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飞机系统维护保养考核试题冲刺卷考试时长:120分钟满分:100分题型分值分布:-判断题(总共10题,每题2分)总分20分-单选题(总共10题,每题2分)总分20分-多选题(总共10题,每题2分)总分20分-案例分析(总共3题,每题6分)总分18分-论述题(总共2题,每题11分)总分22分总分:100分---一、判断题(每题2分,共20分)1.飞机液压系统中,液压油的主要作用是传递动力和润滑元件。2.飞机起落架减震器属于被动式减震装置,无需维护调整。3.飞机发动机滑油滤的堵塞会导致发动机磨损加剧,但不会影响燃油效率。4.飞机电气系统中,双绞线主要用于抗干扰,避免信号衰减。5.飞机空调系统中,压差开关的作用是监测滤网堵塞程度。6.飞机防冰系统中的电热丝故障会导致结冰风险增加,但不会触发警告。7.飞机燃油系统中,燃油泵的振动监测属于例行检查项目。8.飞机刹车系统中,刹车片磨损到极限时必须更换,否则影响制动性能。9.飞机导航系统中,GPS信号弱会导致定位精度下降,但不会影响自动驾驶。10.飞机防火系统中,灭火瓶的检查周期为每半年一次。二、单选题(每题2分,共20分)1.飞机液压系统中,常用的液压油型号是()。A.HPTF-8000B.HPTF-737C.MIL-H-8446D.ASTMD-32.飞机起落架减震器回油速度过快可能的原因是()。A.油液污染B.阀门卡滞C.气体进入系统D.温度过低3.飞机发动机滑油滤旁通阀打开的原因可能是()。A.滤芯堵塞B.油压过高C.油温过低D.油泵故障4.飞机电气系统中,用于传输高速信号的线缆类型是()。A.同轴电缆B.双绞线C.屏蔽电缆D.电力电缆5.飞机空调系统中,蒸发器结冰的原因可能是()。A.冷凝水排放不畅B.压缩机过载C.电磁阀故障D.冷却剂泄漏6.飞机防冰系统中,电热丝绝缘测试的目的是()。A.检查电流大小B.防止短路C.测量电压D.避免过热7.飞机燃油系统中,燃油流量计的作用是()。A.监测油箱液位B.测量燃油消耗率C.控制燃油喷射D.防止燃油泄漏8.飞机刹车系统中,刹车盘厚度测量标准是()。A.不得低于设计值B.不得高于设计值C.必须均匀磨损D.无需定期检查9.飞机导航系统中,VOR接收机故障会导致()。A.无法进行ADF导航B.无法进行RNAVC.无法进行DME导航D.无法进行GPS定位10.飞机防火系统中,灭火瓶压力低于规定值时应()。A.继续使用B.立即更换C.降低使用频率D.加注氮气三、多选题(每题2分,共20分)1.飞机液压系统维护中,需要检查的项目包括()。A.油液污染度B.油液粘度C.油泵泄漏D.油温传感器2.飞机起落架减震器故障的常见表现有()。A.回油速度过快B.制动距离过长C.减震器漏油D.振动加剧3.飞机发动机滑油系统维护中,需要更换的部件包括()。A.滑油滤B.油泵C.滑油冷却器D.油封4.飞机电气系统故障的常见原因有()。A.线缆老化B.接触不良C.元件损坏D.过载保护5.飞机空调系统中,影响制冷效果的因素包括()。A.冷凝器堵塞B.压缩机过载C.冷却剂不足D.蒸发器结冰6.飞机防冰系统中,电热丝故障的常见现象有()。A.防冰区域不加热B.电流过大C.温度异常D.短路保护7.飞机燃油系统维护中,需要检查的项目包括()。A.燃油滤堵塞B.燃油泵磨损C.燃油管路泄漏D.燃油液位传感器8.飞机刹车系统故障的常见表现有()。A.刹车片磨损过度B.刹车盘变形C.刹车助力不足D.刹车温度过高9.飞机导航系统中,影响定位精度的因素包括()。A.信号干扰B.天线故障C.地图数据错误D.接收机过热10.飞机防火系统中,灭火瓶的检查内容包括()。A.压力值B.瓶体腐蚀C.管路泄漏D.灭火剂类型四、案例分析(每题6分,共18分)案例1:某架波音737飞机在执行飞行任务后,地面检查发现液压系统油液温度偏高,且液压泵有异响。