高中物理期末模拟试题与评分标准_第1页
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文档简介

高中物理期末模拟试题与评分标准同学们,这份物理期末模拟试题,旨在帮助大家回顾本学期所学的核心知识,检验学习成效,并熟悉期末考试的题型与节奏。希望大家能认真对待,独立完成,从中发现自己的薄弱环节,为后续的复习提供方向。请务必仔细审题,规范作答,展现出你真实的物理学科素养。一、考试说明1.考试时间:90分钟2.满分:100分3.答题要求:请将答案写在答题卡指定位置上,在本试卷上作答无效。作图题可先用铅笔绘出,确认后再用黑色签字笔描清楚。解答计算题时,要求写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤。只写出最后答案而未写出主要演算过程的,不能得分。有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位。---二、试题部分(一)选择题(共24分)本部分共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确。全部选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错或不答的得0分。请将正确选项前的字母填在题后括号内。1.关于物理学的基本概念,下列说法正确的是()A.质点是一个理想化模型,实际并不存在,因此引入这个概念没有实际意义B.物体做直线运动时,位移的大小一定等于路程C.物体速度变化量越大,加速度一定越大D.摩擦力的方向不一定与物体的运动方向相反2.关于曲线运动,下列说法正确的是()A.曲线运动一定是变速运动B.物体只有受到一个方向不断改变的力的作用,才可能做曲线运动C.物体在恒力作用下不可能做曲线运动D.做曲线运动的物体,其速度方向与加速度方向一定不在同一条直线上3.如图所示,质量为m的物体在水平恒力F的作用下,沿粗糙水平地面做直线运动,下列说法正确的是(设物体与地面间的动摩擦因数为μ)()(*此处应有示意图:一个物块在水平地面上,受水平向右的力F*)A.若物体做匀速直线运动,则F=μmgB.若物体做匀加速直线运动,则其加速度a=F/mC.物体的动能一定增加D.力F对物体做的功一定等于物体机械能的增加量4.关于电场和磁场,下列说法正确的是()A.电场强度为零的地方,电势一定为零B.电势高的地方,电场强度一定大C.一小段通电导线在某处不受磁场力作用,则该处磁感应强度一定为零D.洛伦兹力对运动电荷一定不做功5.一理想变压器原、副线圈的匝数比为n₁:n₂,原线圈接在电压为U的交流电源上,副线圈接有一个电阻R。下列说法正确的是()A.副线圈两端的电压为U₂=(n₂/n₁)UB.原线圈中的电流与副线圈中的电流之比为I₁:I₂=n₂:n₁C.变压器的输入功率为P₁=U²/(n₁²R/n₂²)D.若副线圈的匝数n₂增加,则变压器的输出功率一定增大6.下列说法中符合物理学史实的是()A.牛顿发现了万有引力定律,并测出了引力常量G的数值B.伽利略通过理想斜面实验,得出“力是维持物体运动的原因”这一结论C.法拉第最先提出了电场的概念,并用电场线来描述电场D.奥斯特发现了电流的磁效应,并总结出了右手螺旋定则(二)实验题(共18分)7.(8分)某同学利用如图所示的装置探究小车做匀变速直线运动的规律。(*此处应有示意图:打点计时器固定在长木板一端,纸带穿过打点计时器连接小车,小车另一端可能有定滑轮和钩码*)主要步骤如下:A.把一端附有定滑轮的长木板平放在实验桌上,并使滑轮伸出桌面,把打点计时器固定在长木板上没有滑轮的一端,连接好电路;B.把一条细绳拴在小车上,细绳跨过滑轮,下边挂上合适的钩码,把纸带穿过打点计时器,并把纸带的一端固定在小车的后面;C.把小车停在靠近打点计时器处,接通电源后,放开小车,让小车拖着纸带运动,打点计时器就在纸带上打下一系列的点;D.