场(厂)车特种设备安全风险点及防控措施清单(日管控)落实特种设备安全主

场(厂)车特种设备安全风险点及防控措施清单(日管控)(落实特种设备安全主第一章：安全风险点识别与评估场车安全风险主要存在于设备自身、作业环境、人员操作及管理维护四个维度。日管控需围绕以下具体风险点展开：1.设备本体风险点：结构件与主要受力部件：车架、门架、货叉、链条、油缸支座等存在裂纹、变形、严重锈蚀或磨损；螺栓、销轴等连接件松动、缺失或损坏。动力与传动系统：内燃车辆发动机工作异常（异响、过热、排放超标）、离合器打滑、变速箱换挡困难；电动车辆电池箱体破损、连接端子松动过热、电池容量异常衰减、充电器故障；驱动桥漏油、异响；传动轴及万向节损坏。转向与制动系统：转向机构间隙过大、卡滞、沉重；制动总泵、分泵漏油（液）、制动蹄片/盘磨损超限、制动液污染或不足、制动管路老化破损；驻车制动失效。液压系统：液压泵、多路阀、油缸等内外部泄漏；液压油污染、变质、油位不足；高压胶管老化、鼓包、接头松动；安全阀、溢流阀设定压力异常。起升与倾斜系统：门架变形、导轨磨损不均；货叉磨损、开裂、水平段变形；起升链条（钢丝绳）伸长不均、磨损、断丝、润滑不良；倾斜油缸不同步、门架自行前倾。安全保护装置：安全带损坏或缺失；倒车警报器、行车警示灯不响或不亮；后视镜损坏或视野不足；起升限位装置、门架前倾自锁装置失效；护顶架变形或强度不足；车速限制功能失效（如叉车）。电气与控制系统：线路老化、绝缘破损、接插件松动；保险丝规格不符或短接；控制器过热、程序错乱；仪表指示失灵；紧急断电开关失效。2.作业环境风险点：作业区域：地面不平整、有油污积水、承载力不足；通道宽度不足、转弯半径不够、视线受阻；坡道、站台边缘无防坠落措施；照明不足。作业条件：人车混行区域未有效隔离；交叉路口无警示或指挥；有限空间（如车厢、库房内）通风不良、存在可燃/有毒气体；雨雪、大雾等恶劣天气。货物与载具：货物超载、超限、不稳、遮挡视线；载具（如托盘）破损；危险货物未采取特殊防护。3.人员操作风险点：资质与状态：驾驶员无有效《特种设备作业人员证》；身体不适、疲劳驾驶、酒后或服药后上岗；未接受针对性安全交底。违章操作：超速行驶（特别是在转弯、下坡、视线不良处）；转弯不减速、不打方向灯；货叉载人、人货混载；货物超高阻挡视线时倒行无引导；坡道停车不拉驻车制动、不楔车轮；离车不熄火、不拔钥匙、货叉未落地；违规进入危险区域（如车辆盲区）。装卸作业：叉取货物位置不当、不平衡；堆垛超高、不稳、不整齐；装卸时人员站在货叉或货叉下方；用单叉作业或利用货叉进行拉拽等危险动作。4.管理维护风险点：制度与档案：安全管理制度、操作规程缺失或不落实；设备技术档案、维修记录、定期检验报告不齐全；未建立“一车一档”。检查与维护：日常检查流于形式，未发现隐蔽缺陷；未按制造厂要求进行定期保养；维修使用不合格配件；故障车辆未挂牌警示、未及时修复。应急与培训：无专项应急预案或未定期演练；驾驶员日常安全教育不足，对风险认识不清。第二章：日管控防控措施与具体要求日管控由场车使用单位现场安全管理人员（或指定负责人）每日实施，并记录于《场车安全日管控检查记录表》。第一节：作业前防控措施1.人员资质与状态核查：班前会点名，核对当班驾驶员《特种设备作业人员证》有效性，确保证件随身携带或在指定位置存放。观察并询问驾驶员身体和精神状态，发现精神萎靡、情绪异常、疑似饮酒或服用影响驾驶药物者，立即禁止其上岗，并报告上级。针对当日主要作业任务（如搬运特殊货物、进入新区域、配合大型吊装等），进行简短安全风险告知和操作要点提醒。2.车辆出车前检查（由驾驶员执行，安全员监督复核）：环绕检查：检查车辆外观，确认无碰撞损伤、无油液泄漏。检查轮胎气压是否正常、磨损是否均匀、有无割裂或嵌入异物。仪表信号检查：启动前检查各仪表、指示灯是否正常。启动后，检查水温表、机油压力表、电流表（电压表）、燃油表等指示是否在正常范围。测试喇叭、转向灯、大灯、制动灯、倒车灯及倒车警报器是否有效。