2026年机床尾座维修工岗位实操考核试题及答案

2026年机床尾座维修工岗位实操考核试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.尾座套筒出现0.08mm径向圆跳动，最优先的修复手段是A.整体更换套筒B.镀铬后精磨C.配作新套筒D.激光熔覆再磨削答案：B解析：0.08mm属于中等磨损，镀铬+精磨可在保证硬度的同时恢复尺寸，成本与周期最优。2.检测尾座锥孔与主轴同轴度时，最佳检具组合为A.百分表+检验棒B.千分表+V形铁C.激光干涉仪D.气动量仪答案：A解析：百分表+检验棒可直接读出偏差值，操作便捷且精度满足普通车床0.01mm要求。3.尾座压板反复松动，最可能忽略的原因是A.螺纹孔烂牙B.压板接触面有漆膜C.锁紧力矩不足D.润滑油牌号错误答案：B解析：漆膜厚度0.02mm即可造成虚假贴合，导致预紧力衰减，现场常被忽视。4.套筒外圆出现局部拉毛，拉毛深度0.04mm，最佳手工修复顺序为A.油石打磨→抛光→刷镀B.锉削→砂纸→涂蓝检查C.电火花熔覆→磨削D.直接更换答案：A解析：油石可精准去除高点，抛光降低粗糙度，刷镀恢复尺寸，三步法不破坏基体组织。5.尾座手轮空程角超过15°，首要调整对象是A.蜗杆轴向窜动B.小齿轮侧隙C.键联接间隙D.轴承预紧答案：B解析：小齿轮侧隙过大是空程主因，调整垫片厚度即可将侧隙控制在0.05mm以内。6.使用莫氏4号顶尖时，锥面接触率应不低于A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C解析：GB/T4133规定，机床用锥套接触率≥80%，否则传递扭矩下降30%以上。7.尾座导轨润滑泵不出油，最先排查A.油泵电机旋向B.分油器堵塞C.导轨防护拉板变形D.油脂固化答案：B解析：分油器孔径仅φ1.2mm，切屑粉尘极易堵塞，占现场故障率55%。8.套筒键槽宽度磨损0.15mm，最佳修复工艺为A.镶套法B.堆焊后铣削C.电刷镀镍+刮研D.胶接补偿片答案：A解析：镶2mm厚钢套再线切割键槽，可保证硬度HRC58以上，同轴度≤0.01mm。9.尾座移动直线度0.04mm/500mm，合格判定依据A.GB/T4020A级B.GB/T4020B级C.企业内控0.02mmD.用户协议0.05mm答案：B解析：普通车床B级允差0.04mm/500mm，A级仅用于精密车床。10.热机后尾座抬高0.06mm，主要补偿手段为A.尾座底面刮研B.主轴箱垫铜皮C.程序刀补D.冷却强制循环答案：C解析：热变形规律稳定，通过刀补可实时抵消，无需停机调整硬件。二、判断题（每题1分，共10分）11.尾座套筒外圆镀铬层越厚越耐磨。答案：错解析：铬层>0.08mm易剥落，最佳0.03-0.05mm。12.顶尖锥面涂红丹后旋转60°即可判断接触。答案：对解析：旋转60°可覆盖全部母线，避免局部高点遗漏。13.导轨贴塑厚度0.5mm可一次性补偿磨损0.3mm。答案：对解析：贴塑余量0.2mm用于刮研，0.3mm磨损可完全吸收。14.尾座手轮力矩超过30N·m会损伤蜗轮。答案：错解析：设计安全系数2.5，短时40N·m无塑性变形。15.套筒锁紧采用碟簧夹紧时，碟簧压缩量越大越好。答案：错解析：压缩量>75%会永久变形，最佳65%-70%。16.尾座孔轴线对床身导轨平行度可用水平仪直接测出。答案：错解析：需配合检验棒与百分表，水平仪仅能测角度。17.激光熔覆层硬度可达HRC65，适合重载修复。答案：对解析：Fe-Cr-B-Si合金粉末熔覆后硬度HRC62-66，抗裂性好。18.尾座快速移动异响，先检查伺服电机增益。答案：错解析：机械异响优先排查轴承与齿条润滑，增益过高表现为抖动非异响。19.莫氏锥度自锁角度为1°29′，因此无需额外夹紧。答案：对解析：锥度1:19.002，自锁可靠，但重载切削仍需尾座套筒锁紧。20.尾座导轨淬火深度2mm可无限次修磨。答案：错解析：每次修磨0.1-0.15mm，2mm深度最多修复12-15次。三、填空题（每空2分，共20分）21.套筒与体孔配合间隙超过________mm时需考虑更换铜套。答案：0.08解析：间隙>0.08mm造成切削振纹，表面粗糙度下降一级。22.尾座导轨刮研点每25mm×25mm内应不少于________点。答案：10解析：GB/T4020规定B级精度导轨接触点≥10，精密级≥16。23.顶尖锥面粗糙度Ra值应≤________μm。答案：0.4解析：Ra0.4μm可降低摩擦系数30%，延长顶尖寿命。24.尾座手轮每转一圈套筒移动________mm（标准M6蜗杆副）。答案：2解析：蜗杆头数1，模数2，蜗轮齿数60，导程2πmZ=2π×2×1=4π，套筒螺距4mm，减速比30:1，4/2=2mm。25.热平衡试验要求机床运行≥________min后测量精度。答案：30解析：30min后温升梯度<1℃/10min，进入相对稳定区。26.尾座夹紧缸压力调至________MPa时，夹紧力约3kN。答案：0.4解析：缸径φ100mm，F=P×A=0.4×π×50²≈3140N≈3kN。