换上新的纸带,重复实验两次;E.从几条纸带中选择一条比较理想的纸带,舍掉开头比较密集的点,在后边便于测量的地方找一个开始点,作为计数始点,以后依次每打几个点取一个计数点,并标明0、1、2、3、…。请回答下列问题:(1)本实验中,除打点计时器(含纸带、复写纸)、小车、一端附有定滑轮的长木板、细绳、钩码、导线及开关外,在下列仪器和器材中,必须使用的有________。(填选项前的字母)A.电压合适的50Hz交流电源B.电压可调的直流电源C.刻度尺D.秒表E.天平(2)若实验中使用的交流电的频率为f,则纸带上相邻两个计数点间的时间间隔T=________。(用f和每两个计数点间的间隔打点个数n表示,若每5个点取一个计数点,则n=5)(3)某同学在一条较为理想的纸带上,从点迹清晰的某点开始选了若干个计数点,分别标明为0、1、2、3、4。用刻度尺量得各计数点到0点的距离分别为x₀₁、x₀₂、x₀₃、x₀₄。若已知相邻两计数点间的时间间隔为T,则打下计数点2时小车的瞬时速度v₂=________。(用已知量的字母表示)(4)为了进一步验证小车做匀变速直线运动,该同学分别计算了连续相等时间间隔内的位移差,发现这些位移差在误差允许的范围内相等,从而得出小车做匀变速直线运动的结论。这种验证方法所依据的原理是:若物体做匀变速直线运动,则________。8.(10分)某实验小组要测量一个未知电阻Rₓ的阻值,实验室提供的器材有:电源E(电动势约为3V,内阻不计)电流表A₁(量程0~0.6A,内阻r₁约为0.5Ω)电流表A₂(量程0~3mA,内阻r₂=100Ω)滑动变阻器R(0~10Ω,额定电流1A)定值电阻R₀=500Ω开关S一个,导线若干(1)由于没有电压表,该小组计划用已知内阻的电流表A₂和定值电阻R₀改装成一个电压表。则改装后的电压表量程为________V。(计算结果保留两位有效数字)(2)为了尽可能准确地测量Rₓ的阻值,且要求测量范围尽可能大一些,应选择图中的________电路(填“甲”或“乙”)。(*此处应有示意图甲和乙:甲图可能是A₂与R₀串联作为电压表,与Rₓ并联,A₁串联在干路测总电流;乙图可能是A₂与R₀串联作为电压表与A₁并联后再与Rₓ串联*)(3)若选择了正确的电路进行实验,调节滑动变阻器,某次实验中电流表A₁的示数为I₁,电流表A₂的示数为I₂,则未知电阻Rₓ的表达式为Rₓ=________。(用题中所给物理量的符号表示)(4)若在(2)中选错了电路,而其他操作均正确,则测得的Rₓ值将________(填“偏大”、“偏小”或“不变”)。(三)计算题(共58分。解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤。只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位。)9.(16分)一辆汽车在平直公路上以20m/s的速度匀速行驶,前方司机发现在同一车道正前方50m处有一辆自行车同向匀速行驶,其速度为4m/s。汽车司机立即以大小为0.5m/s²的加速度刹车。(1)汽车刹车后,经过多长时间速度减为与自行车相同?(2)通过计算判断两车是否会相撞?若不相撞,求出两车之间的最小距离。10.(20分)如图所示,在竖直平面内,半径R=0.5m的光滑半圆形轨道ABC与水平轨道CD相切于C点,D端有一轻质弹簧,其一端固定在竖直墙壁上,另一端恰好在C点。一质量m=0.2kg的小物块(可视为质点)从轨道上的A点由静止释放,已知A点与C点的高度差h=1m,重力加速度g取10m/s²。(*此处应有示意图:一个半圆轨道ABC,A为轨道左端最高处,B为轨道右端最高处,C为半圆轨道最低点与水平轨道CD的切点,D端有弹簧*)(1)求小物块运动到C点时的速度大小vₙ;(2)求小物块运动到C点时对轨道的压力大小Fₙ;(3)若小物块与水平轨道CD间的动摩擦因数μ=0.5,小物块压缩弹簧后被弹回,恰好能通过半圆形轨道的最高点B。