2025-2026学年湖北省武汉市武昌区高三（上）期末地理试卷

第1页（共1页）2025-2026学年湖北省武汉市武昌区高三（上）期末地理试卷一、选择题：本题共3小题，每小题9分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。沪渝蓉高速铁路起自上海宝山站，采用分时分段建设模式（东段：宜昌—上海；西段：成都—宜昌），西段桥隧比远高于东段。预计2030年全面建成通车。图1为沪渝蓉高速铁路示意图。据此完成1～3题。1．沪渝蓉高铁分时分段进行建设的主要原因是（）A．经济差异较大，劳动力安排难 B．线路全程较长，地形地质复杂 C．生态环境脆弱，施工风险较高 D．自然灾害多发，危害程度不同2．沪渝蓉高铁修建武汉至宜昌段时选择绕行荆门的原因有（）①减少占用农业耕地②避开不利地形区③促进区域发展④发挥更大运输效益A．①② B．①③ C．③④ D．①④3．沪渝蓉高速铁路全线建成通车后（）①沿线城市主城区交通拥堵的问题得到缓解②长江沿线各城市圈间的区域联系得以加强③增强蓉渝两市经济发展潜力和人才吸引力④使西部地区工业产品的销售范围加速东扩A．①② B．①④ C．②③ D．③④湖北省作为中部粮食主产区，其农业绿色发展对维护国家粮食安全具有重要示范意义。在城市化推进与退耕还林政策的双重背景下，湖北省粮食总产量仍保持增长态势。图2示意2010﹣2022年湖北省及省内各区域粮食生产能力。据此完成4～6题。4．下列关于湖北省粮食生产能力的特征及成因正确的是（）A．鄂中产量最高——耕地资源丰富，复种指数高 B．鄂西波动最显著——台风灾害频繁，损毁农田 C．鄂东持续下降——农业技术较落后，单产极低 D．全域稳产趋势——化肥农药用量多，增产明显5．湖北省粮食总产量保持增长的核心原因是（）A．大规模开垦山地，扩大耕地的面积 B．缩减经济作物种植，聚焦粮食生产 C．增加化肥农药投入，提高粮食单产 D．提升资源利用效率，推广生态种养6．湖北省推进农业绿色发展对保障国家粮食安全的意义是（）A．增加粮食出口量，缓解全球粮食短缺状况 B．探索生态友好型增产模式，提供良好方案 C．降低粮食生产成本，提高农民种粮积极性 D．优化农业种植结构，增加粮食的储备总量河流阶地是指河流下切侵蚀，使原先的河谷底部（河漫滩或河床）超出一般洪水位以上，呈阶梯状分布在河谷谷坡的地形。汉江上游安康盆地发育了多级阶地，为古人类的生存提供了条件。图3示意该流域某段河流阶地的纵剖面形态。据此完成7～9题。7．根据T3～T4阶地地表覆盖物可推测，该时期先后经历的主要外力作用分别是（）A．流水堆积风力堆积 B．流水侵蚀流水堆积 C．风力堆积流水堆积 D．风力侵蚀风力堆积8．与T3阶地相比，T4阶地形成时（）A．河流下切作用较弱 B．河流侧蚀作用较强 C．河流堆积时间较短 D．地壳上升幅度较大9．汉江上游安康盆地多级阶地的形成对古人类活动的主要影响是（）①限制了古人类的活动范围②提供了更充足的活动空间③提供相对安全的居住环境④改变了古人类的食物来源A．①④ B．②③ C．②④ D．③④北大西洋涛动（NAO）是指北大西洋上的冰岛低压和亚速尔高压（如图4）之间气压的反向变化关系。两个气压中心气压差大称为NAO正相位，气压差小称为NAO负相位。其变化对局地甚至整个北半球的天气和气候都具有很重要的调控作用。据此完成10～12题。10．在NAO背景下，与冰岛低压相对较高相比，冰岛低压相对较低时（）A．西风更加强烈 B．北大西洋暖流减弱 C．信风相对较弱 D．