压损坏。2.额定起重量为3t的叉车，当载荷中心距由500mm增大到600mm时，允许起重量（）。A.增大B.不变C.减小D.先增后减答案：C解析：载荷中心距越大，倾覆力矩越大，稳定性下降，必须降低允许起重量以保持纵向稳定性。3.蓄电池叉车连续作业2h后，发现电解液液面低于极板顶部10mm，此时应（）。A.立即加注自来水B.立即加注蒸馏水C.作业结束后再处理D.加注电解液原液答案：B解析：电解液减少多因水分蒸发，应补加蒸馏水至规定液面，严禁用自来水或原液，防止比重失调。4.叉车空载高速转向时发生“甩尾”，最可能的原因是（）。A.驱动轮气压过低B.转向轮定位前束过大C.后轮制动拖滞D.转向油缸内泄答案：B解析：前束过大会使转向轮产生自回正力矩不足，高速时后桥侧滑加剧，出现甩尾。5.按《场（厂）内机动车辆安全技术监察规程》，叉车货叉水平段磨损量不得大于原尺寸的（）。A.5%B.8%C.10%D.12%答案：C解析：规程TSGN00012017明确规定，货叉水平段厚度磨损达原尺寸10%必须报废。6.在易燃易爆环境作业，应优先选用（）叉车。A.柴油液力B.汽油机械C.蓄电池防爆D.液化石油气答案：C解析：蓄电池防爆型叉车无尾气火花，且电气系统采用隔爆结构，满足Ex要求。7.叉车起升链条的报废标准之一是链环直径磨损达（）。A.3%B.5%C.8%D.10%答案：B解析：链环直径磨损5%或发生塑性变形、裂纹、腐蚀面积达10%时应报废。8.液力变矩器“失速”工况是指（）。A.泵轮静止涡轮转B.涡轮静止泵轮转C.导轮脱开D.锁止离合器接合答案：B解析：失速即涡轮因外载荷制动而静止，泵轮仍在发动机驱动下旋转，此时变矩比最大。9.叉车行驶中突然无制动，应先检查（）。A.制动蹄片间隙B.制动总泵油杯C.真空助力器D.手制动钢丝绳答案：B解析：总泵缺油会造成系统进气，导致制动失灵，油杯液面是首要检查项。10.影响叉车纵向稳定性的主要参数是（）。A.轴距B.前轮距C.最小离地间隙D.后悬距答案：A解析：轴距越大，纵向倾覆线越长，稳定性越好；后悬距影响横向稳定性。11.起升缸起升无力但无下滑，最可能的故障是（）。A.缸筒内泄B.安全阀压力低C.单向阀卡滞D.油泵磨损答案：D解析：油泵磨损导致容积效率下降，系统流量不足，表现为起升缓慢无力但保压正常。12.按GB10827.12014，叉车司机视野试验中，矩形边界0.8m×1.0m的“阴影”位于货叉前方（）内为合格。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.2.0m答案：C解析：标准规定在1.5m×1.5m范围内阴影面积不超过20%为视野合格。13.柴油机排气冒白烟，不可能的原因是（）。A.喷油提前角过大B.缸垫冲坏冷却水进入C.燃油含水D.温度过低答案：A解析：提前角过大会冒黑烟；白烟多因水分或燃油雾化不良、温度低。14.叉车用12PR28层级轮胎，其中“PR”表示（）。A.速度等级B.层级强度C.花纹代号D.胎体材料答案：B解析：PR（PlyRating）为层级，表示胎体强度相当于多少层棉帘线。15.起升货物至最高位，发现门架抖动，应优先调整（）。A.起升链条松紧B.倾斜缸节流阀C.侧滚轮间隙D.油泵排量答案：C解析：侧滚轮间隙过大导致门架导向不良，高位时抖动明显。16.蓄电池电解液比重在30℃时测得1.260，换算到20℃应为（）。A.1.270B.1.265C.1.255D.1.250答案：C解析：温度每升高1℃，比重下降0.0007；10℃温差对应0.007，1.2600.007=1.253，最接近1.255。17.叉车采用全液压转向器，发动机熄火后仍能转向的原因是（）。A.