2018年一级建造师考试《公路工程管理与实务》（广东、海南补考卷）答案及解析 - 详解版（31题）

本资料由小桨备考整理，仅供学习参考，非官方发布2018年一级建造师考试《公路工程管理与实务》（广东、海南补考卷）答案及解析单选题（共20题，共20分）1.填石路堤施工工艺流程中，路基成型的紧后工序是（）。A.竣工验收B.路基整修C.检测签认D.振动碾压答案：B解析：填石路堤施工工艺流程中，路基成型后的紧后工序是路基整修。路基整修包括修整边坡、清理多余松散的填料、补充压实等，以确保路基达到设计要求的宽度、高度和平整度。因此，选项B“路基整修”是正确答案。2.软土地基处理中的粒料桩，其成桩方法有振冲置换法和（）。A.挖孔灌注法B.钻孔灌注法C.锤击沉桩法D.振动沉管法答案：D解析：软土地基处理中的粒料桩，其成桩方法有振冲置换法和振动沉管法。振冲置换法是一种通过振冲器振动和高压水流冲击，在土中形成孔洞，然后填入粒料形成桩的方法。振动沉管法则是在振动的作用下，将带有活瓣式桩靴的钢管沉入土中，然后注入粒料形成桩。因此，选项D“振动沉管法”是软土地基处理中粒料桩的另一种成桩方法。选项A“挖孔灌注法”、选项B“钻孔灌注法”和选项C“锤击沉桩法”与粒料桩的成桩方法不符，故不选。3.石质路堑边坡需修筑挡土墙，挡土墙的类型可选（）。A.衡重式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.俯斜式重力挡土墙答案：C解析：石质路堑边坡修筑挡土墙时，可选的类型包括衡重式挡土墙、加筋土挡土墙、锚杆挡土墙和俯斜式重力挡土墙。然而，对于石质路堑边坡，锚杆挡土墙是一种常用的选择。锚杆挡土墙利用锚杆将土体与挡土板连接，通过锚杆的拉力来平衡土体的侧压力，适用于岩石边坡的支护。因此，正确答案为C选项，即锚杆挡土墙。4.级配碎石细集料的塑性指数大于规范要求时，处理措施错误的是（）。A.掺配石灰B.掺配黏土C.掺配无塑性的砂D.掺配无塑性的石屑答案：B解析：级配碎石细集料的塑性指数大于规范要求时，处理措施错误的是掺配黏土。塑性指数是反映细集料中粘土含量的指标，粘土含量过高会导致级配碎石的塑性增加，从而影响其工程性能。因此，掺配黏土会进一步增加塑性指数，不符合规范要求。正确的处理措施是掺配无塑性的砂或石屑，以降低塑性指数，满足规范要求。掺配石灰虽然可以改变级配碎石的性质，但并不能直接降低塑性指数，因此不是首选措施。5.水泥混凝土路面在施工过程中出现龟裂，处理方法错误的是（）。A.如混凝土在初凝前出现龟裂，可采用镘刀反复压抹或重新振捣的方法来消除，再加强湿润覆盖养护B.一旦发现龟裂，必须及时对整块板进行更换C.必要时应采用注浆并进行表面涂层处理，封闭裂缝D.对结构强度无甚影响时，可不予处理答案：B解析：本题考察的是水泥混凝土路面施工过程中出现龟裂的处理方法。对于选项A，如果混凝土在初凝前出现龟裂，采用镘刀反复压抹或重新振捣的方法来消除，再加强湿润覆盖养护是正确的处理方法。对于选项C，必要时应采用注浆并进行表面涂层处理，封闭裂缝也是正确的处理方法。对于选项D，对结构强度无甚影响时，可不予处理也是正确的处理方法。而选项B一旦发现龟裂，必须及时对整块板进行更换的处理方法是错误的。因为龟裂并不一定意味着整块板都需要更换，应该根据具体情况采取适当的处理方法。因此，选项B是错误的处理方法。6.桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于（）的土质基坑。A.无砂的黏质土B.地下水位较高C.坑壁不易稳定D.土质较差且有严重流砂答案：A解析：在桥梁基础施工中，井点降水法是一种常用的基坑排水方法，适用于多种土质。但对于无砂的黏质土，由于其透水性差，井点降水法可能难以有效降低地下水位，因此不适用于此类土质的基坑。对于地下水位较高、坑壁不易稳定或土质较差且有严重流砂的基坑，井点降水法仍然是适用的。因此，正确答案是A，即无砂的黏质土。7.钢筋混凝土预制梁出现预拱度偏差的原因不包括（）。A.混凝土弹性模量不稳定B.采用现场同条件养护的混凝土试块弹性模量控制预应力张拉C.施加预应力时间差异D.存梁时间差异答案：B解析：本题考查的是钢筋混凝土预制梁出现预拱度偏差的原因。选项A混凝土弹性模量不稳定，会影响梁的刚度，从而导致预拱度偏差。选项C施加预应力时间差异，由于施加预应力时间不同，梁的受力状态也会不同，从而导致预拱度偏差。