拉布拉多寒流增强11．NAO负相位会使欧洲西部冬季（）①降水较往年偏多②降水较往年偏少③气温较往年偏高④气温较往年偏低A．①③ B．①④ C．②③ D．②④12．当NAO正相位时，北半球下列情况可信的是（）A．亚洲北部地区冬季严寒加剧 B．东南亚湄公河汛期时间提前 C．尼罗河下游径流较往年减少 D．加拿大西海岸冬季降雪增多祁连山南坡地处青藏高原东北边缘，地形多变，海拔介于2202～5208m之间。图5为2001﹣2020年祁连山南坡植被指数年际变化示意图（植被指数越高代表植被生长越旺盛）。据此完成13～15题。13．2001﹣2020年祁连山南坡植被指数的整体变化趋势，表明该时段当地（）A．年降水量大幅度减少 B．年平均气温适度升高 C．年日照时数显著增加 D．年大风日数明显增多14．研究发现，2001﹣2020年祁连山南坡部分低海拔河谷区植被指数呈微弱下降趋势，其最可能的气候原因是（）A．气候变暖使河谷区植被病虫害减少 B．降水增多引发河谷区水土流失加剧 C．气温升高使河谷区土壤含水量下降 D．气候暖湿化导致河谷区山谷风减弱15．若未来祁连山南坡气候暖湿化速率加快，长期来看对该区域植被指数的影响最可能是（）A．整体区域植被指数更加稳定，年际变化幅度减小 B．低海拔区域因融雪洪涝增加，植被指数明显下降 C．中海拔区域因水热条件优化，植被指数增幅最大 D．高海拔区域因冰川融水增多，植被指数持续上升二、非选择题：本题共3小题，共55分。16．（17分）阅读图文材料，完成下列要求。制造业是我国碳排放的主要来源，其碳排放量时空变化及相关特征对“双碳”目标实现至关重要。我国能源消费结构长期以煤炭为主，高碳行业作为制造业减排的重点领域，其转型成效直接关系区域可持续发展。图6示意2005﹣2019年制造业碳排放的时间变化特征。（1）简述2005﹣2019年我国制造业碳排放变化特征。（2）为实现区域可持续发展，请为实现高碳行业的低碳转型提出合理建议。（3）从能源消费和产业特征角度，说明制造业中高碳行业的碳排放特点。17．（18分）结合图文材料，完成下列要求。“封关”是将某区域划定为“海关监管特殊区域”，推行更为开放、便利的配套政策。2025年12月，中国海南自由贸易港全面启动全岛封关运作。海南岛背靠粤港澳大湾区，面朝东南亚，地处太平洋与印度洋的航运咽喉要道。封关核心政策中“加工增值超30%内销免关税”的条款，旨在鼓励生物医药、精密加工、环保设备等高端制造产业发展。（1）从岛内、国内、国际三个角度，分析海南封关运作对区域协调发展的意义。（2）从地理位置的角度说明海南岛成为连接国内国际双循环枢纽的原因。（3）假如你被聘为海南产业发展顾问，请你撰写一份高端制造业在海南布局的宣讲报告提纲。18．（20分）阅读图文材料，完成下列要求。加拿大农业区高度集中在该国南部狭长地带，该区冬季寒冷漫长，季节性冻土广布，季节性积雪持续时间长。春季土壤水的稳定补给对区域农业生产至关重要，而融雪是该时段土壤水的关键补给来源。图7示意1980﹣2019年该区域春季土壤水补给的关键关系。（1）根据图7，说明该区域春季土壤含水量与其影响因素之间的相互关系。（2）结合材料，分析该区域春季融雪成为土壤水关键补给源的自然原因。（3）若某年春季异常升温，说明该区域春季土壤含水量的变化。

