水泥稳定碎石底基层、基层施工方案

水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1适用范围与编制依据1.1适用范围本方案适用于××至××高速公路第×合同段（K××+×××—K××+×××）水泥稳定碎石底基层、基层的施工、质量检验与交工验收。1.2编制依据（1）JTG/TF202015《公路路面基层施工技术细则》（2）JTGE512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（3）GB500922016《沥青路面施工质量验收规范》（4）××省交通运输厅《高速公路标准化施工指南（2023版）》（5）第×合同段两阶段施工图设计文件（2022.11版）（6）项目部《安全生产管理制度汇编（2024修订）》（7）现场踏勘、取土坑调查及室内配合比验证报告（编号：BG2024025）2工程概况与特点2.1工程数量底基层：20cm厚水泥稳定碎石（4%水泥剂量）192450m²；基层：36cm厚水泥稳定碎石（4.5%水泥剂量）188200m²；总量约16.8万t。2.2材料特点碎石采用××料场石灰岩，压碎值18%，针片状8%，0.075mm以下含量<5%；水泥为P·O42.5散装硅酸盐水泥，初凝≥3h，终凝≤6h，28d强度≥48MPa。2.3气候条件项目区属亚热带季风气候，年均降雨量1420mm，5—8月降雨占全年62%，年极端高温39℃，低温2℃；施工期需避开雨天及气温<5℃时段。2.4关键难点（1）36cm基层一次摊铺压实厚度大，离析控制难；（2）主线穿越××河漫滩，地下水位高，路槽易反弹；（3）工期压缩至5个月，日产能需≥2500t。3管理组织与职责3.1项目部基层施工领导小组组长：项目副经理（全面负责）副组长：总工程师（技术、质量）成员：试验室主任、测量队长、设备部长、安全部长、环保专员、作业队长。3.2职责分工试验室：原材料抽检、配合比验证、施工过程EDTA滴定、无侧限强度试件制备与7d、28d强度评定；测量队：下承层放样、松铺系数测定、高程复测、横坡检测；设备部：拌和站、摊铺机、压路机、洒水车、智能压实监控系统维护；安全部：三级安全教育、班前5分钟风险告知、交通导改方案审批；环保专员：料场喷淋、便道硬化、车辆冲洗、PM10在线监测数据日报；作业队：按“三检制”自检、互检、交接检，填写《水泥稳定碎石施工原始记录表》。4材料技术要求与验收制度4.1碎石分级采购与堆放粒径分四档：0–5mm、5–10mm、10–20mm、20–30mm，采用隔墙分仓堆放，仓口设标识牌（产地、规格、检验状态），堆高≤3m，铲车取料采用“Z”字形，避免锥形料堆离析。4.2水泥入场检验每批散装水泥≤500t为一检验批，检测凝结时间、安定性、胶砂强度，不合格直接退场并建立《不合格品台账》，24h内报监理、业主备案。4.3水采用饮用水或经化验无害的地下水，硫酸盐含量≤0.27%，pH6–8，每月全分析一次。4.4原材料储存防雨料场设轻钢棚+自动卷帘，棚内地面硬化≥20cm厚C20混凝土，向外设2%横坡，边缘设30×30cm排水沟；水泥罐顶部加防雨帽，底部设防潮垫，罐内温度>60℃时立即启用降温风机。5配合比设计、验证与调整制度5.1目标配合比设计强度：底基层3.0MPa，基层4.0MPa；压实度≥98%；室内试验采用振动成型法（0.9g×60s），确定最佳含水率5.8%，最大干密度2.365g/cm³，水泥剂量底基层4.0%，基层4.5%。5.2生产配合比验证拌和站采用600t/hWCB600型，带5个料斗、双卧轴强制搅拌，设定搅拌时间25s；正式生产前进行3次带料标定，称量误差：碎石≤±1%、水泥≤±0.5%、水≤±1%；验证混合料级配、含水率、灰剂量，EDTA标准曲线R²≥0.998。5.3动态调整机制（1）天气突变（降雨、风速>6级）时，试验室立即抽检含水率，按“含水率=最佳+0.3%”微调；（2）当压实度变异系数>5%，立即停机复压并降低水泥剂量0.2%重新验证；（3）任何调整须填写《配合比调整审批单》，经驻地监理签字后方可执行。