选项D存梁时间差异，存梁时间不同，梁的徐变和收缩也会不同，从而影响预拱度。而选项B采用现场同条件养护的混凝土试块弹性模量控制预应力张拉，是正确的做法，它可以保证梁的预应力张拉与混凝土的实际性能相匹配，从而减少预拱度偏差。因此，B选项是正确答案的相反项，不应被选入。所以，钢筋混凝土预制梁出现预拱度偏差的原因不包括选项B采用现场同条件养护的混凝土试块弹性模量控制预应力张拉。8.下列工程中，不属于隧道辅助坑道的是（）。A.平行导坑B.斜井C.联络通道D.横洞答案：C解析：平行导坑、斜井和横洞都是隧道辅助坑道，用于辅助隧道的施工和通风等。而联络通道是连接两个隧道或隧道与地表建筑的结构，它不属于隧道辅助坑道。因此，正确答案是C，即联络通道。9.下列因素中，不会导致隧道超欠挖的是（）。A.测量放样错误或误差较大B.光面爆破中，周边炮眼采用了同段雷管，同时起爆C.司钻工操作不熟练D.装药量及装药结构不合理答案：B解析：在隧道施工中，超欠挖是一个常见的问题，它主要是由于测量放样错误、司钻工操作不熟练、装药量及装药结构不合理等因素导致的。A选项提到“测量放样错误或误差较大”，这是导致超欠挖的一个常见原因。如果测量放样不准确，会导致隧道开挖的轮廓线出现偏差，从而导致超挖或欠挖。C选项提到“司钻工操作不熟练”，这也是一个可能导致超欠挖的因素。司钻工的操作技能直接影响到隧道的开挖质量，如果操作不熟练，很难控制开挖的精度，从而导致超挖或欠挖。D选项提到“装药量及装药结构不合理”，这也是一个可能导致超欠挖的因素。装药量过大或过小，以及装药结构不合理，都会影响到隧道的开挖效果，从而导致超挖或欠挖。而B选项“光面爆破中，周边炮眼采用了同段雷管，同时起爆”与超欠挖没有直接关系。光面爆破是一种控制开挖轮廓的技术，它要求周边炮眼能够形成光滑的轮廓面，而不是导致超挖或欠挖。周边炮眼采用同段雷管同时起爆，是为了保证爆破的同步性，使轮廓面更加光滑，而不是导致超欠挖。因此，B选项不会导致隧道超欠挖。10.关于高速公路计重收费系统功能的说法，错误的是（）。A.净化货物运输市场，维护守法者的利益B.有效防止超重车辆对高速公路的破坏，延长高速公路的使用寿命C.增加高速公路的维修保养费用D.减少道路交通事故，提高道路服务水平答案：C解析：高速公路计重收费系统的主要功能包括净化货物运输市场，维护守法者的利益，有效防止超重车辆对高速公路的破坏，延长高速公路的使用寿命，以及减少道路交通事故，提高道路服务水平。因此，增加高速公路的维修保养费用并不是高速公路计重收费系统的功能，而是由于超重车辆对高速公路的破坏可能导致的后果。所以，选项C“增加高速公路的维修保养费用”是错误的说法。11.下列计划优化中，不属于公路施工组织资源利用优化的是（）。A.物资采购计划优化B.物资供应计划优化C.施工进度计划优化D.机械需要计划优化答案：C解析：本题考察的是公路施工组织资源利用优化的内容。公路施工组织资源利用优化主要包括物资供应计划优化、机械需要计划优化和劳动力需要计划优化。物资供应计划优化涉及物资的采购、储存、运输和供应，确保施工过程中的物资需求得到满足。机械需要计划优化则是根据施工需求，合理安排机械设备的种类、数量和进场时间，以提高施工效率。劳动力需要计划优化则是根据施工进度和工程量，合理安排劳动力资源，确保施工任务按时完成。而施工进度计划优化不属于公路施工组织资源利用优化的范畴，它是施工组织设计中的重要内容，但主要关注施工时间的安排和调整，而不是资源的利用优化。因此，选项C施工进度计划优化是不属于公路施工组织资源利用优化的内容。12.下列施工组织方法中，不属于公路施工过程基本组织方法的是（）。A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.交叉作业法答案：D解析：公路施工过程的基本组织方法主要有三种：顺序作业法、平行作业法和流水作业法。其中，顺序作业法是按照一定的顺序依次进行各个施工过程；平行作业法是将各个施工过程同时展开，同时进行；流水作业法则是将各个施工过程按照时间顺序依次进行，但相邻施工过程之间有一定的时间间隔。交叉作业法通常不属于公路施工过程的基本组织方法，因为它更多的是指在同一时间内，不同施工过程在相同空间内交替进行，以达到充分利用时间和空间的目的。因此，选项D交叉作业法不属于公路施工过程的基本组织方法。