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文档简介

客运索道安全管理能力专项认证试题考试时长:120分钟满分:100分试卷名称:客运索道安全管理能力专项认证试题考核对象:客运索道行业从业者及相关专业学生题型分值分布:-判断题(20分)-单选题(20分)-多选题(20分)-案例分析(18分)-论述题(22分)总分:100分---一、判断题(共10题,每题2分,总分20分)1.客运索道日常维护中,钢丝绳的磨损量不得超过原直径的10%。2.索道运营期间,如遇风速超过15m/s,应立即停止运行。3.客运索道的安全保护系统应与主驱动系统独立设计,确保故障时自动制动。4.索道车厢内应配备紧急通话装置,且每月需进行一次通话测试。5.任何人员不得在索道地面站区域内擅自进入限界区域。6.索道抱索器磨损量达到原厚度的5%时,必须更换。7.运营索道的事故应急预案应至少每半年演练一次。8.索道钢丝绳的断丝数累计超过10根/m时,应立即停运检查。9.客运索道的安全检查记录应保存至少3年。10.索道工作人员必须持证上岗,且每年需接受一次安全培训。二、单选题(共10题,每题2分,总分20分)1.以下哪种情况属于客运索道运营中的“绝对禁止”行为?()A.乘客在车厢内站立B.工作人员检查安全门锁C.索道维护期间使用警示标志D.索道因设备故障自动停车2.客运索道抱索器的主要功能是?()A.制动索道运行B.传递车厢动力C.抓紧承载索,防止脱槽D.控制车厢升降速度3.索道钢丝绳的断丝检测通常采用?()A.超声波检测B.目视检查C.气体检测D.磁粉检测4.索道地面站的安全警示标志应采用?()A.蓝色背景,白色文字B.黄色背景,黑色文字C.红色背景,白色文字D.绿色背景,黑色文字5.索道抱索器磨损量达到原厚度的多少时,必须更换?()A.3%B.5%C.8%D.10%6.索道运营期间,如遇突发停电,应优先启动?()A.备用发电机B.紧急制动系统C.应急照明系统D.乘客疏散程序7.客运索道的安全检查中,以下哪项属于“每日检查”内容?()A.钢丝绳断丝数B.抱索器磨损量C.车厢门锁状态D.驱动轮轴承温度8.索道工作人员发现设备异常时,应首先?()A.继续运行观察B.立即报告主管C.自行尝试修复D.通知乘客疏散9.客运索道的应急救援预案应包括?()A.人员伤亡统计B.索道设备维修方案C.紧急联络机制D.运营收入损失评估10.索道车厢内紧急通话装置的测试频率为?()A.每日一次B.每周一次C.每月一次D.每季度一次三、多选题(共10题,每题2分,总分20分)1.客运索道的安全保护系统包括?()A.制动系统B.监控系统C.报警系统D.索道张力调节装置2.索道日常维护中,需重点检查的项目有?()A.钢丝绳磨损B.抱索器销轴松动C.车厢门锁状态D.驱动轮润滑情况3.索道运营期间,如遇恶劣天气,应采取的措施包括?()A.停止运行B.加强巡视C.启动备用电源D.通知乘客等待4.客运索道的安全检查记录应包含?()A.检查时间B.检查人员C.检查结果D.处理措施5.索道抱索器的常见故障有?()A.抓力不足B.摩擦过热C.传动轴断裂D.磨损不均6.索道应急救援预案应明确?()A.应急指挥人员B.人员疏散路线C.医疗救护方案D.财产损失评估7.客运索道的运营安全管理制度应包括?()A.人员培训考核B.设备定期维护C.事故报告流程D.应急演练计划8.索道钢丝绳的常见损伤形式有?()A.磨损B.断丝C.裂纹D.变形9.索道地面站的安全设施包括?()A.警示标志B.紧急通话装置C.防护栏杆D.应急照明10.索道工作人员的安全培训内容应涵盖?()A.设备操作规程B.应急处置流程C.职业健康知识D.法律法规要求四、案例分析(共3题,每题6分,总分18分)案例一:某客运索道在运营中发现车厢门锁出现异响,工作人员立即停车检查。经检测,门锁销轴磨损严重,但未完全断裂。索道主管决定继续运行,但要求每班次增加一次门锁状态检查。问:该处理方式是否合理?如不合理,应如何改进?案例二:某日,某客运索道在运营中突然遭遇雷雨天气,风速达18m/s。索道自动触发紧急制动,停止运行。地面站工作人员立即启动应急预案,疏散乘客,并检查设备状态。事后发现,索道驱动系统未受损,但部分线路绝缘层有轻微破损。问:该事件的处理流程是否规范?如存在不足,应如何完善?案例三:某客运索道在日常检查中发现承载索有少量油渍,工作人员怀疑可能来自附近设备的泄漏。经排查,确认为驱动轮密封件老化导致油液渗漏。索道主管要求立即更换密封件,并加强周边区域巡检。问:该处理措施是否全面?如不全面,还应补充哪些措施?五、论述题(共2题,每题11分,总分22分)1.试论述客运索道安全管理的核心要素及其重要性。2.结合实际案例,分析客运索道应急救援预案的制定要点及演练意义。---标准答案及解析一、判断题1.×(正确值应为5%)2.√3.√4.√5.√6.×(正确值应为10%)7.√8.√9.√10.√解析:-第1题:钢丝绳磨损量超过原直径的5%即需停运,10%为严重超标。-第6题:抱索器磨损量达到原厚度的10%属于严重故障,必须更换。二、单选题1.A2.C3.B4.C5.B6.B7.C8.B9.C10.C解析:-第1题:乘客在车厢内站立可能因紧急制动导致摔倒,属于绝对禁止行为。-第6题:索道故障时,应优先确保制动系统正常,防止脱轨。三、多选题1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD解析:-第1题:保护系统需涵盖制动、监控、报警等,张力调节属于辅助功能。-第5题:抱索器故障形式多样,包括抓力不足、摩擦过热等。四、案例分析案例一:参考答案:处理方式不合理。门锁销轴磨损严重可能影响闭锁性能,应立即更换,而非继续运行。解析:门锁是关键安全部件,磨损严重存在安全隐患,必须立即处理。评分标准:-正确指出问题(3分)-提出合理改进措施(3分)案例二:参考答案:处理流程基本规范,但绝缘层破损需进一步排查。解析:雷雨天气停运符合规定,但绝缘层破损可能引发短路,需检查线路。评分标准:-评价流程合理性(3分)-提出完善建议(3分)案例三:参考答案:处理措施基本全面,但需补充防冻措施。解析:油液渗漏可能影响冬季防冻,需检查相关部件。评分标准:-评价措施全面性(3分)-提出补充建议(3分)五、论述题1.客运索道安全管理的核心要素及其重要性参考答案:核心要素包括:(1)设备维护:定期检查钢丝绳、抱索器等关键部件,确保其处于良好状态。(2)人员培训:加强操作人员的安全意识和应急处置能力。(3)应急预案:制定完善的救援方案,并定期演练。(4)环境监控:实时监测天气、风速等,避免恶劣条件下运行。重要性:索道安全直接关系到乘客生命安全,任何疏漏可能导致严重后果。2.客运索道应急救援预案的制定要点及演练意义参考答案:制

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