蓄能器储能B.人力泵作用C.转向器计量马达D.优先阀答案：B解析：转向器带人力泵，熄火后司机转动方向盘可驱动泵供油实现应急转向。18.液压制动系统“发咬”最可能的原因是（）。A.制动踏板自由行程过大B.分泵皮碗翻转C.制动液沸点低D.真空助力器膜片破裂答案：B解析：皮碗翻转导致回油不畅，分泵活塞不能回位，车轮制动力持续作用。19.额定起重量5t的叉车做超载25%试验，应持续（）min。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：型式试验要求超载25%持续10min，门架无永久变形、无漏油。20.叉车作业时，货叉插入托盘后，应向后倾（）以保证稳定。A.1°～3°B.3°～5°C.5°～8°D.8°～10°答案：B解析：后倾3°～5°可使货物贴靠挡货架，防止下滑并减小前悬力矩。21.柴油机“飞车”时，最先采取的措施是（）。A.关闭电源B.挂高速档踩制动C.堵住进气口D.拉熄火拉线答案：C解析：堵住进气口可迅速断氧熄火，是最直接有效的紧急措施。22.蓄电池容量C5=400Ah，5小时率放电电流为（）A。A.80B.100C.400D.2000答案：A解析：C5指5小时率容量，放电电流I=C5/5=400/5=80A。23.叉车行驶路面纵向坡度8%，横向坡度3%，此时最大允许起重量应按额定值（）。A.100%B.90%C.80%D.70%答案：D解析：综合坡度大于8%时，稳定性急剧下降，需降低30%载荷。24.起升缸采用双作用活塞式，其下降速度主要靠（）控制。A.多路阀开口大小B.单向节流阀C.溢流阀D.单向锁阀答案：B解析：回油路上设置单向节流阀，通过节流口大小调节下降速度，实现“下降限速”。25.叉车传动系统“爬行”是指（）。A.发动机怠速时车辆自行行走B.变矩器失速C.离合器打滑D.制动拖滞答案：A解析：液力传动车辆怠速泵轮仍有扭矩输出，若油门调整不当会出现爬行。26.货叉根部裂纹长度超过（）mm必须报废。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：货叉根部为高应力区，裂纹≥10mm或深度≥1mm即判废。27.蓄电池充电时，电解液温度不得超过（）℃。A.35B.45C.55D.65答案：C解析：超过55℃会加速极板腐蚀，降低寿命，需停止充电或降温。28.叉车用柴油机压缩比一般为（）。A.8:1～10:1B.12:1～14:1C.16:1～20:1D.22:1～24:1答案：C解析：柴油机靠压缩点火，需高压缩比16～20:1以保证自燃。29.液力变矩器耦合工况时，变矩比（）。A.大于1B.等于1C.小于1D.趋于0答案：B解析：耦合点涡轮转速约0.85倍泵轮转速，导轮空转变矩比=1，仅传递扭矩无增扭。30.叉车作业中，禁止（）。A.单叉挑货B.货叉后倾C.低速转弯D.鸣笛示警答案：A解析：单叉挑货导致偏载，横向稳定性丧失，易侧翻。31.柴油机喷油泵出油阀减压环带磨损后，会出现（）。A.喷油提前B.喷油压力升高C.二次喷射D.滴油答案：D解析：减压环带失效，高压油管残余压力高，造成喷油嘴滴油、积碳。32.叉车限速阀的作用是限制（）。A.起升速度B.下降速度C.行驶速度D.转向速度答案：C解析：限速阀装在行走马达回油，防止下坡超速，属行驶安全保护。33.蓄电池容量随温度降低而（）。A.升高B.不变C.降低D.先升后降答案：C解析：温度降低，电解液粘度增大，离子迁移速度下降，容量减小。34.叉车作业路面附着系数φ=0.7，其最大制动减速度约为（）m/s²。A.3.5B.5.5C.6.9D.9.8答案：C解析：a=φ·g=0.7×9.8≈6.86m/s²。35.