13.关于施工技术交底的说法，错误的是（）。A.施工技术交底需分级，分工序进行B.施工技术交底以书面方式进行，亦可采取讲课、现场讲解或模拟演示的方法进行C.首件工程成功实施后可不再进行技术交底D.施工人员应按交底施工，不得擅自变更施工方法和降低质量标准答案：C解析：《建设工程施工技术交底管理规定》规定，施工技术交底应分级、分工序进行，分级交底，系统全面，针对性强；工序交底清晰，便于操作；同时应做好文字记录。交底可采取讲解、示范、书面交底等多种方式进行。提倡采用先进的交底方式，如实物交底、样板交底、图纸交底、计算机模拟交底等。技术交底应形成书面交底记录，交底人和被交底人应签字确认。首件工程实施前，项目技术负责人应向施工作业班组做技术交底，确保施工操作人员了解项目特点和施工技术要求。施工操作人员应严格按照技术交底施工，不得擅自变更施工方法和改变技术安全措施。故选项C错误。14.下列各质量控制点中，不属于钻孔灌注桩基础质量控制关键点的是（）。A.桩位坐标控制B.泥浆指标控制C.沉渣池水位高度控制D.混凝土标号控制答案：C解析：钻孔灌注桩基础质量控制关键点主要包括桩位坐标控制、泥浆指标控制和混凝土标号控制。沉渣池水位高度控制并不属于钻孔灌注桩基础质量控制的关键点。因此，选项C“沉渣池水位高度控制”是不属于钻孔灌注桩基础质量控制关键点的。15.因监理人的责任造成分包人合法利益受到损害，（）应及时按施工合同规定的索赔程序，以（）的名义就该事件向监理人提交索赔报告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、分包人D.承包人、承包人答案：D解析：本题考察的是索赔的程序。在工程项目中，如果因为监理人的责任造成分包人的合法利益受到损害，应该按照施工合同规定的索赔程序，以承包人的名义提交索赔报告。这是因为承包人是与监理人签订施工合同的主体，而分包人只是承包人的合作伙伴，其权益受到损害时，应以承包人的名义进行索赔。因此，正确答案是D，即承包人、承包人。16.根据《公路工程标准施工招标文件》，除非合同另有规定外，应包括在其他支付项目中不单独计量的是（）。A.工程一切险B.临时道路修建养护费C.脚手架D.施工环保费答案：C解析：根据《公路工程标准施工招标文件》规定，除非合同另有规定外，应包括在其他支付项目中不单独计量的是脚手架。这是因为脚手架在工程施工过程中是不可或缺的，但其价值通常包含在相应的施工项目中，而不是单独计量。工程一切险、临时道路修建养护费和施工环保费通常都有明确的计量和支付规定，不属于不单独计量的项目。因此，正确答案为C，即脚手架。17.用于标识工程项目岗位职责的驻地标识牌是（）。A.项目管理制度牌B.廉政监督牌C.安全保障体系牌D.质量保证体系牌答案：A解析：根据题目，我们需要找到用于标识工程项目岗位职责的驻地标识牌。选项A“项目管理制度牌”可能包含岗位职责的信息，但题目中特别强调了“用于标识工程项目岗位职责的驻地标识牌”，因此更具体的选项可能更符合题意。选项B“廉政监督牌”和选项C“安全保障体系牌”以及选项D“质量保证体系牌”虽然都是工程项目中重要的标识牌，但它们与题目中提到的“岗位职责”关联度不高。因此，最符合题意的选项是A“项目管理制度牌”，因为它可能包含了具体的岗位职责信息，并且作为驻地标识牌，它应该被放置在工程项目现场，以明确标识和传达相关信息。18.关于小型构件预制场场地建设的说法，错误的是（）。A.宜采用开放式管理B.场内路面宜做硬化处理C.场内不允许积水D.四周宜设置砖砌排水沟答案：A解析：根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011的规定，小型构件预制场场地建设宜采用封闭式管理，而非开放式管理，故A项错误。场内路面宜做硬化处理，以保证预制构件的生产质量，故B项正确。场内不允许积水，积水会对预制构件的质量产生不良影响，故C项正确。四周宜设置砖砌排水沟，以便及时排除场内积水，故D项正确。因此，正确答案为A。19.关于公路工程分包的说法，错误的是（）。A.承包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人B.承包人应在工程实施前，将分包合同报监理人备案C.分包合同不免除承包合同中规定的承包人的责任D.