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文档简介

施工现场暴雪应急预案范文1总则1.1目的为最大限度降低暴雪对××市轨道交通6号线延伸段土建三标施工现场的冲击,确保人员“零死亡”、设备“零倾覆”、结构“零冻损”,在24小时内恢复关键作业面生产,特制定本预案。1.2适用范围本预案适用于××建设集团有限公司6号线延伸段土建三标(DK20+850—DK24+100)范围内所有基坑、盾构、高架、临建及运输道路。1.3编制依据(1)《中华人民共和国突发事件应对法》(2)《生产安全事故应急条例》(国务院令第708号)(3)《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T1042021)(4)××市《暴雪红色预警响应工作规范》(2023修订版)(5)××集团《极端气候风险分级管控标准》Q/××20221.4暴雪分级根据接收到的××市气象台预警信号,结合现场实测积雪深度与瞬时风速,将暴雪事件分为三级:Ⅲ级(黄色):12h降雪量≥6mm或积雪≥5cm,阵风≥6级;Ⅱ级(橙色):12h降雪量≥10mm或积雪≥12cm,阵风≥7级;Ⅰ级(红色):12h降雪量≥20mm或积雪≥25cm,阵风≥8级。2组织机构与职责2.1应急指挥部总指挥:项目经理(×××,电话139××××8888)副总指挥:生产副经理、安全总监成员:工程部、安质部、物资部、财务部、综合办、医疗队、分包负责人指挥部设在项目部一楼应急指挥室(门牌号102),暴雪期间24小时值守。2.2专业工作组(1)气象信息组——负责接收××市气象台、××集团气象平台、现场微型气象站三重数据源,每30分钟推送一次《雪情速递》。(2)撤离警戒组——负责人员清点、门禁管理、交通疏导;有权封闭任何一段作业面。(3)除雪抢险组——编制80人“暴雪突击队”,分4个班次,每班20人,配备装载机2台、滑移装载机4台、撒布机2台、滚刷车1台。(4)设备保障组——负责塔吊、盾构机、升降机、临电系统的防冻、加固、断电及复电检查。(5)医疗救护组——与××区人民医院签订《绿色救援协议》,救护车15分钟到场;现场设保温急救舱2座。(6)后勤保障组——储备7日应急食品、保温毯、姜汤、防滑链、防冻液。3风险识别与预控清单3.1高处坠落风险点:脚手架、盖梁操作平台积雪>3cm即打滑。预控:铺设防滑棕垫;雪停后2小时内完成扫雪;6级以上大风停止高处作业。3.2基坑坍塌风险点:积雪荷载+冻胀土侧压力>设计值1.2倍。预控:暴雪前完成冠梁外侧1.5m高挡雪墙;雪停立即清除坡肩积雪;持续监测测斜,位移>0.3mm/h启动红色预警。3.3塔吊倒塌风险点:轨道结冰、风载荷叠加。预控:橙色预警前收起吊钩至臂根、松开回转制动;红色预警前放倒吊臂;每班检查轨道水平度,偏差>1/1000停用。3.4临建垮塌风险点:板房屋面积雪>25kg/m²。预控:暴雪前在屋面增设Φ48钢管@1.2m支撑;雪深>15cm用高压空气吹雪机清除。3.5道路中断风险点:施工便道坡度>8%,结冰后车辆无法上坡。预控:提前撒布环保型融雪剂(醋酸钾)2遍;装载机随时待命推雪;夜间安排2台皮卡巡逻。4监测与预警4.1监测设备(1)微型气象站:安装在工地南门(海拔+42m),采集温度、湿度、风速、降雪量,数据每5分钟上传至“××云”平台。(2)积雪深度传感器:在盾构始发井、高架桥0块、生活区各布1套,精度±1mm。(3)在线测斜仪:基坑每30m一套,数据异常自动短信推送至安全总监。4.2预警发布流程气象信息组→30分钟内完成研判→填写《暴雪预警发布审批单》→总指挥签字→微信群+短信+对讲机三通道发布→各组30分钟内反馈“收到+措施”。5应急响应程序5.1Ⅲ级(黄色)响应(1)气象信息组发布黄色提示,每2小时更新一次。(2)各作业面减少高处作业人数50%,停止焊接、防水等露天精细作业。(3)除雪抢险组进入“热备”:人员驻地待命,设备启动预热。(4)后勤保障组向各宿舍配送姜汤,每栋板房放置防滑毯。5.2Ⅱ级(橙色)响应(1)总指挥宣布橙色响应,时限30分钟。(2)撤离警戒组清点现场人员,非关键岗位全部撤回生活区;门禁实行“只出不进”。(3)设备保障组对塔吊进行“收钩+放松回转”操作;盾构机停机并注入防冻油脂。(4)除雪抢险组对施工主干道完成第一遍除雪,宽度≥4m,撒布融雪剂20g/m²。(5)医疗救护组在生活区设置临时问诊台,配速效救心丸、冻伤膏。5.3Ⅰ级(红色)响应(1)总指挥宣布红色响应,同时向××区应急管理局、××集团总值班室电话报告。(2)全面停工,除抢险人员外,其余人员全部进入保温避难舱或生活区;门禁封闭。(3)除雪抢险组每2小时对便道、基坑马道、生活区屋面进行一次循环清雪;积雪堆放至指定弃雪区,高度≤1.5m。(4)电力保障组切断高杆灯、塔吊、升降机主电源,保留照明及供暖回路;安排2名电工每班巡检,防止电缆冻裂。(5)医疗救护组与区医院开通远程视频,每6小时汇报一次现场健康状况。6人员撤离与安置6.1撤离信号三声长哨+微信群发布“SOS红色代码”。