门架滚轮采用偏心轴结构，其主要目的是（）。A.便于拆卸B.调整间隙C.提高强度D.降低噪音答案：B解析：偏心轴可微量调整滚轮与槽钢间隙，补偿磨损，防止门架晃动。36.叉车用齿轮泵常见噪声突变，不可能原因是（）。A.油液粘度太高B.吸入滤网堵塞C.油封损坏D.泵轴断裂答案：C解析：油封损坏会漏油，但不会直接引起噪声突变；滤网堵塞、轴断裂、粘度异常均会导致噪声。37.起升链条安全系数不得小于（）。A.2B.3C.5D.7答案：C解析：GB/T5142规定链条安全系数≥5，确保静载及冲击载荷安全。38.叉车转弯半径是指（）轨迹圆的半径。A.前轮外侧B.后轮外侧C.货叉尖端D.车体最外点答案：D解析：按标准，转弯半径为车辆低速全转向时，车体最外点在支承面轨迹圆半径。39.柴油机EGR系统主要降低（）排放。A.COB.HCC.NOxD.PM答案：C解析：废气再循环降低燃烧温度，抑制NOx生成。40.叉车作业后，货叉应（）。A.升至高位B.前倾触地C.降至最低并后倾D.保持水平答案：C解析：停车后货叉降至最低并后倾，可减小液压系统负荷并防止意外戳伤。二、判断题（每题1分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）41.叉车可以搭载人员用于高处取物，只要行驶速度低于5km/h。（）答案：×解析：任何情况下货叉严禁载人，属重大违章。42.蓄电池充电室内必须安装防爆风机，且换气次数不少于5次/h。（）答案：√解析：防止氢气聚集，GB50058规定充电室防爆通风。43.液力变矩器导轮单向离合器打滑，会导致高速时动力性变好。（）答案：×解析：导轮打滑后无法提供反力矩，变矩比下降，高速动力性反而降低。44.叉车空载比满载更容易侧翻。（）答案：×解析：空载重心低，横向稳定性更好；满载重心高，侧翻风险大。45.柴油机喷油提前角越大，工作越粗暴。（）答案：√解析：提前角过大，滞燃期长，压力升高率大，燃烧噪声大。46.叉车日常保养中，制动液可混用DOT3与DOT4。（）答案：×解析：虽可混溶，但沸点不同，易气阻，应按厂家要求单一牌号。47.起升缸活塞密封轻微内泄，可通过调高溢流阀压力继续使用。（）答案：×解析：内泄导致带载下滑，调高压力仅增加系统负荷，不能解决根本问题。48.叉车行驶中，换挡应踩下离合器踏板并停顿1秒以上。（）答案：×解析：液力传动车辆无离合器，机械传动需快速换挡，停顿过长易打齿。49.蓄电池电解液比重越高，容量越大，因此可无限提高比重。（）答案：×解析：比重过高导致极板硫化、隔膜穿孔，标准1.28已上限。50.叉车夜间作业，灯光失效后可借助外部照明继续工作。（）答案：×解析：灯光系安全要件，失效必须停机修复，严禁冒险作业。51.柴油机涡轮增压器损坏后，可拆除涡轮继续运行。（）答案：×解析：拆除后排气背压异常，ECU匹配失效，将严重冒黑烟并损坏发动机。52.叉车货叉厚度磨损达8%可堆焊修复后继续使用。（）答案：×解析：规程禁止堆焊，磨损超10%必须报废，8%应降低载荷使用。53.液力传动车辆下坡时应挂空档以节省燃油。（）答案：×解析：空档失去发动机牵阻，超速风险大，应挂低档利用液力阻尼。54.叉车转弯应遵循“低速、鸣号、靠右”原则。（）答案：√解析：场（厂）内交通规则明确“三先”原则。55.蓄电池初充电电流应大于正常充电电流。（）答案：√解析：初充电需还原极板，电流一般为0.1C，高于日常0.07C。56.叉车用柴油机冷却液可使用井水代替防冻液。（）答案：×解析：井水硬度高，结垢堵塞水道，必须采用规定防冻防锈液。57.起升链条需定期涂抹黄油以防锈。（）答案：×解析：黄油易粘尘加速磨损，应喷专用链条油或石墨喷剂。58.