分包人就所分包的工程向发包人承担连带责任答案：B解析：根据《建设工程施工合同（示范文本）》，承包人应在监理人发出指示后的7天内，将拟分包合同的工程范围、专业分包人条件、资质等级和分包合同的主要内容等情况提交给发包人。发包人应在收到资料后7天内决定是否同意。承包人未按照约定经发包人同意，将工程分包给他人施工的，发包人有权解除合同。因此，承包人应在工程实施前，将分包合同报监理人备案的说法是错误的，故选项B错误。选项A，承包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人，符合《建设工程施工合同（示范文本）》规定，正确。选项C，承包人不得再行分包，并在分包合同中明确分包人不得再分包。分包合同的标的物必须是承包合同的标的物的一部分。分包合同所约定的承包人工作，必须是承包人承包合同中约定由其完成的工作的一部分或全部。分包合同不免除承包合同中规定的承包人的任何责任以及承包人分包的工程发生质量问题时，发包人既可以追究分包人的责任，也可以直接追究承包人的责任，故选项C正确。选项D，承包人应就分包工程的履行，向发包人承担连带责任，符合《建设工程施工合同（示范文本）》规定，正确。20.工程项目交工验收前，工程质量事故报告的责任单位是（）。A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.工程质量监督机构答案：C解析：《建设工程质量管理条例》规定，工程项目交工验收前，工程质量事故报告的责任单位是施工单位。因此，正确答案为C，即施工单位。多选题（共10题，共10分）21.鉴别软土的基础指标有（）。A.快剪内摩擦角B.天然孔隙比C.天然含水率D.亲水性矿物成份含量E.压缩系数答案：BC解析：软土的鉴别基础指标主要包括天然孔隙比和天然含水率。天然孔隙比是土体的孔隙体积与总体积之比，用于描述土体的松散程度；天然含水率是土中水的质量与固体颗粒质量之比，用于描述土体的湿度状态。这两个指标是软土工程性质的重要参数，对于软土地区的工程设计和施工具有重要意义。其他选项如快剪内摩擦角、亲水性矿物成份含量和压缩系数虽然也是土的工程性质指标，但并非软土鉴别的基础指标。22.B级道路石油沥青不能用于（）。A.高速公路基层B.一级公路上面层C.二级公路上面层D.三级公路底基层E.高速公路上面层答案：BE解析：道路石油沥青根据其技术指标分为A、B、C三级，其中A级沥青适用于各种等级公路的上面层，B级沥青适用于二级及二级以下公路的各个层位，C级沥青适用于三级及三级以下公路的各个层位。因此，B级道路石油沥青不能用于高速公路基层和高速公路上面层，故选项B和E是错误的。而高速公路基层一般使用水泥稳定基层，而不是石油沥青。因此，B级道路石油沥青可以用于一级公路和二级公路的各个层位，以及三级公路的上面层和底基层。所以，选项A、C和D都是正确的。23.适合采用顶推法施工的桥梁有（）。A.等曲率曲线桥B.多跨变高梁桥C.竖向曲率大的桥梁D.宽深河道上的下承式钢管拱桥E.等截面钢桁梁桥答案：ADE解析：本题主要考查顶推法施工的适用桥梁类型。顶推法施工的适用桥梁类型包括等曲率曲线桥、等截面钢桁梁桥以及宽深河道上的下承式钢管拱桥。这些桥梁类型适合采用顶推法施工，因为它们的特点和构造适合通过顶推的方式实现施工。多跨变高梁桥和竖向曲率大的桥梁不适合采用顶推法施工，因为它们的构造和受力特点不适合顶推施工。因此，选项A、D、E是正确的答案。24.隧道施工中，应提出预警并实行Ⅰ级管理的情形有（）。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开裂、坍塌D.水体颜色或悬着物发生变化E.喷混凝土厚度小于设计值答案：AC解析：《公路隧道施工安全技术规范》规定，隧道施工中，当发生以下情形时，应提出预警并实行Ⅰ级管理：A.支护结构出现开裂；C.地表出现开裂、坍塌；至于其他选项，如：B.渗水压力或水流量突然增大；D.水体颜色或悬着物发生变化；E.喷混凝土厚度小于设计值；这些情形并不属于应提出预警并实行Ⅰ级管理的情形。因此，正确答案为A和C。25.关于柴油发电机组安装要求的说法，正确的有（）。A.柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序必须与原供电系统相序一致B.