6下承层检查与处理作业指导6.1路基交验按JTGF80/12017附录B进行，高程±15mm、平整度12mm、横坡±0.3%、压实度≥95%，不合格段落用22t压路机补压，局部弹软部位挖除40cm换填碎石土并分层压实。6.2防水与排水路槽验收合格后，立即铺筑15cm厚砂砾封层，并设临时横坡2%，边部每20m开一道30cm宽临时排水沟，防止雨水浸泡。6.3洒布水泥浆摊铺前2h，用自行式洒布车均匀洒布1.0kg/m²水泥浆（水灰比0.8），增强层间粘结，洒布量采用称重法每200m检测一次，漏洒宽度>20cm时人工补洒。7拌和与运输控制7.1拌和站参数产量设定450t/h，搅拌机转速28r/min，叶片与底板间隙≤5mm，每工作4h检查一次磨损量，>3mm立即更换；水泥螺旋输送机采用变频调速，保证瞬时精度。7.2含水率在线监测安装MESA2.4GHz微波传感器，每5s上传一次数据至中控室，当显示值与设定值偏差>0.4%时自动报警，操作手在30s内完成微调。7.3运输车管理采用≥25t自卸车，车厢涂刷隔离剂（柴油:水=1:3），装料时分前、后、中三次装料，减少离析；出厂即打印二维码小票，含“车号、时间、重量、含水率、水泥剂量”信息；车辆限速30km/h，便道每200m设减速带；到场等待≤30min，超过时采取帆布覆盖并喷雾降温度。8摊铺作业流程与防离析措施8.1设备选型采用沃尔沃ABG8820型12m大宽度摊铺机，配备双夯锤、双振捣，最大摊铺厚度40cm；前端加装V型防离析挡板，螺旋分料器埋深≥2/3，螺旋离地高度≤中心距1/2。8.2基准线设置底基层、基层均采用φ3mm钢丝绳作为基准，每10m设钢钎，张紧力≥800N，高程误差±3mm；每200m增设铝合金导梁作为复核。8.3松铺系数测定首件段200m，分别设定1.25、1.28、1.30三档松铺系数，碾压后测压实厚度，计算得出底基层1.27、基层1.29，后续施工固定采用。8.4摊铺速度控制在1.5–2.0m/min，保证螺旋仓料位≥2/3，料位低于1/3时立即降速或停机待料；停机点设45°斜接缝，下次施工前将末端2m范围混合料铲除换新。8.5纵向接缝处理半幅施工时，纵向接缝位置避开车道轮迹带，采用切割机垂直切齐，切深≥10cm，接缝处涂刷水泥浆后再铺新料，跨缝碾压时钢轮重叠15cm。9碾压工艺与智能压实9.1碾压组合初压：13t双钢轮（悍马HD128）静压1遍，速度2.5km/h；复压：22t单钢轮（戴纳派克CA610D）弱振2遍+强振3遍，速度3km/h；终压：30t胶轮（XP301）静压2遍，速度4km/h。9.2碾压段落长度按“摊铺机后30m内开始初压”原则，每碾压段≤50m，设专人指挥，采用“回形碾压法”，相邻轮迹重叠1/3轮宽。9.3智能压实系统压路机安装CMV（CompactionMeterValue）连续压实仪，实时显示压实度，颜色分区：红<95%、黄95–98%、绿≥98%，绿色面积≥90%方可停止碾压。9.4边缘压实边缘30cm范围采用小型手扶振动夯补充压实，夯击遍数≥6遍，压实度检测采用环刀法，每200m抽检2点，不合格立即补压。10含水率与压实度检测制度10.1快速检测现场采用HKCMQ型核子密度仪，每100m检测1点，核子仪与灌砂法对比标定，相关系数≥0.95；若核子仪显示压实度<98%，立即复压并加密检测至50m一点。10.2含水率控制采用酒精燃烧法，每200m抽检1次，含水率允许范围：最佳0.5%–+1.0%，超出时采取翻拌晾晒或喷雾补水。10.3试验段总结首件完成后，试验室出具《水泥稳定碎石首件总结报告》，含级配曲线、含水率压实度关系、无侧限强度（7d≥3.6MPa）、芯样完整性（无松散）等数据，经监理、业主、设计三方签字确认后，方可大面积展开。11接缝、养生与交通管制11.1横向接缝每天收工前设坡度≤1:5的横向斜坡，下次施工前将斜坡段切除至垂直面，切深≥20cm，断面涂刷水泥浆，跨缝碾压时钢轮重叠20cm。11.2养生方式采用双层养生：先覆盖透水土工布（≥150g/m²），再盖0.08mm厚塑料薄膜，薄膜搭接宽度≥20cm，用砂袋压边；土工布保持潮湿，养生7d，前3d每2h洒水一次，后4d每4h一次，气温>35℃时夜间也需洒水。