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文档简介

2026年数控车床操作工岗位知识考试题库含答案一、单项选择题(每题1分,共30分)1.在FANUC0i-TF系统中,G71指令用于粗车外圆,其U值表示:A.精加工余量(半径值)B.粗加工背吃刀量(半径值)C.退刀量(半径值)D.循环起点X坐标答案:B解析:G71U(Δd)R(e)中,Δd为每次粗车的背吃刀量,半径值输入,单位为mm。2.车削梯形螺纹Tr36×6时,牙顶宽计算公式为:A.0.366×PB.0.5×PC.0.634×PD.1.866×P答案:A解析:梯形螺纹牙顶宽=0.366×螺距P,6mm螺距对应牙顶宽2.196mm。3.液压卡盘在突然失压时仍能夹紧,主要依赖:A.单向阀保压B.蓄能器补压C.弹簧夹紧机构D.双作用油缸差动答案:C解析:弹簧夹紧机构在油路失压瞬间提供机械自锁,防止工件飞出。4.使用G54~G59建立坐标系时,机床坐标系与工件坐标系的换算关系保存在:A.宏变量#5221~#5326B.参数NO.1220~NO.1226C.偏移寄存器OFFSET页面D.刀具形状补偿表答案:A解析:系统宏变量#5221~#5326分别对应G54~G59的X、Z轴零点偏移值。5.车削细长轴时,跟刀架支承爪材料应选:A.青铜B.高速钢C.硬质合金D.弹簧钢答案:A解析:青铜与钢摩擦系数低、耐磨且不易研伤工件表面。6.主轴热伸长补偿功能有效参数为:A.NO.4133B.NO.3401#0C.NO.1321D.NO.3620答案:A解析:4133号参数设定主轴热漂移补偿间隔时间,单位为分钟。7.在G76精镗循环中,退刀方向由地址:A.Q指定B.R指定C.P指定D.I指定答案:A解析:Q值决定退刀距离与方向,正向外、负向孔内。8.车刀刀尖圆弧半径补偿号对应寄存器:A.G40~G42B.T□□□□后四位C.R列形状补偿D.磨损补偿W列答案:C解析:形状补偿R列输入刀尖圆弧半径值,系统据此计算补偿路径。9.当程序出现“PS0081NOFEEDRATE”报警,最可能原因是:A.主轴未转B.G95未指定转速C.F值为0或缺失D.未调用刀补答案:C解析:进给速度F未赋值或赋0,系统无法计算插补速度。10.车削内孔出现锥度,首要检查:A.尾座偏移B.导轨水平C.刀具中心高D.主轴轴承间隙答案:C解析:镗刀装夹低于中心,切削力使刀尖退让,产生倒锥。11.使用陶瓷刀片高速干切时,切削速度可达:A.80–120m/minB.200–350m/minC.500–800m/minD.1000–1500m/min答案:C解析:陶瓷刀片耐热性高,线速度500–800m/min可发挥最佳经济效益。12.程序段“G01X50.Z-20.F0.15”中F0.15单位若用G21、G98设定,则为:A.mm/revB.mm/minC.inch/revD.inch/min答案:B解析:G21公制、G98每分钟进给,F0.15=0.15mm/min。13.液压尾座套筒伸出量由哪组参数控制:A.NO.1012B.NO.5148C.NO.3401D.NO.1621答案:B解析:5148设定尾座最大伸出长度,超程即报警。14.车削淬硬钢HRC58,最佳刀具材料:A.YT15B.YG6C.PCBND.PCD答案:C解析:立方氮化硼PCBN硬度仅次于金刚石,适合HRC45以上硬车。15.主轴C轴分度精度超差,应首先补偿:A.反向间隙B.螺距误差C.伺服增益D.几何误差答案:B解析:C轴为旋转坐标,螺距误差补偿参数NO.3620~NO.3623。16.程序“M01;”有效执行的前提:A.面板OPTIONSTOP开关ONB.单段开关ONC.空运行开关OND.机床锁开关ON答案:A解析:M01为选择停,需OPTIONSTOP置1才暂停。17.车刀前角增大,切削力:A.增大B.减小C.不变D.先增后减答案:B解析:前角↑→剪切角↑→变形系数↓→主切削力↓。18.使用G92螺纹切削,螺纹起点坐标必须:A.每次相同B.逐次递增C.逐次递减D.随机答案:A解析:G92为模态循环,起点一致保证不乱扣。19.车床导轨润滑泵站压力一般调至:A.0.1–0.3MPaB.0.5–1.0MPaC.1.5–2.0MPaD.2.5–3.0MPa答案:B解析:0.5–1.0MPa可形成稳定油膜且不易泄漏。