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应为大于0.5MΩC.发电机中性线（工作零线）严禁与接地干线直接连D.塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为24KV，时间为15min，泄漏电流稳定，无击穿现象E.发电机必须进行静态试验和运转试验答案：ABE解析：A选项正确，柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序必须与原供电系统相序一致，这是为了保证供电系统的正常运行，避免因相序不一致导致的设备损坏或运行故障。B选项正确，发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应为大于0.5MΩ，这是为了保证线路的绝缘性能，避免因绝缘不良导致的漏电或短路等故障。C选项错误，发电机中性线（工作零线）严禁与接地干线直接连接，但题目中表述为“发电机中性线（工作零线）严禁与接地干线直接连”，这里存在表述错误，正确的说法应该是“发电机中性线（工作零线）严禁与接地线直接连接”，因此C选项错误。D选项错误，塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为24KV，时间为15min，泄漏电流稳定，无击穿现象，这个说法过于绝对，不是所有塑料绝缘电缆线路都需要进行直流耐压试验，而且直流耐压试验的电压和时间也会因电缆线路的类型和长度等因素而有所不同，因此D选项错误。E选项正确，发电机必须进行静态试验和运转试验，这是为了保证发电机的性能和质量，避免因设备故障导致的运行问题。静态试验是对发电机在静止状态下的各项性能进行检测，运转试验是对发电机在运转状态下的性能进行检测。26.下列情况中，属于工程项目进度检查内容的有（）。A.工作量的完成情祝B.安全生产费用的使用情况C.工作时间的执行情况D.资源使用及进度互配情况E.上次进度检查提出问题的处理情况答案：ACDE解析：工程项目进度检查的内容主要包括工作量的完成情况、工作时间的执行情况、资源使用及进度互配情况以及上次进度检查提出问题的处理情况。安全生产费用的使用情况并不属于工程项目进度检查的内容。因此，选项B安全生产费用的使用情况不应被选入。27.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《生产安全事故应急预案管理办法》，公路工程施工单位应当开展的工作有（）。A.定期组织安全演练B.制定生产安全事故应急预案C.制定现场处置方案D.告知相关人员紧急避险措施E.上报应急预案至施工企业所属地交通运输行政主管部门审批答案：ABCD解析：《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定，施工单位应当制定生产安全事故应急预案，定期组织应急演练，配备必要的应急救援人员，建立应急救援队伍，并保障应急救援设备、器材的配备、维护、保养及更新换代的资金投入。因此，选项B制定生产安全事故应急预案是正确的。《生产安全事故应急预案管理办法》也要求生产经营单位应当针对本单位可能发生的生产安全事故的特点和危害，进行风险评估和应急资源调查，制定本单位的生产安全事故应急预案。因此，选项A定期组织安全演练也是必要的。此外，为了保障人员的安全，施工单位应当制定现场处置方案，明确应急救援措施，并告知相关人员紧急避险措施。因此，选项C制定现场处置方案和选项D告知相关人员紧急避险措施都是符合规定的。选项E上报应急预案至施工企业所属地交通运输行政主管部门审批不是施工单位应当开展的工作，因此不正确。28.根据《公路工程标准施工招标文件》，除专用合同条款另有约定外，在履行合同中发生（）的情形应属于工程变更。A.承包人未违约情况下，取消合同中任何一项工作，转由发包人自己实施B.改变合同中任何一项工作的施工时间C.改变合同工程的位置D.改变合同中任一工作的质量E.为完成工程需要追加的额外工作答案：BCDE解析：根据《公路工程标准施工招标文件》的相关规定，工程变更是指对合同中约定的工程内容所作的改变。在本题中，给出的五个选项分别对应了不同的工程变更情形。根据规定，当发生以下情况时，应属于工程变更的范围：1.承包人未违约情况下，取消合同中任何一项工作，转由发包人自己实施（选项A）：这意味着原本由承包人负责的工作被取消，改由发包人自己实施，这涉及到工作内容的变更。