叉车称重系统属强制检定计量器具。（）答案：√解析：用于贸易结算的称重属III类衡器，需周期检定。59.叉车作业区应设置限速标志，一般主干道不超过15km/h。（）答案：√解析：GB4387规定主干道15km/h，转弯5km/h。60.叉车液压油温度超过80℃时，必须停机冷却。（）答案：√解析：高温加速油液氧化、密封老化，80℃为一般警戒线。三、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）61.造成叉车制动跑偏的原因有（）。A.左右轮制动力不等B.一侧制动分泵卡滞C.转向轮定位不准D.轮胎气压不一致答案：ABD解析：定位不准导致方向跑偏，但不直接造成制动跑偏。62.下列属于叉车日常保养内容的有（）。A.检查电解液液面B.清洗空气滤清器C.更换液压油D.润滑门架滚轮答案：ABD解析：液压油属一级保养（250h），非日常。63.蓄电池充电过程中，应监控的参数有（）。A.电解液温度B.电解液比重C.充电电压D.单体电池液面答案：ABCD解析：四项均为防止过充、过热、缺液的关键参数。64.叉车液力变矩器主要组成包括（）。A.泵轮B.涡轮C.导轮D.行星齿轮答案：ABC解析：行星齿轮属变速箱，非变矩器部件。65.影响叉车横向稳定性的因素有（）。A.货物重心高度B.转弯半径C.路面横坡D.轴距答案：ABC解析：轴距影响纵向稳定性，对横向影响较小。66.柴油机排气冒黑烟，可能的故障有（）。A.喷油器雾化不良B.空滤堵塞C.喷油提前角过小D.压缩比不足答案：ABC解析：压缩比不足冒白烟或蓝烟，非黑烟主因。67.叉车液压系统常见噪声源有（）。A.吸入空气B.油泵磨损C.溢流阀振动D.油液粘度过高答案：ABC解析：粘度高导致吸空，但本身不是噪声源。68.下列属于叉车安全保护装置的有（）。A.限速阀B.空档开关C.座椅联锁D.倾斜自锁阀答案：ABCD解析：四项均为标准配置的安全装置。69.叉车作业“五不叉”包括（）。A.重量不明不叉B.超载不叉C.货物重心偏移不叉D.叉尖可能损坏货物不叉答案：ABCD解析：另含“包装不良不叉”“人员站立货上不叉”。70.叉车柴油机冷却系统维护要点有（）。A.使用规定冷却液B.每班检查膨胀水箱液面C.冬季停机放尽冷却水D.清洗散热器翅片答案：ABD解析：防冻液无需放尽，除非更换。四、简答题（每题5分，共20分）71.简述叉车液力传动与机械传动的优缺点。答案：液力传动优点：自动适应载荷变化，操作简便，无级变速，起步平稳，对发动机冲击小；缺点：效率低（最高0.85），结构复杂，成本高，维修技术要求高。机械传动优点：效率高（0.92～0.95），结构简单，维修方便，成本低；缺点：操作劳动强度大，换挡冲击，对离合器磨损大，适应性差。72.叙述蓄电池叉车“硫化”现象的形成原因及预防措施。答案：硫化指极板表面生成粗大PbSO₄结晶，原因：长期充电不足、电解液比重过高、深度放电后未及时充电、液面低极板暴露氧化。预防：1.严格执行充放电制度，放电深度≤80%；2.及时补足蒸馏水；3.每月均衡充电一次；4.存放时保持充足电状态，每月补充电；5.避免高温与长期小电流放电。73.叉车起升缸带载下滑的故障诊断流程。答案：1.空载起升，检查是否下滑，确认负荷影响；2.检查管路及接头无外部泄漏；3.拆检起升缸回油管，看是否有持续回油，判断内泄；4.拆检单向阀、下降阀阀芯，查看是否卡滞或密封不良；5.检查油缸活塞密封是否破损；6.检查过载阀是否泄漏；7.按“先易后难”原则更换密封件或修复阀芯，试车验证。74.说明叉车转弯侧翻的力学机理及预防措施。答案：机理：转弯时离心力Fc=mv²/r，形成倾覆力矩Fc·h（h为重心高）；当Fc·h≥重力