20.在子程序结尾,返回主程序指令为:A.M99B.M98C.M30D.M02答案:A解析:M99结束子程序并返回主程序调用层。21.车削纯铜最易出现:A.积屑瘤B.鳞刺C.毛刺D.崩刃答案:C解析:纯铜韧性高、切屑不易断,出口处易拉毛。22.对刀仪测得刀尖Z值-180.456,工件坐标系Z0设在端面,则形状补偿Z应输入:A.-180.456B.180.456C.0D.与测量无关答案:B解析:系统用“机床坐标值+补偿值”换算,输入正值180.456。23.车削偏心距e=2mm的工件,主轴转速应:A.提高10%B.降低10–20%C.不变D.提高30%答案:B解析:偏心产生离心力,降速减振防打刀。24.液压系统ISOVG46号油,46表示:A.闪点46℃B.40℃运动粘度46cStC.倾点-46℃D.粘度指数46答案:B解析:ISOVG牌号即40℃中心粘度值。25.车刀主偏角93°,加工外圆时径向力:A.增大B.减小C.不变D.为零答案:B解析:主偏角↑→径向分力↓,适合细长轴。26.程序校验时“图形模拟”功能在:A.POS界面B.PROG界面C.CUSTOM/GRAPHD.OFFSET答案:C解析:CUSTOM或GRAPH键进入刀路模拟。27.车削不锈钢断屑槽前角推荐:A.5°–8°B.10°–15°C.20°–25°D.30°–35°答案:C解析:不锈钢加工硬化大,20°–25°前角兼顾锋利与强度。28.伺服电机编码器线松脱,系统报警:A.SV0401B.SV0417C.SV0368D.SV1026答案:B解析:SV0417为编码器断线报警。29.车刀刀杆25×25mm,刀尖高度应装至:A.主轴中心B.中心下0.1mmC.中心上0.1mmD.任意位置答案:A解析:刀尖与主轴中心等高,保证前角、后角设计值。30.使用高压冷却HPC,压力7MPa时,最佳喷嘴直径:A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm答案:B解析:1mm孔径在7MPa下流量约12L/min,兼顾冷却与穿透性。二、判断题(每题1分,共20分)31.G96恒线速切削时,随着X值减小,主轴转速会自动降低。答案:×解析:X减小→半径减小→转速升高,系统按V=πDn/1000自动升速。32.车刀后角越大,刀具与工件摩擦越小,但刀尖强度降低。答案:√33.液压卡盘夹持薄壁套筒,油压越高越好,可防止打滑。答案:×解析:高压易变形,薄件应降至额定压力的50–70%。34.程序中“/”跳段字符必须在段首才有效。答案:√35.车削螺纹时,主轴编码器零脉冲偏移会导致乱扣。答案:√36.使用G41刀补后,刀尖实际轨迹在编程轨迹右侧。答案:×解析:G41为左补偿,沿前进方向看刀尖在左侧。37.陶瓷刀片适合断续切削冲击大的场合。答案:×解析:陶瓷抗弯强度低,冲击易崩刃。38.车床导轨贴塑磨损后,可现场刮研恢复精度。答案:×解析:贴塑层需更换,刮研无法附着。39.子程序嵌套层数FANUC系统上限为4级。答案:√40.车刀刃口钝圆半径越小,加工表面粗糙度值越小。答案:√41.主轴轴承预紧力越大,温升越低。答案:×解析:过度预紧发热大,需按标准扭矩。42.车削钛合金应选用含钴量高的硬质合金。答案:√解析:钴增高韧性,抗冲击。43.液压系统吸油过滤器堵塞会导致泵噪音增大。答案:√44.车刀刀尖高于中心,实际前角减小。答案:×解析:刀尖高→工作前角增大,后角减小。45.使用G28回零前必须取消刀补。答案:√46.车床主轴C轴与伺服电机采用1:1直连,刚性攻丝精度最高。答案:√47.车削淬硬钢时,切削速度越高,刀具寿命越长。答案:×解析:硬车速度窗窄,过高加速扩散磨损。48.程序中M00与M01功能完全相同。答案:×解析:M01需OPTIONSTOP有效。49.车刀主切削刃与工件轴线平行时,主偏角为90°。答案:√50.车床导轨润滑油粘度越高,低速爬行越明显。答案:×解析:粘度高易形成油膜,减爬行。三、填空题(每空1分,共20分)51.车削模数m=2mm的蜗杆,其轴向齿距P=______mm。答案:6.283解析:P=πm=3.1416×2。52.车刀ISO代码CNMG120408中,04表示刀片______mm。答案:厚度4.76mm。53.液压系统齿轮泵额定压力一般不大于______MPa。答案:2.5。54.