2025-2026学年湖北省武汉市武昌区高三（上）期末地理试卷·解析版一、选择题：本题共3小题，每小题9分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。沪渝蓉高速铁路起自上海宝山站，采用分时分段建设模式（东段：宜昌—上海；西段：成都—宜昌），西段桥隧比远高于东段。预计2030年全面建成通车。图1为沪渝蓉高速铁路示意图。据此完成1～3题。1．沪渝蓉高铁分时分段进行建设的主要原因是（）A．经济差异较大，劳动力安排难 B．线路全程较长，地形地质复杂 C．生态环境脆弱，施工风险较高 D．自然灾害多发，危害程度不同【解答】解：沪渝蓉高铁线路全程长，且西段桥隧比远高于东段，说明沿线地形地质条件复杂，分段建设可降低施工难度、便于分段管控，B正确。经济差异与劳动力安排不是高铁分段建设的主要原因，A错误。东段和西段均存在生态环境问题，但这不是分段建设的核心原因，C错误。沿线自然灾害多发，但分段建设的主要考量是线路长度与地形地质，而非危害程度差异，D错误。故选：B。2．沪渝蓉高铁修建武汉至宜昌段时选择绕行荆门的原因有（）①减少占用农业耕地②避开不利地形区③促进区域发展④发挥更大运输效益A．①② B．①③ C．③④ D．①④【解答】解：高铁线路绕行荆门并非以减少农业耕地为主要目的，该说法不符合实际线路规划逻辑，①错误。武汉至宜昌段绕行荆门，主要是为了避开原有线路的不利地形，而非核心原因，②错误。绕行荆门可带动荆门及周边区域的经济发展，促进区域协调发展，③正确。绕行荆门能覆盖更多城市和人口，提升线路的运输效率和效益，④正确。故选：C。3．沪渝蓉高速铁路全线建成通车后（）①沿线城市主城区交通拥堵的问题得到缓解②长江沿线各城市圈间的区域联系得以加强③增强蓉渝两市经济发展潜力和人才吸引力④使西部地区工业产品的销售范围加速东扩A．①② B．①④ C．②③ D．③④【解答】解：高铁主要服务于城际交通，对城市主城区内部的交通拥堵问题缓解作用有限，①错误。沪渝蓉高铁串联起长江沿线多个城市圈，加强了区域间的联系与协作，②正确。高铁提升了沪渝两地的交通可达性，增强了经济发展潜力和人才吸引力，③正确。高铁以客运为主，货运功能较弱，对西部地区工业产品的销售范围东扩影响较小，④错误。故选：C。湖北省作为中部粮食主产区，其农业绿色发展对维护国家粮食安全具有重要示范意义。在城市化推进与退耕还林政策的双重背景下，湖北省粮食总产量仍保持增长态势。图2示意2010﹣2022年湖北省及省内各区域粮食生产能力。据此完成4～6题。4．下列关于湖北省粮食生产能力的特征及成因正确的是（）A．鄂中产量最高——耕地资源丰富，复种指数高 B．鄂西波动最显著——台风灾害频繁，损毁农田 C．鄂东持续下降——农业技术较落后，单产极低 D．全域稳产趋势——化肥农药用量多，增产明显【解答】解：从图中可知，鄂中产量曲线在各区域中最高。结合湖北地理背景，鄂中以江汉平原为主，耕地资源丰富、地形平坦、水热条件好，复种指数高，因此产量最高，A正确。鄂西波动显著，但鄂西位于内陆山区，受台风影响极小，波动主要与地形、降水或农业结构调整有关，B错误。鄂东产量呈缓慢波动而非持续下降，且湖北整体农业技术水平不低，单产低并非鄂东的主要特征，C错误。全域稳产趋势主要得益于农业技术进步、政策扶持、农田基础设施完善，而非化肥农药过量使用（绿色发展背景下不会依赖过量化肥农药），D错误。故选：A。5．湖北省粮食总产量保持增长的核心原因是（）A．大规模开垦山地，扩大耕地的面积 B．缩减经济作物种植，聚焦粮食生产 C．增加化肥农药投入，提高粮食单产 D．提升资源利用效率，推广生态种养【解答】解：湖北省受退耕还林政策约束，无法大规模开垦山地扩大耕地，A错误。材料未体现缩减经济作物种植，且该做法不符合农业结构优化方向，B错误。