维护人员检查发现油液粘度偏稀,滤芯堵塞,且液压泵轴承磨损。问题:(1)液压系统油液温度偏高的可能原因有哪些?(2)液压泵轴承磨损的直接影响是什么?(3)针对该故障,应采取哪些维护措施?案例2:某架空客A320飞机在地面启动发动机时,发现空调系统无法正常制冷,且防冰系统在地面测试时无反应。维护人员检查发现冷凝器有冰霜覆盖,防冰系统控制单元有故障代码。问题:(1)冷凝器冰霜覆盖的原因可能是什么?(2)防冰系统控制单元故障的直接影响是什么?(3)针对该故障,应采取哪些维护措施?案例3:某架飞机在飞行中突然出现刹车偏软现象,且刹车距离明显增加。维护人员检查发现刹车助力系统压力不足,刹车盘表面有严重磨损,且刹车管路有轻微泄漏。问题:(1)刹车助力系统压力不足的可能原因有哪些?(2)刹车盘严重磨损的直接影响是什么?(3)针对该故障,应采取哪些维护措施?五、论述题(每题11分,共22分)1.试述飞机液压系统维护的重要性,并分析液压系统常见故障及其预防措施。2.试述飞机电气系统故障的排查流程,并举例说明如何通过故障代码定位问题。---标准答案及解析一、判断题1.√2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.√9.√10.×解析:2.起落架减震器属于主动式减震装置,需要定期检查和调整。6.电热丝故障会导致防冰系统失效,并触发警告。10.灭火瓶压力低于规定值时应立即更换,否则影响灭火效果。二、单选题1.A2.A3.A4.A5.A6.B7.B8.A9.A10.B解析:1.HPTF-8000是波音飞机常用的液压油型号。3.滑油滤旁通阀打开通常表示滤芯堵塞。4.同轴电缆适用于传输高速信号。5.蒸发器结冰通常由冷凝水排放不畅导致。8.刹车盘厚度低于设计值时必须更换。三、多选题1.ABCD2.ABCD3.ABD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD解析:1.液压系统维护需检查油液污染度、粘度、油泵泄漏及油温传感器。6.电热丝故障会导致防冰区域不加热、电流过大、温度异常或触发短路保护。四、案例分析案例1:(1)液压系统油液温度偏高的可能原因:-油液粘度偏稀导致散热不良;-液压泵轴承磨损导致摩擦生热;-液压系统存在泄漏导致油液循环不畅。(2)液压泵轴承磨损的直接影响:-液压泵异响;-液压系统压力下降;-液压泵寿命缩短。(3)维护措施:-更换粘度合适的液压油;-更换液压泵轴承;-检查并修复液压系统泄漏。案例2:(1)冷凝器冰霜覆盖的原因:-冷凝器堵塞导致散热不良;-空调系统制冷剂不足;-冷凝器风扇故障。(2)防冰系统控制单元故障的直接影响:-防冰系统无法正常工作;-飞机在地面或飞行中结冰风险增加。(3)维护措施:-清理冷凝器冰霜和污垢;-检查并补充制冷剂;-更换防冰系统控制单元。案例3:(1)刹车助力系统压力不足的可能原因:-刹车助力泵故障;-刹车助力管路泄漏;-刹车助力系统控制阀故障。(2)刹车盘严重磨损的直接影响:-刹车性能下降;-刹车距离增加;-刹车盘可能碎裂。(3)维护措施:-检查并修复刹车助力系统;-更换磨损的刹车盘;-检查刹车管路泄漏并修复。五、论述题1.飞机液压系统维护的重要性及常见故障预防措施液压系统是飞机的重要动力源,负责起落架收放、刹车、操纵舵面等关键功能。维护液压系统的重要性体现在:-确保飞机安全运行;-延长系统寿命;-降低故障率。常见故障及预防措施:-油液污染:定期更换液压油,使用滤油器;-油液粘度异常:使用规定型号的液压油,避免混用;-泄漏:定期检查管路、接头及密封件;-元件损坏:定期检查液压泵、阀等关键部件,避免超负荷运行。2.飞机电气系统故障排查流程及故障代码定位电气系统故障排查流程:(1)收集故障信息:飞行员报告、故障代码、系统自检结果;(2)初步检查:检查保险丝、断

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