2.改变合同中任何一项工作的施工时间（选项B）：施工时间的变更也属于工程变更的一种，因为这会影响工程的进度和安排。3.改变合同工程的位置（选项C）：工程位置的变更涉及到工程的具体实施地点，是工程变更的一种情形。4.改变合同中任一工作的质量（选项D）：工作质量的变更同样属于工程变更，因为这关系到工程的质量和标准。5.为完成工程需要追加的额外工作（选项E）：追加额外工作是为了完成合同工程所必需的，因此也属于工程变更的一种情形。综上所述，选项A、B、C、D和E均属于工程变更的情形，故答案为BCDE。29.用于隧道初期支护施工的机械设备有（）。A.锚杆台车B.混凝土搅拌运输车C.混凝土喷射机D.混凝土输送泵E.扒爪装岩机答案：AC解析：隧道初期支护的主要目的是为隧道提供临时的支撑，防止隧道在开挖过程中发生坍塌。在这个过程中，需要使用一些特定的机械设备来辅助施工。选项A“锚杆台车”是用于安装锚杆的机械设备，锚杆是隧道初期支护中的重要组成部分，用于提供拉力，防止隧道壁面的坍塌。选项C“混凝土喷射机”是用于喷射混凝土的机械设备，混凝土喷射是隧道初期支护中常用的方法，通过喷射混凝土可以迅速形成一层保护层，防止隧道壁面的风化。选项B“混凝土搅拌运输车”虽然与混凝土有关，但它主要用于混凝土的搅拌和运输，而不是直接用于隧道初期支护的施工。选项D“混凝土输送泵”主要用于将混凝土从搅拌站输送到施工现场，虽然与隧道初期支护的施工有一定关系，但并不是直接用于支护施工的机械设备。选项E“扒爪装岩机”主要用于挖掘和装载岩石，与隧道初期支护的施工没有直接关系。综上所述，用于隧道初期支护施工的机械设备有“锚杆台车”和“混凝土喷射机”，因此答案为AC。30.根据《公路建设市场管理办法》，项目施工应当具备的条件有（）。A.施工、监理单位已依法确定B.项目己列入公路建设年度计划C.初步设计文件已经完成D.征地手续已办理，拆迁全部完成E.建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计答案：ABE解析：根据《公路建设市场管理办法》，项目施工应当具备的条件包括：A施工、监理单位已依法确定：这意味着施工和监理单位已经按照法定程序被确定下来，具备相应的资质和能力来承担项目的施工和监理任务。B项目己列入公路建设年度计划：这意味着项目已经被纳入当年的公路建设计划，有明确的计划和时间表来推进项目的实施。C初步设计文件已经完成：虽然初步设计文件是项目施工前的必要步骤，但根据题目中的《公路建设市场管理办法》，并未明确说明项目施工必须具备的条件包括初步设计文件已经完成。D征地手续已办理，拆迁全部完成：虽然征地和拆迁是项目施工前的准备工作，但同样，根据题目中的《公路建设市场管理办法》，并未明确说明项目施工必须具备的条件包括征地手续已办理，拆迁全部完成。E建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计：这意味着项目的建设资金已经得到落实，并且经过了交通运输主管部门的审计，确保资金使用的合法性和规范性。综上所述，根据《公路建设市场管理办法》，项目施工应当具备的条件包括施工、监理单位已依法确定、项目己列入公路建设年度计划以及建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计。因此，答案为A、B、E。主观题（共1题，共1分）31.背景资料某新建高速公路工程，路基宽度24.5m，按双向四车道设计，其中某大桥处于直线段，桥跨布置为（40m×3）×14+（118+246+118）m+（40m×3）×15，单幅桥宽11.5m，双幅桥间中央分隔带宽1.5m。主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥，引桥上部结构为40m后张法预应力混凝土T梁（单幅设五片，每片T梁布设三个预应力管道，每管道布设9束ф15.24mm钢绞线），预应力T梁断面示意图如图1-1、图1-2，其中一个是T梁端部断面，另一个是T梁跨中断面。图1-1预应力T梁断面—示意图图1-2预应力T梁断面二示意图本工程T梁采用集中预制，T梁架设前在预制场完成各施工工序所需要的常用主要机械设备包括：成套模板、钢筋制作及安装设备、混凝土浇筑