27.镀铬层孔隙率应≤________孔/cm²。答案：5解析：孔隙率>5孔/cm²易储存切削液，引发点蚀。28.尾座导轨润滑脂推荐牌号为________。答案：锂基脂NLGI-2解析：NLGI-2在40℃时锥入度265-295，兼顾流动性与粘附性。29.套筒外圆镀前磨削余量留________mm。答案：0.05解析：0.05mm可去除氧化层并保证镀层均匀，避免“台阶”。30.尾座移动伺服电机编码器线数为________脉冲/转。答案：2500解析：2500线经4倍频后10000脉冲/转，分辨率0.001mm（导程4mm）。四、简答题（每题10分，共30分）31.叙述尾座套筒镀铬后“脱壳”的三大原因并给出预防措施。答案：原因1：镀前除油不彻底，残留切削液形成隔离膜。预防：采用超声波+电解除油，温度60℃，时间≥5min。原因2：基体存在微裂纹，镀铬层氢脆扩展。预防：镀前180℃低温回火2h去氢，磨削后磁粉探伤。原因3：电源波形畸变导致铬层内应力集中。预防：采用低纹波直流电源，纹波系数<2%，阶梯升电，起始电流密度5A/dm²，每5min升高2A/dm²至25A/dm²。32.绘制尾座导轨磨损曲线并说明如何利用曲线制定修磨量。答案：曲线横坐标为导轨长度0-500mm，纵坐标为磨损深度0-0.20mm。实测点：0mm处0mm、100mm处0.05mm、200mm处0.10mm、300mm处0.15mm、400mm处0.18mm、500mm处0.12mm。连接成“中间高两端低”抛物线。修磨量=最大磨损量+0.02mm精磨余量=0.18+0.02=0.20mm。以两端为基准，采用0.20mm垫片垫高两端，磨削中间区域至全导轨共面，保证直线度≤0.01mm/500mm。33.说明尾座与主轴不同轴的“三点法”调整步骤及计算。答案：步骤1：主轴锥孔插入检验棒，尾座装入同直径检验棒，两棒相距300mm。步骤2：百分表座吸在刀架上，测头触尾座棒上母线，移动Z轴得读数Δa=0.06mm（尾座高）。步骤3：测侧母线得读数Δb=0.04mm（尾座偏操作者方向）。计算：调整垫片厚度上母线Δh=Δa×L1/L2=0.06×200/300=0.04mm（L1为尾座支承跨距200mm）。侧母线调整螺钉旋入量Δs=Δb=0.04mm。结果：尾座前端加0.04mm铜皮，侧向调整螺钉右旋0.04mm，复测同轴度≤0.01mm。五、计算题（每题15分，共30分）34.尾座导轨淬火层深1.8mm，现有磨损0.12mm，计划再修磨5次，每次磨削量0.10mm，问是否超限？若超限，给出替代方案。答案：总磨削量=0.12+5×0.10=0.62mm<1.8mm，未超限。但考虑0.02mm热变形余量，剩余1.8-0.62-0.02=1.16mm，安全裕度64%。替代方案：若磨损达0.25mm，可采用导轨镶钢带，厚度2mm，经磨削后寿命延长10年。35.尾座夹紧缸为差动缸，缸径D=100mm，杆径d=50mm，泵压p=0.6MPa，求夹紧力F；若改用双杆缸保持F不变，泵压可降至多少？答案：差动缸有效面积A=π/4×(D²-d²)=π/4×(100²-50²)=5890mm²=5.89×10⁻³m²F=p×A=0.6×10⁶×5.89×10⁻³=3534N双杆缸有效面积A′=π/4×D²=π/4×0.1²=7.85×10⁻³m²p′=F/A′=3534/(7.85×10⁻³)=0.45MPa结论：改用双杆缸泵压可降至0.45MPa，节能25%。六、实操题（共50分）36.任务书：CA6140尾座套筒外圆磨损0.10mm，全长350mm，锥孔MT4接触率65%，需现场修复并达到出厂精度。现场设备：便携式外圆磨机、镀铬电源、检验棒、0.001mm电感仪、MT4标准锥规。要求：（1）编写修复工艺卡（10分）；（2）演示镀铬接线与阳极面积计算（10分）；（3）磨削对刀步骤及砂轮选择（10分）；（4）锥孔刮研及着色检查（10分）；（5）填写检验报告（10分）。答案：（1）工艺卡工序1：拆洗→探伤→外圆磨去0.02mm→粗糙度Ra0.4μm工序2：绝缘保护→除油→弱酸活化→冲击镍2μm→镀铬0.12mm（温度55℃，电流密度25A/dm²）工序3：镀后磨→粗磨0.08mm，精磨0.02mm，留0.002mm抛光量工序4：配磨锥孔→涂色刮研，接触率≥80%，大端硬接触工序5：总检→外圆尺寸φ60+0.01+0.003，圆跳动0.005mm，锥孔涂色检查合格（2）阳极面积计算套筒外圆展开面积A=πDL=π×60×350=65973mm²≈6.6dm²阳极选用铅锑合金，面积比1:1.5，阳极A′=6.6×1.5=9.9dm²接线：阳极电缆≥16mm²，接头镀锡，接触电阻<1mΩ（3）砂轮选择材质：WA46K5V，粒度46#，硬度K，线速度25m/s对刀：套筒顶持在V形块，磨机转速1800r/min，横向进刀0.02mm，纵向速度0.5m/min，火花呈橙红色均匀带状（4）锥孔刮研刮刀：三角刮刀，前角-5°，后角10°着色：红丹薄而均匀，旋转角度60°，高点呈亮灰色，每平方厘米