制动与转向测试：在安全空地上，低速测试行车制动和驻车制动的有效性，检查制动距离是否异常。测试转向是否灵活、无卡滞、无异常噪音。液压系统检查：操作升降、倾斜手柄，检查门架升降是否平稳、无卡涩，倾斜动作是否同步，检查有无异常噪音或抖动。观察液压油箱油位是否在规定范围，检查油管、接头有无渗漏。安全装置检查：确认安全带完好、可正常锁止。检查护顶架无变形、安装牢固。测试起升限位装置：将货叉升至接近最高点，检查限位开关是否有效切断起升动力。检查门架前倾自锁功能是否可靠。记录与报告：驾驶员将检查情况记录于《车辆日常点检表》，发现任何异常或故障，必须立即报告设备管理员或安全员，故障车辆在修复前严禁使用，并悬挂“禁止使用”标识牌。第二节：作业中防控措施1.作业环境动态监控：安全员每日至少上、下午各一次巡查作业区域，检查地面是否有新出现的坑洞、油污、积水或障碍物，通道是否被临时货物堵塞，照明设施是否完好。监督人车分流措施的执行情况，确保隔离设施完好，在交叉路口、盲区等危险区域，必要时安排专人指挥或设置临时警示标志。遇雨雪天气，检查地面防滑措施（如铺设麻袋、撒沙）是否到位，并督促驾驶员极端降速。2.操作行为现场监督：安全员通过现场巡查，重点纠正以下行为：超速行驶（可配备便携式测速仪抽查）；转弯、进出车间大门不打转向灯、不鸣笛；货物阻挡视线时未倒车行驶或无人引导；货叉上站人或人货混载；车辆未停稳上下人；在坡道上违规停车。监督装卸作业：确认货物重量在车辆额定载重范围内，重心稳定；堆垛高度符合规定（通常不超过载荷曲线规定值），层叠整齐；禁止人员停留在起升的货叉下或站在货叉上作业。抽查驾驶员是否遵守“离车必熄火、货叉必落地、钥匙必拔走”的规定。第三节：作业后防控措施1.车辆归位检查：督促驾驶员将车辆停放在指定区域，货叉完全降至地面，门架稍向前倾，拉紧驻车制动，关闭电源（内燃车熄火）。检查车辆有无新的损伤或异常，如有，立即记录并报告。电动车辆按要求连接充电器，检查充电状态。内燃车辆检查燃油余量，必要时补充。2.问题闭环与交接班：汇总当日《车辆日常点检表》和巡查记录，将发现的所有问题（包括车辆故障、环境隐患、违章行为）列入《安全隐患整改通知单》，明确整改责任人、措施和期限，并跟踪验证。对于需停用维修的车辆，在钥匙控制板或车辆醒目位置悬挂“故障待修”标识，并通知维修部门。如有交接班，当班安全员必须将当日车辆状况、待处理问题、特殊注意事项向接班安全员或负责人当面交接清楚，并在交接班记录上双方签字确认。第三章：配套制度与执行保障1.明确责任人员：使用单位必须书面任命“场车安全管理员”，负责组织实施日管控、周排查、月调度。明确每台场车的专职或兼职驾驶员，实行定人定车管理。安全管理员和驾驶员均需经过培训，熟知《特种设备安全法》、《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》（TSG81）等相关法规标准及本单位制度。2.建立检查记录表格：设计并使用格式化的《场车安全日管控检查记录表》，包含检查日期、车辆编号、检查项目（逐条对应风险点）、检查结果（正常/异常）、异常描述、检查人（驾驶员/安全员）签字、处理情况等栏目。表格应简洁、无歧义，便于快速填写。设计《安全隐患整改通知单》，实现隐患的发现、通知、整改、验收闭环管理。3.制定应急预案并演练：制定《场车事故专项应急预案》，内容须包括车辆倾翻、碰撞、起火（电动车辆电池热失控）、泄漏、人员挤压伤害等常见事故的现场处置、报警、疏散、救援措施。每半年至少组织一次针对性的应急演练，演练后评估总结，修订预案。4.强化培训与考核：新驾驶员必须经过不少于24学时的“三级安全教育”和实操考核，方可上岗。每月组织一次全体驾驶员安全学习，内容涵盖法规、案例、操作规程、日管控要求。将日管控执行情况、违章记录与驾驶员绩效、安全奖挂钩，对屡次违章或检查不负责任的人员进行再培训或调岗。5.保障维护维修资源：与有资质的维修单位签订维保合同，或配备具备能力的内部维修人员，确保故障车辆能及时得到专业修复。建立合格的零部件采购渠道，禁止使用假冒伪劣