题目强调“农业绿色发展”，增加化肥农药投入不符合绿色发展要求，C错误。提升资源利用效率、推广生态种养，可在耕地减少的背景下提高单产与总产，契合绿色发展与稳产增产目标，D正确。故选：D。6．湖北省推进农业绿色发展对保障国家粮食安全的意义是（）A．增加粮食出口量，缓解全球粮食短缺状况 B．探索生态友好型增产模式，提供良好方案 C．降低粮食生产成本，提高农民种粮积极性 D．优化农业种植结构，增加粮食的储备总量【解答】解：湖北省作为中部粮食主产区，其定位是保障国内粮食安全，“增加粮食出口以缓解全球粮食短缺”并非其核心意义，A错误。推进农业绿色发展是在生态友好的前提下实现粮食增产，为全国探索生态友好型增产模式，对保障国家粮食安全具有示范价值，B正确。绿色发展通常需要更高的技术与生态投入，不会降低粮食生产成本，C错误。绿色发展侧重生产方式的生态化，并非直接优化种植结构以增加储备总量，D错误。故选：B。河流阶地是指河流下切侵蚀，使原先的河谷底部（河漫滩或河床）超出一般洪水位以上，呈阶梯状分布在河谷谷坡的地形。汉江上游安康盆地发育了多级阶地，为古人类的生存提供了条件。图3示意该流域某段河流阶地的纵剖面形态。据此完成7～9题。7．根据T3～T4阶地地表覆盖物可推测，该时期先后经历的主要外力作用分别是（）A．流水堆积风力堆积 B．流水侵蚀流水堆积 C．风力堆积流水堆积 D．风力侵蚀风力堆积【解答】解：T3～T4阶地的下部覆盖砾石、砂层，为流水堆积作用形成；上部覆盖黄土—古土壤层，黄土为典型的风力堆积产物，因此先后经历的主要外力作用是流水堆积、风力堆积，A正确。T3～T4阶地以堆积地貌为主，无明显流水侵蚀的主导表现，B错误。风力堆积（黄土）在流水堆积（砂、砾石）之后，顺序颠倒，C错误。该区域为汉江流域，以流水作用为主，风力侵蚀不是该阶段的主要外力作用，D错误。故选：A。8．与T3阶地相比，T4阶地形成时（）A．河流下切作用较弱 B．河流侧蚀作用较强 C．河流堆积时间较短 D．地壳上升幅度较大【解答】解：T4阶地海拔高于T3阶地，说明T4形成时河流下切深度更大，下切作用更强，A错误。河流侧蚀作用强会使河谷拓宽，而阶地主要由下切侵蚀+地壳抬升形成，侧蚀不是主导因素，B错误。T4阶地的沉积物厚度与T3相比无明显变薄迹象，无法说明堆积时间更短，C错误。阶地海拔越高，代表地壳上升幅度越大，T4阶地海拔高于T3，说明其形成时地壳上升幅度更大，D正确。故选：D。9．汉江上游安康盆地多级阶地的形成对古人类活动的主要影响是（）①限制了古人类的活动范围②提供了更充足的活动空间③提供相对安全的居住环境④改变了古人类的食物来源A．①④ B．②③ C．②④ D．③④【解答】解：限制了古人类的活动范围：多级阶地提供了更多平坦的河谷台地，扩大了活动空间，而非限制，故①错误。提供了更充足的活动空间：多级阶地形成多片平坦的河谷平台，可用于居住、耕作，增加了活动空间，故②正确。提供相对安全的居住环境：阶地高于一般洪水位，可减少洪水威胁，居住更安全，故③正确。改变了古人类的食物来源：阶地形成主要提供居住和耕作空间，未直接改变食物来源（食物来源仍以采集、渔猎、农耕为主），故④错误。故选：B。北大西洋涛动（NAO）是指北大西洋上的冰岛低压和亚速尔高压（如图4）之间气压的反向变化关系。两个气压中心气压差大称为NAO正相位，气压差小称为NAO负相位。其变化对局地甚至整个北半球的天气和气候都具有很重要的调控作用。据此完成10～12题。10．在NAO背景下，与冰岛低压相对较高相比，冰岛低压相对较低时（）A．