11.3交通管制养生期间封闭交通，设水马+警示灯，仅允许洒水车通行，车速≤15km/h；若社会车辆必须通行，铺设20mm厚钢板+5cm橡胶垫，并限制轴重<10t。12质量控制要点与处罚细则12.1关键指标压实度≥98%、平整度≤8mm/3m、厚度15mm–+10mm、宽度≥设计、横坡±0.3%、强度代表值≥设计、单点最低值≥0.85倍设计。12.2处罚标准（1）压实度不合格：每点罚款2000元，并返工50m；（2）水泥剂量不足：每0.2%，罚款5000元并返工；（3）强度不合格：每批次罚款10000元，并自费加铺10cm补强层；（4）离析严重（>20m）：每处罚款1000元，立即停机整改。12.3质量追溯建立“一车一码”电子档案，保存期至缺陷责任期结束，出现质量问题可30min内追溯到具体拌和、运输、摊铺、碾压班组。13安全、环保与文明施工13.1安全制度（1）拌和站设2m高彩钢围挡，皮带输送机加防护罩，传动部位设急停拉绳；（2）压路机安装倒车影像+雷达报警，倒车速度≤0.5m/s；（3）高温季节调整作业时间，11:00–15:00禁止摊铺，发放藿香正气水、清凉油；（4）夜间施工照明：摊铺机前后设2×1000WLED灯，照度≥50lx。13.2环保措施（1）料场出口设全自动洗车池+沉淀池，冲洗水循环使用，SS排放≤100mg/L；（2）便道每天洒水≥4次，PM10在线监测>150μg/m³时启动喷淋系统；（3）水泥罐顶部加装脉冲布袋除尘器，排放浓度≤30mg/m³；（4）废土工布、塑料薄膜集中回收，禁止焚烧，每月交由有资质单位处置一次。13.3文明施工（1）现场材料“一头齐、一条线”堆放，设标识牌；（2）施工便道每500m设限速、让行标志；（3）驻地设消防柜，每50m设垃圾桶，垃圾分类达标率≥90%。14应急预案14.1雨季应急收到暴雨蓝色预警后2h内完成：①碾压段快速碾压封光面；②横向接缝设挡水埂；③覆盖彩条布+砂袋压边；④排水沟疏通。14.2机械故障若摊铺机主液压泵失效，立即启用备用福格勒2100型，30min内完成设备切换；若单台压路机故障，调用相邻工点备用机，确保碾压连续。14.3水泥供应中断提前与××水泥厂签订“保底+备用”双合同，现场储存散装水泥≥300t（满足2d用量），一旦主供厂停产，2h内启动备用罐车运输。14.4交通事故施工路段发生交通事故，现场安全员立即报告交警及项目安全部，10min内设置隔离区，30min内疏导交通，1h内恢复施工。15进度计划与资源配置15.1节点目标20240515开始试验段，20240601大面积施工，20241030完成全部基层，工期158d。15.2日产能分析需完成16.8万t÷158d≈1063t/d，考虑雨天20d，有效工作日138d，日产能需≥1220t；拌和站设计产能600t/h，每天运行2.5h即可满足，富余系数2.4，可应对设备检修、天气影响。15.3主要设备600t/h稳定土拌和站1套、沃尔沃ABG8820摊铺机2台、13t双钢轮3台、22t单钢轮4台、30t胶轮2台、装载机5台、自卸车25辆、洒水车4辆、智能压实终端8套。15.4人员管理人员18人、试验检测6人、机械操作52人、辅助工40人，共116人；实行两班倒，每班8h，交接班时间15min，现场交接记录签字。16交工验收与资料归档16.1分项验收每完成1km进行一次中间验收，检测项目：压实度、平整度、厚度、宽度、横坡、强度、芯样完整性，合格率≥90%，否则整段落返工。16.2资料清单（1）原材料出厂合格证及复检报告；（2）配合比设计、验证、调整记录；（3）施工原始记录（含拌和、运输、摊铺、碾压参数）；（4）EDTA灰剂量曲线及每日检测记录；（5）无侧限强度试件台账及评定表；（6）智能压实连续数据光盘；（7）隐蔽工程影像资料（水印相机+GPS坐标）；（8）交工证书及质量评定表。16.3归档要求纸质资料一式三份（业主、监理、项目部），扫描PDF上传至××高速云平台，保存期至缺陷责任期终止后2年，确保可追溯。17经验总结与改进方向17.1已完成段落数据截至20240820，累计完成底基层8.4万m²，基层5.6万m²，现场压实度代表值99.1%，变异系数3.