2026年铁路接触网检修工实操考核试题及答案

2026年铁路接触网检修工实操考核试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.接触网腕臂底座安装时，其水平度允许偏差为（）。A.±1‰B.±2‰C.±3‰D.±5‰答案：B解析：根据《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-2018，腕臂底座水平度允许偏差为±2‰，以保证腕臂受力均匀，避免偏移造成接触线磨耗异常。2.接触线磨耗测量时，使用游标卡尺测量磨耗深度，应选取（）位置进行测量。A.接触线中心B.接触线顶部C.接触线底部D.接触线侧面答案：A解析：接触线磨耗主要发生在与受电弓滑板接触的中心区域，测量时应选取接触线中心位置，确保数据准确反映实际磨耗情况。3.在接触网停电检修作业中，接地线应优先接在（）。A.接触线B.承力索C.支柱接地极D.回流线答案：C解析：接地线应优先接在支柱接地极上，确保作业区域形成可靠接地，防止感应电压或误送电造成人身伤害。4.接触网补偿装置a值调整时，a值过小会导致（）。A.接触线张力过大B.接触线弛度过大C.补偿装置卡滞D.坠砣落地答案：D解析：a值代表补偿装置坠砣至限界架的最小距离，a值过小会导致温度升高时坠砣落地，失去补偿作用，引发弓网事故。5.接触网定位器坡度标准为（）。A.1/5～1/10B.1/10～1/15C.1/15～1/20D.1/20～1/25答案：B解析：定位器坡度应控制在1/10～1/15之间，坡度过小易造成定位器打弓，坡度过大则影响定位稳定性。6.接触网腕臂绝缘子安装时，绝缘子裙边方向应（）。A.朝上B.朝下C.朝线路侧D.无要求答案：B解析：绝缘子裙边朝下可防止雨水、灰尘积聚，提高绝缘性能，延长使用寿命。7.接触网承力索断股超过（）时必须截断重做接头。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：承力索断股超过10%将显著降低机械强度，必须截断重做接头，确保运行安全。8.接触网吊弦长度误差允许范围为（）。A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±5mm答案：B解析：吊弦长度误差应控制在±2mm以内，误差过大会导致接触线高度不一致，影响受电弓取流。9.接触网分段绝缘器检修时，其中心线与线路中心线偏差不得大于（）。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm答案：B解析：分段绝缘器中心线偏差不得大于30mm，偏差过大会导致受电弓滑板撞击绝缘器，引发打弓事故。10.接触网停电作业时，验电器自检正常后，应在（）进行验电。A.接地线挂设后B.接地线挂设前C.作业开始前D.作业结束后答案：B解析：验电必须在挂设接地线之前进行，确认无电后方可挂设接地线，防止带电挂接地线引发短路。二、判断题（每题1分，共10分）11.接触线磨耗达到20%时必须更换。（）答案：×解析：磨耗达到20%时需加强监测，达到25%或局部磨耗深度超过1.5mm时才必须更换。12.接触网腕臂底座螺栓紧固力矩为120N·m。（）答案：√解析：M16高强度螺栓紧固力矩标准为120N·m，确保连接可靠，防止松动。13.接触网补偿装置坠砣重量允许偏差为±5%。（）答案：√解析：坠砣重量偏差控制在±5%以内，确保补偿张力恒定，防止张力波动。14.接触网定位管安装时，其端部允许有轻微变形。（）答案：×解析：定位管端部变形会影响定位器安装精度，必须更换，禁止继续使用。15.接触网承力索接头可设置在跨中位置。（）答案：×解析：承力索接头应设置在距支柱中心不小于5m的位置，避免接头处于受力最大跨中。16.接触网吊弦线夹U型螺栓应位于接触线下方。（）答案：√解析：U型螺栓位于下方可防止螺栓松动时脱落，避免打弓风险。17.接触网接地电阻测试值应不大于10Ω。（）答案：√解析：接地电阻不大于10Ω符合《铁路电力牵引供电设计规范》要求，确保故障电流快速泄放。18.接触网隔离开关检修时，其触头接触面积应不小于80%。（）答案：√解析：触头接触面积不小于80%，确保导电良好，防止发热烧损。19.接触网作业车平台回转角度为±90°。（）答案：×解析：平台回转角度为±120°，满足复杂线路检修需求。20.