西风更加强烈 B．北大西洋暖流减弱 C．信风相对较弱 D．拉布拉多寒流增强【解答】解：冰岛低压相对较低时，与亚速尔高压的气压差减小，属于NAO负相位，中纬西风势力减弱。冰岛低压相对较低时，气压差减小，西风势力减弱，A错误。西风势力减弱，推动北大西洋暖流的动力不足，暖流会减弱，B正确。信风位于低纬地区，NAO主要影响中纬西风，对信风影响小，C错误。拉布拉多寒流的强弱主要受极地东风与高纬水温影响，与NAO导致的西风减弱关联小，D错误。故选：B。11．NAO负相位会使欧洲西部冬季（）①降水较往年偏多②降水较往年偏少③气温较往年偏高④气温较往年偏低A．①③ B．①④ C．②③ D．②④【解答】解：NAO负相位时，冰岛低压与亚速尔高压的气压差减小，中纬西风势力减弱，输送到欧洲西部的暖湿气流减少。西风减弱，暖湿气流减少，欧洲西部冬季降水较往年偏少，②正确。暖湿气流减少，受极地冷空气影响增强，冬季气温较往年偏低，④正确。①降水偏多、③气温偏高均与西风减弱的影响相悖，①③错误。故选：D。12．当NAO正相位时，北半球下列情况可信的是（）A．亚洲北部地区冬季严寒加剧 B．东南亚湄公河汛期时间提前 C．尼罗河下游径流较往年减少 D．加拿大西海岸冬季降雪增多【解答】解：NAO正相位时，冰岛低压与亚速尔高压气压差大，中纬西风势力增强，北大西洋暖湿气流影响范围扩大。亚洲北部冬季受增强的西风影响，暖湿气流增多，冬季严寒会减弱，A错误。湄公河汛期受西南季风影响，NAO主要调控北大西洋及周边环流，对东南亚季风影响不显著，无法使汛期提前，B错误。尼罗河径流主要来自上游热带草原气候区的降水，NAO对该区域降水影响小，下游径流不会减少，C错误。加拿大西海岸受增强的西风影响，暖湿气流增多，经地形抬升后冬季降雪量增加，D正确。故选：D。祁连山南坡地处青藏高原东北边缘，地形多变，海拔介于2202～5208m之间。图5为2001﹣2020年祁连山南坡植被指数年际变化示意图（植被指数越高代表植被生长越旺盛）。据此完成13～15题。13．2001﹣2020年祁连山南坡植被指数的整体变化趋势，表明该时段当地（）A．年降水量大幅度减少 B．年平均气温适度升高 C．年日照时数显著增加 D．年大风日数明显增多【解答】解：从图中可见，2001﹣2020年祁连山南坡植被指数虽有波动，但整体呈缓慢上升的趋势（植被生长更旺盛）。降水量减少会导致植被缺水，长势减弱，与植被指数上升的趋势矛盾，A错误。祁连山南坡属于高海拔区域，气温适度升高可改善热量条件（原本热量不足是植被生长的限制因素），利于植被生长，符合植被指数上升的趋势，B正确。日照时数显著增加会加剧蒸发，导致土壤水分不足，不利于植被生长，与植被指数上升矛盾，C错误。大风会破坏植被、加剧土壤风蚀，导致植被长势减弱，与植被指数上升矛盾，D错误。故选：B。14．研究发现，2001﹣2020年祁连山南坡部分低海拔河谷区植被指数呈微弱下降趋势，其最可能的气候原因是（）A．气候变暖使河谷区植被病虫害减少 B．降水增多引发河谷区水土流失加剧 C．气温升高使河谷区土壤含水量下降 D．气候暖湿化导致河谷区山谷风减弱【解答】解：气候变暖会使病虫害生存范围扩大、繁殖加快，而非减少，且病虫害增多会导致植被长势变差，但该选项因果关系错误，A错误。降水增多会增加土壤水分，利于植被生长，同时水土流失加剧是植被退化的结果（而非原因），且题干问的是“气候原因”，水土流失不属于气候因素，B错误。