求弹簧被压缩过程中具有的最大弹性势能Eₚ。11.(22分)如图所示,在xOy平面内,第一象限中有沿y轴正方向的匀强电场,电场强度大小为E。在x轴的下方有垂直于xOy平面向里的匀强磁场,磁感应强度大小为B。现有一质量为m、电荷量为q的带正电粒子(不计重力),从y轴上的P点以初速度v₀沿x轴正方向射入电场。已知P点坐标为(0,L)。粒子经过x轴上的Q点进入磁场,最后从O点离开磁场。(*此处应有示意图:xOy坐标系,第一象限有竖直向上的电场线标注E,x轴下方有垂直纸面向里的磁感线标注B。P点在y轴正半轴,Q点在x轴正半轴,粒子从P到Q做类平抛,从Q进入磁场后做圆周运动,最后过O点*)(1)求Q点的坐标;(2)求粒子从P点运动到Q点所用的时间t₁;(3)求粒子在磁场中做圆周运动的半径r;(4)求粒子从P点出发到第一次回到O点所用的总时间tₐₐ。---三、评分标准(一)选择题(共6小题,每小题4分,共24分)1.D(4分)2.AD(4分,选对但不全得2分,有错选或不答得0分)3.A(4分)4.D(4分)5.AC(4分,选对但不全得2分,有错选或不答得0分)6.C(4分)(二)实验题(共18分)7.(8分)(1)AC(2分,选对但不全得1分,有错选得0分)(2)n/f(2分,写成0.1s只得1分,若题目中明确n=5,则0.1s也给2分)(3)(x₀₃-x₀₁)/(2T)(2分,其他合理表达式也可得分)(4)在连续相等的时间间隔内的位移之差为一恒量(或Δx=aT²)(2分,意思对即可得分)8.(10分)(1)1.8(3分,1.8V或1.8均可)(2)甲(3分)(3)(I₂(r₂+R₀))/(I₁-I₂)(3分,公式正确但符号写错或遗漏扣1分)(4)偏小(1分)(三)计算题(共58分)9.(16分)解:(1)设汽车刹车后经过时间t速度减为与自行车相同,设此时速度为v。对汽车:v=vₐ-at(2分)自行车速度v=vᵦ=4m/s(1分)代入数据:4=20-0.5t(1分)解得t=32s(2分)(2)汽车在t时间内的位移:xₐ=vₐt-½at²(2分)代入数据:xₐ=20×32-½×0.5×(32)²=640-256=384m(1分)自行车在t时间内的位移:xᵦ=vᵦt=4×32=128m(2分)两车初始距离x₀=50m因为xₐ=384m<xᵦ+x₀=128m+50m=178m???(此处原计算有误,应是384m与128m+50m=178m比较,显然384>178,会相撞?不,这里计算汽车位移时公式正确,但代入数据后½×0.5×32²=0.25×1024=256,20×32=640,____=384m。自行车位移128m。384-128=256m>50m,所以会相撞。但根据常识,汽车刹车加速度0.5m/s²,初速度20m/s,刹车距离是(20)^2/(2*0.5)=400m。而在速度减到4m/s时,确实需要32s,位移384m,此时自行车走了128m,384-50=334m>128m,所以在速度减到与自行车相同之前就已经相撞了。所以原解法判断条件错误。)(*修正上述错误思路*)正确的判断方法是:比较汽车速度减到与自行车相等时的位移差是否小于初始距离。汽车位移xₐ=384m,自行车位移xᵦ=128m。两者位移差Δx=xₐ-xᵦ=384m-128m=256m。(2分)因为Δx=256m>50m,所以两车会相撞。(2分)(*或者,也可以通过判断当汽车速度减到与自行车相等时,若还没相撞,则之后距离会越来越大。但此处计算结果是Δx>50m,所以会相撞。原题目设置可能希望是不相撞,可能是加速度给的太大或初速度给的太小,或者距离给的太大。但作为评分标准,应按正确计算过程给分。如果学生按照上述步骤计算,并得出“会相撞”的结论,也应得分。如果题目本意是不相撞,则可能数据设置有误,此处按实

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