6.2撤离路线(1)盾构工区→北出入口→避难舱A(容量80人)(2)高架工区→东出入口→避难舱B(容量60人)(3)生活区→原地留守,宿舍抗雪等级8kN/m²,无需转移。6.3撤离时限自发布红色指令起,15分钟内完成撤离;撤离警戒组持打卡器清点,确保“人卡对应”。6.4安置标准避难舱温度≥18℃,提供自热米饭、矿泉水、充电口、应急厕所;每舱配1名管理员、1名医护。7机械设备防冻与复机7.1停机前操作(1)发动机怠速运转5分钟,放尽冷却水,加注45℃防冻液;(2)液压油箱添加LowTemp46低温液压油;(3)电瓶拆下存放于保温箱,温度保持0℃以上;(4)履带、轮胎下方垫放防滑枕木,防止冻地粘结。7.2暴雪后复机(1)由设备保障组、分包机修、监理三方共检;(2)检查项目:机油黏度、冷却液冰点、电瓶电压≥24V、履带张紧度;(3)空载试运转10分钟,记录数据,无异常方可上基坑作业;(4)复机检查单签字确认,存档备查,保存期2年。8交通与运输保障8.1外部道路与××区城管委签订《除雪联动协议》:暴雪期间,城管负责××大道(城市主干道)至工地南门2.3km段双向4车道;项目部负责南门至生活区0.8km施工便道。8.2内部道路(1)主干道宽度6m,坡度≤5%;(2)每200m设一处会车平台;(3)暴雪期间安排2台装载机、1台皮卡流动巡逻,确保“雪停路清”时限≤4小时。8.3应急车辆(1)皮卡4辆,安装雪地胎+防滑链,24小时待命;(2)救护车1辆,车内常备保温担架、氧气瓶;(3)所有应急车辆油箱≥80%,钥匙集中存放在应急值班室“1号钥匙柜”。9通信与信息管理9.1通信层级(1)一级:总指挥—副总指挥—政府应急办,使用电话+卫星电话双通道;(2)二级:指挥部—各工作组,使用400MHz对讲机“1频道”;(3)三级:工作组—班组,使用微信群+防爆对讲机“5频道”。9.2信息报送(1)首报:红色预警发布后30分钟内,填写《突发事件信息首报表》,报××区应急办;(2)续报:每2小时一次,内容包括人员、设备、道路、灾情;(3)终报:灾情结束24小时内,提交《应急处置评估报告》。10能源与物资保障10.1能源(1)柴油:储备30吨,地下储罐10℃可供7日;(2)电:配备2台200kW静音发电机,自动切换,保证避难舱、消防泵、监控不断电;(3)暖:生活区采用空气源热泵+电辅热,暴雪前清洗蒸发器,确保能效比>2.5。10.2物资(1)融雪剂:醋酸钾30吨,环保型,对钢筋腐蚀率≤0.01%;(2)防滑草垫:2000条,规格1m×10m;(3)应急食品:自热米饭5000份、压缩饼干2000袋、矿泉水5000瓶;(4)劳保:防冻手套1000副、耳罩800副、雪地靴800双。11医疗救护与卫生防疫11.1冻伤分级与处置(1)Ⅰ度(红斑):温水40℃复温30分钟,涂抹冻伤膏;(2)Ⅱ度(水泡):无菌穿刺,磺胺嘧啶银外敷,纱布包扎;(3)Ⅲ度(坏死):立即转送××区人民医院烧伤科。11.2心肺复苏(1)现场配备AED2台,每季度培训一次,考核通过率100%;(2)红色响应期间,医疗组每日两次到避难舱巡诊,记录血压、血氧。11.3防疫暴雪后易出现诺如病毒聚集,生活区每日两次84消毒(1:100),食堂执行“分餐制”,餐具高温消毒≥30分钟。12环境保护措施12.1融雪剂使用(1)严禁使用氯化钠;(2)撒布量≤20g/m²,次日雪水排入沉淀池,检测氯离子≤250mg/L方可排放。12.2积雪堆放设置3处“弃雪场”,底部铺防渗膜,积雪融化后沉淀物集中清运,氯离子超标部分按危废处理。12.3噪声控制除雪机械安装消声器,夜间22:00—06:00禁止使用滚刷车,确保噪声≤55dB(A)。13应急演练与培训13.1演练频次(1)桌面推演:每季度一次;(2)实战演练:每年11月15日前完成一次“红色暴雪”全要素演练;(3)夜间演练:每两年一次。13.2演练评估采用“双盲”模式,评估表包含30项指标,得分<90分视为不合格,需在一周内整改并复演。13.3培训(1)新工人入场教育增加“暴雪应急”2学时;(2)特种作业人员再教育每年1次,使用VR模拟塔吊暴雪倒塌逃生;(3)培训记录存入“××学堂”平台,扫码可查,保存3年。14监督检查与奖惩14.1检查(1)项目部每周综合检查,暴雪季改为每日;(2)××集团远程视频巡查,发现重大隐患立即下发《停工令》。14.2奖励(1)暴雪期间表现突出的班组,一次性奖励5000元,并上报集团评优;(2)个人见义勇为救助伤员,奖励2000元,颁发“暴雪卫士”证书。14.3处罚(1)未按指令撤离,对班组长罚款1000元/人,并停职培训;(2)清雪不及时导致道路中断>2小时,对除雪抢险组扣减当月绩效20%。15后期恢复与总结15.1恢复验收(1)由项目经理组织“五方验收”:建设、监理、设计、施工、检测;(2)验收内容:结构裂缝、设备精度、临建安全、环保指标;(3)验收合格由监理签发《复工令》。15.2损失评估(1)人员:统计冻伤、工亡、误工;(2)设备:统计维修、折旧、停班;(3)工期:关键线路影

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