祁连山南坡低海拔河谷区气候较干旱，气温升高会加速土壤水分蒸发，导致土壤含水量下降，植被因缺水长势减弱，符合植被指数下降的气候原因，C正确。气候暖湿化会使空气湿度增加，山谷风的强弱与温差相关，暖湿化对山谷风的影响不明确，且山谷风减弱与植被指数下降无直接关联，D错误。故选：C。15．若未来祁连山南坡气候暖湿化速率加快，长期来看对该区域植被指数的影响最可能是（）A．整体区域植被指数更加稳定，年际变化幅度减小 B．低海拔区域因融雪洪涝增加，植被指数明显下降 C．中海拔区域因水热条件优化，植被指数增幅最大 D．高海拔区域因冰川融水增多，植被指数持续上升【解答】解：气候暖湿化速率加快会使水热条件波动更显著（如极端降水、高温事件增多），植被指数的年际变化幅度应增大而非减小，A错误。低海拔区域融雪洪灾属于短期灾害，长期暖湿化会使低海拔区域降水、土壤水分增加，植被生长条件改善，指数不会“明显下降”，B错误。祁连山南坡中海拔区域原本受水热条件限制（气温、降水适中但不足），暖湿化会同时增加热量和降水，水热条件优化最显著，植被生长旺盛，指数增幅最大，C正确。高海拔区域冰川融水增多是短期效应，长期暖湿化会导致冰川萎缩，融水逐渐减少；同时高海拔区域热量条件改善有限，植被指数难以“持续上升”，D错误。故选：C。二、非选择题：本题共3小题，共55分。16．（17分）阅读图文材料，完成下列要求。制造业是我国碳排放的主要来源，其碳排放量时空变化及相关特征对“双碳”目标实现至关重要。我国能源消费结构长期以煤炭为主，高碳行业作为制造业减排的重点领域，其转型成效直接关系区域可持续发展。图6示意2005﹣2019年制造业碳排放的时间变化特征。（1）简述2005﹣2019年我国制造业碳排放变化特征。（2）为实现区域可持续发展，请为实现高碳行业的低碳转型提出合理建议。（3）从能源消费和产业特征角度，说明制造业中高碳行业的碳排放特点。【解答】解：（1）2005﹣2014年碳排放总量持续上升，2014年达到峰值后略有下降并趋于稳定，整体呈现“先增后稳”的趋势。高碳行业碳排放占比始终超过89%，是制造业碳排放的绝对主体；低碳行业占比仅为11%左右，占比低且波动小，整体稳定。2005﹣2010年碳排放增速较快，2010年后增速放缓，2014年后进入平台期，说明减排政策开始显现成效。（2）逐步降低煤炭等化石能源占比，推广使用风能、太阳能、天然气等清洁能源，推动能源消费低碳化；加大研发投入，革新生产工艺，推广节能技术与设备，提高能源利用效率，降低单位产值碳排放；压缩落后高耗能产能，推动高碳行业向高端制造、精细化加工转型，延伸产业链，提升附加值；制定严格的碳排放配额与减排标准，通过税收、补贴等经济手段引导企业减排，鼓励绿色技术创新；推行清洁生产，加强工业废弃物回收再利用，实现资源高效循环利用，减少碳排放与污染物排放。（3）高碳行业以煤炭为主的化石能源占比高，碳排放强度大，是碳排放的主要来源；高碳行业多为高耗能产业，能源消耗总量大，导致碳排放基数大、总量高；高碳行业多为资源密集型、重化工型产业，生产流程长、工艺复杂，碳排放系数高；高碳行业在制造业中占比高、规模大，对制造业碳排放总量的贡献突出，主导整体碳排放水平。故答案为：（1）整体先升后降；高碳行业碳排放占比高，为绝对主导；低碳行业碳排放占比低且波动稳定。（2）优化能源结构，推广清洁能源；革新生产技术，提高能源利用效率；优化产业结构，促进产业升级；强化政策引导，推进节能减排；发展循环经济，推行废弃物回收利用。（3）能源消费：依赖煤炭等化石能源，碳排放强度高；能源消耗总量大，碳排放基数大。