车床主轴锥度ISO702/Ⅰ型为______锥度。答案:7:24。55.车削细长轴时,中心架支承位置应距卡盘端面约______倍工件直径。答案:5–8。56.车刀刀尖圆弧半径0.8mm,精车外圆表面粗糙度理论值Ra≈______μm。答案:0.32解析:Ra≈f²/8r,f=0.05mm/r。57.车床滚珠丝杠预紧方式常用______和垫片预紧两种。答案:双螺母齿差。58.车削螺纹时,主轴转速n=______r/min,螺距P=2mm,切削速度Vc=120m/min,工件直径D≈______mm。答案:1909,20解析:D=1000Vc/πn=1000×120/(3.1416×1909)≈20mm。59.车刀涂层TiAlN中,Al元素可提高______性能。答案:抗氧化。60.车床导轨直线度每米允差______mm。答案:0.02。四、简答题(每题6分,共30分)61.简述车削中心C轴插补铣削平面轮廓的编程步骤。答案:1)M代码开启C轴模式;2)调用铣刀并建立刀补;3)用G01/G02/G03在XZC或XC平面插补;4)注意C轴单位0.001°;5)结束用M代码关闭C轴,返回车削模式。62.车削不锈钢时,断屑困难的主要原因及解决措施。答案:不锈钢塑性高、加工硬化大,切屑不易卷曲断裂。措施:1)选用正前角+负倒棱刀片;2)磨制断屑槽,槽宽为进给量1.5倍;3)提高切削速度至80–120m/min;4)采用高压冷却冲断屑;5)减小刀尖圆弧半径。63.说明液压尾座顶紧力自动调节原理。答案:系统通过压力传感器实时检测顶紧力,PLC与设定值比较,输出PWM信号控制比例溢流阀,实现油压闭环调节;同时套筒伸出位移由磁栅反馈,实现力-位混合控制,保证恒压顶紧。64.车床主轴热伸长对精密加工的影响及补偿方法。答案:热伸长使端面加工产生平面度误差、外圆产生锥度。补偿:1)主轴轴承喷油冷却;2)温度传感器建模预测伸长;3)数控系统参数NO.4133设定间隔补偿;4)加工前空运转热机;5)采用对称刀具路径均衡温升。65.说明车刀刀尖圆弧半径对加工尺寸的影响及测量方法。答案:刀尖圆弧造成“假切”现象,实际切削点与编程点偏移,导致外圆尺寸减小、内孔尺寸增大。测量:1)对刀仪光学投影测圆弧;2)试切法:车削一段圆弧,用轮廓仪测半径反推;3)激光扫描刀片刃口,软件拟合半径。五、综合计算题(共50分)66.(10分)车削45钢外圆,毛坯Φ50mm,切削速度Vc=150m/min,进给量f=0.2mm/r,背吃刀量ap=2mm,求主轴转速n及材料去除率Q。答案:n=1000Vc/πD=1000×150/(3.1416×50)=955r/min;Q=πDapfVc/1000=3.1416×50×2×0.2×150/1000=9.42cm³/min。67.(15分)车削Tr40×6梯形螺纹,牙深3.5mm,分5刀粗车、1刀精车,精余量0.2mm,试计算各刀切深并列出径向进刀坐标(工件坐标系X0=Φ40)。答案:总切深3.5-0.2=3.3mm,按“递减切深”原则分配:第1刀1.2mm,第2刀0.9mm,第3刀0.6mm,第4刀0.4mm,第5刀0.2mm,精车0.2mm。径向坐标(直径值):Φ37.6、Φ35.8、Φ34.6、Φ33.8、Φ33.4,精车Φ33.0。68.(10分)车削细长轴L=800mm,d=20mm,材料E=2.1×10⁵MPa,求临界切削力Pc产生挠度0.1mm时的极限切削力,并给出减小挠度措施。答案:简支梁中点挠度δ=FL³/(48EI),I=πd⁴/64=7.854×10⁻⁹m⁴,F=48EIδ/L³=48×2.1×10¹¹×7.854×10⁻⁹×0.0001/0.8³=15.4N。措施:1)中心架+跟刀架;2)减小悬伸,尾座顶紧;3)降低径向力,主偏角93°;4)提高进给量降低单位切削力;5)采用反向切削。69.(15分)车削偏心轮,偏心距e=3mm,外圆Φ60mm,用三爪卡盘加垫片法,求垫片厚度t及车削后实测偏心距超差0.05mm时的垫片修正量。答案:t=1.5e=4.5mm;偏心距误差Δe与垫片误差Δt关系Δe=Δt/1.5,故修正垫片Δt=1.5×0.05=0.075mm,垫片新厚度4.575mm。六、编程题(共50分)70.(

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