接触线高度测量时，激光测距仪应垂直于轨面。（）答案：√解析：激光测距仪垂直于轨面可消除角度误差，确保高度数据准确。三、实操题（共70分）项目一：接触线磨耗测量与判定（15分）【作业条件】模拟区间：直线区段，接触线型号CTHA120，运行速度160km/h，实测磨耗区域长度200mm。【工具准备】游标卡尺（0.02mm精度）、钢直尺、磨耗样板、记录表、记号笔。【操作步骤】1.确认作业区间已停电、接地线挂设完毕，作业命令号：2026-06-15-08。2.清洁接触线磨耗区域，去除氧化层与污垢。3.使用游标卡尺在磨耗最严重处测量剩余高度，记录数据：10.8mm。4.查表得CTHA120新线高度为12.0mm，计算磨耗率：(12.0-10.8)/12.0×100%=10%。5.对比标准：磨耗率10%＜25%，判定为“可继续使用，加强监测”。6.在接触线侧面用记号笔标注测量位置与日期，拍照存档。7.填写《接触线磨耗记录表》，签字确认。【评分标准】测量位置选择正确（3分）测量数据准确（3分）磨耗率计算正确（3分）判定结论正确（3分）标记与记录规范（3分）项目二：腕臂装配与调整（20分）【作业条件】支柱号：K123+456，支柱型号H8.7+3，曲线半径R=1200m，外轨超高125mm，设计导高6000mm，拉出值200mm。【工具准备】扭矩扳手（50-200N·m）、水平尺、钢卷尺、拉力计、腕臂预配平台、安全带。【操作步骤】1.检查腕臂各部件：腕臂底座、棒式绝缘子、腕臂管、定位管、定位器、定位线夹，无裂纹、无变形。2.在预配平台按设计尺寸组装：腕臂管长度3850mm，定位管长度1650mm，定位器坡度1/12。3.使用扭矩扳手紧固底座螺栓，力矩120N·m，复紧两次，涂防松标识。4.吊装腕臂至支柱，调整底座水平度≤2‰，用水平尺复核。5.测量导高：6002mm，满足±5mm要求；测量拉出值：198mm，满足±10mm要求。6.检查定位器不受力状态：用手轻抬定位器可自由抬起3-5mm，确认弹性良好。7.填写《腕臂安装记录表》，拍照存档。【评分标准】部件检查到位（3分）预配尺寸准确（4分）紧固力矩达标（3分）导高拉出值合格（4分）定位器弹性良好（3分）记录完整（3分）项目三：补偿装置a、b值测量与调整（15分）【作业条件】锚段编号：06D-11，补偿形式：滑轮组3:1，坠砣串重540N，温度28℃，设计a、b值曲线图已提供。【工具准备】钢卷尺（5m）、温度计、坠砣秤、扳手、安全绳。【操作步骤】1.测量实际温度28℃，查图得设计a值=300mm，b值=1200mm。2.实测a值=285mm，b值=1215mm。3.计算偏差：Δa=-15mm，Δb=+15mm，未超限（允许±30mm）。4.检查坠砣串：总重538N，偏差-2N，合格。5.检查补偿绳：无断股、无锈蚀，滑轮转动灵活。6.在补偿绳上做“28℃”标记，拍照存档。7.填写《补偿装置检修记录表》。【评分标准】温度测量准确（2分）a、b值测量正确（4分）偏差判定正确（3分）坠砣称重合格（2分）补偿绳检查到位（2分）记录规范（2分）项目四：隔离开关检修与调试（10分）【作业条件】隔离开关型号：GW4-35D，额定电流1250A，刀口烧伤痕迹轻微，触头弹簧锈蚀。【工具准备】砂纸（400#）、酒精、导电膏、弹簧测力计、塞尺、扭矩扳手。【操作步骤】1.停电、验电、挂接地线，作业命令号：2026-06-15-09。2.拆卸触头，用酒精清洁，砂纸轻微打磨烧伤处，涂导电膏。3.更换锈蚀弹簧，测力计测得新弹簧压力120N，符合标准（110-130N）。4.调整刀口间隙≤0.3mm，塞尺检测合格。5.手动合闸3次，触头接触面积≥85%，无卡滞。6.测量回路电阻：95μΩ，≤200μΩ合格。7.填写《隔离开关检修记录表》。【评分标准】清洁打磨到位（2分）弹簧更换合格（2分）间隙调整合格（2分）接触面积合格（2分）回路电阻合格（2分）项目五：故障模拟与应急处理（10分）【故障设置】模拟场景：K234+100处定位器脱落，接触线高度降低350mm，列车限速通过。【处理流程】1.驻站联络员接到调度通知，立即启动应急预案，作业组携带抢修料具赶赴现场。2.现场设置行车防护，验电挂接地线，命令号：2026-06-15-10。3.检查损伤：定位器脱落，定位线夹断裂，接触线未断股。4.更换定位线夹（型号：JL16-120），恢复定位器，调整导高至6005mm，拉出值202mm。5