产业特征：多为资源密集型产业，生产流程碳排放系数高；行业规模大，碳排放总量贡献突出。17．（18分）结合图文材料，完成下列要求。“封关”是将某区域划定为“海关监管特殊区域”，推行更为开放、便利的配套政策。2025年12月，中国海南自由贸易港全面启动全岛封关运作。海南岛背靠粤港澳大湾区，面朝东南亚，地处太平洋与印度洋的航运咽喉要道。封关核心政策中“加工增值超30%内销免关税”的条款，旨在鼓励生物医药、精密加工、环保设备等高端制造产业发展。（1）从岛内、国内、国际三个角度，分析海南封关运作对区域协调发展的意义。（2）从地理位置的角度说明海南岛成为连接国内国际双循环枢纽的原因。（3）假如你被聘为海南产业发展顾问，请你撰写一份高端制造业在海南布局的宣讲报告提纲。【解答】解：（1）海南岛内发展存在区域差异，封关运作带来的政策红利、产业集聚、资金技术流入，会带动落后区域的经济发展，补齐岛内发展短板，实现岛内区域均衡协调，缩小发展差距；海南背靠粤港澳大湾区、毗邻长三角等国内核心经济区，封关后的贸易便利化、产业互补性，能推动海南与国内其他经济区的产业协同、资源互通、市场联动，打破区域间发展壁垒，实现全国范围内的区域联动发展；海南地处东南亚周边，封关运作后成为中国对外开放的前沿窗口，“加工增值免关税”等政策能吸引国际产业、资本集聚，推动海南与东南亚等周边国家的贸易合作、产能对接、区域经济一体化，让海南成为中国连接国际市场的桥梁，助力中国与国际区域的协调发展。（2）根据材料“背靠粤港澳大湾区”可知，粤港澳大湾区是中国经济最发达的区域之一，为海南提供强大的国内经济腹地，是海南连接国内大循环的核心支撑，让海南能依托国内腹地实现产业发展和市场供给；根据材料“面向东南亚”可知，东南亚是中国重要的国际贸易伙伴，海南与东南亚地缘相近、经济互补性强，贸易往来距离近、成本低、合作潜力大，是海南对接国际大循环的核心窗口；根据材料“地处太平洋与印度洋的航运咽喉要道”可知，位于国际海运主航线之上，航运物流便利，能高效连接国内港口和国际港口，实现国内国际货物、资源的快速流通，成为双循环的物流枢纽。（3）封关后的“零关税、加工增值超30%内销免关税”等政策，能降低高端制造业的原材料、设备进口成本，提升企业利润空间，这是海南布局高端制造业的核心优势；政策带来的成本降低，能让海南高端制造产品在国内、国际市场中拥有价格优势，增强产品市场竞争力；政策和区位优势吸引高端制造企业集聚，能推动产业链上下游配套完善，形成产业集群效应，优化产业链布局，提升产业整体发展效率；海南自贸港建设以来，交通、能源、产业园区等基础设施日益完善，能为高端制造业的生产、研发提供硬件支撑；“面向东南亚、辐射全世界”的区位+国际航运要道的交通优势，让海南物流便捷、市场辐射范围广，便于高端制造产品的进出口和市场拓展；海南自贸港出台了人才引进政策，建设了各类研发平台，且坚持绿色低碳发展，能为高端制造业提供人才、技术、生态环境等创新支撑，契合高端制造业的研发创新需求。故答案为：（1）带动海南岛岛内相对落后区域的发展，促进海南岛内协调发展，有助于缩小岛内发展差距；加强与国内发达地区的协同，实现与国内主要经济区的联动发展；推动与周边国家的区域合作，成为连接国内与国际市场的重要枢纽。（2）背靠粤港澳大湾区，具有强大的国内经济腹地支撑；面向东南亚，具有便利的国际贸易往来条件；地处连接太平洋和印度洋的国际航运要冲，能够有效地将国内与海外连接起来。（3）政策红利：零关税政策，有利于提升利润空间；竞争力强：成本降低，有利于增强产品市场竞争力；产业